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淡江大學 拉丁美洲研究所碩士班 宮國威所指導 莊媁媗的 NAFTA與USMCA對墨西哥汽車工業發展的影響 （2020），提出潔 承 中古車 行關鍵因素是什麼，來自於墨西哥、汽車產業、北美自由貿易協定、美墨加協定、原產地規則。
而第二篇論文樹德科技大學 資訊管理系碩士班 胡舉軍所指導 周繐靜的 汽車維修服務之顧客滿意度以屏東地區為例 （2019），提出因為有 顧客滿意度的重點而找出了 潔 承 中古車 行的解答。
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Infiniti 於6/24 正式發表全新第二代 QX60 七人座 LSUV，預計今年稍晚率先在北美市場上市。
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外觀方面，第二代 QX60 承襲去年 (2020) 9 月登場的 QX60 Monograph 概念車，運用了大量的幾何造型所構成的面貌，水箱罩尺碼加大並將 Infiniti 字樣隱藏於外框下方中央，LED 頭燈造型修長，上方整合分段式日行燈，前保險桿也增加了帶有鏤空進氣口的下護板，同時二側進氣口面積也非常巨大。車身線條相當簡潔，輪拱及前後保桿以黑色鋼琴烤漆點綴，足踏 20 吋鋁合金輪圈，D 柱造型較前一代更直立，車尾配置貫穿式燻黑 LED 尾燈，保險桿兩側下方配置仿排氣尾管造型的銀色護板。
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NAFTA與USMCA對墨西哥汽車工業發展的影響
為了解決潔 承 中古車 行 的問題，作者莊媁媗 這樣論述：
墨西哥在汽車產業上一直為拉丁美洲中少數發展良好的國家。以產業發展歷史軌跡來看，從初期的進口替代時期到出口擴張時期，種種國家法令也的確扶持了汽車產業的茁壯。1994年，北美自由貿易協定(North American Free Trade Agreement, NAFTA)正式生效，不僅使得墨西哥經濟朝向正向發展，也連帶促進了汽車產業的成長。 然而，2016年美國總統候選人川普不只一次抨擊此項區域協定，企圖在上任後改變協定中對美國造成不利的條款。2017年川普上任後，便即刻展開與墨西哥、加拿大之間的談判，並於一年後的2018年11月，正式簽署美墨加協定(United States–Mexi
co–Canada Agreement, USMCA)用以取代NAFTA。USMCA對於多項議題皆有重大變革，其中之一即為與汽車產業最相關的原產地規則。在新規中，對於汽車原產地含量的規定除原本整車含量要求外，汽車零件、勞動價值含量以及鋼、鋁含量也有所規定，汽車產業也因此面臨種種考驗。 本論文將從NAFTA簽署前的墨西哥汽車產業開始闡述，介紹簽署前與簽署後的產業變化，並接續到2018年的新協定USMCA，以及針對墨西哥汽車產業在新規定中受到的影響和未來產業發展進行分析。
汽車維修服務之顧客滿意度以屏東地區為例
為了解決潔 承 中古車 行 的問題，作者周繐靜 這樣論述：
當顧客上門來做車輛維修保養時，經常都是對車輛的車況不認知，導致保養維修項目不夠了解，因此無法確定維修保養的細節及細項。探討消費者車輛維修保養後服務之顧客滿意度的因素所在，是本研究探討的主要動機。利用了服務品質、品牌形象、結和維修成本與顧客滿意度，做進一步分析研究影響顧客對於商品知覺價值的觀點，更能讓顧客知道維修價值性愈高，在維修的商品知覺價值認知也相對會愈高。本研究之目的是透過顧客對屏東地區汽車維修服務之顧客滿意度，包括維修品質、保養廠品牌形象、維修成本、顧客滿意度與商品知覺價值對購買意願之影響。本研究採用問卷調查法，有效問卷 413份，將回收之問卷資料採用獨立樣本 t 檢定、單因子變異數分
析、因素分析及迴歸分析等方法進行統計分析。本研究提出的構面有6個，分別為:有形面、可靠面、反應面、確實面、關懷面、滿意度。研究結果發現有形面、確實面與關懷面正向顯著影響滿意圖，其中以關懷面對滿意度的迴歸係數最高為0.624，顯示車輛維修後的客戶關懷能顯著提昇滿意度。最後，根據研究結果，提出管理上之實務意涵。