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囤積癖：從消費欲望到斷捨離，囤積世代的物我依存關係

為了解決現代汽車二手價好嗎的問題，作者JenniferHoward 這樣論述：

　　烏俄戰爭、Covid-19、歐洲難民潮、加州森林大火、全球暖化氣候災難…… 　　面對這些天災人禍，如果你得逃命，你會帶上什麼？哪些東西是在你生命中，真正無可取代的？ 　　「我坐在母親房子的地板上，被四周的雜物環繞著。」是本書開頭的第一句話。 　　本書以母親的囤積癖作為整個世代巨大而混亂的縮影，探討工業革命、資本主義和網路發達是如何透過郵購目錄、二手市集和連鎖量販店，催生出無底洞般的物欲需求，從無限拜物到囤積障礙，清晰呈現歷史上囤積現象的發展脈絡。 　　囤積既非強迫症，也不是焦慮症，而是在消費文明的外衣下「痛苦和快樂的混和」，讓我們看見人是如何能樂在獲取事物，同時

又苦於無力管理或甩掉隨之而來的過多雜物。然而，囤積絕非個人問題，而是社會演進過程中，人類勢必面臨的文化困境。 　　書中援引各種新聞事件、數據資訊與文章著作，從「囤積」現象中發掘許多深刻的觀點。 　　囤物有其心理、歷史和文化根源 　　從工業革命開始，維多利亞時代的浮誇風潮和資本主義掛帥，加上網路購物的方便快捷，導致一連串失控和混亂，造成資源浪費和環境浩劫。作者檢視數百年前啟動的資源大戰，綜觀百貨郵購目錄、二手市集、博覽會式收藏、大型連鎖量販等商業機制，說明發達國家人民的生活如何淹沒在物質和財富之中，並揭示與環境破壞的直接關係。 　　極簡主義是對淨化的渴望 　　「囤物」是一種「被延遲的決定」

，當你無法或不願處理你所積累的東西，就會被淹沒或癱瘓。不管是近藤麻理惠的「令人怦然心動整理法」，還是「物歸其位」收納術或「斷捨離」風潮，從外在環境到內在心靈的減法，反映了囤物積習與現代人迷惘不安的直接關連。 　　物我依存的哲學 　　資本主義的消費文化誘哄我們，買東西就等同於買到快樂。當買的東西不再帶來快樂，我們就買更多的東西。然而，當我們佔有更多物品，無形中也被這些物品佔有並奴役，因為我們必須花更多時間去整理和維護，以維持最基本的需求。 　　數位垃圾也是一種囤積 　　網路生產和遞送系統確保了無窮盡的物質供給。隨著實體物氾濫，囤物夢魘也佔據了數位世界。隨手可得的電郵、文件檔、照片和影音，以及

永遠沒空整理的電子報、簡訊通知和購物廣告，再大容量的硬碟和雲端也不勝負荷。 　　瑞典式大限清理的溫柔省思 　　要認真考慮什麼會變成「身外之物」，就必須承認你終有一死，而許多構成日常記憶或家族傳承的事物，在我們不能欣賞或享受它們之後，還會存在很久很久。「大限清理」的觀念是：「絕對不要設想有誰會希望-或能夠-花時間來照顧那些連你自己都懶得打理的東西。無論他們有多麼愛你，都不要把這個重擔留給他們。」 　　囤積彰顯了人與物的依存關係，或許是缺乏安全感、也可能是一輩子的創傷、或許是難以割捨的回憶、也可能是內心深處對生活的嚮往。然而，囤積往往衍生出罪惡和羞恥，當我們介入每個大量囤積的現場，務必抱持同理

和想像，去看見處於堆雜背後的那個「人」。 　　「清空我媽房子讓我清楚認識到，幾乎任何東西——衣服、廚藝書、晚禮服——一旦不再被使用或照管，就會變成雜物。」這本書給我們深刻的省思：當我們活著的時候，應該好好思考什麼是我們一輩子需要的東西，哪些物件是真正無可取代的？而不是在生命的終點，才去思考什麼是我們可以丟棄的東西。 專業推薦 　　萬毓澤（國立中山大學社會學系教授）、廖心筠（收納教主）、黃麗如（作家）、李清志（都市偵探、實踐大學建築設計學系副教授）、張翔一（《換日線》頻道總編輯）——高度推薦 媒體讚譽 　　霍華德對消費文化黑暗角落的探索，不但機智十足，且極有見地。她的寫法讓這個主題令人

耳目一新。她敏銳評估社會上的秘密恥辱，以及其鮮為人知的後果。——Kirkus書評 　　關於我們對事物依戀的本質，這本書堪稱一篇精彩而美麗的冥想。它讓我渴望過上一種沒有雜亂的生活——Malcolm Gladwell，《紐約時報》暢銷書作家兼播客主持人 　　本書有力地提醒人們，日常生活中的深刻的個人行為，如何在家庭、文化、經濟和國家之間散播，並感人地描述了作者本身如何努力管理家庭的混亂，從而深入理解我們生活中最重要的事。——Adam MInter，《Junkyard Planet》和《Secondhand》作者  

現代汽車二手價好嗎進入發燒排行的影片

電動汽車購買意願影響因素之研究

為了解決現代汽車二手價好嗎的問題，作者楊軒皓 這樣論述：

面對環保意識抬頭，許多國家政府制定減碳法規與燃油車禁產禁售時程，導致傳統汽車產業被迫面臨棄油轉電，改往電動汽車發展。然而目前電動汽車生產技術仍不夠成熟，生產成本高、售價上沒有過多優勢，導致消費者對電動汽車購買意願保守。本研究透過研究消費者對電動車的涉入程度、知覺價值、消費者態度及購買意願等各變數之間關係情形，探討消費者對購買電動汽車之看法。本研究採用問卷調查方式，共回收有效問卷 309 份，經 SPSS 統計軟體分析結果，發現消費者對電動汽車產品涉入程度愈高，其知覺價值、消費者態度與購買意願也會愈高；而消費者的知覺價值與消費者態度皆會正向影響消費者對電動汽車的購買意願。建議政府與業者可以加強

電動汽車的屬性與特性介紹，投入電池充放電技術改善、增加購車補助、打造友善使用電動汽車的環境，俾利電動汽車之推廣。

金錢如何變危險：投資理財必讀，現代金融怎麼造福人類，但也威脅我們的生存?

為了解決現代汽車二手價好嗎的問題，作者克里斯多福．瓦雷拉斯,丹．史東 這樣論述：

明白金錢怎麼流動，你就能理解這個世界如何運作，包括投資。 　　★《紐約時報》「Top100交易王」第一手內幕讓人停不下來 　　★上市即登美國亞馬遜「金融服務類」分類暢銷榜Top5 　　★美國亞馬遜讀者4.6顆星推薦 　　★《賈伯斯傳》作者華特．艾薩克森、《寇克斯評論》、《書目雜誌》重磅推薦   　　那些金融事件並不遙遠，隨時都可能讓你的錢化為零 　　曾經，金錢的世界很簡單。你有存款帳戶、房貸、車貸，以及一些簡單的投資。但是二○○八年的金融海嘯卻將絕大多數人推向一場惡夢，我們終於知道銀行所提供、琳瑯滿目到令人暈眩的投資組合、往上漲的股票，包括存在銀行的錢都有可能一夕成空。 　　到底金融

體系是怎麼變得錯綜複雜又充滿危險？華爾街三十年資深老手、少數能親眼見證重大金融事件的作者，以獨特視角及第一手故事為讀者一一解惑：   　　◆曾經主打平價消費的迪士尼樂園，為何在八○年代驚險躲過「惡意收購」之後，轉變成現在的高級收費模式？企業掠奪者「優先重視獲利」對全球企業和一般投資人帶來什麼樣的影響？ 　　◆為何大企業老愛到處收購小公司？為什麼常看到創業菁英在公司發展到一定程度時，著手賣掉自己的心血？當一家公司追著「季度獲利」跑，身為投資人的我們該高興還是要小心…… 　　◆你知道誰在主理你所居住城市的公共財政？他們夠格嗎？美國橘郡的破產讓我們知道身為市民及國民，再也不能置身事外，監督或了解

都有其必要。 　　從這些故事我們將會了解金融體系的變化，如何對個人、群體、國家與世界層面產生影響，金錢既造福我們，但也可能危及我們的生存。如果對於投資概念一知半解，卻還是選擇跟風進場；對於勞工退休金或健保資金短缺的問題，也抱持「與我無關」的鴕鳥心態，那麼華爾街上起初立意良善的構想，都可能變成颶風級的災難，瞬間摧毀我們努力的一切。 共同推薦 　　劉奕成 （CFA協會榮譽理事） 專文導讀 　　99啪（99啪的財經筆記版主） 　　Jenny（JC財經觀點創辦人） 　　Jet Lee（Jet Lee的投資隨筆版主） 　　顏擇雅（出版人‧作家） 　　（依姓名筆劃順序排列） 　　金融能成為美好助人

的工具，也能變成傷人的武器。本書作者藉由回顧金融科技的變化、華爾街的商業魔術如何形塑現代金融體系，真實且精闢地討論帶領讀者發現更深層的產業面貌。──Jenny（JC財經觀點創辦人）   　　作者用說故事的方式告訴讀者。原來大家所看到的金融商品、市場行情，都不是你想像中的那樣。你知道的越多，就會開始思考如何保護好自己的辛苦錢。──Jet Lee（Jet Lee的投資隨筆版主）   　　這本書值得展卷細讀，如果是巧克力，儼然是百分之九十五黑巧克力，初入口但覺無味或偏苦，但是回甘。想知道金融如何變危險，這本書是絕佳的導讀，但是要避免危險，還得看你我自己。──劉奕成（CFA協會榮譽理事）

交通運輸APP行銷策略之研究-以J公司為例

為了解決現代汽車二手價好嗎的問題，作者黃富義 這樣論述：

因數位科技之發展迅速，智慧型手機與應用程式APP之崛起和普及，已讓人類的生活進入數位化環境；在資策會針對台灣民眾的「APP使用者行為」進行調查分析，發現持有APP類型前5名為通訊77.9%、遊戲64%、網路購物46.2%、交通運輸40.7%、照片與視訊40%；可得知國人在「行」的需求上，也透過應用程式APP使用上，顛覆了原本的習慣。在此背景下，本研究以主要交通運輸類APP發展及現況為研究背景，探討現有主要叫車APP的商業模式、服務模式及行銷後消費者評價。以交通運輸類應用程式 JoinMe APP進行個案研究，透過個案分析及深度訪談方式導出交通運輸APP行銷建議如下述：一、 產品：在APP的

操作流程上，讓人操作一次就懂，並思考對於現有消費者是否適用，並比較同類型APP持續優化。二、 價格：以同類型APP為參考依據，初期採回饋的方式給予消費者優惠價格或提供優惠卷；獲利方式除服務差價外，也應思考合作商家、交換廣告等收益來增加利潤的方式。三、 通路：為提升消費者體驗，如何讓用戶最短時間內叫到車是通路佈建的目標。四、 推廣：挖掘各消費者的切入點，訴求差異，進而創造產品價值及累積品牌、利用行銷操作及自然口碑製造信任、需有高使用率之服務，增加APP留存率及黏著度。