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另外網站面寬6米,長50米宅基地怎樣設計?不用蓋滿,可以留個院子也說明:這個格局三進院落太棒了,前院5*6或8*6;第一進8*6前廳+一些公共空間;內院1,6*6+第二進10*4.5前後通透佈局,1.5的廊道空間;內院2,6*6+第三進10*4.

這兩本書分別來自風和文創 和八旗文化所出版 。

明新科技大學 電子工程系碩士班 楊信佳所指導 林家鈞的 N型鰭式金氧半場效電晶體定爾利電壓之曲線貼合與射頻運算放大器(OPA)應用於電路之設計與最佳化 (2021),提出狹長面寬4米關鍵因素是什麼,來自於鰭式。

而第二篇論文國立交通大學 電信工程研究所 唐震寰所指導 吳偉霆的 室內毫米波空-時通道模型之研發 (2017),提出因為有 室內、毫米波、波束選擇、空時通道的重點而找出了 狹長面寬4米的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了狹長面寬4米,大家也想知道這些:

「泥作工法大全 + 有厲害!格局改造工法」:新手設計雙套書,創造最大坪效、用最安全工法

為了解決狹長面寬4米的問題,作者美化家庭編輯部,林良穗 這樣論述:

  「泥作工法大全」      磁磚掉落、地板迸裂?!   地表最強、超實用的泥作工大全來了   超硬核的手把手步驟圖教學,裝修零經驗也好懂     房事保平安、裝修有保障,全靠這一本!     保障1   房子會NG是泥作沒做好?! 首度公開泥水界的真秘密    ✧裝修好吃驚,室內窗邊磁磚有裂痕,室外裂大縫,油漆乾裂、牆壁歪斜、地磚膨共,泥作也要負一半責。   ✧20個常見裝修建築出包QA,搞懂房子出的狀況,和泥作工法的選擇有密切關係,本書首度公開,教你正確的工法運用,防土水師ㄟ偷吃步。     保障2   流鼻水、黏麻糬,有聽沒有懂?! 一次聽懂土水師的行內話   ✧什麼叫黏條ㄚ、黏麻

糬、流鼻水、ㄌㄚˋ土賽、拉毛和打毛,每一個技術裡面暗藏泥作知識大學問。   ✧麻糬就是黏灰誌,牆流鼻水是指粗底砂漿太濕沒抹平,隨地心引力往下沉。……專業用語不求人,快速聽懂泥作師工地暗號。     保障3   順序錯裝修會GG?!拆解最到位的泥作工程順序   ✧從結構拆模板開始,有水泥的地方,就有泥作的事。   ✧先粗底才能水泥粉光,而且要等自然風乾,否則粉光容易裂。   ✧油漆牆不能直接貼磚,要先刮表層,打毛製造密密坑洞好黏貼。   ✧拆解泥作工程順序,從黏灰誌結構整平,一路開講步驟到貼磚砌隔間牆,連收邊法也全不藏私大公開。     保障4   鯊魚劍工法施工最快? 軟底大理石工法不能重壓?

科普貼磚工法施工眉角   ✧泥作工法沒分好和壞,只分用對沒用對。資深泥作師傅經驗傳授施工眉角與禁忌。   ✧鯊魚劍法一次全室打底快快貼,用在這個地方,小心日後磁磚會裂掉。   ✧軟底大理石工法好控洩水坡度,平整度最好抓,就是剛貼磚不能大象踩步壓重量,小心變形。   ✧窗邊貼磚也有八塊肌,原來可以防磚裂,滲水危機超前部屬。     保障5   超好懂的step by step工法步驟   ✧實地跟拍紀錄工法步驟, 輕鬆看圖學施工,老泥作師親傳工法要領,曝光魔鬼施工細節   ✧貼磚工法學問大,大理石工法X 濕式工法 X 硬底日式工法 X鯊魚劍騷底工法,有分磁磚類型和施工場所,不是你想怎麼貼就怎麼

貼。   ✧牆壁陰角陽角美型收邊,45度鳥仔嘴倒角vs.收邊條訣竅     保障6   10分鐘跟著行家挑磚長知識   ✧貼磚看工法,也要找對磚,5大空間 X 10大陷阱迷思 X 9大專有名詞,搞懂泥作貼磚大小事。   ✧大尺寸磁磚很美,要小心翹曲度,地磚最怕不平整   ✧浴室地磚首選要防滑,廚房自然要抗汙。   ✧必讀重點名詞:吸水率、硬度、翹曲度、耐磨、抗彎強度   ✧挑磚陷阱題:限量、價格超激安,背後有玄機;磁磚也分一二軍,小心被混包。   本書特色     土水師ㄟ不傳技法全公開!   實地拍攝、又強又實用、好操作的工法聖經。     ★牆壁漏水長壁癌、地磚膨共、牆歪一邊、油漆乾裂有皺

紋、說好的浴室乾溼分離卻滿地都濕到底,惱人房事,就靠到位的泥作工法來解決。     ★不怕不肖工班偷吃步,美化家庭編輯部工地跟拍,貼身紀錄最優的泥作施工全過程。     ★挖寶資 #做工的人,圖解工法步驟,找出裝修NG解法。   行家聯手推薦     作家 林立青   DECOmyplace 創辦人 蔡明宗   暢銷作家 + 職人能手  敷米漿   台北市室內設計裝修商業同業公會理事長  戴源昌      「有厲害!格局改造工法」     作者20年室內設計心法大公開   點出平面設計常見盲點、靠格局改造擁有人性化居家   全靠角度挪移法,解出N 種空間動線配置   再畸零的格局也有破解方案

    畫平面配置圖要注意什麼?新世代屋主要的是什麼?     一次提供3種配套方案:一個屋主的想像空間,一個不會超過預算太多的空間,還有一個完全打破想像的空間規劃,360度旋轉角度思考動線的種種可能,滿足現在屋主對美好住家的各種想像。     【心法一】格局更動必學的4大專業知識!   ‧ 成員vs.隔間需求   1. 解套屋主的心靈需求清單與實際渴望,不會愈改愈錯   2. 隔間不只是隔間,還有引導通風方向功能   3. 調解收納機能   4. 考慮坪數與需求的互聯性,再決定房間要少變多還是多變少      ‧大門座落位置    大門影響建築領域的平衡感,坐落在哪決定格局變動的彈性有多大

                  ‧廚房衛浴方位!   牽一髮動全身,廚房衛浴轉向禁忌多,最重視工法到不到位,顧好未來居家生活品質     ‧採光和通風!   對的採光讓家看起來更寬敞,好的通風帶來家的舒適感倍增   哪邊進光從哪借風,決定機能空間動線安排     【心法二】 7種常見屋型格局×28組平面配置提案   ‧ 常見屋型格局   前窄後寬的長形屋、入口在中間的長形屋、前寬厚窄的挑高長形屋、方形屋、梯形屋、ㄇ形屋、不規則形屋     ‧多樣性平面配置提案   前窄後寬長形屋>>只改後1/2區廚房,換位右轉90度,滿足最少預算花費   入口在中間的長形屋>>客廳、餐廚區行程活動的黃金十

字軸線,前有陽台好通風   梯形屋>>三房改兩房,加大客廳及主臥空間   方形屋>>餐廳新隔屏形成回字動線,成員再多也不會撞在一起     【心法三】角度挪移法: 45∘x 90∘x 180∘x 360∘百變空間換位術   作者20年設計經歷、超過500戶提案成功的改造經驗,理出角度挪移換位秘訣,以輕鬆簡易的圖解方式,弄懂室內設計平面圖配置的。     ‧餐桌轉45∘,避開衛浴入口化解風水問題   ‧廚房右轉90∘,滿足裝修最少預算   ‧180∘翻轉客廳,打通梯形戶畸零格局   ‧360∘翻轉不規則形屋,十字動線加倍放大公共空間視野     【心法四】真實案例分享:22種住家需求×50種好格

局提案   貼近屋主機能需求與預算考量,專業分析各種平面配置的優缺點,自己決定要小動格局還是機能空間大風吹。   本書特色     一次搞定所有建物格局改造疑難雜症   45∘X 90∘X180∘X 360∘空間角度換位,寬敞動線一次OK   50招輕鬆擁有寬大舒適好宅      屋主必看►預算花在刀口上,裝修不怕被A坑   只拆一道牆小坪數變兩倍大,不拆格局換位置也能動線靈活,擁有舒適好宅     設計師必修►一刀切入格局改造癥結,提案不卡關   想像力不被隔間綁架,提升平面設計簡報能力,快速舉一反三,為業主想出更美好的居家規劃解決方案      格局更動必學的4大專業知識   成員vs.

隔間需求、大門位置、廚房衛浴、採光和通風

狹長面寬4米進入發燒排行的影片

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---------- 為你的世界而生
Škoda 七人座 SUV Kodiaq霸氣登場

Škoda旗下首款大型SUV
承襲Škoda家族設計語彙:最高標準的安全車體結構、睥睨同級的九顆安全氣囊、令人驚豔的空間配置、融入多項「Simply Clever聰明的就懂」貼心設計: 車門邊角防碰撞裝置、360度 Area View全車俯瞰顯影警示系統
標準配備七人座,並搭配1.4 TSI前驅、2.0 TSI四驅、2.0 TDI四驅等動力引擎選擇

擁有4米7長、可容納七名乘員以及超大空間的Škoda Kodiaq乃是Škoda旗下首次進軍大型SUV市場全新力作。為了在這個日益蓬勃的SUV級距搶占一席之地,Škoda不僅發揮其擅長的空間魔術,更傾全力融入創新科技以及眾多「聰明的就懂」元素,讓Kodiaq在眾所期待中隆重登台!

甫推出就贏得英國What Car ?雜誌「Car Of The Year 2017」大型SUV 從一開始以A+ SUV概念車現身,到後來定名為「阿拉斯加棕熊」的Kodiaq,肩負Škoda開疆闢土的重任。據Škoda 執行長 Mr. Bernhard Maier表示:我們將藉由品牌首款大型SUV─Kodiaq開啟一個全新的市場;攻佔全新級距領域並拓展全新客層。它就如同名字一般:強壯如熊。拜其概念以及驚人的設計之賜,讓這個品牌變得更具魅力, Kodiaq乃是Škoda擴展SUV陣容的先鋒!

Škoda董事會成員中負責技術發展的Mr. Christian Strube亦加以補充:Kodiaq具備品牌所有長處:全方位功能性、卓越的室內空間以及絕佳C/P值。在同級競爭對手中最大的車室空間以及唯一具備的第三排座椅選擇,讓我們這款全新SUV充份符合日常用車需求。若再加上駕駛輔助系統,行車資訊以及聯結性等創新越級配備,讓Škoda Kodiaq理所當然地成為此級距之佼佼者!

而在全球佳評如潮的Kodiaq引進來台,擁有1.4 TSI 菁英版 (接單引進)、1.4 TSI 豪華菁英版、2.0 TSI 4X4尊榮版、2.0 TSI 4X4尊榮版等三種引擎四款車型供消費者選擇。


外型設計—全方位跑者

Škoda Kodiaq不僅適用於商務用途,在家庭用車以及戶外休閒也都遊刃有餘。品牌設計語彙成功呈現在這款全新SUV:優雅線條中交錯出狂野、動感與強壯氣息,讓Kodiaq得以擁有絕佳辨識度。

Kodiaq車身線條簡潔、精準、俐落,尤其是鮮明且凹凸有致的肩線;車頭Logo處以兩道水平鈑線彰顯出它的防護與強韌, 3D立體造型的水箱罩則刻劃出這款車的強壯特質。狹長且略帶傾斜的頭燈造型與水箱罩賦予Kodiaq相當鮮明的外型。設計團隊特地擷取捷克引以為傲的水晶玻璃,並將其與前後燈組搭配,藉由水晶切割線條打造出這款大型SUV讓人驚豔的設計。將目光移到側邊,長軸距以及短前懸營造出寬敞的室內,略具角度的輪拱是Škoda SUV設計語彙要素其中一環。列為標準配備的LED尾燈則一如Škoda旗下車款搭配C型水晶造型。

而設計團隊最厲害之處則是將Kodiaq後保桿與車尾門幾乎切齊的造型,不僅打造出緊實動感的線條,更營造出令人驚喜的室內空間,雖然是5+2人座的配置,但每位乘員都可享有舒適合宜的乘坐空間。


車體表現—安全又舒適

以車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm以及軸距2,791mm的車身尺寸而言,Škoda Kodiaq遠高於compact car這個級距。而Volkswagen集團共用的MQB底盤則是這款車能夠擁有輕量化結構中扮演相當重要的角色。Kodiaq的車體結構結合了熱沖壓金屬板以及超強化車骨架。若以入門的TSI引擎搭配前驅車型為例,其空重僅有1,598公斤(不含駕駛);而2.0 TSI引擎搭配四輪傳動車型也僅有1,738公斤。Kodiaq在抗扭曲強度、製造精準度、駕駛舒適性以及撞擊安全性等表現也都是屬一屬二。拜其高空氣力學精密表現,讓這款大型SUV能夠達到0.33之超佳風阻係數。

空間規劃一直都是Škoda的強項:Kodiaq車身長度雖僅4697mm,但卻可提供遠優於SUV級距平均的室內空間!在這個車身尺寸內創建出超乎想像的室內空間,讓人再一次見證Škoda工程師的驚人實力:這款大型SUV室內長度為1,793mm,前後座的肘部空間分別為1,527mm與1,510mm;頭部空間則是前座1,020mm、後座1,014mm,且後座至少可擁有104mm腿部空間。

第二排座椅不僅可四/六分離向前覆倒,椅墊並可向前挪移18公分、椅背亦能視需求調整角度。在台灣市場列為標準配備的第三排座椅可讓Kodiaq化身為七人座,容納更多名乘員一起探索世界!身為Škoda旗下第一款七人座車款,Kodiaq提供同級距最大的置物空間720公升~2,065公升 (後座椅覆倒)。若是選擇可前倒的乘客座椅,尚可搭載最高至2.8公尺的長件行李,並將電動啟閉尾門列入標準配備,體貼車主與家人的置物需求。


引擎動力—三種選擇滿足所求

Kodiaq擁有1.4 TSI、2.0 TSI兩具汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎等三種動力選項。

1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎具有150匹馬力、25.5kgm之扭力,搭配DSG六速雙離合器自手排變速系統 (DQ250),0~100km/h加速所需時間為9.7秒,在ACT引擎汽缸歇止系統(可視需要關閉中間二汽缸以減少油耗)的輔助下,於能源局油耗測試值得到14.9km/l成果,能源效率等級為第二級。Kodiaq 1.4 TSI入門車款為前輪驅動,依配備可再區分為菁英版以及豪華菁英版兩種車型,搭配17吋鋁圈的菁英版將採接單引進方式。

2.0 TSI搭配全時四輪驅動系統,最大動力為180hp/32.7kgm,搭配DSG七速雙離合器變速系統 (DQ500),0 ~100km/h加速所需時間為8.2秒。這顆2.0 TSI汽油引擎所採用的改良式Miller米勒循環科技乃Škoda首次運用,可依需求調整為動態模式或是經濟模式。在經濟模式下會開啟所謂的B循環技術,這部份乃基於壓縮比和膨脹比之間的差異,讓進氣門提早關閉,汽缸接收到相對較少量的吸入空氣。在燃料被噴射和點燃時可比常規循環讓燃燒氣體具有更大的膨脹空間,提高燃燒效率並減少污染。也就是說,這項改良式的引擎科技採2種運作模式 :部份進氣時 (所謂的B循環) 為140度氣門揚程,擁有高效率燃燒循環;完全進氣時為170度氣門揚程, 燃燒室為完全進氣,在引擎轉速1400rpm開始可完全運用其最大扭力32.7kgm。整體而言,這顆引擎結合渦輪增壓、 進氣門與排氣門可變正時,可在降低燃油消耗的同時也降低氮氧化物的排放;車主也可享有速度動感或是節能省油雙重利益。

同樣搭載全時四輪傳動系統的2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則擁有190hp/40.8kgm之最大動力,配合DSG七速雙離合器自手排變速系統,0 ~100km/h 加速所需時間為9.1秒。為了有效降低二氧化碳排放量,Škoda特地針對柴油引擎配置SCR (選擇性觸媒)系統,並已符合歐洲六期環保法規標準。

貼心設計 – 聰明的就懂

高品質與簡單易懂的操作邏輯向來是Škoda為人稱道之處,但是多項貼心設計更是其它競爭對手望塵莫及的地方!與外觀一樣,Kodiaq的駕駛艙設計也令人驚豔:承襲自引擎蓋上的雙道鈑線也出現在中控台上方,這種3D立體設計同樣見於儀表總成。從四個大型出風口可看出Škoda設計師大膽啟用垂直元素,配上大尺寸螢幕剛好讓駕駛與副駕駛各享一席之地。


而在大型SUV上後排乘員常常無法擁有獨立空調,必須仰賴前排出風口分享才能略感涼意。Škoda Taiwan為身處在亞熱帶的台灣市場特別導入「三區恆溫空調」,並將其列為Kodiaq豪華菁英版以上等級的標準配備,後座乘員可視需求自行調整喜好的溫度設定,不必再仰賴前座分享,這也是此級距中唯一搭配這項舒適性配備的車款。

在品牌核心「Simply Clever聰明的就懂」理念下,Kodiaq又有新創舉 -- 車門邊角防碰撞裝置:在前後四個車門內側都裝設有防護膠條,開門後它會自動彈出,可防止車門碰撞到牆璧或是隔壁車輛;而關門時則會自動收納進去,保持車門平整。這個首創的全新Simply Clever貼心設計讓愛車及隔臨的車輛都更有保障。

被視為馬路三寶最佳剋星 :360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上!只要按下位於中控台下方按鍵,就可以啟動。所謂的360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門),以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可提供相關汽車周邊環境所發生的狀況,並顯示在駕駛艙內的中央顯示幕上,其中的「路口盲點預視功能」,讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時,可以透過這套系統預視到周遭環境,提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況,車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角,加以特別留意。當然,若車主有停車需求時也能善用這套系統,藉由全方位的視角瞭解後方路障情形,避免碰撞。

當然在細節部份如 : 前車門雙內側雨傘、位於第一排椅背的折疊小桌板(附獨立置杯架)、後座與行李廂皆附有12V電源插孔、行李廂活動魔鬼氈固定器、前座中央扶手所附「EASY OPEN」可單手開啟飲料的置杯架、第三排座椅旁置物格等,都是Kodiaq讓人備感貼心之處。


安全配備不容妥協

Škoda在主被動安全配備一直以來都是同級競爭對手望其項背,Kodiaq不僅將九顆氣囊納入標準配備,ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器也都是全車系最佳防護。而豪華菁英版以上車型更加入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統、車側盲點警示系統、車輛後方警示系統。Kodiaq在Euro NCAP撞擊測試中不僅於成人乘客項目中拿到92分高分、側邊撞擊測試更取得滿分,贏得五顆星評價當然是意料中事。

而在台灣逐漸受到矚目的AEB (主動煞停系統)以及ACC (主動車距控制巡航系統) 等兩大行車輔助配備,在Škoda Taiwan努力爭取之下也將列入Kodiaq全車系選用配備,AEB選配價格為新台幣2萬元,至於ACC這套系統因為必須與AEB一起搭配,套裝選配價格為新台幣4萬元。由於這兩大系統屬於行車輔助,Škoda Taiwan在此要同時提醒車主,行車時仍須注意路況並隨時應變。

Škoda旗下第一款大型SUV Kodiaq自推出以來好評不斷,2017 德國紅點設計大獎、英國「What Car ?」雜誌 2017最佳大型SUV、英國Top Gear雜誌 2016大家庭最佳用車,種種肯定讓Škoda敢大聲地說:沒開過Škoda Kodiaq別說你看過世界的樣貌,KODIAQ 為你的世界而生!

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註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~

N型鰭式金氧半場效電晶體定爾利電壓之曲線貼合與射頻運算放大器(OPA)應用於電路之設計與最佳化

為了解決狹長面寬4米的問題,作者林家鈞 這樣論述:

金氧半導體場效電晶體通道長度的尺寸緊縮道數十柰米後,漏電流無法控制,取而代之的為3維立體鰭式電晶體,以閘極電壓空乏狹長的通道本體達到遏止漏電流的效果,電晶體的電性仰賴電壓-電流特性曲線,以工程技術作成精密的模型,內中包含眾多的等效電路,也成功地應用於電路設計,造成類比積體電路與數位邏輯積體電路的可行性的發展,締造高科技產業所帶來的方便與好處。電性或電流表現可以閘極電壓與汲極電壓相對於設為接地的源極電壓所表出,此傳統的公式化函數經修正後,其中三個重要的參數,即與尺寸及載子漂移率相關的Kn,還有門檻電壓和與漏電流相關的爾利電壓。本研究主要定下與爾利電壓倒數的絕對值,以表示,調整Kn及門檻電壓,

達到貼合量測後電性曲線的最佳化,進而分析其特性為了更了解電晶體元件特性。另外,類比訊號運算放大器在射頻電路上的應用,雖不像低雜運放大器與功率放大器在射頻電上明顯的運作功用,但鑒於其在射頻運用上的可行性,成為此論文研究的開發主題,期待有更多的突破與系統設計上的便利。

清點每一個人:分類、標籤與認同,人口普查如何定義國家與你我身分

為了解決狹長面寬4米的問題,作者AndrewWhitby 這樣論述:

★《造局者》共同作者麥爾荀伯格、英國前財政部顧問黛安‧柯爾 好評推薦 ★《經濟學人》、《華爾街日報》、科技雜誌《連線》等重量級媒體 推薦必讀 一個民主與獨裁政府都想掌握的力量! 「數人頭」的權力在誰手上?誰就能決定自己的身分與歸屬。   2021年5月,中國公布延宕已久的人口普查資料,   先撇開中國普查一直都將台灣人口納入統計資料不談,   在城市出生人口大幅度萎縮,生育下降的情況下,人口仍持續成長,   數據結果引來各界質疑,認為執政者不願面對國力萎縮,進而竄改數字。   而台灣也才於2020年底完成人口普查,   自2010年起,政府採取抽樣調查,輔以行政資料推估,  

 使普查在多數人沒有察覺的情況下完成;   但在人口結構、就業轉型與區域均衡、土地住宅、跨國流動等議題日趨複雜下,   有學者倡議,應該恢復實質意義上的全面「普查」,   才能應對未來各領域政策,更龐大的資訊需求。   ◤清點人口的體制如何隨社會演進,又如何回過頭來改變社會樣貌?◢   「人口普查」的確不是一個令人感到興奮的主題,但其隱含的治理力量卻讓掌權者趨之若鶩。民主體制的執政黨與在野黨藉由人口普查資料布局選舉選票策略,而極權統治下的人口普查則企圖讓國家無所不知,達到特殊目的。另一方面,在大數據與數位監視時代下,我們更面臨超越國家政治力的統計力量。   本書作者惠特畢是牛津大學計量經

濟學博士,於世界銀行發展數據組擔任資料科學顧問,致力於研究全球經濟創新、成長與發展。惠特畢認為,儘管當前人們為大數據分析與這種新的統計視野感到興奮,但通過公部門的人口普查了解社會,仍是最關鍵與核心的方式。他希望《清點每一個人》能幫助讀者透過解讀特別的量化觀點,理解人口普查如何從滿足執政者的行政管理需求,最終發展成民主制度的重要支柱。   ◤真正的國界不是地圖上的鋸齒線,而是人口普查的製表◢   人口普查一直是一種政治性的行為,決定著誰屬於這個社會,誰不屬於。古代大部分人口普查只計算男性,美國的人口普查曾經將所有原住民排除在外。至今,人口的計量依然存在很高的政治意涵。   在任何一個時代,

進行人口普查都是件大工程,每項被記錄下來的事項都有其意義,你的性別、年齡、居住地、家庭成員、種族、職業、社會地位,乃至於你的健康、生活習慣、前科……等等。當進行所謂的人口普查,意味國家正準備定義你,你會被劃分在哪一個向度,甚至是,你,在這個國家算不算數?人口普查可以是民主的奇蹟、排除族群的手段,更可以是暴政和大屠殺的工具,而人口的計算一直深刻著影響著我們所建立的社會。   ◤3000年的人口普查大歷史◢   本書從美索不達米亞文明蘇美文化、古羅馬帝國談起,也介紹中國上古時期,大禹為了掌控治水所需要龐大土木工程,進行某種人數清點,也發現普查早就存在於儒家思想之中。本書也談及十六至十八世紀西歐

地區的重商主義如何看重人口統計,該主義認為,人口是市場成長的動力,也是建構強盛軍力的必備資源,可以保護貿易。人口普查甚至為美國帶來技術創新,科技巨頭IBM的前身就是靠打造普查記錄的機器起家,本書也討論中國的一胎化政策與新疆議題。   在《清點每一個人》這本書的描述裡,人口普查絕對不是枯燥且絕對理性的統計活動,它最終和人有關,是量化社會史的一種形式。 各界讚譽   「當聽到人口普查時,我們會想到數字和統計數據。但作者惠特畢表明,人口普查的歷史是一個引人入勝且具有啟發性的故事,而在《清點每一個人》中,他有說服力地講述了這個故事。」—— 麥爾荀伯格,《造局者》、《大數據》共同作者   「在《

清點每一個人》中,惠特畢講述了一個關於人性、文明和權力的扣人心弦的故事。如果你從未想過一本關於人口普查和執行人口普查的統計學家的書會有多好看,請再想一想,大數據浪潮中對人口普查需求受到挑戰的時候,這本書也是發人深省的讀物。」——黛安‧柯爾,英國前財政部顧問   「這是一本精彩的書。乍看之下,人口普查的歷史可能不是什麼特別熱門的話題,但惠特畢充滿活力的寫作風格,融合故事與知識,形成了引人入勝的敘述。誰能想到,簡單地統計人數可能是一個如此有爭議的問題?」——大衛.史匹格哈特,《統計的藝術》作者   「一部生動且饒富啟發的人口普查大歷史,《清點每一個人》描繪出人與國家之間不斷發展的關係。」——經

濟學人   「想要對人口普查的歷史有所了解,一定要看這本書。是兼具閱讀樂趣與高質量研究的罕見佳作。」——華爾街日報

室內毫米波空-時通道模型之研發

為了解決狹長面寬4米的問題,作者吳偉霆 這樣論述:

毫米波頻段將於未來5G行動通訊被廣泛應用,由於毫米波波長短,導致天線有效孔徑面積小,因此能量路徑損失將變大,且毫米波穿透性差,易受室內環境中障礙物所遮蔽,導致通訊品質變差,為了克服此問題,系統將會採用波束成形(Beamforming)以及波束切換(Beam Switching)等技術,因此透過建立室內環境無線電空-時通道,藉此了解毫米波於室內環境的空時特性。ㄧ般而言,當天線之波束寬越寬時,將較無對準的問題,涵蓋率較廣,但能量將較無法集中,將無法將傳輸距離提升,系統訊雜比(SNR)較差,且會有多重路徑干擾,導致資料傳輸率(data rate)下降,然而當天線之波束寬越窄時,能量將較能集中,以提

升其傳輸距離,減少多重路徑干擾,但涵蓋率將會變低,須克服對準的問題,因此天線之波束寬將於涵蓋率及多重路徑干擾之間相互折衷。因此本論文將先討論現有應用於室內環境毫米波空時通道模型,分析其優缺點,並加以修正,並加入ㄧ些散射體進行討論,並提出適合波束選擇(Beam Selection)以及波束切換(Beam Switch)技術之應用之通道模型,並探討於不同房間大小及AP擺放位置,不同波束選擇下對其覆蓋率的影響,可做為室內毫米波無線通訊系統的參考數據。