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這兩本書分別來自臉譜 和原點所出版 。
中華大學 科技管理學系 陳棟樑、陳俐文所指導 張瀞仁的 應用KANO二維品質模式探討汽車銷售人員服務品質之研究 (2019),提出福斯汽車材料行台北關鍵因素是什麼,來自於KANO二維品質模式、服務品質、汽車產業、銷售人員。
而第二篇論文國立臺灣海洋大學 航運管理學系 李選士、鍾政棋所指導 薛柏洋的 應用資料包絡分析評估運輸業-以上市汽車工業為例 (2019),提出因為有 績效評估、資料包絡分析法、CCR模式、汽車工業的重點而找出了 福斯汽車材料行台北的解答。
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一平方英寸的寂靜:走向寂靜的萬里路,追尋自然消失前的最後樂音(附贈珍貴錄音和精采照片CD)
為了解決福斯汽車材料行台北 的問題,作者GordonHempton、JohnGrossmann 這樣論述:
◆一位艾美獎獲獎錄音師的寂靜之旅繼《寂靜的春天》之後發人深省的自然書寫大作媲美國家公園之父約翰.繆爾的優美敘事◆附原版授權《一平方英寸的寂靜》CD收錄全長近1小時珍貴錄音,四十多張歎為觀止的精采照片◆東華大學華文系副教授吳明益專文推薦 寂靜其實是一種聲音,也是許多、許多種聲音。 當我們聆聽寂靜時,聽到的不是萬物的不存在,而是萬物俱存。 我們找得到寂靜,而寂靜也找得到我們。寂靜有可能失去,卻也能夠復得。 ◎什麼是你聽過最寂靜的聲音……當世界愈來愈嘈雜,我們如何留下最後的寂靜? 本書承襲瑞秋.卡森(Rachel Carson)《寂靜的春天》(Silent Spring)的遠見卓識,
讓我們注意到視為理所當然的美,並且敲響了迫在眉睫的環保警鐘。獲頒艾美獎的聲音生態學家戈登.漢普頓發出警語,大自然的寂靜是美國消失最快的資源,他的使命便是在這些撫慰心靈的地球聲境因與日俱增的人為噪音而消失之前,完整地錄製並保存這些豐富多樣的聲音。 這部敘事優美的作品,讓人想起國家公園之父約翰.繆爾(John Muir)、普立茲獎作家約翰.麥克非(John McPhee)、自然學者和作家彼得.馬修森(Peter Matthiessen)書寫自然的大作,也是典型的美國故事,駕著一九六四年分福斯小巴從西到東橫越美國大陸之旅。但漢普頓的旅程如此與眾不同。他揹著錄音器材和測量分貝的音量計,好奇又深情地
傾聽大地多采的自然之聲。他與旅程中邂逅的人細說寂靜,耐心傾聽。抵達目的地華盛頓特區時,漢普頓已完成饒富意義又令人難忘的美國「聲音心電圖」(sonic EKG),並在當地拜會聯邦官員,極力主張保育自然的寂靜。 本書充滿宛如早期探險家路易斯與克拉克(Lewis & Clark)等人的無盡好奇,宛如「垮掉的一代」著名作家傑克.凱魯亞克(Jack Kerouac)在旅途中的敏銳觀察,也宛如羅勃.波西格(Robert Pirsig)修理舊機車和療癒人生的動人智慧,書中提出感人的呼籲,促使我們採取行動。 「一平方英寸的寂靜」不僅僅是一本書而已,也是真實存在的地方,位於美國華盛頓州奧林匹克國
家公園(Olympic National Park)霍河雨林(Hoh Rain Forest)實際的方寸之地,可能是美國最後留有自然寂靜的地方之一。隨書附贈的CD中,漢普頓分享了他在奧林匹克國家公園錄製的瀕危原始聲境錄音,以及這段開創性旅程中錄下的形形色色聲音,還有歎為觀止的精采照片。這次充滿啟發性的寧靜探索,使得如今美國生態議程中已納入大自然的寧靜。 ◎隨書附贈《一平方英寸的寂靜》CD,一段歷史性寂靜之旅的聲境與動人照片 這張令人陶醉的CD裡,收錄了《一平方英寸的寂靜》書中所描繪的許多聲音及地方景致,可以欣賞戈登.漢普頓在這趟橫跨美國的旅程中所拍攝的動人彩色照片,並且聆聽動人的樂音。
前四首曲子記錄了漢普頓2007年的橫越之旅,樂曲依照時間先後順序,以天衣無縫的巧妙手法,將他在二十一個不同地點細膩捕捉到的各種聲響融為一體。第五首曲子是奧林匹克國家公園霍河河谷「一平方英寸」的聲音特寫。 作者簡介 戈登.漢普頓 Gordon Hempton 聲音生態學家,艾美獎獲獎錄音師。作品獲林白基金會(Charles A. Lindbergh Fund)、美國國家藝術基金會(National Endowment for the Arts),以及勞力士「雄才偉略大獎」(Rolex Awards for Enterprise)肯定。 《時人》雜誌(People)、公共電視網(PBS)
一部全國性電視紀錄片,以及漢普頓的新聲音紀錄系列「環境聲音畫像」(Environmental Sound Portraits),曾特別報導他的聲音畫像。其中公視紀錄片《消失的黎明大合唱》(Vanishing Dawn Chorus),為他贏得艾美獎「傑出個人成就獎」(Outstanding Individual Achievement)。目前居住在華盛頓州安吉利斯港(Port Angeles)。 漢普頓網站:www.soundtracker.com/ 「一平方英寸」網站:onesquareinch.org/ 約翰.葛洛斯曼 John Grossmann 自由撰稿人,整個工作生涯幾乎
都為雜誌和書籍撰稿。作品散見於《奧杜邦》(Audubon)、《君子》(Esquire)、《國家地理旅行者》(National Geographic Traveler)、《紐約時報雜誌》(The New York Times Magazine)、《戶外》(Outside)、《大觀》(Parade)、《美味》(Saveur)、《史密森雜誌》(Smithsonian)、《運動畫刊》(Sports Illustrated)、《美國週末》(USA Weekend)等雜誌,以及其他刊物。目前居住在紐澤西州山湖鎮(Mountain Lakes)。 譯者簡介 陳雅雲 美國蒙特利學院口譯暨筆譯碩士,英國新
堡大學翻譯博士,現任教於新堡大學翻譯研究所,譯作近五十本,包括《踏入宇宙的一小步:黑洞、蟲洞、時光機》、《改變世界的簡單法則》、《從零開始:追蹤零的符號與意義》、《DNA:生命的秘密》等。
應用KANO二維品質模式探討汽車銷售人員服務品質之研究
為了解決福斯汽車材料行台北 的問題,作者張瀞仁 這樣論述:
本研究將以Kano二維品質模式來探討銷售人員的服務品質的屬性與分類歸類,以提供汽車產業銷售人員及汽車產業相關單位做為未來擬定汽車銷售人員進行教育訓練之參考。研究對象以年滿十八足歲的汽車潛在消費者為抽樣母體,採立意抽樣方式,透過社群網站及個人通訊軟體,邀請潛在汽車消費者至Google表單填寫網路問卷。問卷發放時間為2020年3月30日至2020年4月8日,共回收416份有效問卷,有效問卷回收率為100%。問卷資料經過整理、編碼、建檔後以EXCEL與SPSS統計套裝軟體進行資料分析,並以因素分析、信度分析、敍述性統計分析進行資料分析。最後再以Kano二維品質屬性歸類將服務品質進行歸類,以二維品質
改善指標分析找出最需改善項目。研究發現:1.汽車銷售服務品質主要為一維品質及魅力品質。2.桃園地區消費者對汽車銷售服務品質皆為一維品質。3.汽車銷售業務人員關懷消費者個別需求可以提高顧客滿意度。4.汽車銷售業務人員履行對消費者的承諾可以降低顧客的不滿意度。5.汽車銷售業務人員的專業知識與服務熱忱是必備的。研究者根據上述的研究結論,對汽車銷售部門主管、汽車銷售業務人員及後續研究者提出相關研究建議,以提高汽車產業銷售業務人員服務品質。
不敗經典設計:84個改變日常生活的當代設計傳奇
為了解決福斯汽車材料行台北 的問題,作者CatherineMcDermott.HilaryBeyer 這樣論述:
◆橫跨132年的經典設計 ◆最快速的設計入門,最精華的設計常識 ◆英倫金斯頓大學設計史學權威,深度導覽解讀 ◆內附好用「經典設計時間軸線」、「產品、設計師快速入門」,完整透視時代精神 ◆認識84個不可不知,影響世界的設計關鍵故事 ◆看盡當代設計界的傳奇逸品,培養設計鑑賞力 流行百年屹立不搖的時代創舉 84個你該知道的設計關鍵詞 產品設計+平面設計+工業設計 的傳奇逸品大集合 那些設計,永遠歷久彌新,最值得收常?瓦西利椅為何是20世紀最著名的一把椅子? 科比意的經典躺椅是建築師的最愛收藏?金龜車是史上生產最多的汽車?…… 更多設計史上的有趣故事與傳奇逸品,等著告訴你! 設計名家 + 知名品牌
+ 經典代表作=昨日改變時代的偉大創意 壁紙、水壺、座椅、家具、電話亭、汽車、機車、電冰箱、電吉他、點唱機、隨身聽、電腦、手機、玩具機器人、筆電……,巔峰造極的劃時代創舉就在這一本! 認識設計,不必讀枯燥乏味的歷史,透過84件設計史上最經典的傳奇逸品,深入淺出的有趣故事,培養你對當代設計的鑑賞力。香奈兒五號香水,為何如此傳奇?除了香奈兒獨到的眼光外,加上瑪麗蓮夢露和安迪.沃荷等名人加持,躍升而為時尚界的商品寵兒。可口可樂的曲線瓶身,對應的是20世紀初人們對於未來生活的美好想像。金龜車的誕生,拜納粹獨裁者希特勒之賜,光是美國就賣出四十三萬台,成為史上產量最多的一輛國民汽車 。 從壁
紙、水壺、座椅、家具、電話亭、汽車、機車、電冰箱、電吉他、點唱機、隨身聽、電腦、手機、玩具機器人、筆電…,所有改變人類日常生活習性的設計物件,都是帶有傳奇性格的偉大創意,而這些創意背後的推手,更是學設計必須認得的名家大師。從19世紀「藝術和工藝運動」之父威廉.莫里斯(William Morris)、包浩斯代表人物威海姆.華根菲爾德(Wilhelm Wagenfeld)、現代主義建築和設計巨擘路威.密斯凡德羅(Ludwig Mies van der Rohe)、20世紀最重要的建築大師柯比意(Le Corbusier)、Lucky Strike煙盒明星設計師雷蒙.羅威(Raymond Loewy
)…到近代設計的蘋果電腦靈魂人物喬納森.艾維 (Jonathan Ive)、設計鬼才菲利普.史塔克(Philippe Starck)、英國的極簡主義大師賈斯培.莫里森(Jasper Morrison)…… 本書透過英國金斯頓大學設計史學權威,凱薩琳.麥克戴蒙(Catherine McDermott)和希拉蕊.貝揚(Hilary Beyer)深入淺出的文字風格,搭配全書經典設計圖片對照,是最快速的設計入門。書中另附「經典設計時間軸線」,利用圖表解剖設計史脈絡,完整透視經典產品背後的劃時代意義。 作者簡介 凱薩琳.麥克戴蒙(Catherine McDermott) 金斯頓大學(Kingst
on University)設計史研究教授,深入研究當代設計領域,出版作品包括:《Starck》、《Alessi》、《The Product Book》、《 Essential Design》、《Street Style :British Design in the 80s》、《Design Museum : 20th Century Design》,以及一系列關於英國設計師,像是班恩.凱利(Ben Kelly)和泰瑞.瓊斯(Terry Johns)等人,的專題論文。除外,麥克戴蒙也策劃過許多現代設計展,更於1988年為慶祝威爾斯王妃黛安娜生辰而所被委任策展,其獲獎無數。 希拉蕊.貝揚(Hil
ary Beyer) 金斯頓大學的設計圖書館資深研究員。她現在是一家專事設計展覽和提升建築的公司從事顧問工作,最近還主持傑佛瑞博物館(Geffrye Museum)的家具史研究。希拉蕊嫁給了著名的字母設計家拉爾夫.貝揚(Ralph Beyer),兩人攜手,一同悠遊於英國的設計場域中。 譯者簡介 陳品秀 台北市人,台大哲學系畢業,先後在美國新墨西哥州州立大學和亞歷桑納大學藝術研究所取得碩士學位。主要關注為視覺藝術和大眾文化。現為英文教師,並從事翻譯。
應用資料包絡分析評估運輸業-以上市汽車工業為例
為了解決福斯汽車材料行台北 的問題,作者薛柏洋 這樣論述:
運輸業之於經濟活動,正如血液之於人體一樣,藉著人員與產品的運輸,提供經濟活動成長的養分,而眾多的交通工具種類之中,汽車是其中數量最龐大、種類最多,也是最普遍的,且與人們日常生活息息相關,因此,汽車在運輸業中扮演著極為重要的角色。所以,汽車工業的進步與否,對運輸業的經營有著舉足輕重的影響。汽車工業是一種技術密集、富含高科技質量且具有高附加價值的指標性工業,其整體範圍涵蓋了金屬、材料、機械、自動控制、電子、資訊、化工、鋼鐵等相關產業,近來因著電動車的興起也納入了蓄電科技、通信甚至是AI人工智慧,而隨著汽車性能、功能的與日俱進及多樣化,跟著也帶動了前述相關產業的進步,進而提升各項技術水準與競爭力,
此乃工業化國家積極致力發展汽車工業的主要原因之一。擁有經營績效良好的汽車工業,對國家經濟的成長乃至於相關科技工藝水準,均有著相當程度之助益。而產業發展的良好環境則包括了政府的產業政策、資源分配、經營策略及相關領域頂尖人才的培育等眾多因素的相互配合。本文擬針對我國上市汽車工業進行績效評估與探討,期能提供相關建議。本研究採用資料包絡分析法(Data Envelopment Analysis,DEA),運用DEA的CCR模式做為評估經營績效的方法,以臺灣20家汽車相關工業上市公司為受評單位,以各公司公布的財務報告或年報為資料來源,採用總資產、營業成本及營業費用作為投入變項,營業收入、營業淨利則為產出
變項。研析2016年至2018年間的經營績效,希望藉本研究能夠深入了解國內汽車相關工業上市公司,其經營是否相對有效率,若否,則藉著與相對有效率的標竿公司相互比較並據以改善;若然,則透過本研究之建議,可做出持續提升公司未來的經營績效的建議。經過以包絡分析CCR模式進行運算分析,經模式評估後,20家公司中其中的大億、和泰、裕日車、為生、智伸科等5家公司為連續3年經營有效率的公司;其餘15家整體經營效率值小於1,亦即均非為最適規模的公司,因其未善加運用投入資源,所以必須設法降低資產總額、營業成本及營業費用等的投入量,同時增加營業收入、營業淨利等產出項,以達到總體效率1的目標。綜合研究所得,建議決策單
位應定期透過有效的評估模式,審視投入的各項成本運用效率,針對未達到效率值的項目依評估建議訂出優序,尋求方式進行管控、處分乃至於變革,以發揮成本效益。未達有效率經營的各投入項的評估建議調整量的縮減,應尋求製程、技術、管理、工具、品質等方面的精進,透過提升執行效率來達到節省成本甚而提高產品門檻並創造出更高的附加價值,以提高淨利,而非一昧追求縮減投入項目帳面金額數字。台灣受限市場規模,必須透過取的國際準認證、與國際大廠合作、採用等方式提高品牌知名度與能見度,藉以接軌國際市場,一方面提高附加價值增加淨利,一方面可擴大營業收入,可大幅提升經營效率。本研究選定總資產、營業成本及營業費用為接受評估的投入項,
而以營業收入、營業淨利為產出項,然以上各項均可依評估目的而另行選定其他合適的項目為投入、產出項,應以研究者與經營管理者的需求面為主要考量。
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