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樹德科技大學 資訊管理系碩士班 胡舉軍所指導 謝駿煬的 汽車維修服務之顧客滿意度以高雄地區Ｓ汽車為例 （2018），提出福斯保養廠台北關鍵因素是什麼，來自於服務品質、品牌形象、產品知覺價值、購買意願。
而第二篇論文國防大學 運籌管理學系 王靖欣、林鵬舉所指導 林冠甫的 導入主動式服務提升汽車保修廠商生存競爭力之研究-以小型個人汽車保修廠為例 （2013），提出因為有 汽車維修、二維品質、重要度-表現分析、網路層級分析、資料包絡分析法的重點而找出了 福斯保養廠台北的解答。
汽車維修服務之顧客滿意度以高雄地區Ｓ汽車為例
為了解決福斯保養廠台北 的問題，作者謝駿煬 這樣論述：
當消費者做汽車維修時，常因為對車輛車況不熟悉，保養維修項目不熟悉，無法確定保養細節。因此探討消費者維修服務之顧客滿意度的因素為何，成為本研究的主要動機。當利用服務品質、品牌形象、維修成本，進一步影響消費者對於該產品知覺價值的看法，消費者認為的維修價值愈高，對於維修的知覺價值認知也會愈高。本研究的目的在透過消費者對高雄地區Ｓ汽車維修服務之顧客滿意度，包括維修品質、維修廠品牌形象、維修成本與產品知覺價值對購買意願之影響。本研究採用問卷調查法，有效問卷 326份，將回收之問卷資料採用獨立樣本 t 檢定、單因子變異數分析、因素分析及迴歸分析等方法進行統計分析。並對各變項進行因素分析將服務品質萃取出三
因素為服務技術、服務場地、服務項目，品牌形象萃取出三因素為維修廠品牌價格、維修廠品牌名稱、維修廠品牌聲譽；再對維修成本萃取出三因素為維修價格、維修周期、維修時間；最後維修知覺價值萃取出三因素為維修價值、維修品牌、維修成本。因此，研究結果發現高雄地區Ｓ汽車維修成本對再回廠意願呈顯著正向影響；服務品質對Ｓ汽車維修意願較無顯著正向影響；Ｓ汽車維修品牌形象對汽車維修意願呈顯著正向影響。最後，根據研究結果，提出管理上之實務意涵。
導入主動式服務提升汽車保修廠商生存競爭力之研究-以小型個人汽車保修廠為例
為了解決福斯保養廠台北 的問題，作者林冠甫 這樣論述：
隨著臺灣人口及經濟的逐年成長，汽車需求市場亦逐年提升，每部新車自出廠銷售後，便開始了汽車維修保養的序幕，沒有一部正常行駛的汽車是從銷售後到汽車壽命結束前，不用經過維修保養的過程，用車保養越落實，汽車使用壽命就越長，這已是現今用車的常識，慢慢的也深植在多數車主的用車習慣中。經濟雖然沒有隨著人口成長而跟著提升，但國人用車的需求卻沒有因為經濟的影響而降低，從近十年交通部監理系統的統計結果，臺灣汽車掛牌數量逐年成長，新車不斷在販售，舊車也不斷在接受保養維護而繼續行駛，如此也造就了汽車保修業的蓬勃發展，只是當坊間汽車保養廠一家一家的成立，同業間的競爭便日趨明顯，因此，除了汽車修理的技術外，保修廠的服務
表現也成了吸引顧客的重要因素，好的服務品質能給客戶滿意，相對的，不好的服務品質將影響顧客再次消費。縱觀現今的小型汽車保修業，尚未提供全主動式服務的經營策略，本研究透過消費者問卷調查，獲取在汽車保修過程中，消費者對主動服務的需求，並透過小型汽車保養廠的個案分析及開業者專家訪談，蒐整出現今經營小型汽車保養廠的基本數據，結合保修廠可提供的服務及消費者需求，策擬出主動式的經營模式，並導入實例驗證，分析出可行的建議與方法，提供給汽車保修業做為參考。經過研究探討及導入產業實際驗證，確立「主動式服務」可有效提升汽車保修廠之生存競爭力，其導入之策略及研究方法，可作為其他相關產業改變服務模式之參考。