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祥 順 汽車 修 護 廠的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦寫的 我很普,所以沒人追?破除日常中的邏輯迷思 和王直上的 強勢品牌成長學:從行為經濟學解盲消費心理,關鍵六步驟打造顧客首選品牌都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自崧燁文化 和遠流所出版 。

中國文化大學 國際企業管理學系碩士在職專班 毛筱艷所指導 吳黛伶的 績效獎金制度滿意度對組織公民行為之影響 (2021),提出祥 順 汽車 修 護 廠關鍵因素是什麼,來自於績效獎金制度滿意度、組織公民行為、員工敬業度。

而第二篇論文明新科技大學 工業工程與管理系碩士在職專班 楊昌哲所指導 周暐倫的 應用 FMEA 結合 TRIZ 提昇 RAID 產品品質之探討 (2021),提出因為有 磁碟陣列、失效模式效應分析、風險優先數、發明性創意問題解決理論的重點而找出了 祥 順 汽車 修 護 廠的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了祥 順 汽車 修 護 廠,大家也想知道這些:

我很普,所以沒人追?破除日常中的邏輯迷思

為了解決祥 順 汽車 修 護 廠的問題,作者 這樣論述:

7 道經典思維陷阱 x 3 大邏輯律快速掌握 x 1 分鐘讀懂三段論法 只要輕鬆跟著本書步伐,人人都可以是邏輯學家!   #學霸愛讀書,所以愛讀書的都是學霸?   #因為你沒看看過鬼,所以世界上沒有鬼?   #因為無商不奸,所以比爾蓋茲也是奸?   #你的犬=你兒子?那牠應該要打「狂你兒子」疫苗!   ▼我是普妹,所以沒人追?──否定前件謬誤   否定前件謬誤(denying the antecedent),即推理過程中所提出的前提條件是錯的,因而推出的結果也是謬誤的。   [範例]   每個人身邊都有幾位個性不錯、長相不醜、但就是無法脫魯的女性朋友,而當她們被親朋好友「關心」的時候

,許多人會回答「我是普妹,所以沒人追」。   →每個人的審美標準不同,有人是「外貌協會」,也有人更願意追求內在美,故「我是普妹」這個前提條件就是錯的,那麼推出來的結果自然也是錯的!   ▼你是分行經理,當然說存款貶值是假的!──不相干謬誤   不相干謬誤(fallacies of relevance),是指在邏輯推理過程中,前提與推斷出的結論之間並沒有緊密聯繫,又稱歪曲論題、逃避話題、偷換概念,或紅鯡魚。   [範例]     當上銀行分行經理後的小夏,總有人請教他各種理財問題,小夏面對提問總是知無不言;可是卻有人說:「你是分行經理,你當然要說存款貶值是假的!」   →表面上看,「存款貶值

」與「分行經理」之間確實存在聯繫;然而事實是,分行經理領取的也僅僅是銀行發放的薪水,銀行的錢跟他並沒有關係,所以這個推論不成立!   ▼柯市長能不能到達會場?──充分條件假言命題   在充分條件假言命題中,前件是後件的充分條件,也就是說,若前件為真,後件卻為假,那麼可以得出這個充分條件假言命題為假。   充分條件假言命題的典型句式:   「若……則…… 」   「只要……就……」   「若……必……」   [範例]   臺北市長柯文哲要趕去參加上午10點的重要會議。助理告訴柯市長:「如果來接您的車delay,那麼您就不能按時到達會場。」事實上司機已經啟程,因此助理得出結論:柯市長能按時到

達會場。另一位會議負責人告訴助理:「你的前提沒錯,但推理有缺陷;我的結論是,柯市長最終將不能按時到達會場。」   以下哪項對上述斷定的評價最恰當?   A. 負責人對助理的評論是正確的,負責人的結論也由此被強化。   B. 雖然負責人的結論的依據不足,但他對助理的評論是正確的。   C. 負責人對助理的評論有缺陷,負責人的結論也由此被弱化。     D. 負責人對助理的評論是正確的,但負責人的結論是錯誤的。   【答案】 B   →否定前件,後件不一定成立,即柯市長能否按時到會是不一定的。因此,助理得出「柯市長能按時到會」的結論是有缺陷的。同理,負責人得出「柯市長最終將不能按時到會」的結論

同樣是有缺陷的!   ▼王永慶不會變吳宗憲──1分鐘掌握邏輯三大規律   (1)同一律   即任何一個思維環節和思維對象都具有確定性,且前後思維一致。例如:王永慶就是王永慶,王永慶是一個確定的對象,王永慶不會是吳宗憲。   [注意]違反同一律主要是由轉移或偷換論題造成的!   例如:金庸的著作不是一天能讀完的,《神鵰俠侶》是金庸的著作,因此《神鵰俠侶》不是一天能讀完的。   →「著作」一詞,前一次是指金庸所有作品的總稱,後一次則是指《神鵰俠侶》這一本書,概念前後不一致,不符合同一律。   (2)矛盾律   即思維對象是兩個互相矛盾或互為相反的內容或者事物,這兩個內容必定一真一假。   例如

:在羽毛球比賽中,不是廷宇奪冠,就是冠哲勝利。也就是說,這兩人中只有一人最終勝利,不可能同時拿到金牌。    (3)排中律   即在同一邏輯思維過程中,往往會存在兩個互相矛盾的思想,但不會出現這兩者同時為假的情況。    例如:銘祥明年或者退役,或者繼續參賽。也就是說,「退役」與「參賽」是一對矛盾的事物,不能同時都不發生。 本書特色   1.理論解釋+趣味題+故事   本書的17個邏輯理論中,包括邏輯謬誤、概念的兩大類型、直接推理與三段論法、複合命題及其推理、關係與模態、歸納邏輯、邏輯基本規律、邏輯運算、假設、論證、削弱、評價、解釋、推論、比較、語意、描述。   2. 行文幽默,實例引

導,適合邏輯學入門   本書設計一系列與理論相關的趣味題,並且在每道趣味題之後都附上了答案以及詳解。   3. 銜接到位,利於讀者學以致用   本書會不停回顧已學習的知識,以經典的案例將不同類型的邏輯學內容串聯,讓讀者在閱讀的時候,將前面的知識掌握得更牢固!   本書適合邏輯學初學者、管理者、營運者、談判專家、業務高手、商學院學生、需要邏輯學入門工具書的人,以及所有對邏輯學有興趣的讀者!  

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02:05
#品格教育可能是宗教入校破口?
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮,根據中央品格教育網內容指出,品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等,其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動,其他項目亦帶有強烈宗教色彩,若循此教學內容所言,難保成為志工入校傳教的破口。
 
市議員林易瑩再三強調,此次質詢非針對特定宗教,而是教育基本法明確指出教育本應中立,不得為特定宗教宣傳,林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況,以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材,保障學童的受教權。
 
06:25
#強制講習,勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事,我予以肯定,但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分,從去年勞檢清冊,可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此,我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署,比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式,訂定地方自治條例,強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習,這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知,避免再犯外,更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本,相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法,更能對其達成警戒目的。
 
依照目前地方制度法,勞資關係及工商輔導本為地方自治事項,且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例,在已有前例的情形下,我要求市政府研議於地方自治法規中,在不變動現行勞基法罰則前提下,增加強制勞權教育的可能性。
 
11:05
#社會住宅,越蓋越多還越少?
興建社會住宅部分,台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅,但根據2020年5月20日報導,台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示,會在今年內達成210戶的目標,並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出,180戶社會住宅僅是第一期的部分,將在暑假前後開始第二期招商,預期總戶數可以超過210戶,並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討,總是越滾越少、越滾越慢,台南在社會住宅議題上本就發展較慢,請都發局加緊腳步,迎頭趕上其他城市,另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進,而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
 
社會住宅包租代管部分,由台南市政府提供資料中顯示,第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%,我能理解在武漢肺炎疫情影響下,業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難,但達成率不佳仍舊是現實狀況,都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示,第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件,會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題,希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及,落實居住正義,也感謝在基層共同努力的夥伴,期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車,但只要目標不變,終究可以抵達終點,大家一起努力。
 
17:35
#消防員勸募住警器也要算評核?
針對住警器預算,在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器;109年消防局無編列任何預算,中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器,消防局長指出,目前住警器裝設率已達百分之七十幾,裝設次序第一優先的部分也幾乎完成,由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器,因此尚不需要編列預算購置。
 
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需,我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈C級防護衣予消防局,然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」,消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝,但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出,該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立,目前已經沒有需求,會在總質詢後迅速將該部分廢止。
 
此外針對住警器裝設部分,我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群,過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作,消防局相對不熟悉,民眾也較為陌生,消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局,訂立明確執行計畫、建立制度,避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一,造成裝設情況出現區域差異。
 
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式,在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力,形成良性循環,才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
 
27:34
#公園違停怎麼辦?
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生,儘管公園管理上有負責巡查之人員,但無法24小時都在原地守候,因此常需要倚賴民眾通報或檢舉,來協助取締。
 
我接獲陳情,陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉,但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人,而照片只拍到機車,難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰;但就去年的開罰記錄來看,只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰,並未要求將行為人入鏡,這樣的結果,很明顯有標準不一的狀況,因此我要求工務局對此情形徹查檢討,讓檢舉成案的標準一致,同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間,並加強對公園內違停和駕駛的取締,把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
 
34:43
#T-bike站點怎麼架?
上述公園違停外,其實台南的人行道也面臨著同樣的問題,汽車、機車、攤商違停嚴重,民眾無法安心行走在人行道上,常必須冒著危險走至車道外,造成諸多不便及意外險象環生。另外,人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題,這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及,因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地,其中最為常見的公有土地便是人行道,自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上,若人行道長寬不足,便會影響到設站,同時,越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站,那我們的站數當然也就長不起來了。
 
我要求市府,末端運輸網路的規劃要盡快完成,行人的路權當然也不能忽視,透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締,才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
 
38:41
#永康親子館咧?
永康的新生兒數量,近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的,卻一直無法設立在地的親子館,在上次我的總質詢當中,市長也提到目前的方向之一,是針對現有閒置空間進行盤點,從中尋找適合的場地,而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間,我們若有閒置的空間,就應該要有效率的運用。
 
在總質詢當中,我也質詢社會局長,目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了,局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間,規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金,在找尋適合設立親子館場地的方向上,不管是搭配新建社會住宅,還是閒置空間再利用,都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃,讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
 
40:11
#無障礙廁所空間有障礙!
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護,廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重,根本幾乎無法供身障者使用,且緊急按鈕離馬桶過遠,若如廁發生意外,身障者也難以觸碰求援,我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態,那是對身障者的需求極不尊重,因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點,務必將失修的設備改善,讓身障者的生理需求也能受到保障。
 
41:30
#祥合公園景觀做半套!?
公七公園在今年二月風光地啟用,但近期有民眾和我反映,公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態,今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局,我希望市府盡快解決,應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全,以免有民眾或孩子誤入發生事故;接下來是登革熱好發的季節,未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲,應盡速處理,莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾,會責請相關廠商進行改善。
 
42:57
#公車站整修,公車停不停要說啦!
我接獲民眾陳情,近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況,民眾早起出門工作才發現公車不會經過,必須步行到下一站才可以搭乘,並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線,公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間,也沒有任何臨時停靠站的設置,造成許多民眾的生活受影響。
 
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念,但倘若政府不將大眾運輸的品質提升,我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感,我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗,這也是我一直提出要檢討的問題,希望交通局好好努力。
 
45:08
#工策會,若亂來不違法?
工策會長年爭議不斷,我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問,但至今仍沒有改善的跡象。於是,我於今日質詢時提出幾個疑問,針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事,詢問南市府人事處、法制處及政風處,並得到三個局處回應,表明工策會並非市府法定機關,因此也不具有公務員身分,在該情況下若兼職經營其他生意,無違法問題。
 
這樣的狀況非常荒謬,工策會請領市府數千萬經費補助,其成員卻不像公務員受法規規範,若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督,這些結果的出現都係因於:目前台南沒有針對工策會的法源依據,對此我也一再要求市府,盡快完善工策會的相關法源,同時也要納入日落條款,讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔,也應該盡快研擬增加員額編制,以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣,解決工策會長年爭議!

績效獎金制度滿意度對組織公民行為之影響

為了解決祥 順 汽車 修 護 廠的問題,作者吳黛伶 這樣論述:

「績效獎金」的發放已是國內外企業行之有年的獎酬福利制度,也是最直接激勵員工的方式,同時,有助於提高組織生產力與效率。文獻指出員工滿意公司的獎勵制度確實能提高員工工作績效,管理階層在帶領團隊時,也發現參與組織公民行為的員工會使組織領導者工作更為輕鬆。本研究旨對績效獎金制度滿意度與組織公民行為兩者關連性及影響加以深入探討,以員工敬業度列為中介變數,共發放 120 份問卷,進行量化問卷調查並以 surveycake為調查工具,題項設計共 15 題。經回收問卷資料分析結果發現,績效獎金制度滿意度對組織公民行為呈現正相關,員工敬業度對組織公民行為呈現顯著正相關,績效獎金制度滿意度對員工敬業度之中介效果

成立。根據分析資料同時發現,教育程度與職務階級與組織公民行為有顯著相關性。本研究結果,將有助於後續對績效獎金制度與組織公民行為主題有興趣之研究者更深入探討並提供實務面之建議。

強勢品牌成長學:從行為經濟學解盲消費心理,關鍵六步驟打造顧客首選品牌

為了解決祥 順 汽車 修 護 廠的問題,作者王直上 這樣論述:

數位時代,更要鞏固消費者的品牌認知! 第一本用科學證據解讀消費行為, 帶你從策略到實踐,完美打造強勢品牌!   當行銷環境與媒介不斷更新迭代,同時也考驗著行銷人員的市場觀察與策略運用。同樣一件白T恤,為什麼印上Nike的商標可以多賣好幾百元?看似平凡的拿鐵,為什麼裝進Starbucks的杯裡就覺得別具格調?而廣告少到屈指可數的Muji,為什麼依然人盡皆知?這就是品牌的效應,當知名度愈高,人們愈容易想得起來,就更容易受到偏好,也就有更多機會被選擇,於是擁有最大市場占有率。   ★資深廣告人、奧美23年品牌管理經驗大公開   作者王直上曾服務於奧美集團23年,擁有豐富的品牌管理經驗,在本書

中,他透過大量的科學證據與案例,從科學的角度,透過心理學、行為經濟學、大腦科學等新發現,架構出品牌策略的思考模型、組成方式以及操作技巧,帶讀者用清楚簡單的邏輯,重新認識走在世界尖端的品牌新科學。   ★品牌策略+品牌落實=品牌恆星,六大步驟打造持續成長的強勢品牌   品牌策略是為了解決生意問題而存在,而「品牌的生意要從哪裡來」則是對品牌策略最關鍵的指導,如此才能明確WHO(消費者目標)→WHAT(品牌主張)→HOW(品牌聯想),進而落實。   而一個品牌要能成功,必須達到「三有」──有名(Fame)、有情(Feeling)、有形(Fluency)。「有名」即能讓人容易想起來的重要東西,是品牌

滲透率的推力;「有情」即能帶來正面情緒的就是好東西,是品牌市占率的成長力;「有形」即能快速順利辨識的就是好東西,是品牌的溢價能力。根據研究,在人們的認知中把「三有」經營得愈突出的品牌,生意就愈好。   作者王直上將這三項品牌的關鍵落實工作(「三有」),整合到品牌策略的規畫思考中,構成「品牌恆星」。「品牌恆星」中含括打造品牌的六大步驟,清楚易懂、容易上手。   ★大企業、小企業、一人公司、代理商的最佳品牌工具書、行銷寶典   透過「品牌恆星」每一個步驟的實際教學與演練,佐以豐富大量的案例說明,作者王直上以其個人豐富的品牌專業,針對大企業、小企業、一人公司或廣告代理商提出各自的因應使用指南,既是

好用品牌建立工具書,也是有效行銷最佳寶典。 本書特色   第一本從行為經濟學談品牌價值之書,全新視角解密消費行為! 強勢推薦   別蓮蒂(國立政治大學企業管理學系教授)   宋秩銘(奧美集團大中華區董事長)   周品均(唯品風尚集團執行長)   許舜英(前奧美時尚合夥人暨首席創意官)   許菁文(安索帕集團中國區首席執行官)   傑哥(只要有人社群顧問執行長)   葉明桂(台灣奧美首席策略顧問)   劉鴻徵(全聯福利中心行銷部協理)   鄧臺賢(前奧美廣告中國東南區總裁)   鄭涵睿(綠藤生機共同創辦人)   鄭鎧尹(iKala共同創辦人暨營運長)   顏君庭(Pinkoi執行長)  

 蘇書平(先行智庫執行長、為你而讀創辦人)     這本書能在品牌經營方法上,帶給你一些新的思路、新的觀點,也能為你要的成長帶來一些新的可能性。──宋秩銘(奧美集團大中華區董事長)     直上花了大量時間撰寫這本書,該是對品牌這種基本功的重要提醒,是該把它擺在必要而且急迫的重要位置!──鄧臺賢(前奧美廣告中國東南區總裁)     《強勢品牌成長學》這本書……是新一代專業工作者需要補課的品牌基礎教養。──許舜英(前奧美時尚合夥人暨首席創意官)     職業隊的專業內容,透過親民通順的文筆,化為好消化的專業知識,值得大家買一本來仔細拜讀!──葉明桂(台灣奧美首席策略顧問)     全聯還在學習如

何把品牌擦得更亮,這本書給了我們一個清晰的架構,好好照著做就對了!──劉鴻徵(全聯福利中心行銷部協理)   願所有行銷人都能透過本書的「品牌恆星」,為自己手上的品牌建構出前行的指南,進而能夠穿越多變的行銷趨勢。──鄭鎧尹(iKala 共同創辦人暨營運長)     這是一本回歸行銷本源的書……對每一個想要一探品牌行銷殿堂的人,都能夠有所助益!──許菁文(安索帕集團中國區首席執行官)     《強勢品牌成長學》是一本少見且具洞見的品牌書。──鄭涵睿(綠藤生機共同創辦人)     本書帶領我們一步一步地從品牌策略研究,再到設計執行、發布與溝通,實踐品牌的價值,非常值得推薦。──蘇書平(先行智庫執行

長、為你而讀創辦人)

應用 FMEA 結合 TRIZ 提昇 RAID 產品品質之探討

為了解決祥 順 汽車 修 護 廠的問題,作者周暐倫 這樣論述:

為提昇磁碟陣列產品在半導體設備機台上之產品品質,本研究藉由專家問卷針對提昇RAID產品品質訊息加以分析,並找最有效之改善建議後,回饋改善產品品質,如此可大幅將產品品質提升,更可通過市場客戶的嚴峻考驗及認同,未來銷售產品顧客抱怨度也會相對降低;因不良的產品可能會造成顧客使用上時間及財產得損失,故如何將產品品質提升,並有效將產品不良率降至最低,將顯得如此重要,再與事前的品管作業相互結合後,將可達到產品從設計至製造且出貨供顧客使用的穩定品質。本研究以風險優先數(Risk Priority Number, RPN)針對RAID(磁碟陣列)分析原理由維修故障案件資料中,針對失效項目分析找出主要其嚴重度

、發生度及難檢度進而計算出風險優先數(Risk Priority Number, RPN)最重要的項目,以視為產品之「失效模式效應分析(Failure Mode Effect Analysis, FMEA)」項目,此亦為產業常用來解決分析產品失效要素的實務方法之一,經失效模式的分析列出改善建議及措施,再經由「發明性創意問題解決理論(TRIZ)」來找出相對惡化的項目,並提供惡化項目的建議解決方法,再回饋於產品之設計及製造部門,透過可行性評估通過後實施。案例研究公司藉由此管理技術協助,由產品失效模式著手改善產品品質,以降低不良率及保固期維修率(Warranty claim rate),進而採取適當

措施與預防方法,達成提昇顧客所滿意之品質。