走在汽車革命的路上論文書籍站
國立臺北科技大學 經營管理系 陳銘崑所指導 劉子熒的 高齡化族群的智慧家庭關鍵服務要素評估模式之探討 （2021），提出漁業 署 wiki關鍵因素是什麼，來自於高齡化族群、智慧家庭、關鍵服務需求、模糊德爾菲法、模糊層級分析法。
而第二篇論文中央警察大學 資訊管理研究所 鄧少華、董正談所指導 古淳寶的 智慧型警車攔截圍捕輔助系統之研究 （2021），提出因為有 警車追逐、M-Police、定位導航、群組軟體的重點而找出了 漁業 署 wiki的解答。
高齡化族群的智慧家庭關鍵服務要素評估模式之探討
為了解決漁業 署 wiki 的問題，作者劉子熒 這樣論述：
我國國家發展委員會估計將於2025年邁入超高齡社會，台灣社會高齡化的速度更是世界第一，人口老化議題是刻不容緩，未來將會產生強勁的高齡照護需求，隨著全球數位科技轉型的發展趨勢，經濟結構改變、醫療品質提升，以及人工智慧（Artificial Intelligence,AI）、物聯網（Internet of Things, IoT）、第五代行動通訊技術（5th generation mobile networks,5G）、自動化科技等技術應用逐漸普及成熟，人們的生活習慣及服務行為也連動產生影響，再加上政府長照2.0的政策重點，在地養老已是現代高齡化族群最為嚮往的模式，透過智慧家庭的新興生活模式，能
提升高齡化族群生活品質，然而每位高齡者的居家場景、本身的退化程度和家庭照顧的資源皆不同，真正應用且成功普及在居家場域的智慧家庭產品相對較少，大多學術文獻都聚焦在智慧家庭的技術層面，服務層面較少。因此本研究透過文獻探討高齡化族群在老化過程中生理、心理及社會面向的變化及問題點，並與高齡化智慧家庭提供的服務模式加以結合，透過模糊德爾菲法來將高齡化智慧家庭服務模式項目進行歸納分析，並使用模糊層級分析法來了解高齡化族群在使用智慧家庭服務時的關鍵服務要素及排序，根據研究結果進一步發展其管理意涵，並提供結論與實務上的參考建議。
智慧型警車攔截圍捕輔助系統之研究
為了解決漁業 署 wiki 的問題，作者古淳寶 這樣論述：
警察執行職務遭遇刑案犯罪嫌疑人駕(乘)車逃逸，經判斷為現行犯、準現行犯、通緝犯或有事實足認涉有犯罪嫌疑時，即得發動追緝車輛，並視情形通報勤務指揮中心。因追捕逃逸車輛的過程相當危險，時常造成追車員警、被追緝者及第三人的傷亡，警車追逐較為適當的做法為保持安全距離並持續尾隨目標，待支援警力到達後再進行攔截圍捕。然而，警車攔截圍捕實際上有著許多問題，如追車員警必須不斷使用無線電回報目前位置、支援警力對路況不熟悉、勤務指揮中心難以掌握現場狀況等情形，導致攔截圍捕效率低落，甚至造成警車相撞等意外。有鑑於此，本研究使用「智慧型警車攔截圍捕輔助系統」，以M-Police警用行動電腦建立攔截圍捕群組，整合即時
影像、定位導航、群組對話、車牌辨識等功能，自動產生路徑導航、車輛及車主資料等資訊，使所有加入攔截圍捕行動的警力及勤務指揮中心能夠互相配合，快速鎖定逃逸車輛位置，進而順利完成攔截圍捕任務。本研究透過智慧型警車攔截圍捕輔助系統協助警車追逐行動，改善現行攔截圍捕所遇到的問題，期望降低警車追逐造成的傷亡，提升員警執勤的效率及安全性。