白色字體的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

做出第一眼抓住人心的好簡報

為了解決白色字體的問題，作者西脇資哲 這樣論述：

「在說一個好故事打動人心前，不如抓住聽眾目光！」 ─日本微軟董事、日本第1簡報師的最高準則   　　當「對方沒在看」時，就代表你講的99.9%他也沒在聽!!! 　　出版至今穩居Amazon「簡報溝通類」前3名，讀者4.8顆星強推！ 　　大多數人都有類似的經驗？ 　　「明明已經說過了，對方卻問我『咦，你剛剛說什麼』……」 　　「對方點頭如搗蒜，但其實根本沒聽懂……」 　　「客戶聽過以後表示『真不錯！』，但卻完全沒有後續的具體行動……」 　　「簡報很淺顯易懂，但聽過的人還是不了解你想說什麼……」 　　賈伯斯、孫正義、馬雲，這些優秀的簡報者只有1個共通點！ 　　不是簡報的圖表多、數據多，更

不是顏色豐富，而是「不讓聽眾『東張西望』」 　　因為人腦只會理解「現在所看到的」，「其他看不見的」都視為雜訊。 　　要讓聽眾專注聽你說話，簡報x抓住目光→打動人心。 　　曾是鄉下地方程式設計師的西脇，搖身一變成為日本第1簡報師的77個簡報技巧，一次公開不藏私。 　　想達到抓住聽眾目光，首先必須做好「簡報三要素」。 　　① 簡報：簡報設計、展示方法、PowerPoint使用技巧。 　　② 創造需求：提供誘因（「吸引力」）、強調限定（「稀少性」）、負面宣傳（「風險」）。 　　③ 表達方式：言語詞彙、姿勢、肢體動作、手勢、自己的視線。 　　從這本書裡還可以學到： 　　1.  簡報的目的≠傳達

資訊 　　簡報，不是整理出一份精美的資料，也不是流暢的完成報告，更不是讓對方理解你的想法。 　　而是「讓對方照你說的做」。 　　2. 造成分心的要素都要排除！ 　　‧排除重複語句，遵從「一張一個重點」。 　　‧不要用雷射筆也不要發紙本資料。 　　‧使用動畫特效只是自我滿足。 　　3. 創造需求，聽者一定買單！ 　　‧簡報的黃金比例「主題70%、聽者需求30%」。 　　‧「4個為什麼」讓人非聽不可。 　　‧只要具備「吸引力」、「珍貴限定」、「風險提示」，就能無往不利。 　　4. 讓別人「聽」你怎麼說。 　　‧一定會重複介紹自己的名字。 　　‧先告知聽眾「結束時間」，才不會分心一直看手錶。

　　‧說「連接詞」時是望向聽眾的最好時機。 本書特色 　　1.  日本第1簡報師的首本著作：一年演講250次、累計聽眾5萬人次、受邀舉辦講座的公司超過200間的豐富簡報經驗，本書一次公開。簡報沒重點又花俏、對方有聽沒有懂，有各種簡報煩惱的人都適用。 　　2. 簡報技巧超實用：一張一個重點、顏色不要超過3種、善用「留白」、想強數字時，單位縮小約20％等方法簡單易執行。 　　3. 創造需求讓簡報更無往不利：讓簡報有故事，對方就會照單全收！ 　　4. 「愛」與「熱情」才是簡報成功的最大關鍵：自己有愛，聽眾才會喜歡！學再多技巧不如一顆想分享好東西的心，這才是最重要的。

白色字體進入發燒排行的影片

具部分背向照明之LED套件設計

為了解決白色字體的問題，作者李良泰 這樣論述：

在日常生活中會遇到許多交通標誌，在時間與節能減碳的推演下，LED交通標誌的使用量越來越多，但是在高速公路上的使用並無統一規範。LED雖然有壽命長、節省能源與穩定度高等優點，但同時具有高亮度及高光源指向性等特性，若應用不當則容易產生眩光。我們先前的研究發現，高速公路上的 LED 標誌白色字體與綠色背景的對比度最好落在 9:1 至 10:1 之間，方可有最佳的舒適度與判別度。可是現今採用點矩陣設計的高速公路交通標誌，普遍都使用砲彈型 LED，此型式的 LED 雖然有便宜、普遍等優點，但是當使用在高速公路標誌上時會產生無限大的對比度，容易產生眩光問題。因此在本研究中我們提出一個有部分背向照明的 L

ED 套件。此套件目的是當直接加裝在既有的砲彈型 LED 上方時，會讓部分的光背向反射，以達到我們所期望的 10:1 對比度。我們先利用改進的光源模型建立量測與模擬流程及中場理論，來建立出砲彈型白光 LED 的光源模型。有了光源模型之後我們就可以開始進行套件的設計，Lens 1 到 Lens 3 主要是參考現今已有的設計加以應用，Lens 4 之後的都是結合或改進前面的套件而衍生出來的版本。設計完的套件會藉由 ASAP 光學追跡軟體進行向前的配光曲線與背向照明的光分佈分析，藉由此分析篩選出發光角在 60° 與符合我們 10:1 對比度目標的套件。模擬結果得到 Lens 2 與 Lens 11

是效果最卓越的兩個套件。Lens 2 是 一個薄塑膠套管，上面鍍上 90% 高反射率的鍍膜。這個套件的背向照明雖然不是很均勻，但是能量的值與範圍都還在規範內。突出的是他的前向正規化之後的配光曲線幾乎與原本的光源模型相同。Lens 11 為一個粗的塑膠圓柱，其上緣外側有 45° 的切割，此切割面上鍍有一半反射、一半穿透的鍍膜。這個套件的前向正規化之後的配光曲線雖然與原本的 LED 光源模型有差異，但是也都還在發光角 60° 以上的規範內。以背向照明的分佈來說，此套件明顯的比 Lens 2 均勻，能量上也接近往前比上往後 10:1 的比例。以本研究設計出來的 11 個套件中，Lens 2 與 Le

ns 11 的結果都是可以接受的，接下來所需考慮的是實際上生產的成本與實際的表現。先忽略製造成本的話，建設使用本研究提出的 Lens 2 與 Lens 11 在高速公路的點陣式 LED 標誌上，可以有效地產生適量的背後照明來達到最佳觀看舒適度與判別度。