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疫世界：2020~2021臉書截句選

為了解決漁光島怎麼搭公車的問題，作者 這樣論述：

　　所謂「截句」，一至四行均可，可以是新作，也可以是從舊作截取，深入淺出最好，深入深出亦無妨。截句的提倡是為讓詩更多元化，小詩更簡潔、更新鮮，期盼透過這樣的提倡讓更多人有機會讀寫新詩。   　　自2020年2月起，COVID-19的恐慌感開始蔓延全球，隸屬臺灣詩學季刊社的「facebook詩論壇」網站開始出現大量表達詩人憂心疫情的截句詩作，兩年下來少說發表了好幾百首，而疫情以外的題材則超過七八千首。今年白靈第四度編選了《疫世界──2020～2021臉書截句選》，本冊為雙年份截句選，從2019年7月至2021年6月的作品中遴選了535首截句詩，關於疫情有39首，共分為四輯，後附作

者索引。   　　詩人因繭居而得以深度自我探索、深思人類與萬物的關聯，這場百年未曾有過的大疫，給予人類四個啟示──「疫／異／抑／殪」。奇「疫」流竄又詭「異」難測、如臨大戰般地空前壓「抑」世人且隨時可能令人肺「殪」。一路上「facebook詩論壇」的作者們緊盯著時代的齒輪紋路，用力擠著想像，搭起一條危危顫顫的橋，欲渡此險境，截句詩作顯然成了捷利的便橋。黑暗遼闊又怎樣？詩在哪裡，就亮到哪裡。   本書特色   　　★臺灣詩學．2021年截句詩系。   　　★詩人於此世紀大疫當下，用力擠著想像，搭起一條危危顫顫的橋，欲渡此險境，截句顯然成了捷利的便橋。從反送中的香港事件

到武漢肺炎病毒的吹哨人李文亮發現了大疫，一路上「facebook詩論壇」的截句作者們緊盯著時代的齒輪的紋路，沿路跟隨。   　　★本書選自「facebook詩論壇」2019年7月至2021年6月的作品，收錄535首截句詩，關於疫情有39首，共分為四輯，後附作者索引。詩人因繭居而得以深度自我探索、深思人類與萬物的關聯。黑暗遼闊又怎樣？詩在哪裡，就亮到哪裡。

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台灣美妝風格演化之研究（1945-2010）

為了解決漁光島怎麼搭公車的問題，作者杜宛陵 這樣論述：

從古至今，妝扮在人類社會生活中具有重要作用，不論敬神儀式、社交、自我形象塑造、藝術表現等，都與人類豐富的妝扮行為有關。社會風氣、歷史文化的變遷造就了人們不同的審美觀與價值觀，進而發展出多樣的形象塑造、妝扮行為與風格呈現。台灣自1945年二次大戰後脫離日本統治由國民政府接管政權後，台灣社會普遍認為化妝等同奢侈浪費，歷經電視開播、石油危機、開放觀光等重要事件，直至2010年網路盛行與資訊爆炸的時代，台灣民眾在不同文化的衝擊下觀念逐漸地產生變化，這55年間發展出何種審美文化與妝扮風格之發展，為本研究焦點。本研究採用文獻分析法、歷史研究法，依歷史時間順序分成5大時期，描述台灣美妝風格之發展，探討19

45二次大戰結束至2010年台灣經濟、政治社會、文化教育、產品、通路等因素對台灣民眾的美妝形象的影響以及台灣美妝風格的發展歷史。經本研究之歸納，從1945-2010年台灣經濟、政治社會、文化教育之變遷，與其對於美妝風格之演化之影響，發現經濟、政治社會、文化教育是美妝行為的基石，產品、行銷、通路是使美妝行為豐富多元的推動力。而1945-2010年台灣美妝風格的演化，在審美觀之變化為：（1）美妝是奢侈浪費的行為、（2）美妝是禮貌行為、（3）美妝品不是奢侈品而生活用品、（4）美妝是個人特色與品味的表現、（5）美麗是競爭力，美妝可增進自我外在美的實現與表達，兩性皆重視外表良好。而從美容專家與民眾之言論

歸納得出的妝型特色變遷為：（1）樸素、（2）盲目模仿別人、（3）妝型著重適合自己，不盲目跟隨流行與模仿別人、（4）妝型追求國際流行、吸收外國經驗，呈現多元化、（5）妝型趨於2個極端，精細標準求完美與無特定規範。

住宅巡禮

為了解決漁光島怎麼搭公車的問題，作者（日）中村好文 這樣論述：

本書是日本知名建築師、作家中村好文在實地拜訪史上8大知名建築師的住宅作品後的真實記錄，作者置身在這些住宅中，記下自己的所見、所感、所思，感受它們的建築精神、成為名作的緣由，以及設計師在其中的寄託。這本書在全景再現“休閒小屋”“城市住宅”“科耶塔羅”等9座經典住宅作品的同時，也真實還原了勒·柯布西耶、阿爾瓦·阿爾托等偉大建築師豐盛、鮮活的人生。 全書收錄200余張住宅作品的珍貴手稿和高清圖片，附有9座住宅的參觀導引圖，既能滿足建築從業者的專業學習需求，又能給普通讀者帶來高水準的藝術薰陶，同時為閱讀本書後想要實地拜訪這些建築作品的遊客提供準確、實用的導覽圖。 翻開本書，開始你的“住宅巡禮”吧！

  中村好文 日本建築設計師、作家、日本大學生產工學部建築系居住空間設計課程教授、多摩美術大學美術學院環境設計系客座教授。1948年生於日本千葉縣，1972年畢業于武藏野美術大學建築系。1976—1980年就職于吉村順三設計事務所。1981年創立旅鼠屋事務所（Lemming house）。1987年以“三谷先生的家”獲得DI一屆吉岡獎。1993年再以“一系列的住宅作品” 獲得第十八屆吉田五十八獎特別獎。建築設計代表作有村上春樹的家、三谷先生的家、伊丹十三紀念館等。 中村好文先生自學生時代起，就有志於把住宅設計和傢俱設計當作一生的工作。自創業以來，他已經設計過上百間住宅

以及各色各樣的傢俱。除了在建築領域的巨大成就，他還喜愛旅行和料理，並以輕妙灑脫的隨筆作家身份為眾人所知，主要作品有《住宅巡禮》《意中的建築·空間品味卷》《意中的建築·美學修養卷》等。   01 勒· 柯布西耶的母親之家 / 001 瑞士 柯爾塞 1924 年 02 菲力浦· 詹森的城市住宅 / 027 美國 紐約 1950 年 03 阿爾瓦· 阿爾托的科耶塔羅 / 049 芬蘭 穆拉特賽羅 1953 年 04 裡特維德的施羅德住宅 / 075 荷蘭 烏德勒支 1924 年 05 弗蘭克· 勞埃德· 賴特的流水別墅 / 097 美國 賓夕法尼亞州 熊跑溪 1936 年

06 阿斯普朗德的夏季別墅 / 121 瑞典 司提那斯 1937 年 07 馬里奧· 博塔的裡格納圖獨家住宅 / 147 瑞士 提契諾 裡格納圖 1976 年 08 路易斯· 康的埃希裡克住宅 / 173 美國 費城 栗子山 1959—1961 年 09 勒· 柯布西耶的休閒小屋 / 197 法國 馬丁岬 1951 年 讀者參觀導引 / 220 後 記 / 229   這幾年來，我持續在世界各地旅行，拜訪那些依然存在的20 世紀住宅名作。 在學生時代，我從勒· 柯布西耶等偉大建築家的經歷中得知，旅行是成為建築師的一項必要的課外學習。我從年輕時就喜歡旅行， 而這

次“住宅巡禮”之旅是我將這個愛好進一步升級的成果。 我自己經營著一家設計事務所，所以需要千方百計地擠時間和籌措費用。我曾經最多一年旅行了七次，差不多有三個月的時間在海外度過。 以這種頻率屢屢遠赴海外，按道理講我應該已經成為一個習慣搭飛機的人，可是事實並非如此。 完成機場報到和出關手續，度過無聊的等待時間，我隨著成排的旅客緩緩地進入機艙內，深深地坐進指定的座位裡。哢嚓，一系上安全帶，輕鬆的安心感開始在胸中擴散， 而與此同時，旅行的緊張不安、心頭的興奮感，也從體內某處滲出來，並浸透全身，我說什麼也無法保持在坐上公車電車時那種平常的心情了。唉，真是白活了！ 這種特別的興奮感，一定與40 多年

前某次旅行的早晨，我那份令人懷念的記憶有關…… 在短距離區間內行駛的小型火車，被稱為“輕便鐵路”，也許現在知道這個名稱的人已經不多了。我生長在房總半島海邊的一個農家市鎮，它與國鐵車站（現在的JR 車站） 所在的城鎮相隔10 千米。兩地之間的交通聯絡方法，只有那種由兩三節車廂組成的“輕便鐵路”。 不過，當時我們並不稱它為“輕便鐵路”，而是叫它“軌道”或者“火柴盒”。“軌道”是“軌道車”的簡稱。“火柴盒”的昵稱則來自兩點，一是它的車廂大小只比遊樂場的電車車廂大一圈，形狀像個可愛的盒子； 二是車頂表面的觸感有如砂紙，還是焦褐色的，其專業名稱叫作“砂質車頂”。 當時農家的孩子幾乎沒有旅行的機會，

所以坐上“軌道”對我來說，就意味著將“啟程”朝著遙遠的陌生土地前進。 在我小學一年級的秋天，不記得什麼原因了，我和母親兩人一起回她在大阪的娘家。其實，這是我人生中第一次最像旅行的旅行， 而且是為時一個星期的長期旅行。 不只如此，出發那天的早晨，我們所搭乘的“軌道”車廂內部的氣氛，即使對一個小孩子來說，也是印象深刻的：秋天柔和的陽光從車廂上開啟的窗戶射入，車廂內籠罩著微微的清漆的味道，還有乘客們用好奇的眼光看著在漁港城鎮上少見的、樣子像是都市人準備去旅行的一對母子（母親到美容院燙了發，打扮得很俐落，而我則穿得像是過七五三節1 的樣子， 還系著領帶）。這些景象仿佛是古老無聲電影的畫面，映入了

我的眼簾。 除了上述情景，我一坐上木制的堅硬座位，心中那因期待、不安及好奇三者相互糾結而產生的異樣興奮，以及在經過老師和父母同意之下獲得休假的特別待遇之時的明朗心情，也都從記憶塵封的一角完全蘇醒了過來。 其實，這只是從成田機場搭乘飛機出發的一瞬間，我在腦海中和感覺上所回想起的那值得紀念的一段有關“啟程”的記憶。 或許有人會說：“你都已經是白髮雜生的年紀了，怎麼還像個小孩子似的。”我還是要再補充一句，在走訪目標住宅時我的上述心情仍然不減，還得再添加上“雀躍感”才行。打個比方來說，這種心情就像是要去與苦戀多年的愛人相見！ 這本書是我親自訪問歷史性的住宅名作， 置身於那些住宅之中，在其中走動

的時候， 記下的所見、所思、所感。 本書既像旅行日記，又像建築的導覽書， 也像由素描和照片組成的田野調查筆記。如果您能從這本書中體會到那種使我心臟撲通撲通地跳、緊張不安，而又雀躍不已的感覺， 那就是我的榮幸了！