眾泰汽車倒閉的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

最昂貴的企業經營管理課(3冊套書)：MBA最菁華的課程X管理大師的實戰指引X避開經營管理風險

為了解決眾泰汽車倒閉的問題，作者朱利安．柏金紹,肯．馬克,詹姆斯．麥格拉斯,荒木博行 這樣論述：

　　《倫敦商學院教授的25堂MBA課》 　　◎沒有長篇的理論，只有實用的實戰知識 　　◎收錄各種管理、決策工具 　　無論你是準商學院學生或資深主管，這本都是MBA模式不可或缺的參考指南。多希望在我讀MBA時就有這本書了！一本滿滿實用訣竅、實務建議的終極MBA模式參考指南，總算讓我等到了。——史蒂芬·馬丁　英國企業董事協會會長 　　這是當今管理者應人手一本的工具書。以清楚明瞭的口吻，解說時下廣為使用的重要管理模式及技巧，也讓想有所突破的管理部門，知道下一步該怎麼走。——戶田真輔　瑞穗銀行歐洲總部總裁暨常務董事 　　此書簡單易讀，精準抓住企業關鍵的思考及行動模式。附上實用訣竅及指南，再複

雜的商業架構，也變得輕鬆易懂。——麥特卡特博士　訊息屋公司創辦人 　　我才在全世界最棒的學院完成EMBA課程，並看到柏金紹教授和馬克教授的這本書。我要說，這本書很簡要地包含了許多我們在二十個月的課程中所學過的管理模式。——英國Amazon讀者　Maksim G. 　　本書從全球重要商學院的MBA課程中，挑選出最實用的25種管理、行銷、決策、創業、財務等模式和工具，以濃縮且好讀的方式，搭配實戰指引，讓你隨時針對企業問題找到新的解決方案。 　　每一種工具，都包含概念、概念緣起、定義、應用時機、應用指引、注意事項，以及延伸閱讀書目，無論有沒有上過MBA課程，只要是企業主管、公司創辦人，這本書即

時提供你各種思考和決策的方式；對於準備上MBA課程的學生，這本書更是窺見MBA殿堂的實用入門書。 　　《90堂成功領導和有效管理大師班》 　　◎史上最有智慧的90則管理短篇 　　◎Amazon讀者★★★★★智慧推薦 　　這本書結合了管理大師、成功經營者的思想菁華，以及如何將理論與觀念具體落實的方法，對於想要精進經營管理、領導帶人知識與技能的讀者，是一本非常實用的工具書，可以放在手邊隨時翻閱，隨時給自己學習的養分和思考的靈感。——齊立文　《經理人月刊》總編輯 　　此書所遴選之格言句句令人震撼，不說教，加上滿滿的行動方案，是一本相當實用的書！——愛瑞克　《內在原力》作者／TMBA共同創辦人

　　這是一本幫你快速複習近幾個世紀最重要的經營管理價值觀的好書。——許繼元　Mr.Market市場先生／財經作家 　　管理無處不在，不論是個人、主管或公司經營者，都可以透過這本《90堂成功領導和有效管理大師班》找到你的答案。——蘇書平　為你而讀／先行智庫執行長 　　一本書如果有一句話能影響你的想法就太值得了，何況這本書能觸發的絕對不只一個觀點！——艾薇蕭　葳逸行銷有限公司總經理 　　ㄧ句格言，ㄧ段經歷；ㄧ個觀念，ㄧ種轉變。我們何其幸運，透過這本書能在短短時間內學習跨國界、跨領域、跨時代的管理實踐！——蔡怡穎　零碳美妝—歐萊德總經理 　　將管理的熱情提煉升華成純粹的甘露。不只是針對管理

階層而寫，任何主管都應該讀讀這本書。——Dr Paul Mycock　Ampercom Ltd首席顧問 　　領導和管理不是一成不變的法則，而是開啟你洞察人性和組織的智慧。 　　這本書沒有艱澀的領導和管理理論，而是集結了成功企業家（包括亨利·福特、巴菲特、比爾·蓋茲、傑夫·貝佐斯等）和著名管理學大師（如彼得·杜拉克、馬克斯·巴金漢、華倫·班尼斯、肯尼斯·布蘭查德等）的90則格言，句句切中領導和管理的真諦。 　　每一則格言，以精簡的方式解說，再搭配各種具體的行動方案，無論你是剛創業、小公司的新進主管，或大企業的經理人，這本書都能啟發你職涯上每一階段所要具備的領導和管理智慧，協助你做出最適當又

不失人心的決斷。 　　全書包含領導和管理最核心的各大面向： 　　◎管理和發展你的事業 　　◎自我和職涯規畫 　　◎領導並激勵員工 　　◎更有效率地管理專案 　　◎領導權力的擴展和應用 　　◎組織變革的溫和方式 　　◎將客戶變成你的夥伴 　　《圖鑑／大企業為什麼倒閉？》 　　◎一看就懂！學習珍貴的經營智慧和管理陷阱！ 　　許多企業管理書籍只分享成功的案例，然而本書中那些蓬勃發展、最後卻走向倒閉的企業，更是蘊藏許多經營企業珍貴的智慧和經驗。 　　評估一家公司，往往太過依賴其業績及經營指標，然而，在這裡看得見的數據背後，可能正潛伏著帶往企業走向倒閉的危險因子。在企業快速成長的過程中，管理制度

是否跟得上？大環境變動時，企業會不會做了一項錯誤的決策？ 　　本書作者澈底檢視了全球二十五家大企業，分別介紹公司的起源、公司為何倒閉、檢討管理及決策上出了什麼問題，以及最重要的，我們可以從這些企業的倒閉過程中學到什麼。作者將經營企業這門龐雜的學問，整理出成功及失敗的核心概念，深入淺出，並搭配圖表，讓讀者更容易掌握到經營的智慧和陷阱。 套書特色 　　★從管理的知識，到管理的具體指引和經驗，都可隨翻隨查，提供經營上所需的啟發。 　　★不只教你如何管理好企業和帶領員工，更借鏡各大企業極為寶貴的失敗經驗，讓我們避開風險和危機。 　　★所有內容淺顯好懂，都是菁華中的菁華。  

從鬱金香到比特幣的泡沫狂歡：大宗商品市場400年投機史

為了解決眾泰汽車倒閉的問題，作者托爾斯登．丹寧 這樣論述：

速讀橫跨四世紀的投機和商品期貨市場！ 鉅虧與暴富的循環，比股票市場更古老的交易領域！ 凡是能貨幣化的東西，就會有對賭漲跌的投機神話── 大通膨週期裡，人們必須溫習的一本金融史書。 　　收錄原油、貴金屬、農作物、加密貨幣的交易常識， 　　一窺商品炒家與大型機構交易員的預期與意料之外…… 　　從「荷蘭鬱金香狂熱」到今天的比特幣等重大財經市場商品的迷人觀察。本書涵蓋了如「白銀星期四」和亨特兄弟及許多投資機構的厄運；見證銅、黃金、稀土、能源金屬和比特幣，在一年內上百倍的漲跌幅。 　　商品市場的定價往往處於歷史與地緣等大趨勢的十字路口上，緊急的事件與人為的炒作往往使其高度偏離實際交易的價格。本

書通過研究和學習這個市場的災難及狂歡，了解一個比股票市場更為驚人的投機場域，也從中見證了政治、經濟與天候對重要資源世界的金融化效應。 本書特色 　　★從17世紀的鬱金香瘋狂到今天的比特幣，本書涵蓋了商品市場（commodities market）歷史上最大型、最多錢、最有趣的時間。作者結合了真實市場事件以及知名商人的私人經歷，不論是獲得還是失去了一大財富，都在這本書中呈現給讀者。   　　★從「銀色星期四」（1980年代美國白銀市場的重要事件）以及亨氏兄弟的操作、到大型機構交易員的慘烈厄運、剛果以及銅的市場、黃金、能源金屬到比特幣（從1000美元的價值一路升到2萬美元的價格），這一切都將在

本書中一一敘述。商品市場所投資的是大潮流，比如人口統計、氣候變化、電子化及數位化。所以商品市場作為投資未來，一定持續會是熱門的話題；而大好機會背後的大風險也是本書各個狂歡故事的背後教誨，在這個高度炒作的市場中，人類不斷地重複貪婪與破產的循環規律。儘管有這麼多的泡沫歷史──然而，總有新的商品成為投資新聞中的新寵，這慘烈的軌跡也是現代金融值得紀錄的瘋狂一頁。 　　★了解龐大的大宗商品交易市場的交易規格及歷史，重要的交易標的物包括： 　　鬱金香狂熱──史上最大泡沫 　　鑽石──全世界最硬貨幣的崩盤 　　天然氣、可可──驚人的交易幕後 　　黃金與白銀──金本位制的終結之後 　　原油──地緣大事件的投

機 　　糖、小麥與稻米──與天對賭的農產品 　　棉花──「白色的金子」 　　釹、鏑和鑭──稀土狂潮 　　加密貨幣──橫空出世 好評推薦 　　如同犯罪小說一樣的洞察力，本書引導我們經歷大宗商品和加密貨幣市場的興衰。──法蘭克．梅爾，德國電視新聞n-tv記者 　　身為歷史學家，我很愛托爾斯登對於形塑大宗商品產業一些為人所知（還有較不知名）事件的洞察。我非常推薦本書給想要更瞭解大宗商品市場的人。──安德魯．瑟克，網站《礦與金錢》內容主管 　　對商品市場感興趣的私人和機構投資人，都可以透過本書獲得豐富的知識。托爾斯登．丹寧介紹歷史上出現的模式，值得仔細閱讀。──尤申．斯特傑，瑞士資源資本執行長

　　我很期待這本書！這些歷史事件很有趣，而且全都集中在本書中了，真是太好了！──湯瑪士．雷梅特，投資公司布洛索利德營運長暨創辦合夥人 　　不論是人為錯誤、戰爭或是天然災害，從石油、花朵、食品和金屬市場的經濟起落，本書帶領讀者經歷過去400年來的金融風暴。儘管波動劇烈，還是有人想要在危機最嚴重時把握機會。有些人成功，有些人當然會失敗。本書絕對是必讀佳作。──亞歷山大．亞庫布曲克，歐爾蘇金屬公司營運長暨探勘部主任 　　托爾斯登是商品市場真正的學生，他詳述長期以來市場的重大興衰，提醒了我們，所有人都仍在學習。──丹尼爾．布利茲，加拿大蒙特屢銀行資本市場公司董事經理暨地區主管 　　「興衰」一

詞通常是指帳面上的獲利與損失，但是托爾斯登的書破解這個迷思。他引導讀者經歷一段刺激的歷程，解釋興衰究竟是什麼，並指出興衰所呈現的機會。──葛瑞格．哈里斯，CIBC世界市場執行董事

Uber在臺營運相關法律問題之探討 -以公路運輸管制規範及裁罰為中心

為了解決眾泰汽車倒閉的問題，作者林璧緣 這樣論述：

Uber起源與多數科技新創事業相同，來自「使用者的需求」，已在全球700多座城市提供乘車服務，範圍遍及全球63個國家或地區。創辦人葛瑞·坎普（Garrett Camp）與崔維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）來自美國加利福尼亞州舊金山，因許久招不到計程車而產生Uber構想，隨後成立Uber Technologies Inc.，以開發行動應用程式Uber APP、建立網路資訊平台連結乘客與司機，甫推出即快速地擴展至世界各大城市，為小客車載客市場帶來了變化，首當其衝受影響者乃計程車相關產業，導致Uber所到之處皆引發當地既有計程車業者強烈反彈，我國也不例外。惟Uber似乎藉由

這些抗爭活動而打響名號，其不畏當地政府之警告或處罰，堅持以網路平台服務業者之角色，持續經營小客車載客市場，並不斷地擴張版圖與推出新服務項目，招募更多的民眾加入Uber，成為眾所皆知的運輸服務業者；又以共享經濟為號召，尋求民眾的支持，讓使用Uber、認同Uber的民眾為其發聲，藉此與政府抗衡。Uber於我國即曾經陷入違規經營、主管機關舉發、裁罰、行政救濟等輪迴，以及政府、既有業者、Uber與其支持者等三方關係之角力。 不論是Uber來臺營運初期以招募自用車與一般駕駛人加入Uber搭載乘客之營運模式，或者後期與小客車租賃業者合作之營運模式，皆存有是否適用我國公路運輸管制規範之疑慮，因其新穎之

經營方式並非相關公路運輸管制規範制定當時所得預見，爰本研究先予釐清Uber之營運模式，比較其與既有業者不同之處，並認為其應有現行公路法相關規範之適用，尚無需另訂專法或另增訂新服務業別以之納管；又對於Uber與自用車司機合作時期所涉及之處罰管轄機關、行為數認定等行政裁罰爭議，由於學說、行政法院與實務作業上，仍有不同之意見，將於本研究詳加討論，期對於日後主管機關在管制方式與手段選擇上，能夠更加合法、適時、有效率地處理問題，以因應平台時代的來臨。同時也期待Uber或日後與其相似之平台業者衍生之爭議能夠及時且圓滿地獲得解決，避免行政、司法、社會資源的耗費，並且在合法的前提下，與未來科技、技術作結合，如

無人車、自動駕駛等，使交通運輸產業整體得以正向發展，民眾能夠更加「行」的安全與便利。