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自駕車革命：改變人類生活、顛覆社會樣貌的科技創新

為了解決無線電車機安裝的問題，作者HodLipson 這樣論述：

  從自動輔助駕駛到完全無人駕駛 圖解‧案例‧商機‧生活場景‧徹底解析 數位轉型再進化，產業整合新商機， 當人類把生命交給感測器、人工智慧和車聯網的那一天來臨。 　　近年來，自動駕駛成為各大車廠、科技巨頭競逐的領域，從半自駕（先進輔助駕駛）到全自駕（完全無人駕駛），應用的科技包括傳感技術、機器人學、機器知覺、機器學習、人工智慧、演算法和智慧型運輸系統等等，原本在學術領域的知識逐漸實用化、商品化。 　　從提供人類駕駛車道偏移警示、防撞預警等不同功能的半自駕車，到沒有方向盤、油門與煞車的全自駕車，自動駕駛牽動相關產業鏈和社會系統，也讓交通成為一種自動化、隨叫隨到的服務

，顛覆我們的移動方式，也改變我們對時間與空間的認知。 　　自駕車的好處是能減少車禍、避免塞車、降低空氣汙染，老人與殘障者也會獲得全新的移動能力。不過，任何的新創科技都有黑暗面，自駕車也不例外，像是造成公共運輸衰退，因為人們都將受到隨叫隨到的無人駕駛座艙吸引，價錢甚至比一趟公車票還低；此外，自駕車可能也會造成職業司機失業、個人隱私不保等問題。 　　作者在本書中探討自駕車的發展歷史，帶領我們了解車輛如何轉變成為聰明的運輸機器人，進一步省思無人駕駛對於我們的工作、交通、運輸、製造、保險、醫療和倫理道德造成什麼衝擊，我們又該如何因應。 　　當人類把生命交給感測器、人工智慧和車聯網的那

一天來臨時，但願我們都已經做好準備。 ◎一致推薦 丁彥允｜喜門史塔雷克（7Starlake）創辦人 王傑智｜交通大學電機工程學系教授、工業技術研究院機械與機電系統研究所數位長 余宛如｜立法委員 林漢卿｜聯華聚能科技股份有限公司總經理 許毓仁｜TEDxTaipei共同創辦人、立法委員 温峻瑜｜艾德斯科技（ADAS Mobile Tech）股份有限公司董事長、以色列商會秘書長 蔡惠卿｜上銀科技股份有限公司總經理 　　►自駕車的技術牽涉甚廣，從傳感技術、機器人學、機器知覺、機器學習到智慧型運輸系統，需要處理更多「人」所引發的問題，如衝出巷子的小孩、不遵守交通規則的

用路人與挑釁的後車駕駛人，即使有再完備的系統，結果問題往往出在於人身上。因此，「人」，是自動駕駛最後一塊拼圖，更精準的說法是「包括人在內的系統整合」，才是自駕車產業的關鍵。──王傑智（交通大學電機工程學系教授、工業技術研究院機械與機電系統研究所數位長） 　　►無人駕駛背後的人工智慧科技，牽涉的龐大關連產業鏈商機和社會系統衝擊，就像是冰山底下的體積難以估計，亟待具有豐富想像力的科學家、社會學家以及你我一起來努力！──丁彥允（喜門史塔雷克［7Starlake］創辦人） 　　►汽車的智能化與無人化，將能夠挽救許多的人類生命，其中關鍵的賦能科技（enabling technology）就是「人

工智慧」。作者在深度學習方面的精闢見解，以及對未來社會因為自動駕駛所帶來的情境描繪，實引人深思，並令人嚮往此科技的未來發展。──林漢卿（聯華聚能科技股份有限公司總經理） 　　►我非常推薦這本書，對於無人車的介紹非常詳盡，且用淺白還有許多圖片與表格，就算是不熟悉此領域的讀者，也可以從這本書了解無人車。──余宛如（立法委員） 　　►這是一本有深度的書，並非只是簡單的概說，讓我們能順著它進入自駕車領域。臺灣有非常優質的半導體及資通訊產業基礎，也有傑出的科技基礎培育軟體人才、IC設計、半導體感測技術開發等等，因此，在這一波人工智慧與自駕車產業浪潮中，我們一定要有角色。自駕車不再那麼遙遠，在未來

五年、十年、二十年，它絕對會一步步的發生在我們的生活當中。──溫峻瑜（艾德斯科技股份有限公司〔ADAS Mobile Tech〕董事長、以色列商會秘書長） 　　►作者引用了大量的數據資料以及細膩的筆觸，如實呈現無人載具能夠為人類社會可能帶來的改變。但並不是一味宣揚好處或不斷揭露缺點，而是優劣並陳，讓讀者能夠用最全面的方式來理解即將到達眼前的近未來。未來不論是人工智慧，或是無人載具的應用，都將會是一種趨勢，在瞬息萬變的科技巨變走近我們之前，可以透過本書做好萬全的準備。──許毓仁（TEDxTaipei共同創辦人、立法委員）  

無線電車機安裝進入發燒排行的影片

燃料電池備援於鐵路號訊設備之評估與研究

為了解決無線電車機安裝的問題，作者劉裕庭 這樣論述：

鐵路沿線各車站號誌、電訊系統備援用電，通常以傳統式引擎發電機備用市電停電時之緊急供電，其所需機械佔用空間大、柴油燃料燃點低相對危險、噪音大、二氧化碳排量高、引擎保養不易、維保人力需求高等，且此種方式發電持續運轉時間較短，需要不斷的補充柴油。本研究以甲醇為原料，經甲醇重組器產氫，且以質子交換膜(PEM)為材料，提供燃料電池發電，不僅能取代傳統式引擎發電機，同時具有不斷電系統之重要功能，運轉時間長、保養維護容易、節省費用支出、降低空污因子，並可直接提供直流電源給負載使用，且可利用變換器(DC/AC)供給交流機電之設備運轉，同時可吸收電源雜訊及電壓之瞬間變動，以利穩定電源的根基。本論文依臺鐵車站分

佈區域、供電穩定度、號訊設備負載容量及環境探討與評估，做為燃料電池發電系統之分析要項，以利該系統在緊急供電中發揮最大效益。研究結果顯示，甲醇型氫燃料電池系統低碳環保，符合國家新能源政策推動方向，具有良好的友善環境前景，且經改良後的發電系統應用於鐵路沿線車站緊急備援供電效果更佳更穩定，所以甲醇型氫燃料電池發電系統取代傳統發電機具有長時效運轉優勢，使有限資源調配最優化最有經濟效益。

人性商機解密：全球頂級55實戰個案，快速模仿上手，掌握「預知未來」的行銷新技術

為了解決無線電車機安裝的問題，作者ITResearch研究所 這樣論述：

１＋２＝１０！！ 這本書幫你換上「大數據腦袋」！！ 美、法、日、韓…全球55個實戰「圖解案例」，不熟大數據也能快速模仿上手！！ 　　★從成人網站、賭場、超商到頂尖銀行，最強實戰範例解密曝光 　　日本著名IT Research研究所，深入淺出說明全球最強５５個大數據實戰個案，分析各行各業背後的創意邏輯，並歸納出成功應用大數據的共通點──大膽假設。 　　本書帶你思考這些案例如何轉化到自身工作上，率先抓住未來的大數據商機── 　　♦日本成人網站推算影片「高潮畫面」時間，幫會員盡快滿足「真正目的」，同時釋放頻寬和降低成本 　　♦拉斯維加斯賭場運用全球客戶資料庫，現場偵測輸錢顧客，指示貼

心服務讓他願意再賭一把 　　♦樂天市場用最短時間將電視節目與廣告內容轉成關鍵字，抓住網購浪潮的「黃金七分鐘」 　　♦法國「HAPIfork」餐叉，能感應用餐速度，發出「吃太快」的提醒，並根據進食節奏估計攝取的熱量 　　♦華歌爾「魔鏡」（Love Ageing Mirror）裝置，利用累積四十五年的女性體態資料，可演算出顧客十年後的身材變化 　　♦美國Zest Finance財務徵信系統，透過被徵信者的網路消費與瀏覽記錄，分析可否高額貸款 　　♦亞馬遜網路書店愛用「A/B測試」，決定要採用的網頁或服務版本 　　♦Evian礦泉水品牌免費提供「Smart Drop」無線訂購裝置，讓顧客貼在冰箱上，

從源頭阻絕競爭對手的干擾 　　♦日本AGI「感性測定技術」與任天堂合作，比對「情感」聲音波形資料庫來打怪闖關。 　　♦大廣超市「DLabHook」系統，顧客拿起架上商品，面前螢幕會顯示更多資訊，提升加購機率。 　　…… 　　★偵測「數位足跡」，「量身訂做」貼心服務的時代到了！ 　　用Google搜尋、玩臉書打卡、網路購物、瀏覽新聞網站或部落格……人們的一舉一動正在加入有史以來最龐大的資料礦藏，成為「大數據」的一部分。這些數據不只是無機的０與１組合，其中蘊藏的是人們的個性、情感，以及改善生活的好點子。 　　例如購物記錄與感應裝置的連線，可讓商品陳列架上的螢幕即時推薦顧客平常喜歡的購物組合，

或是促使顧客想到補充即將用完的隱形眼鏡和生理用品。除了資料庫的活用，現在有項服務是上傳臉部照片，眼鏡商便可將臉部輪廓數位化，用３Ｄ列印機「印」出保證最符合臉型的客製化鏡框，然後安裝鏡片、快遞到收貨地址……顧客根本不用出門！ 　　還有，只要透過電話，情感解析技術就能根據不同情緒形成的特殊聲音波型，協助判斷說話者是否有憂鬱症的可能性；這套技術除了受到許多日本企業採用，亦實用於日本３１１震災後的心理輔導。其他像是睡眠品質、交通安全、居家護理、政府開放資料……都是大數據的應用範圍。 　　★巨量資料偵測人性行為，預先掌握未來新商機 　　大數據不只是科技界的新玩具。食、衣、住、行、醫療、娛樂……日常

生活中，可以看到愈來愈多企業想出活用大數據的策略，作為提升利潤與增進工作效能的實用工具。說不定你家附近的便利超商，就是依照大數據調查的結論，而在店內引進冰淇淋、咖啡機等服務，或是把女性雜誌移到靠近店門口的地方，旁邊還擺了剛訂做的藥妝小櫃，以吸引更多的女性顧客。 　　大數據是全球網路人口的行為累積，量變帶來質變，傳統產製思考模式所無法理解的商機就隱藏在資料裡。預測人性，做出大膽創新的假設，結合尚未找到實用方式的新科技，將是推出殺手級應用的不二法門。 本書特色 　　★55個全球頂尖案例，不熟大數據也能從模仿中學習 　　★圖解各國企業機構的大數據活用個案，深入淺出解析說明 　　★歸納出大數據時

代需要的思考與工作方式

應用無線充電技術輔助輕軌列車供電系統之可行性評估

為了解決無線電車機安裝的問題，作者張博凱 這樣論述：

本論文針對現行超級電容輕軌車輛系統，導入無線充電技術並進行輔助充電，以延長列車運行時間與行駛距離。以比例1:48鐵道模型在全長335 cm環型模型鐵路上進行模擬與測試。運用無線充電(Wireless Charge)之裝置，使用頻率500 kHz磁共振無線充電( Resonance Charging )進行實驗，比較接觸與無線充電兩種充電方式，較適合在何種運作環境下替輕軌充電，無線充電用發送端與接收端線圈使用PCB刻製線圈和繞製漆包絞線，比較哪一種型式充電線圈適合應用在輕軌上，電能儲存使用自行製作2 F/ 11V電容模組，模擬實際輕軌電車電力儲存模組。經模型模擬結果，利用交通路口停等號誌期間使

用無線充電替輕軌進行輔助充電，可減緩輕軌上超級電容消耗電能速度，延長輕軌超級電容模組使用時間，避免使用接觸式充電造成行人觸電危險、氣候干擾與妨礙駕駛視野等問題，無線充電使用磁共振方式可避免受到鐵軌上金屬物品的干擾而影響充電效率。