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烏 日 輪胎館的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦張淵豪寫的 黃帝內經╳量子糾纏：情志相勝、運氣調頻、分子營養與量子信息醫學實證 和（英）托尼·哈德蘭德（德）漢斯-埃哈德·萊辛的 自行車設計200年都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自博思智庫 和北京聯合所出版 。
國立高雄科技大學 文化創意產業系 陳育民所指導 李婕妤的 臺灣熊角色吉祥物設計探討 （2021），提出烏 日 輪胎館關鍵因素是什麼，來自於臺灣黑熊、吉祥物、品牌設計、色彩心理學。
而第二篇論文樹德科技大學 資訊管理系碩士班 張興亞所指導 黃紀豪的 BMW i系列電動車對改善空氣汙染的研究 （2017），提出因為有 空氣汙染，汽車，汽車未來趨勢的重點而找出了 烏 日 輪胎館的解答。
黃帝內經╳量子糾纏：情志相勝、運氣調頻、分子營養與量子信息醫學實證
為了解決烏 日 輪胎館 的問題，作者張淵豪 這樣論述：
微觀醫療，頻率共振的生命科學！ 量子作為物質的最小單位，打開了人們微觀世界的尺度，正是一種「以小見大」的微觀生命科學。 《黃帝內經》作為古老的全息密碼，開啟微觀身體的小宇宙，也是最早的量子醫學實證，帶領我們以一種嶄新的眼界，看待身體與頻率關係，提醒見微知著的健康原理。 當回頭審視上古醫學典籍《黃帝內經》的養生之道，發現竟與量子有著神秘的關聯……。 ★微觀身體，最早量子醫學★ 讓全球陷入恐懼、擔憂的新冠肺炎，累計至2022年4月初，染疫人數高達4億9千多萬例（台灣2萬4千多例）、死亡人數600多萬（台灣850多例）……，回過
頭來說，當癌症、疾病、瘟疫內外夾攻，若是能夠減少負面情緒、維持身心靈的平衡，做好風險管理、健康維護，自然就不用過度恐慌了。 「在疾病產生之前，調理身心靈，重新找回健康！」就是本書所要傳達的「治未病」理念，如今是個與疫病共存的時代，我們應該多花一些心思照顧自己，由內而外平衡免疫力、啟動自癒力。 ★意念生波動，《黃帝內經》的養治之學★ 現代人快節奏的生活，忙於工作及家庭庶務裡，身心不免感到勞累，這些揮之不去的壓力，可以說是如影隨形。這樣的負能量，就會在日常生活產生量子糾纏，使人生變得一團亂。 若是再加上失眠、缺乏營養素、作息不正常種種內外在因素，長時
間下來，就算是健康的人也會生病，導致慢性病，影響一生……。 作為古代自然醫學的先行者，《黃帝內經》提到維持健康意念，著重日常調養，防患於未然，如「恬淡虛無，真氣從之，精神內守」、「志閑而少欲，心安而不懼，形勞而不倦」、「內無思想之患，以恬偷為務，以自得為功，形體不蔽，精神不散，亦可以百數」等，正是這些與物理創見、科學研究與量子糾纏遙相印證的醫學實證。 ★尋找情緒出口，遠離致病危害★ 《黃帝內經》是中醫理論體系根基，更是身心合一的實證醫學。在這個紛亂失序的時代，運用氣的共振來調整內在頻率，對症四時的五臟調理體質，進而喚醒身體內在自癒機制，遠離負面情緒帶
來的致病危害。 《黃帝內經》的內容歷久彌新，可以幫助人們於日常洞見疾病；正所謂「上工治未病，不治已病」，就是採取預防性治療，以保身心的長治久安。 ★調治先機，開啟全息密碼★ ☑ 情緒致病，預防重症危機｜黃帝內經自然醫學 ☑ 情緒治病，情志相勝療法｜黃帝內經平衡之道 ☑ 未病先防，疏泄和暢｜黃帝內經健康體現 ☑ 量子調頻，調攝體質｜五運六氣與季節養護 ☑ 分子營養，自然節律｜量子分子整合療法實踐 得獎紀錄 2021年世界傑出醫學家傑百林名人獎（美國） 療癒推薦 量子與疾病息息相
關，意識產生情緒，讓人有過度情志，而破壞既有的量子和諧，產生疾病。如何讓身體健康，就從調頻開始，讓生命可以身心靈合一，推薦《黃帝內經╳量子糾纏》這本書，進一步瞭解如何調頻人生。──謝天渝 牙醫學、中醫學、自然醫學三博士、高雄醫學大學口腔醫學院前院長 《黃帝內經》就是自然醫學的養生學，健康是在長期調養下，累積而來。《黃帝內經》寫到「法於陰陽，和於術數，食飲有節，起居有常，不妄作勞」，以上簡單20字，就是身心靈健康的密碼。 推薦張博士的《黃帝內經╳量子糾纏》，一起掌握健康養生的關鍵密碼。──高宗桂 台灣中國醫藥大學、南京中醫藥大學、北京中醫藥大學三醫學博士、中國醫藥大學
專任教授、馬光中醫醫療網總院長
烏 日 輪胎館進入發燒排行的影片
「昨天的少年理想很多，尋覓四海天涯，找天邊烏托邦……」老調輕哼。
穿梭過棟棟靜舊高樓，擦身與芸芸平庸婦人，來到老邨的一個天井處。驚詫，這裏宛如曲中的樂土。並非澄空藍頂，也無花馨鳥喃。怎麼說，眼前是琳琅一片，左方有疏落竹葉，右方堆砌了木製廢料及輪胎，說是廢料，它卻是經過一番修飾，加上正前方的一塊木匾，以扭扭歪歪的字體，寫了「盛記麵家」數字，倒覺玩味。越過第一扇門，猶踏進了一個小花園，有盆栽、有素畫、有藤椅。倘若此算桃源，她必然存在於世內，非脫俗，卻寫意。
桃花源主，是一名身穿青裳的大叔，人稱B哥，名字撇不清的江湖味。他說，市井就市井，反正小店只是瀝源邨的一個六十餘年老井，他則是井裏的蝌蚪，一直守護着小井，假如有人來打水，小蝌蚪無任歡迎，僅此一輩子。
仙境為何
「昨天的少年期望一天，成就美好所有，過活在蓬萊……」趟開玻璃門，暗忖蓬萊何貌，嗯，或許如斯。
右則一幅貼滿黑白照的牆身，夾雜着好些勵志句子。B哥興致不錯，前來解說。照片是隨心亂鋪，字句則出自他與家人手筆，雖然是偷改前人的名言，但旨在引導眾生，以正能量面對前路，滿懷信望。他領頭往前走，沿路上，身旁飾物擺設盡是單車輪、破椅、殘鐘、舊畫框，看得出樣樣都經過精心修補，重填油漆，他坦言，這裏所有裝置都是沙田街坊的廢物，他們有家品要丟掉，都會聯絡小店。這樣一來，悅目裝潢就不用加諸於食物價格之上；二來，他強調環保不是信口雌黃，而是以身作則。說着說着，已置身於數列書架之間，猶如圖書館，這些書籍都是供借閱，這裏可以自由出入，任意把書籍拿走，毋須登記。他徑自拿起一本書，自顧自地解說：「其實每本書，你一個人睇完之後，放喺屋企係冇意思，作者都希望你傳閱開去，愈多人認同愈好。」長此下來，街坊都習慣把看畢的書本拿到小店，支持這股心思。本來經營一家麵店，專心賣食物，輕鬆得多，但B哥非得要把所有空餘時間來弄東弄西，為的，就是老街坊一張張滿足的笑臉。
此舉，其實是愛屋及烏。B哥步入廚房，打開鍋子察看炆煮已久的牛腩，說他喜歡下廚，還不如喜歡沙田。對於一地的鍾情，由一九六二年開始。娃兒於沙田落地，當時還未有這個屋邨，至於小店，早於五十年代，由他祖母開辦，取其父親「張盛」之名，叫「盛記」，同樣於沙田土生土長。小屁孩由睡山上受蚊叮蟲咬，不知自來水為何物，再看着這裏填海﹑建屋，直至這條邨落成，瀝源邨，是沙田區的第一個屋邨，當時是七十年代。一家人決定把小店遷來天井處。當時，這裏共有六間食店，賣燒味的、賣糖水的、賣小食的，他們則賣雲吞麵，反正沒有競爭，大家關係要好。他猶記得，當年要當沙田區居民，三個月就審批完成，他看着一批又一批的居民搬至，畢竟是四十年前，以前八人住一個單位，現時人口大減，賺到錢的已經搬走，剩下的，都變成七旬老人。
約十五年前，食店亦開始收縮，由六家減至只剩一家。滄海桑田，唯一不變的，是感情。這個屋邨實在殘舊，很多老人需要幫忙，多年一起成長，一同生活，B哥自覺要尊重這些老人：「佢哋為咗生活，都去執罐仔同紙皮，好辛苦。」當時一位八旬婆婆，每天都來這裏拿啤酒瓶，賣給同區五金鋪，五毛錢一個，他眼見婆婆吃力地推着小車子，瓶子愈多，車子愈重，她反倒更開心，於是B哥嘗試給她錢，着她不要那麼辛苦，她卻一口拒絕，他模仿那老氣橫秋：「B哥，我唔係嚟乞錢㗎，我希望用自己勞力交換少少錢啫，你畀我啦。」這下子可啟發了B哥，既然老人家也如此有尊嚴，不貪小便宜，他能否做點甚麼呢？於是，便有了開心長者日。「如果世上多一點愛，仙境已存在……」唱片機轉動之時，已經是早上九時正。
世內桃源
廚房早已炊煙裊裊，準備迎接門外湧湧老人。啊，今天是九月的首個星期天，正是每月一次的開心長者日。由九時開始到十二時許，免費為長者提供午膳。這個善舉由二零零八年開始，開初因為能力所限，限制一百個名額，如今有大班義工幫忙，再沒有限額。魚貫的長龍陸續進入小店，公公婆婆排久了，總有爭吵，左一句插隊；右一句催促，火花四起，臉上卻是漾着笑意。畢竟多是獨居長者，冷漠孤獨，平時連吵架都沒有機會。坐到席上的老人，有的盯着餐牌，有的老練地點餐，他們吃的東西可自己選擇，並非小店限定。
故此，B哥及其大哥凌晨四時半就回來炆煮，五兄弟姊妹在此幫忙，確保店子運作順利，及保持質量，他嚴肅謂：「雖然係免費，但都唔可以要人食品質差嘅食物，所以我好忙。」語畢，他就為一名婆婆端上一碗熱騰騰的雲吞麵。只見，婆婆邊吃着麵，邊口沫橫飛，聊着哪裏東西便宜、今日吃甚麼餐、哪裏看醫生好，老街坊難得相聚，猶如趁墟。反倒是B哥，幾乎沒有停下來的時間，因為除了吃麵外，他還要準備送給長者的小禮物，有生果、包點、麵餅，臨近中秋還有月餅。與此同時，他要求義工團多與老人聊天，看他們有甚麼需要，例如家居問題，找可以幫忙的朋友或機構，上門幫他們處理。他希望幫助老人家之餘，同時讓年輕一輩多跟老人家溝通，這是身教。
這世上，沒有完全的人，縱是桃源，也不過在人間。這俗世啊，多少還是會有人質疑B哥。總有人問他，是否想做區議員、做政客。他也不介懷，只笑笑地回答：「我賣麵㗎咋，字都唔識多隻，善長人翁都太抬舉我。」他自嘲麵店不算大，日頭生意不太理想，於屋邨內賣麵食的也賺不了多少錢。不是說說，這位老闆打拼多年，現時仍然住公屋，踏單車上班，但他不會因此而覺得羞愧，因為他所做的事，只想令身邊的人更有尊嚴，看到老人家一個滿足的笑容，他就十分開心，就是如此簡單。是的，所有人和物都是一步一步地歷煉成長，B哥也不例外。
那時，年少輕狂。回想起自已二、三十歲時，也曾心雄過，想擁有跑車、想賺大錢、想住豪宅。他人生中，有兩個死黨，認識了四十多年。仍然深刻，他們一起追女仔、賺錢、計劃未來，他調侃：「一齊諗要揸咩車，仲想起樓，你住A座，我住B座，佢住C座，你哋今日煮咩餸，今晚攞嚟我度一齊食。」他們心野，卻念舊，有空就相聚於沙田唱卡啦ok，反覆唱着 Beyond的「海闊天空」，提醒大家不要背棄理想。青狂由他們起，清心也由他們生。記得十年前一個晚上，那是十時許，他們仍在聊是非，朋友忽而說心口不適，B哥着他回去休息。翌晨五時許，B哥接到電話，他走了。頭尾才不過七個小時，好端端的聊天，怎麼會走。受了打擊的B哥停止了手上所有工作，到山上送別朋友，他問朋友，為甚麼那麼快就走，明明甚麼都未實現。就在這霎眼間，他叮一聲想到了：「人生到底要啲咩？係咪錢？係咪名譽？咁多年，我掌握到啲咩？」他才悟到，原來富貴與否不重要，可以令人歡樂，做到想做的事情，才是無價。「紅日照月兒俏，開的心真的笑，就是世內桃園……」他喃喃哼哼，細唱塵世沒有兩全其美，他，選擇放棄物慾。
送別最後一位公公，義工團已經圍到桌前，執筷吃午飯。B哥仍然忙於收拾，背影盡見疲憊，今年五十有六，說老倒也不老，只是比起年輕時，力有不逮。他邊洗擦爐具，眸裏卻是一片前塵：「生老病死係必然，執玻璃瓶個婆婆都過世啦，有開始有終結，係唔知幾時啫。」對於命運，他已經處之泰然，如今只餘一個願望，就是讓這家無後繼的老店，留低最好的印象，方才離開。
終於完成工作，他抹抹手，關掉喇叭。唱片機停下以前，留下這麼一句小調：「願昨天的少年，來日一天，明白人間天堂，就在心的深處。」
惟願，歲月靜好，生生歡顏。
盛記麵家
地址：沙田瀝源熟食中心5號鋪
電話：2692 6611
營業時間：6am-4pm；6pm-11pm
詳情： http://bit.ly/2PVaXBC
採訪：黃寶琳 拍攝：胡浩賢﹑謝本華
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臺灣熊角色吉祥物設計探討
為了解決烏 日 輪胎館 的問題，作者李婕妤 這樣論述：
本研究藉由臺灣熊讚、喔熊、黑寶、高雄熊與日本熊本熊，分為國內外個案對照組進行比對探討，其研究結果第一:吉祥物設計結果在於傳達臺灣黑熊的部分都有正向影響，大眾也可藉由熊角色吉祥物累積增加對於黑熊的認識與了解，第二:吉祥物設計在於品牌設計時必需做全面性及長期性的多元行銷規劃，第三: 設計為吸引視覺之基礎，從設計發想到設計作品都需環環相扣，當整體性評價越高對於大眾的吸引力亦越高。衍生商品是行銷曝光的重要幫手，當市場上的商品選擇性豐富及多元對於民眾的關注也更多。藉由熊本熊的成功與獲利經驗了解「讓利授權」的策略於團隊資源匱乏不足的情況下，經由立定規範與授權使用的原則下給予授權，邊際效益所帶來的報酬率與
助力將能獲得良多。吉祥物的行銷定位建議學習熊本熊，當成獨一無二的主角採取積極度較高的行銷曝光方式，適時搭配節慶活動創造出限定造型，並透過與其他吉祥物、知名人物等特殊合作方式和不定時創造出推陳出新的行銷手法維持住大眾注視焦點。吉祥物的創造過程所費不貲、曠日費時，若能長期投入經營並加以與時俱進不斷持續行銷必能使成效發揮極大化，如此才能延續吉祥物生命和發揮效益。
自行車設計200年
為了解決烏 日 輪胎館 的問題，作者（英）托尼·哈德蘭德（德）漢斯-埃哈德·萊辛 這樣論述：
人類發明自行車距今已有200多年，但它的歷史卻一直被忽視。從滑冰、諸葛亮的“木牛”、日本陸地船，再到四輪人力車，在自行車被發明之前，人們就已採用多種代步方式。從早期的粗糙簡單到的精緻複雜，自行車歷經多個關鍵發展階段。發明家及廠商利用材料學、人體工程學和車輛物理學的研究成果，使自行車的各個部件不斷革新。除了對自行車及其部件進行了全面介紹，本書還探討了自行車曆存在的一些謊言或懸案，例如自行車是否由達·芬奇發明、鮑登纜繩是否是羅利公司的弗蘭克·鮑登設計。全書配以300多張歷史珍貴照片和設計圖，這本的自行車歷史書將成為自行車未來持續演進的新起點。 托尼·哈德蘭德 作家和歷史學家
，擁有建築學學位。他對自行車和自行車歷史有著終生的興趣。他是《羅利:一個標誌性自行車品牌的過去和現在》等書籍的作者。 漢斯–埃哈德·萊辛 曾是德國烏爾姆大學的物理學教授，曼海姆技術博物館及卡爾斯魯厄藝術與媒體中心的館長，他撰寫過卡爾·德萊斯和羅伯特·博施的傳記，以及關於自行車歷史的書籍。 第1章 第壹代腳踏車及其前身 腳踏車出現之前的代步方式 燕麥短缺迫使無馬運輸 單軌腳踏車的傳播 兩輪車被禁止及多軌腳踏車的回歸 第壹項輪滑鞋專li 為膽小騎手設計的穩固型腳踏車 四輪車的年代
輪滑運動勢頭強勁 第2章 前輪驅動 關於前輪驅動起源的懸而未決問題 法國腳踏車及其系列產品 向歐洲和美國的傳播 為什麼不是驅動後輪·為什麼不使用蒸汽動力或電力· 第3章 金屬輪 高輪車的演變 高輪車 高輪三輪車 第4章 間接驅動 杠杆和曲柄驅動 擺動杆和線性驅動 皮帶和皮帶輪 軸驅動 正齒輪傳動 鏈條驅動 不對稱的牙盤 第5章 安全自行車 早期生產安全自行車的嘗試 菱形車架後驅
安全自行車 十字車架後輪驅動安全自行車 矮小的前驅自行車 菱形車架的勝利 鋼作為一種車架材料 其他的車架材料 自行車催生了飛機 第6章 舒適度 輪 胎 車座彈簧支撐 彈簧車把 車輪懸掛 第7章 提升傳動 自動飛輪的演化 多速齒輪傳動的早期發展 行星齒輪 變速器 自動和連續可變齒輪 第8章 刹 車 減少高速中產生的熱量 輪胎制動 輪輞制動器 在輪轂內或與輪轂
相連的刹車 第9章 車座、踏板和車把 車 座 座 杆 踏 板 車 把 第10章 照明設備 蠟燭燈和油燈 電池燈 乙炔燈 輪胎驅動發電機 早期發電機的設計 向“瓶式”發電機的主導地位邁進 輪轂發電機 輪輻式發電機 五通（滾子）發電機 電池備用 第11章 行 李 簡易水準後置行李架 橫樑架 前置行李架 運動器材配件 馱 包 車 籃 掛 包
車把包 機架式的手提包 工具包 兒童座椅 跨 鬥 拖 車 貨運自行車 第12章 競速自行車 車架幾何形狀的演變 各有所長 車架材質 空氣動力 騎行姿勢與空氣動力車把 其他空氣動力組件 規則的影響 第13章 軍用自行車 自行車的早期軍事應用 軍用自行車的設計特點 折疊式或可分離式軍用自行車 第14章 山地自行車 起 源 優 勢 懸掛和車架的演變
山地自行車的衍生品 第15章 小輪自行車 早期的小輪自行車 韋洛喬的小輪車試驗 早期的可擕式自行車 英國小輪車（20世紀60年代到80年代） 折疊小輪車 高性能小輪車 超小輪自行車 BMX 現-在的小輪自行車 第16章 斜躺自行車 早期斜躺車 20 世紀 30 年代斜躺車的大繁榮 二戰後的斜躺式自行車 20 世紀 70 年代斜躺車的復興和餘波 附錄 A 被揭穿的優先權騙局 附錄 B
大衛斯的講座和斯潘塞的報告 附錄 C 自行車美學 附錄 D 自行車部件 文獻選編 參考文獻 譯名表
BMW i系列電動車對改善空氣汙染的研究
為了解決烏 日 輪胎館 的問題，作者黃紀豪 這樣論述：
本篇論文是在做隨著時代的進步；人們對汽車的使用率是年年增加，台灣平均每個家庭幾乎都有一輛車，以行政院交通部台灣汽車總數(包含大客車，大貨車，小貨車，小客車)至106年12月統計有兩千一百萬輛，且每年銷售的新車數亦達四十萬輛，由於車輛數量不斷增加，車輛排放廢氣所帶來的空氣汙染問題，便與日俱增，不僅影響了居住環境的品質，更是對人們的健康有著極大威脅，因此如何減少汽車溫室氣體之排放及探討研究汽車未來趨勢之增進與改進， 多搭乘利用大眾運輸工具和設置點的普遍性，已成為人們減緩全球氣候變遷及清新潔淨空氣品質的重要工作。