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真皮方向盤保養的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦寧德發（主編）寫的 圖解汽車改裝一本通 可以從中找到所需的評價。
圖解汽車改裝一本通
為了解決真皮方向盤保養 的問題，作者寧德發（主編） 這樣論述：
以圖文並茂的形式、通俗易懂的語言，主要介紹了汽車改裝技術，並針對汽車發動機、底盤、車身、汽車電器與電子設備、安全裝置、信息系統、越野性改裝等部分詳細地講解了改裝方法和操作技巧，配以實例，幫助讀者較快地掌握汽車各部分的改裝技術。本書既可以作為汽車改裝初級和中級從業人員的入門和提高教程，也可以作為車主及廣大汽車愛好者自己動手改裝和裝飾愛車的指導用書。寧德發，交通技師學院副教授，曾在汽車修理廠擔任副廠長職位，並在日本中央自動車株式會社進行汽車技術研修，有着豐富的汽車維修實操和教學培訓經驗，編寫有多本汽車維修著作。 第1章汽車改裝技術概述11.1汽車改裝文化與發展現狀11.1.1汽
車改裝文化11.1.2汽車改裝發展現狀21.2汽車改裝基礎知識71.2.1汽車技術改裝的定義71.2.2汽車改裝的種類及項目71.2.3汽車改裝注意事項101.2.4汽車改裝配件的鑒別111.2.5汽車個性化改裝121.2.6汽車外觀改裝151.2.7汽車改裝禁忌161.3汽車改裝政策法規191.3.1汽車改裝是否合法191.3.2汽車改裝的手續201.3.3改裝車如何通過年檢211.4汽車改裝企業221.4.1改裝汽車的主要場所221.4.2汽車改裝企業的選擇241.5汽車改裝費用251.5.1汽車外觀改裝的費用251.5.2汽車性能改裝的費用261.5.3進口改裝配件的價格281.6世界各
國汽車改裝的特點及品牌291.6.1美國汽車改裝的特點及品牌291.6.2日本汽車改裝的特點及品牌321.6.3德國汽車改裝的特點及品牌351.6.4汽車系統專項改裝品牌42第2章汽車發動機改裝462.1發動機改裝概述462.1.1發動機系統改裝技巧472.1.2發動機壓縮比的改裝472.1.3發動機排量的改裝492.2配氣機構的改裝502.2.1氣門的改裝502.2.2氣門配套件的改裝512.2.3凸輪軸的改裝522.3曲柄連桿機構的改裝522.3.1活塞的改裝522.3.2活塞環與活塞銷的改裝542.3.3連桿與曲軸的改裝552.4進排氣系統的改裝572.4.1進氣系統的改裝582.4.2
排氣系統的改裝662.5燃油供給系統的改裝732.5.1燃油供給系統的改裝目的及思路732.5.2燃油系統的硬件改裝752.5.3燃油供給系統的軟件改裝782.5.4汽車節油裝置的改裝812.5.5油改天然氣的改裝852.6點火系統的改裝882.6.1點火系統的改裝目的與內容882.6.2火花塞的改裝892.6.3高壓導線的改裝932.6.4點火線圈的改裝942.6.5點火增強器的加裝972.7渦輪增壓系統的改裝992.7.1渦輪增壓器的改裝992.7.2渦輪增壓器改裝的注意事項1022.7.3渦輪增壓器使用的注意事項1032.8發動機改裝實例1042.8.1豐田銳志汽車發動機3.0L升級改裝
1042.8.2起亞獅跑汽車安裝渦輪改裝108第3章汽車底盤改裝1123.1傳動系統的改裝1133.1.1離合器的改裝1133.1.2變速器的改裝1163.1.3差速器的改裝1173.2行駛系統的改裝1183.2.1輪胎的改裝1183.2.2輪輞的改裝1233.2.3懸架的改裝1323.3轉向系統的改裝1413.4制動系統的改裝1423.4.1提升汽車制動性能的方法1423.4.2制動盤的改裝1453.4.3制動鉗的改裝1473.4.4制動片的改裝1473.4.5制動液的更換1493.4.6制動管路的改裝1493.4.7制動系統的高級配置1503.4.8制動系統改裝實例1513.5加裝平衡桿的
改裝1523.5.1平衡桿的種類1523.5.2防傾桿的改裝1533.6底盤保護的改裝1573.6.1底盤封塑的改裝1573.6.2底盤裝甲的改裝1623.6.3底盤護板的改裝163第4章汽車車身改裝1654.1車身外形改裝種類1654.2大包圍改裝1674.2.1大包圍的功用、組成及種類1674.2.2大包圍改裝件的選擇與安裝1694.3汽車尾翼改裝1734.3.1汽車尾翼的作用1734.3.2汽車尾翼的種類1744.3.3汽車尾翼的選擇1754.3.4汽車尾翼安裝注意事項1754.4汽車天窗的改裝1754.4.1天窗的種類1754.4.2天窗的選擇1774.4.3天窗改裝的優點1774.4
.4天窗改裝方法1784.4.5天窗改裝注意事項1804.5汽車座椅的改裝1824.5.1真皮座椅的改裝1824.5.2電控調節座椅的改裝1874.5.3兒童安全座椅的改裝1884.6車內隔聲改裝1944.6.1車內的主要噪聲源1944.6.2發動機的隔聲改裝1964.6.3底盤的隔聲改裝1974.6.4車門的隔聲改裝1984.6.5頂篷的隔聲改裝1994.7車身其他部件改裝1994.7.1導流板和擾流板的加裝1994.7.2擋泥板的加裝2014.7.3汽車內后視鏡的改裝2024.7.4雨刷器的改裝203第5章汽車電器與電子設備改裝2065.1汽車照明設備的改裝2065.1.1氙氣燈的改裝20
65.1.2日間行車燈的改裝2125.2汽車音響的改裝2155.2.1汽車音響改裝實用方案2155.2.2汽車音響改裝相關事宜2175.3汽車儀表的改裝2375.3.1汽車儀表改裝種類2375.3.2汽車儀表改裝方法2385.3.3汽車儀表改裝實例2385.4車載電器的改裝2405.4.1車載冰箱的加裝2405.4.2專用飲水機的加裝2425.4.3車載微波爐的加裝2435.4.4車載凈濕器的加裝2455.5汽車電腦的改裝2465.5.1汽車電腦改裝概述2465.5.2汽車電腦的改裝方法2475.5.3汽車電腦改裝實例248第6章汽車安全裝置改裝2516.1汽車防盜裝置的加裝2516.1.1汽
車防盜裝置的種類2516.1.2方向盤鎖的加裝2536.1.3變速桿鎖的加裝2566.1.4踏板鎖與車輪鎖的加裝2596.1.5汽車電子防盜器的加裝2626.1.6汽車指紋防盜器的加裝2676.1.7汽車網絡防盜器的加裝2706.2倒車雷達裝置的加裝2736.2.1倒車雷達的功能和種類2736.2.2倒車雷達的改裝技術2756.3安全預警系統的加裝2806.3.1安全預警系統的功能2806.3.2安全預警系統的安裝2816.4電子狗的加裝2826.4.1電子狗的種類2826.4.2電子狗的選購2836.4.3電子狗的安裝285第7章汽車信息系統改裝2877.1車載免提系統的加裝2877.1.1
加裝車載免提系統的原因2877.1.2有線式車載免提系統2887.1.3無線式車載免提系統2897.1.4藍牙車載免提系統2917.2車用GPS導航系統的改裝2937.2.1車用GPS導航系統的組成2937.2.2車用GPS導航產品的選購2947.2.3車用GPS導航系統的加裝2977.2.4加裝車用GPS導航系統的注意事項2997.3車載對講機的加裝2997.3.1車載對講機的基本結構2997.3.2車載對講機的使用3007.3.3車載對講機安裝實例3017.4汽車黑匣子的加裝3037.4.1汽車黑匣子的功能及作用3037.4.2汽車黑匣子的選購3047.4.3汽車黑匣子的安裝305第8章汽
車越野性改裝3078.1越野車防護杠與車頂燈的改裝3078.1.1越野車防護杠的改裝3078.1.2越野車車頂燈的改裝3128.2越野車防滾架與輪胎的改裝3148.2.1越野車防滾架的改裝3148.2.2越野車輪胎的改裝3168.3越野車絞盤的加裝3198.3.1絞盤的作用3198.3.2絞盤的種類3198.3.3絞盤的選購3218.3.4絞盤的安裝3228.3.5絞盤的使用323第9章汽車改裝驗收3259.1汽車改裝合同3259.1.1汽車改裝合同的形式3259.1.2汽車改裝合同的主要內容3279.1.3汽車改裝雙方的權利和義務3309.2汽車改裝檢驗評定相關文件3339.2.1汽車改裝進
廠檢驗單3339.2.2汽車改裝工藝過程檢驗單3349.2.3汽車改裝竣工檢驗單3349.2.4汽車改裝合格證3349.3汽車改裝質量評定3359.3.1汽車改裝外觀質量評定3359.3.2汽車改裝車身質量評定3369.3.3汽車改裝發動機質量評定3399.3.4汽車性能評定340參考文獻344 近年來，汽車保有量大幅度上升。汽車保有量的急劇增加和汽車技術的快速更新，推動了汽車應用和汽車維修行業的迅猛發展，社會對汽車維修技術人員的需要也在與日俱增。汽車科技在發展，汽車結構在創新，尤其是電子技術在汽車上的廣泛應用，大大提高了汽車的性能，這就要求汽車從業人員要不斷地學習新知識、
掌握新技能，在學習中實踐,在實踐中學習,不斷積累經驗,以適應汽車技術的發展。因此，我們圍繞當代汽車維修產業和維修技術人員的技術需要，組織編寫了汽車修理工入門與提高系列，包括《圖解汽車維修一本通》《圖解汽車電工維修一本通》《圖解汽車改裝一本通》《圖解汽車鈑金噴漆一本通》《圖解汽車美容裝飾一本通》共5個分冊，旨在幫助廣大汽車維修人員了解和掌握汽車各項維修和保養的技術。私人轎車成為現代家庭追求的時尚,如何使自己的愛車具有適合自己的個性和特定的需求,已成為人們當前較為關注的話題。汽車改裝行業的出現在很大程度上彌補了標配產品不能滿足車主特殊需要的不足，同時也滿足了車主想擁有一輛獨一無二且適合自己個性的汽
車的願望。由於我國汽車改裝行業起步較晚，基礎較差，整個行業存在着技術力量薄弱、服務質量不能令人滿意等問題，雖然汽車改裝越來越受到很多車主的認識，但目前適合車主自己改裝或想從事汽車改裝行業所需要的參考書較少，因此我們在查閱汽車改裝資料和一些專業汽車改裝網站后，編寫了本書。《圖解汽車改裝一本通》共9章，主要內容包括汽車發動機、底盤、車身、汽車電器與電子設備、安全裝置、信息系統、越野性等部分的改裝技術。本書內容豐富，通俗易懂，避開了深奧的理論知識，從實際操作技能的掌握和運用出發，通過大量的圖片和實例，循序漸進地講解了汽車改裝的實用技術和具體操作方法，旨在幫助讀者掌握汽車改裝的相關技術和方法。本書由寧
德發主編，參與編寫的人員還有楊曉、榮星、郭芃、杜岳、於振斌、許潔、張寧、張褘、張金玉、張靜、李良軍、肖利萍、李艷飛、李凌、孫雨安、孫莉媛、白雅君。由於筆者的經驗和學識有限，雖盡心盡力編寫，但內容難免有不足之處，敬請廣大讀者批評指正。編者
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THE 4 誰與爭鋒
全新世代BMW 4系列雙門跑車 高調登場
品牌大使許瑋甯帥氣同框
BMW身為引領設計潮流的開創者，全新世代BMW 4系列雙門跑車的推出再次驚艷全球車迷。全新世代BMW 4系列雙門跑車代表BMW的品牌DNA與形象，優美且具侵略性的跑車線條將前衛與經典融為一體，透過大膽的設計向傳奇致敬，完美展現豪華性能跑車樣貌。全新世代BMW 4系列雙門跑車於12月2日高調登場，總代理汎德於微風松高天際花園打造THE 4 Skyline Party，俯瞰台北信義區絢麗夜景，讓THE 4成為台北絕美天際線最亮眼的存在；品牌大使許瑋甯更帥氣現身活動現場，親自參與此次與BMW合作的原創影片首映，揭開活動序幕。許瑋甯在搶先試駕全新世代BMW 4系列雙門跑車後說：「THE 4大膽、優雅、性感，讓我愛不釋手，主控方向盤的駕馭樂趣，更讓我不想下車。」全新BMW 4系列雙門跑車聚焦眾人視線，展現誰與爭鋒的攝人氣勢，以BMW M440i xDrive、BMW 430i M Sport、BMW 420i M Sport三款車型，滿足無法低調的熱血車迷。
前衛運動美學 重塑經典
如BMW設計總監Domagoj Dukec所說：「全新世代BMW 4系列雙門跑車以摩登且極為感性的方式，重新詮釋BMW雙門跑車」。傳承自70年代的旗艦雙門跑車3.0 CSi，以及優雅美型跑車328 Coupé的直立式雙腎型水箱護罩，全新BMW 4系列雙門跑車以向傳奇致敬的星幕式水箱護罩設計，將前衛與經典融合為一體，用當代美學再造風靡車壇的當代豪華跑車。
全新世代BMW 4系列雙門跑車自亮相以來便以充滿運動基因的設計備受矚目，除了BMW短前懸、長軸距的經典元素，融合優美的Coupé車身線條，與8系列旗艦跑車相同的性感背影，處處展現純粹的運動鋒芒。強悍的車頭設計搭配炯炯有神的LED頭燈，結合修長動感的引擎蓋折線與張揚的下進氣壩，盡顯高調姿態，駕馭它瞬間成為全場目光焦點。全新世代BMW 4系列雙門跑車的運動性格在車側線條更展現得淋漓盡致，精雕細琢的立體腰線與充滿張力的車肩曲線，搭配迷人的無窗框車門設計，流線洗鍊的車頂線條往後傾瀉，結合俐落的C柱Hofmeister Kink倒勾轉折，一路延伸至微幅揚起的車尾，視覺上更降低了車身高度，營造出蓄勢待發的跑車姿態；車尾部分，極具流動感的3D立體LED尾燈勾勒出L型的心跳光影，搭襯充滿運動魅力的M款空力套件與M款擾流尾翼，在道路上留下最耀眼的背影。
豪華性能 所向披靡
做為BMW純粹駕馭樂趣的雙門跑車代表，全新世代BMW 4系列雙門跑車從內到外皆展現純正運動風格，透過頂級用料與極致工藝，打造兼具跑格與豪華的質感座艙。整體車室以黑色車內頂篷營造第一眼視覺上的競技感受，BMW M440i xDrive擁有Vernasca真皮包覆的M雙前座跑車座椅，不僅觸感柔軟更擁有完整的包覆性與支撐性，搭配M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)與M款駕駛座踏板組，使全新世代BMW 4系列雙門跑車無論動靜，皆呈現令人熱血沸騰的跑車氛圍。
性能代表BMW M440i xDrive引擎蓋下植入3.0升TwinPower Turbo汽油直列6汽缸汽油引擎，擁有374匹最大馬力與在1,900轉超低轉速就可迸發的500牛頓米最大扭力，搭配48V高效複合動力與Steptronic運動化8速手自排變速箱，造就0到100公里/每小時僅需4.5秒的爆發力，完整傳遞BMW純粹駕馭樂趣！BMW 430i M Sport及420i M Sport則搭載TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎，分別擁有258匹及184匹最大馬力與400牛頓米及300牛頓米最大扭力，BMW 430i M Sport 0-100 km/h加速5.8秒，420i M Sport 0-100 km/h加速則為7.5秒。此外，BMW M440i xDrive搭載首次於BMW車款出現的Sprint衝刺功能，只要長按方向盤左側的換檔撥片，車輛電腦將立即切換至Sport模式，變速箱同時調整至目前轉速可容許的最低檔位，使駕駛需要急加速時能夠更加得心應手，展現純粹跑車實力！
全新世代BMW 4系列雙門跑車的駕馭表現在完美的車身比例與50:50配重的基礎下，更是無懈可擊! 相較於BMW 3系列四門房車，車高及車身重心同時分別降低57毫米及21毫米，結合角度更大的前輪負外傾角與加寬23毫米的後輪距設定，使得操控表現更加出色。全新世代BMW 4系列雙門跑車車身和底盤都採輕量化設計，除引擎蓋、前葉子板與車門皆使用鋁合金打造外，更針對車尾的部分優化了空氣力學表現，進一步降低空氣阻力與升力，使風阻係數僅0.25Cd，不僅可靈活完成敏銳操控，同時更確保車輛在高速行駛時的穩定性。
此外，全新世代BMW 4系列雙門跑車底盤亦進行全面優化。特殊訂製的前彈簧減震支柱和引擎室前圍板上的附加剪力板，強化了轉向的精準度，表現更加犀利；後軸區域則新增多個支桿，提升車身剛性，使車輛無論直線行駛或橫向加速度都更穩定順暢。全新世代BMW 4系列雙門跑車更導入可依路面調整阻尼的全新減震筒設計，前軸「液壓回彈抑制(Hydraulic Rebound Stop)」機構，可消弭道路坑洞所產生的多餘震動；後軸「液壓壓縮抑制(Hydraulic Compression Stop)」機構，則提升車輛過彎時的支撐性與乘坐的舒適性，經過特殊的調教，在M款跑車化電子懸吊系統的完美搭配下，更猛爆的油門反應、轉向控制與換檔邏輯可讓車主盡情享受全新世代BMW 4系列雙門跑車所向披靡的操控表現，實現風馳電掣的駕馭快感。
創新科技 獨具匠心
持續帶來具前瞻性的科技配備一直是BMW創新品牌理念的最佳體現，全新世代BMW 4系列雙門跑車以現代豪華的科技元素打造全新BMW全數位虛擬座艙，將12.3吋虛擬數位儀錶巧妙結合10.25吋中控觸控螢幕，並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面，結合BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)，讓車輛不再僅是交通工具，更是您最好的個人助理。全新BMW智慧語音助理2.0全面升級，透過連網功能提供更加口語化及人性化的互動方式，只要說出「我很冷」便會直接幫您調降空調溫度，口語化的指令更可與車輛功能結合，例如「開啟Sport模式」、「我的車甚麼時候需要保養」等，BMW智慧語音助理2.0便會協助車輛操作並於iDrive中控觸控螢幕顯示執行訊息。此外，除標準配備智慧Comfort Access免鑰匙系統外，更領先業界搭載iPhone手機數位鑰匙，手機只需靠著駕駛座門把即可輕鬆開鎖/解鎖，更可透過iMessage功能將鑰匙分享給5位朋友，同時，只要將iPhone手機置於中控檯下方，透過手機NFC感應直接啟動車輛引擎，不再需要傳統車鑰匙，將車輛、手機與數位化生活無縫接軌。
全新世代BMW 4系列雙門跑車完整配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示功能、駕駛注意力輔助功能等14項先進智慧駕駛功能，同時更有360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統等實用便利配備，其中自動倒車輔助系統在車輛行駛時速35公里/小時以下，車輛電腦會自動記憶駕駛向前行駛的最後50公尺路徑軌跡，如不小心駛進窄巷時即可啟用此功能，輕鬆克服艱難路徑。全新導入的駕駛前方虛擬數位儀錶可清楚顯示道路虛擬實境與速限提示功能，以全方位領先科技提供車主最全面的安全防護。
以美學引領全新世代，用熱情實現駕馭樂趣。自賽道至城市街頭，從蜿蜒山路到濱海公路，全新BMW 4系列雙門跑車以前衛奪目的運動美學設計、卓越的操控性能與創新的智慧科技迎鋒而上，完美詮釋BMW豪華跑格基因，再創頂級雙門跑車新篇章。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
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