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這兩本書分別來自允晨文化 和流行風所出版 。

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風景線上

為了解決火車誤點證明怎麼拿的問題,作者張堃 這樣論述:

  張堃的詩不追循前人腳蹤,完全以豐富的人生經歷和美學觀點另闢途徑,作品滿孕著深深感印的弱勢族群、病患殘疾、老人和社會邊緣人落寞無助的心情,而發出巨大的悲天憫人之關懷。他常採取自嘲、自我調侃的口吻,將記憶中既甜復苦、不堪言說或無法言說的鬱愁趕打出去,其嚴肅與輕鬆並置的手法,令人觸目驚心。 名人推薦   張堃是現代主義後起思想下的詩人,其營造文字往往在平凡中出奇,無論是微不足道的題材,還是毫不顯眼的事件,他的敏銳感悟直入瞬間內裡的新語感,每每令人驚覺。尤其張堃處理時間題材,追尋逝去時間的藝術表現,已至高峯並入化境。——葉維廉(詩人、文學評論家、散文家,美國聖地牙哥加州大學

教授。)      詩文學創作不外乎書寫土地與書寫人性兩大類,沒有土地哪有文學與沒有人性哪有文學,同行而不悖。   詩人張堃的「堃」字,來自兩方土,或許早已注定他的詩創作偏倚在土地的書寫與懷憶。《風景線上》張望著的張堃,愁鄉又愁昔,人在美國新大陸的他,空間上愁鄉——既愁中國原鄉,又愁台灣家鄉,兩方土,雙份愁;時間上惜昔,既惜舊物,又惜故人,兩方土,雙倍惜。惜是珍惜,愁是懷憂,《風景線上》盡是深情凝視。——蕭蕭(詩人、詩論家、作家,明道大學中文系教授。)      名詩人張堃詩集《風景線上》是繼《影子的重量》之後又一力作。張堃成名甚早,他的詩作一貫擅長以清淡的語言表現深沉的思維,不事繁文,而能以

日常生活語言表現人生的多種面向。這本詩集諸多詩作,在旅行所見、社會關懷和人生感悟的題材上,不但能推陳出新,且更見詩人胸壑之寬闊、內容的富實,表達了對於人間的多情、對於弱勢者的關愛。——向陽(詩人、作家、文學評論家,台北教育大學台灣文化研究所教授兼圖書館館長。)      張堃的詩,充滿中年以上的生活感觸,穩定而成熟,在上下時間和左右空間的交織點上,其形成的詩作風景,為感性的色彩及理性的線條所構築,詩作的語言精煉、意象鮮明。《風景線上》這本詩集再度展現其優異的詩創作風貌。——蘇紹連(詩人、詩論家、作家,臺灣詩學季刊主編。)      詩之難,難在化繁為簡。張堃近年詩作,展現了這樣的品質。豐富的人

生閱歷,沒有讓他的詩變得沉重繁複,反而極簡成素直的詩句,那種在江湖歲月中淬煉而成的純真,深化了詩的感染力和穿透力,他總是在時光與記憶中淘洗出一種反樸歸真的態度和力量。——李進文(詩人、詩評家、作家,聯合文學月刊總編輯。)      我極喜歡張堃的短詩,他用意象顯露的俏皮,時而動人,時而驚心,那些東方式的意象,幫助讀者在眼熟的現實,找到了察知世界之美、之悲、之啞然無語的火眼金睛。——黃梵(詩人、作家、詩評家,南京理工大學教授。)      詩人張堃擅於精美短製,平中見奇,大致憑借意識流、通感或聯覺等手法,展開無限時空的形象跳躍的幻覺組合,不僅把自己獨特的體驗表現得維妙維肖、淋漓盡致,而且創造了漢

語的現代意趣。——姜耕玉(詩人、詩評家,江蘇南京東南大學教授。)      張堃的詩給我的閱讀印象,總是讓人驚喜,作品份量之重已非僅只文字的出色投射可以概括。他的詩在今昔交融的表現上,拿捏分寸極為適度、完美,堪稱上乘。晚近處理現實題材,寫得愈淡,愈不黏滯。作品中虛實相生、以虛御實的特質如前本詩集《影子的重量》所收諸篇,皆令我讀後,回味無窮、低迴不已。而今欣逢新集《風景線上》的出版,再次證明了一本令人尊敬的詩集,在於一流詩作的創作本身。——沈志方(詩人、作家,東海大學、僑光技術學院華文系專任講師。)      「寫詩難,寫哲理小詩更難,寫抒情與哲理結合的小詩難上加難!」而詩人張堃的小詩卻能將抒情

與哲理有機融合,既讓人有「情感的共鳴」,又給人以「思想的啟迪」。在形式上做到了精緻和精巧,在內容上做到了精心和精明。如:「傘下的人撐起/一段灰濛的往事/匆忙走過街角又回頭/濕淋淋的記憶/斜斜落下」。他既重視「寫什麼」(內容),又重視「怎麼寫」(形式),更重視「怎麼寫好」(技巧)休戚相關;因此,由張堃錘鍊的小詩無不精品。——王珂(詩人、詩評家,南京東南大學教授。)      張堃的詩,是詩藝與歲月的雙重賜予,愈至晚近,愈入精純的境地。他的詩歌發展軌迹,證明了他是一位少見的晚歲得道的詩人,而令人生發著由衷的景仰。——莊曉明(詩人、詩評家,《揚州詩歌》總編輯。)  

我們的世界:365天繞著地球拍一圈

為了解決火車誤點證明怎麼拿的問題,作者MarioDirks 這樣論述:

這是通往世界的任意門, 請你準備好,我們即將起飛。 化身世界偵察員,用鏡頭探索異鄉地, 用「心」挖掘隱藏在表層下的——真實風景。   打開視界 → 環遊世界365天 → 大開眼界   本書作者馬力歐.德克斯參加SIGMA所舉辦的攝影比賽,開啟不思議的世界之旅,化身SIGMA世界偵察員(World Scout),秉持著「我們的世界」精神,進行為期50週的旅行,在56家不同的航空公司間搭過101趟飛機,在空中滯留了264個小時,徒步超過2,500英哩。造訪六大洲、48個國家、77座城市,更別提開車所累積的里程數、住過多少旅館房間,製造出多少影像檔案……。可想而知,自然奇觀、知名建築

以及備受喜愛的景點,都是這趟旅行的目的地。馬力歐.德克斯用心探索世界之美,將其所見所聞完整記錄,以幽默逗趣的文字輔以精彩的照片,與您一同分享這趟非凡的奇幻旅程。 專文導讀   張道慈、馬賽