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國際行銷概論 中文第一版 2011年

為了解決特 斯 拉 最便宜 車款 價格的問題，作者WarrenJ.Keegan,MarkC.Green 這樣論述：

　　全書共分為十五章，第一部分介紹全球行銷的基本概念；第二部份介紹全球行銷環境，探討與分析全球行銷環境的內涵、趨勢、變遷、法規和文化，幫助讀者以此為基礎尋找商機和擬定全球化策略；第三部分說明如何在全球環境的機會中，確認目標市場區隔、定位和競爭策略，以及擬定市場進入策略，以獲取最大的競爭優勢；第四部份著重在全球行銷組合，包括產品和品牌決策、價格決策、配銷通路、溝通決策等。 　　本書不但涵蓋了全球行銷的基本概念，更探討全球行銷環境的內涵、趨勢和變化等，讓讀者在學習完本書之後得以將行銷的4P 成功應用在全球行銷上。作者以淺顯易懂的文字、輔以圖表，闡明複雜難懂的理論，把全球行銷環境拉進你我的生活當

中。 　　個案題材精彩且內容豐富，都是大家耳熟能詳的品牌，諸如迪士尼、可口可樂、Uniqlo、Zara、肯德基、星巴克、積架(Jaguar)等。 　　特別收錄了兩岸三地的案例，如「大潤發的中國布局」、「麗車坊 Autolife: 兩岸三地最大的汽車百貨集團」、「EFCA效應」、「廣告、公關與2008北京奧運」、「重視心占率勝於市占率的華碩」，讓讀者在放眼國際的同時，也反觀國內、思索國內的全球行銷議題。 作者簡介 Dr. Warren J. Keegan 　　現職　　紐約佩斯大學(Pace University)商學院行銷暨國際企業傑出教授，及全球企業策略中心總監。  　　經歷　　紐約大學(N

ew York University)、歐洲工商管理院(INSEAD)、瑞士國際洛桑管理學院(IMD)等校訪問教授。　　創辦了全球策略管理顧問公司Warren Keegan Associates及訴訟支援公司Keegan & Company LIP。  　　學歷   哈佛大學博士、企管碩士。  　　著作   著有八本教科書，其中，《國際行銷》(Global Marketing            Management) 一書在全球各大MBA課程廣受採用，其他文章散見Harvard Business Review、 Journal of Marketing、Journal of I

nternational Business Studies、Administrative Science Quarterly、 Columbia Journal of World Business等期刊。  Dr. Mark C. Green 　　現職　　愛荷華州辛普森學院(Simpson College)管理暨行銷教授，教授課程有:管理學、廣告、國際行銷、創業、創新等。 　　經歷　　愛荷華大學(University of Iowa)商學院訪問學者，並榮獲1997年辛普森大學傑出研究寫作獎、1995年資深教師傑出教學獎、1990年傑出教學獎。亦擔任愛荷華州數個與俄羅斯及前蘇聯共和國相關的商業

及文化組織的顧問，並在俄羅斯及烏克蘭講授新興市場經濟等主題。 　　學歷　　康乃爾大學俄羅斯文學博士、碩士，雪城大學(Syracuse)企管碩士。  　　著作　　1992年所寫的文章“Developing the Russian Market in the　　1990s”亦榮獲國際貿易網的專題論文獎。 譯者簡介 謝文雀 　　現職   東吳大學國際經營與貿易學系副教授  　　學歷   政治大學企業管理博士  　　研究專長  行銷學、國際行銷、行銷研究

愛上便宜貨：追求折扣的代價

為了解決特 斯 拉 最便宜 車款 價格的問題，作者EllenRuppelShell 這樣論述：

折扣就是薪水沒漲的最大元兇追求低價，會要付出驚人代價！想「俗」又大碗，只怕「俗」到破碗！！折扣大戰，誰是贏家？ 　　現代人都渴望成本愈低愈好、東西愈便宜愈划算，在追求「盡可能便宜」的同時，我們的口袋飽滿了嗎？生活品質更好了嗎？ 　　．折扣是薪水沒漲的最大元凶　　根據美國資料顯示，廉價商店的開張，會帶動周邊地區的薪資和福利水準降低1%，而零售業員工的所得更縮水1.5%，損失最多的則集中在大都會區。 　　．減價熱潮抹殺了創造力　　在追求低價的熱潮中，更容易抹殺了產品的創新性和創造力。又因為機器量產的利潤驚人，低價需求降低了技能門檻，相對犧牲了製作的用心精神。 　　．折扣擾亂消費者的心緒　　作者

從社會、行銷、心理等不同領域找出證據，揭露我們為何熱愛追求低價，讓讀者一窺自己內心又愛又不安的不理性，並闡釋渴望便宜商品的內在需求。 　　．擁抱低價是默許黑心貨的存在　　血汗工廠不關心工作環境的危險性，不在乎商品的品質，也不在意產品能否持久。如果消費者與製造商一味追求低價，就是默許黑心商品的存在。 　　居家附近的量販店、大賣場、暢貨中心，可能就是讓我們生活品質不佳，收入萎縮的原因之一。看似節約美德、縮衣節食的生活，卻是貪婪的作祟、欲求的不滿足。我們的消費習慣及生活態度，將因閱讀這本書而反省改變。 　　因為我們追求「盡可能便宜」，造成製造工廠紛紛移至勞動成本較低的市場，犧牲了工匠主義和產品完整性

的基本價值。相對的，我們的經濟、政治和心理也付出了極大的代價。 　　從老舊的工業區到熱鬧的商業區，幾乎在美國的每個角落都對「低價」有無法自拔的著迷。這種普遍存在卻又鮮少人研究的「癮」，被視為是我們這個時代最具影響力與破壞力的市場力量，也是這個不安寧世界日益動盪的強力引擎。我們對低價的執迷，也致使我們過度消費，這不僅有害健康、破壞環境，還會降低我們的生活品質。 　　低價是如此吸引人，讓我們根本忘了曾對低價抱持質疑。作者找出人們愛折扣商品的歷史原由，從工業革命、組裝線生產，到折扣商店的出現及它以後的發展，都看得到追求最低價的蹤跡。本書介紹幾位折扣商店發展史上的重要人物，包括伍爾沃斯（F. W. W

oolworth）、法考夫（Eugene Ferkauf）等，法考夫的廉價連鎖商店柯維特（E. J. Korvette），是讓顧客的價值觀走出傳統的始祖之一。美國戰後興起的連鎖商店，讓我們看重便利更勝於品質，而大賣場的出現更讓我們徹底改觀，變成無可救藥地愛上低價、便宜貨，而忽視商品的耐用性與手工價值。 　　這種認知的轉變帶給我們無窮後患：它助長環境惡化、擴大債務（包括個人和國家）、所得不增反減、各有立場的社群團體爭論不休，以及許許多多的社經問題，其中包括最近這波全球性的經濟大海嘯。 　　我們要付出的代價不勝枚舉，然而主流經濟學卻告訴我們，低價可以活絡自由市場，對提升生產力有益。魯佩爾．雪爾從歷

史、社會、行銷、心理，甚至經濟等不同領域找出證據，顛覆我們過去深信不疑的傳統智慧。揭露我們為何這麼愛追求低價，讓讀者一窺自己內心又愛又不安的不理性，並闡釋我們渴望便宜商品的內在需求，如何為我們的心理和社交生活帶來各種樂趣。 　　魯佩爾．雪爾的研究調查有充分的立論依據和極為詳盡的剖析，徹底打破低價的神話，並首次揭露追求便宜背後的驚人代價。 作者簡介 艾倫．魯佩爾．雪爾（Ellen Ruppel Shell） 　　《亞特蘭大月刊》（The Atlantic Monthly）雜誌特派員，也為《紐約時報雜誌》、《華盛頓郵報》、《發現》（Discover）雜誌、《種子》（Seed）雜誌等多家媒體撰稿。著

作有：《飢餓基因》（The Hungry Gene, 2003），揭露當今肥胖流行背後的祕密，這本書被譯為六國語言發行。雪爾目前任教於波士頓大學，教授科學新聞。 譯者簡介 張奕芬 　　中興大學經濟學研究所畢業，曾任出版公司財經企管書系主編、經濟研究機構研究人員、貿易雜誌主編，譯有《迎接下一波投資熱潮》（Frenzy：Bubbles,Busts,and How to Come Out Ahead）、《圓夢智慧》（Business Leaders and Success）等書，現為自由譯者。

台灣電動車產業發展之情境規劃

為了解決特 斯 拉 最便宜 車款 價格的問題，作者沈義桐 這樣論述：

為描繪出2020年電動車發展的樣貌，及瞭解到影響電動車發展過程中的驅力有哪些，本研究整理出情境規劃法步驟並以情境規劃法為基礎架構，融合馬可夫鏈與專家訪談，提出「馬可夫多階段轉軸式情境規劃法」做為瞭解電動車產業的前瞻方法，找出影響電動車產業發展的驅動力，瞭解電動車在發展過程中受到哪些驅動力影響，使能在關鍵的時間、空間狀態下，投入適時的資源，做為決策時的參考依據。依馬可夫鏈轉軸觀念，真正會影響前瞻時點的情境是前一次的結果，而在做長期前瞻時，卻常以前幾次的基期來發展情境。故以2010年之現況先描繪出2015年之時間、空間狀態，依訪談結果建構出2015年背景，再以2015年為背景前瞻2020年電動車

產業。 由多數專家確認出2020年電動車產業不確定與影響程度最大的關鍵因素，進行不確定軸分析與情境選擇，不確定軸面為：「大眾對電池的接受度」、「國際石油價格走勢」、「政府對電動車產業的信心與投入」。依2020年基礎背景發展出的情境為最佳發展情境、廠商主導情境、政府主導情境與最難發展情境，描繪出電動車產業可能之發展路徑。