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這兩本書分別來自崧燁文化 和台科大所出版 。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了燃油泵總成,大家也想知道這些:

汽車發動機構造與檢修-理實一體化教程

為了解決燃油泵總成的問題,作者劉建忠,劉曉萌 這樣論述:

  本書以汽車發動機構造與檢修的新技術發展為依據,按照汽車維修職業崗位的實際工作,對傳統課程的教學內容進行取捨和重新整合;以汽油機教學內容為主線,兼顧柴油機以及當前汽車發動機構造與維修的主流技術、結構原理與維修技能並重。全書共編寫了8個教學項目,24個常見工作任務,包括汽車發動機總體構造、曲柄連桿機構、冷卻系統、汽車發動機總裝與調試等。

轉子引擎控制系統整合與平台測試

為了解決燃油泵總成的問題,作者溫宗叡 這樣論述:

本論文主要是針對一具轉子引擎做引擎控制系統(Engine Control system, ECS)的整合以及實際平台的運轉測試,該引擎為中科院在無人飛行載具(Unmanned Aviation Vehicle, UAV)動力系統研發之RU200引擎。所使用的引擎控制系統是由Ecotrons公司所開發,取代原本的引擎控制系統及其周邊系統,並建置平台以測試能否達到期望之運作狀況。引擎控制系統所需整合的部分包括:引擎控制單元、進氣系統、供油系統、點火系統以及排氣系統等。在硬體方面,現有RU200轉子引擎必須做適當地加工修改,以使Ecotrons公司所提供之相關元件能適當地安裝。主要加工修改工作有:

節氣門體與進氣口空氣濾清器之間連接座的重新設計與裝配、進氣岐管的加工裝配、引擎溫度感知器與引擎本體的匹配安裝。此外供油系統與點火系統可直接取代安裝。而排氣系統方面,則與舊有系統一樣省略含氧感知器的回饋控制。在軟體方面,Ecotrons的引擎監控軟體稱為EcoCAL,在控制程式架構上,新增轉子溫度感知器的輸入處理;而程式的調校則藉由平台測試完成,測試分成靜態測試與動態測試,靜態測試主要做各感知器輸入參數特性曲線的修改匹配,動態測試上主要是針對程式裡各特徵圖的調校,本論文主要完成了靜態測試部分,顯示Ecotrons之引擎控制系統可以整合至此轉子引擎,預期將可成功地完成引擎最後動態測試以及性能最佳化

的調校。

丙級機器腳踏車修護學術科奪照寶典2017年最新版(第七版)(附贈OTAS題測系統)

為了解決燃油泵總成的問題,作者連文乾,廖明德,張肇芳,林德全,陳東日,黃明進,胡雅慧 這樣論述:

  1.依據勞動部最新公告術科試題編寫。   2.術科操作詳實,一步步引領讀者,有效幫助學習。   3.步驟說明搭配實際操作圖,更能增進學習成效。   4.附有拆胎機操作圖示及量具的使用說明,可補學習之不足。   5.術科試題編號:14500-930301。