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國立臺灣大學 國際企業管理組 湯明哲所指導 李堅明的 新型電動汽車經營策略之研究─以台灣代工業者切入品牌為例 (2020),提出特斯拉電池衰退保固關鍵因素是什麼,來自於電動車、代工、行銷策略。
最後網站特斯拉舊款車逐漸過保固,官方換電池報價近台幣80萬元 - T客邦則補充:總結一下,特斯拉更換過保Model S電池組的報價為22500美元,但車主在第三方修理廠通過更換部分電池模組就解決了問題,總共只花了5000美元。 由於過保的特 ...
新型電動汽車經營策略之研究─以台灣代工業者切入品牌為例
為了解決特斯拉電池衰退保固 的問題,作者李堅明 這樣論述:
綜觀近年來較受關注的議題,電動汽車的崛起可說是不容小覷,為何全世界目光都瞄準電動車?綜觀2020年汽車市場各大車廠無一不面對兩位數的衰退,唯獨電動車呈現逆勢成長。就環境面而言,希望可以取代石化燃料,減少對地球的傷害,希望讓燃油車漸漸被電動汽車取代,種種跡象顯示電動車是不可逆的趨勢。現行各項研究皆著眼於電動車技術層面的優化,較少以市場分析及行銷策略面進行探討,然我國係以代工為主,競爭廠商亦所在多有,因應全球電動車市場快速成長且深具發展潛力,故擬探討台灣代工廠商是否有機會能順利轉進品牌經營,本研究目的:1.探討新型電動汽車之產品與服務策略;2.探討新型電動汽車之定價策略;3.探討新型電動汽車之促
銷策略;4.探討新型電動汽車之通路策略。經本研究結果發現:(一) 產品/服務組合(Product):提供相對平價的電動車,鎖定中階以上的上班族群。在服務上,藉由保養維修與充電服務進行分潤機制,鼓勵傳統維修汽車廠轉型並加入,跨大服務範圍與便利性,提供消費者一站式服務,從電動車銷售推薦、維修、充電、保固…等服務。(二) 價格(Price):為快速提升市場佔有率,新型電動車定價策略為「以成本價為定價」或「略低於成本作為定價」,依靠保養維修、充電服務與其他加值服務作為獲利來源。另外,電動車廠商利用「碳權交易」的收入投入減碳、提升生產效率等相關投資,例如:研發電池、改善工廠效率,以提升產品利潤。(三
) 通路(Place):仿造特斯拉銷售模式,消費者在實體店面體驗駕車,符合需求後自行上網訂車與付款。另外,透過合作的傳統維修汽車廠除轉型為電動車服務據點外,也可兼銷售與推廣電動車,獲取轉介費用。(四) 推廣(Promotion):電動車目前屬於新興產品,通常由科技愛好與勇於接受新科技及新體驗的客群,故推廣策略可採:1.傳統產品行銷方式,傳統媒體曝光行銷;2.社群媒體曝光,增加討論度。例如:參考特斯拉的客戶有專屬社群討論車的使用體驗3.設立官方網站及Facebook粉絲團,提供產品介紹、相關行銷活動資訊與互動管道。
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特斯拉電池衰退保固的網路口碑排行榜
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他表示,根據台灣特斯拉的保固條例,2019 年的電池提供8 年不限里程保固,2020 年之後的則改為8 年或24 萬公里保固,林先生這次更換的是2019 年電池,但 ... 於 auto.ltn.com.tw -
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#3.開6 年Tesla 17 萬公里後,讓人驚呆的保養及使用費用!
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#4.特斯拉舊款車逐漸過保固,官方換電池報價近台幣80萬元 - T客邦
總結一下,特斯拉更換過保Model S電池組的報價為22500美元,但車主在第三方修理廠通過更換部分電池模組就解決了問題,總共只花了5000美元。 由於過保的特 ... 於 www.techbang.com -
#5.[新聞] 特斯拉電池故障求換新遭拒!原廠鬼打牆- 看板car
還是之後某年某月趁著保固還在(or出保換電池後)時默默脫手讓下一位去接盤?再買入全新的特斯拉Model ? 然後繼續在板上大吹特吹?? 大家認為呢?? 於 www.ptt.cc -
#6.買特斯拉是不是得準備十年後花大錢更換電池 - Mobile01
心理上實在難接受… 看使用方式特斯拉的電池保固是8 年或192,000 公里(以Model 3 LR為例) 這保固 ... 於 www.mobile01.com -
#7.2022特斯拉電池保固-汽車保養試乘體驗,精選在Instagram上的 ...
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#8.神人教授打造超強電動車電池!可使用100年、能跑640 萬公里 ...
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#9.Tesla 特斯拉Model 3 電池壞了怎麼辦?請先準備新台幣44萬起
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就有車主向媒體投訴,其擁有的2014年式Model S 85,在經過軟體更新後,原本的續航力在短短五週內,就由原本的滿電387公里大幅衰退至349公里,這樣的數據遠 ... 於 speed.ettoday.net -
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#12.特斯拉電池保固多久的推薦與評價,PTT - 伊隆馬斯克中文站
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#21.特斯拉電池可以用多久?|方格子vocus
Model 3/Y: 8 年或192,000 公里,以先到者為準,保固期間保障電池最低容量為70%。 如果在保固內電池壞了,狀況可能是耗電異常,跟往常相同使用條件下相比 ... 於 vocus.cc -
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需評估高里程電池衰退問題 想買「中古電動車」? ... 想買特斯拉的,應該也會好奇「免費超充額度」是否能轉移,由於服務與優惠都是跟著帳號走,因此 ... 於 c.8891.com.tw -
#23.台特車隊| Model X 大電池故障出保固維修完成紀錄 - Facebook
新車滿電430 衰退到404. 更換整新品電池回來電量變450. 感謝台中市政服務廠在車輛維修期間借我一台model3代步車. 感謝特斯拉8年不限里程保固出保固換電池. 於 www.facebook.com -
#24.老Tesla 電池維修費用驚人?達人:不僅越來越便宜而且還能 ...
... 並透過維修的方式讓人以總價不到45 萬台幣獲得一台正常運行的特斯拉電動車。 ... 對Tesla 車主而言,雖然買新車至少有的8 年不限里程電池保固。 於 www.kocpc.com.tw -
#25.行駛30 萬公里後平均只減少12%,特斯拉提數據證明電動車 ...
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#26.電池日沒說的秘密:特斯拉鋰電池技術已達350 萬公里壽命 - 汽車
根據特斯拉今年中發布的《2019 影響力報告》,在總量高達100 萬台、行駛里程介於24 至32 萬公里的特斯拉電動車中,其電池平均衰退值低於15%,而特斯拉目前 ... 於 autos.chinatimes.com