福斯純電車的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

福斯純電車的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦TimHiggins寫的 權力遊戲:馬斯克與特斯拉的世紀豪賭 和[哥倫比亞]達索·薩爾迪瓦爾(SaldivarD.)的 馬爾克斯傳都 可以從中找到所需的評價。

另外網站自由中國: 【全套22冊】 - 第 120 頁 - Google 圖書結果也說明:... 把英使館銅牆鐵壁般保衛起來,幫衆不得其門而入,乃向警憲進攻,正巧附近有幾家建築工程,木板鐵筋、水泥石塊、應有盡有,一時成了天然的軍火庫,停開了的電車公共汽車, ...

這兩本書分別來自奇光出版 和上海人民所出版 。

國立臺灣大學 資訊管理組 翁崇雄、陳忠仁所指導 嚴建國的 翻轉世界,電動車廠商經營發展策略分析—以特斯拉公司(Tesla Inc.)為例 (2021),提出福斯純電車關鍵因素是什麼,來自於特斯拉、五力分析、事業組合分析、競爭策略。

而第二篇論文崇右影藝科技大學 經營管理系 邱誌偉所指導 楊軒皓的 電動汽車購買意願影響因素之研究 (2021),提出因為有 涉入程度、知覺價值、消費者態度、購買意願的重點而找出了 福斯純電車的解答。

最後網站Lexus RZ 450e全台巡迴試駕4月開跑!首波配額200台將採 ...則補充:眾所矚目的RZ 450e預計於今年第二季上市,為Lexus首台以e-TNGA純電平台打造之全新電動車,外觀、內裝、科技配備與底盤皆全面進化,為讓更多期待RZ ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了福斯純電車,大家也想知道這些:

權力遊戲:馬斯克與特斯拉的世紀豪賭

為了解決福斯純電車的問題,作者TimHiggins 這樣論述:

【最新‧最全面‧最權威】馬斯克與特斯拉的第一手深度報導! ★《華爾街日報》暢銷商管書★ ★亞馬遜書店商業排行榜第1名★   一家企圖撼動汽車產業的新創公司,   一位善變難測甚至是公司最大威脅的執行長,   一場與時間和資金賽跑的豪睹,一次全盤皆輸或勝券在握的賽局,   世界首富馬斯克與市值第一特斯拉的勁爆內幕祕辛,盡在本書!   馬斯克和特斯拉許下成就世上最佳好車的願景,角逐車界第一寶座。   本書深入挖掘這一路上曲折離奇的內幕祕辛,   揭露過程中鮮為人知的金權、欲望、糾葛與掙扎。   「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」   ——《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克

森(Walter Isaacson),《紐約時報書評》   ◆《華爾街日報》暢銷商管書!亞馬遜書店商業排行榜第1名!   ◆《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克森(Walter Isaacson)盛讚:「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」   ◆全方位解析馬斯克和特斯拉的權威之作,深入掌握台灣第二個護國神山-電動車產業的最新資訊和去碳商機,最佳商戰故事&第一手商業內幕報導。   ◆作者提姆・希金斯是《華爾街日報》汽車與科技記者,鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,內容專業精闢、觀點獨到、論述有據,情節驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝!   ◆已售出台灣

、中國、德國、英國、荷蘭、西班牙、義大利、以色列、波蘭、巴西、俄國、捷克、土耳其、烏克蘭、羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利以及沙烏地阿拉伯等18國版權。   「特斯拉的Roadster一直是馬斯克希望的燈塔,他覺得這部車只有10%的機會可以做出來。緊隨其後的Model S是一場賭博,證明他可以做出一輛即使不是最好、跑在路上也不會輸人的電動車。而Model 3是他信念的產物,馬斯克相信,如果有機會,人人都希望自己開的車不用油,而是使用更永續的能源。」   「馬斯克一直在推銷未來願景。他把所有賭注都押在『世人所願皆同』的想法上,只要人們有機會,馬斯克的願景就是大家的願景。現在,世人也用金錢、話語和信念

,告訴馬斯克:他的未來行動,他們也想參與。」──本書作者 提姆・希金斯   馬斯克想顛覆汽車產業的赤裸野心,會讓他能人所不能?還是帝國會因傲慢而毀於一旦?   評議這位矽谷爭議人物,你不禁懷疑:   伊隆・馬斯克是失敗者、反英雄、騙子,或三者皆是?   矽谷最爭議人物及其最大膽願景   電動車大廠特斯拉2021年10月成為第一家市值突破一兆美元的巨頭企業,生產的電動車遍布全球,將競爭對手狠甩其後,也一舉讓執行長伊隆・馬斯克晉升為身價近3000億美元的世界首富,更榮膺《時代》雜誌「2021年度風雲人物」。馬斯克是有遠見的天才,還是善變的生意人?他的推文動輒引發股市震盪,造成數十億美元獲利或損

失;他個人的綠豆小事都是媒體獵奇的世界大事。他夸夸其談腦機介面、殖民火星等匪夷所思的構想,但也看到他最大膽、最接地氣的願景:電動車。   打造最佳電車取代油車   特斯拉創立於2003年,電動車還是新奇事物。一個多世紀以來不斷有汽車製造商投入研發,卻都以失敗告終。但是一般人只看見失敗,只有一小群矽谷工程師和企業家看到電動車的潛力──取代油車成為代步工具。特斯拉於是進入世上競爭最激烈的商業市場,與各大車商一較高下,企圖製造比對手速度更快、外型更性感、行駛更平穩、能源更乾淨的最佳好車。   特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己?   俗話說,要靠賣車發小財,必得先砸重本。面對競爭對手環伺、投資人

施壓、做空者打擊、爆料者干擾、瘋狂燒錢下,特斯拉歷經地獄般的15年,但也受到死忠支持者鼓舞追隨。重重挑戰下,馬斯克卻一次次躍上新聞版面,成為公眾目標,他的特立獨行也一再將自己一手打造的公司推向崩潰邊緣。特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己嗎?他是失敗者、反英雄、騙子,還是三者皆是?   最權威的第一手商業報導傑出作品   《華爾街日報》記者提姆・希金斯在這齣大戲搶下前排座位仔細端詳,看到了連環事故、奪權鬥爭、破產危機,以及最不可能的結果——成功。這是一次不可能下注卻豁出去的豪賭、一場不可能會贏最後卻獲勝的賽局,希金斯做了鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,寫下這部專業精采、觀點獨到、論述有

據、見解精闢、情節「驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝」的商戰故事&商業報導傑出作品,讓我們看到這群不隨流俗的創新者如何戰勝困難並改變未來! 名家推薦   ◆華特・艾薩克森(Walter Isaacson)│《賈伯斯傳》作者   特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。   ◆布萊利・霍普(Bradley Hope)│《紐約時報》暢銷書《鯨吞億萬》共同作者   紀實報導的大師傑作,講述特斯拉崛起並成為21世紀最迷人企業的精采故事,翔實的內幕報導和故事細節,賦予這本書電影般的魅力和神采。   ◆約翰・海勒(John Helyar)│《紐約時報》暢銷書《門口的野蠻

人》作者   提姆・希金斯驚心動魄的敘述帶我們經歷特斯拉的每一個急轉彎。這個案例研究設定在偉大的敘事背景下:在電動車發展及普及的過程中,矽谷新創與底特律老手間的競爭對抗,描述瘋子與天才間僅有一線之隔。希金斯從兩方切入,涵蓋整個汽車業界,他有獨特能力,生動又清晰地解釋為何前者勝利,而不可能成功的人最終又是如何獲致成功。   ◆威廉・柯翰(William D. Cohan)│《紐約時報》暢銷書《紙牌屋》作者   無論你從哪個角度看,馬斯克和特斯拉的故事都是一個引人入勝的故事。在《權力遊戲》中,作者讓這個故事讀來更是欲罷不能,更別提還說得如此生動、有趣、富有洞察力了!   ◆莎拉・費耶(Sara

h Frier)│《無過濾器:Instagram的內幕故事》得獎作者   提姆・希金斯在書中對特斯拉的描述令人激動又不安,揭露馬斯克涉險爭奪只為創造他重複許諾會實現的未來。透過特斯拉一次又一次的瀕死經歷、一個又一個高階主管遭拔除的故事,希金斯這本對矽谷和底特律的深度報導,讓人讀來欲罷不能。 媒體讚譽   ◆《華盛頓郵報》   提姆・希金斯精采翔實地報導了特斯拉歷史,深入核心問題,告訴我們這家新貴車商如何從無到有成為世上最有價值的公司,是商業報導的傑出作品。   ◆《洛杉磯時報》   電動車巨頭的全方位歷史,鉅細靡遺。我自2016年以來,一直是採訪特斯拉的記者,而希金斯寫下我熟悉的事件,我

可以證明他每篇故事都按在關鍵點上,真確無誤。   ◆美聯社   緊張、翔實、細膩,《權力遊戲》是一部紀實商業驚悚片,對馬斯克做汽車革命的過程有清晰、深入且引人入勝的描述。   ◆《泰晤士報》   希金斯寫出一本關於世紀金融豪賭的好看著作,極為引人入勝。他在描述這些非凡謀略上堪稱典範。他採訪了數百位與特斯拉有關的人,包括過去和現在,他對這個金權遊戲的前因後果瞭如指掌。   ◆《柯克斯評論》   本書是集大成,融合作者精心磨練的新聞技巧與業界內行觀察,寫出沮喪的特斯拉員工、未來派的工程師和馬斯克本人的獨特觀點,描述這家不斷捲入爭議漩渦的公司,是一部精采絕倫的作品。世人總關注特斯拉歷史的紛紛擾

擾,這是愛追劇者的金礦,讀者一定會在作者的分析中發現事實和缺失。   ◆《出版商周報》   深入而平衡的報導,時而駭人聽聞,時而激勵人心,不變的是滿心愉悅的閱讀過程。   ◆《商業內幕》(Business Insider)   非常易讀,無論是不是忠實粉絲或評論家都該一讀。   ◆NPR.org   這本書沒有譁眾取寵,而是用極精準的筆觸描繪一個不尋常的人和一家不尋常的公司是如何迅速崛起的。特斯拉崛起的故事本質上就充滿戲劇性,這本書完全掌握且令人信服。   ◆《明尼亞波里斯明星論壇報》(Minneapolis Star Tribune)   希金斯是《華爾街日報》極為出色的科技和汽車記

者,對特斯拉底細做了深入調查,這本書就是他鉅細靡遺的調查成果,內容包括各方人士、高階主管的訪問,也許匿名,但這也是不幸卻可理解的事。   ◆The Information   豐富詳細,希金斯力圖展現對各方皆公允的說法,之前艾胥黎・范思寫出《鋼鐵人馬斯克》,但那是在2015年,這本書讓我們更新之後的新資訊,考慮到過去幾年發生的事,這本書的內容比之前的更加緊張好看。   ◆《圖書館雜誌》(Library Journal)   本書對特斯拉、馬斯克及所有創造此成就的參與者進行了有憑有據的全面審視。   ◆《自由蘭斯之星報》(The Free Lance–Star)   引人入勝的傳奇,《權力

遊戲》讀起來就是一部小說。

福斯純電車進入發燒排行的影片

新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計

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00:00 試駕活動前言
00:57 高速公路&上山試駕心得
06:03 抵達清境,電力里程消耗報告
06:42 Audi e-tron簡介
07:21 車系編成
08:00 新在哪裡&外觀
11:41 車尾&行李廂
13:24 前座內裝
19:29 後座空間
21:50 下山試駕心得&動能回充&煞車特性
23:29 買?不買?
25:54 抵達花蓮飯店,剩餘電力里程總結

翻轉世界,電動車廠商經營發展策略分析—以特斯拉公司(Tesla Inc.)為例

為了解決福斯純電車的問題,作者嚴建國 這樣論述:

近代人們正面臨全球暖化與極端氣候變遷的影響,生態遭受破壞,健康與生活皆受到衝擊。在全球組織與各國政府的努力下,綠色環保能源的開發與減碳政策的施行,使我們可為環境保護與節能減碳的理想做出一些貢獻並也促進了科技的創新及加速了許多產業的轉型,其中以車輛技術與汽車商品的轉變最為影響人們的日常生活,也創造了電動車新商機的出現;猶如當初工業革命般的場景,這是一個時代的巨大變革,此次我們有幸參與其中。新電動車世代與新產業正在發生,這樣的新科技商品會如何顛覆這已百餘年的傳統汽車產業?車輛製造企業該具備甚麼關鍵資源與能力來迎接這個新興市場的競爭?新企業帶著怎樣的創新思維與獨特技術來挑戰傳統主流領導廠商的既有產

業優勢?怎樣的電動車商品能滿足消費者期待及提升人們的生活品質,進而取代已具成熟技術的車輛產品?車輛產業的新進挑戰者會有哪些面貌、他們的機會與挑戰在哪?以上是本研究想要探知的重點。個案公司是電動車產業最早的開發者與創新者,目前是全球電動車產業中先進技術與最大銷量的領導廠商,透過對個案公司的分析研究,可以窺見電動車未來產業、技術及商業模式的發展趨勢,了解產業競爭的關鍵因素,從業廠商應具備的企業資源與能力及個案公司所執行的競爭策略與相關的活動系統,期望能對想了解電動車產業的個人或想投入此產業的企業提供一些觀點與介紹。

馬爾克斯傳

為了解決福斯純電車的問題,作者[哥倫比亞]達索·薩爾迪瓦爾(SaldivarD.) 這樣論述:

1952年3月初,25歲的作家加西亞·馬爾克斯同母親一道去老家變賣外祖父母的宅院。這次故鄉之行激發了他繼續旅行的欲望,他要尋根,要回到外祖父母的出生地去,因為早在他出生前19年的1908年10月19日,他外祖父與一個朋友的決斗,即改變了這個家族的生活軌跡,從而也預先決定了他本人的人生命運和文學命運。 本書詳盡論述了加西亞·馬爾克斯的生活背景、文學訓練、創作實踐及社會活動,並圓滿回答了縈繞於作者腦際達20年之久的兩個問題:能寫出《百年孤獨》一書的究竟是個什麽樣的人?產生這部奇特小說的歷史、文化、人文環境的底蘊究竟是什麽? 加西亞·馬爾克斯:回歸種子的道路格非達索·薩爾迪

瓦爾筆下的加西亞·馬爾克斯[哥倫比亞]威廉·奧斯皮納致謝第一章 重返根源┅┅巴蘭卡斯縣:根源之根源┅┅來自西班牙的馬爾克斯.埃爾南德斯一家┅┅和氣的銀匠尼古拉斯·馬爾克斯┅┅千日戰爭┅┅沒有人給他們寫信的上校們┅┅尼古拉斯·馬爾克斯與梅達多·帕切科的決斗┅┅馬爾克斯和伊瓜蘭夫婦一家的遷徙第二章 在上帝許諾的土地上┅┅阿拉卡塔卡村與奇米拉人┅┅豪爾赫·伊薩克斯的開發┅┅香蕉帶來的金錢┅┅聯合果品公司┅┅火車和「枯枝敗葉」┅┅又一個索多瑪┅┅阿拉卡塔卡鎮之夜┅┅蝗災及其他災害┅┅香蕉園的大屠殺┅┅1932年的暴雨第三章 報務員和上校之女┅┅小說般的戀愛┅┅事先張揚的誕生┅┅玻利瓦爾在巴蘭基亞

市┅┅第一次和母親會面┅┅出生的宅 院┅┅在外祖母特蘭基麗亞的照管下┅┅韋內弗里達姑姥姥、埃爾維拉姨和弗朗西斯卡姑姥姥┅┅加比托和外公尼古拉斯┅┅鎮上的人物:從「死人」到精靈┅┅古老的鬼怪馬孔多┅┅從圖畫到字母表┅┅羅莎·埃萊娜·費古松與蒙台梭利學校┅┅《一千零一夜》┅┅加西亞與馬爾克斯夫婦的「游牧」生活┅┅外祖父尼古拉斯的逝世┅┅離別阿拉卡塔卡鎮┅┅接踵而至的傳說第四章 加比托第一筆豐厚的工錢┅┅小學畢業┅┅從巴蘭基亞市到蘇克雷鎮┅┅跟父親心存芥蒂┅┅落入妓女之手┅┅童年的終結┅┅第一次返回阿拉卡塔卡鎮┅┅在聖約瑟教會學校開始讀中學┅┅13歲的「老頭」┅┅第二大隊┅┅《青年》雜志┅┅最早的

報道和詩句┅┅一個小心翼翼的「舔斗雞主義者」第五章 初識寒冷┅┅「生命之河」┅┅學著在波哥大睡覺┅┅有生以來最嚴重的時刻┅┅一首博萊羅歌詞換來一份獎學金┅┅錫帕基臘市┅┅國立男子中學┅┅摸彩摸來的老虎┅┅文學麻疹┅┅石頭與天空┅┅校長卡洛斯·馬丁┅┅十三人小組┅┅辦報的第一步:《文學報》┅┅卡洛斯·胡利奧·卡爾德隆老師┅┅作詩的人┅┅第一部短篇小說┅┅一個非凡的作畫者第六章 法學系學生┅┅南美洲的雅典┅┅酒吧和咖啡館里一個逍遙自在的學生┅┅波哥大朋友┅┅「大學生活」┅┅「不可救藥者」┅┅詩的電車┅┅電車上的一個法翁┅┅讀卡夫卡讀了一個通宵┅┅《第三次無奈》┅┅尤利西斯的預言┅┅沿著山魯佐德

、卡夫卡和特蘭基麗娜的脈絡第七章 蓋坦與「4月9日」┅┅波哥大一片火海┅┅面對歷史之火的作家┅┅菲德爾上戰場┅┅返回加勒比地區┅┅《宇宙報》和卡塔赫納小組┅┅《家》及在「鬼嶺」田庄讀稿┅」《枯枝敗葉》與馬孔多鎮的誕生┅┅蘇克雷鎮芒果樹的濃蔭下┅┅遇到索福克勒斯┅┅永別了,法學系┅┅卡塔赫納——永不桔竭 的源泉┅┅阿爾瓦羅·穆蒂斯、加西亞·馬爾克斯和「麻煩的事情」第八章 巴蘭基亞——大西洋省的繁華都市┅┅在出租汽車司機、妓女和漁夫之間┅┅哥倫比亞咖啡館與世界書屋┅┅拉奎瓦酒吧的舔斗雞者們┅┅加泰羅尼亞智者的順境與逆境┅┅《呼喚》┅┅《先驅報》的專欄作家┅┅「摩天大樓」的房客┅┅十分符合福克納

見解的妓院┅┅在電傳機的伴奏下┅┅沒有人給他出版的《枯枝敗葉》┅┅《報道》周刊┅┅打賭之作《六點鍾到達的女人》┅┅「黑埃烏費米亞」的石鵒鳥┅┅現實、文學與新聞第九章 當聖地亞哥·納薩爾還是卡耶塔諾·亨蒂萊的時候┅┅蘇克雷鎮的興盛與衰落┅┅格蘭德大媽們的故事┅┅純真的女孩和她殘忍的祖母┅┅瑪麗婭·阿萊漢德里娜·塞爾萬特斯┅┅卡耶塔諾·亨蒂萊之死┅┅從蘇克雷鎮到卡塔赫納市┅┅巴拉諾阿狂歡節的選美┅┅《微縮報》┅┅相遇拉斐爾-埃斯卡洛納┅┅唱不盡的源泉巴耶納托歌曲┅┅尋找流逝的時光┅┅回到根源┅┅藥店┅┅馬孔多的確定┅┅巴耶杜帕爾和瓜希拉省的售書人┅┅與海明威、弗吉尼亞·伍爾夫、拉斐爾·埃斯卡洛

納、利桑德羅·帕切科同在根源的根源┅┅找回的時間第十章 重返波哥大┅┅月薪九百比索的編內編輯┅┅《觀察家報》社的伙伴們┅┅康拉德、貝德福德和麻煩事┅┅羅哈斯-皮尼利亞與救世主式的獨裁政權┅┅在共產黨的一個支部┅┅電影評論家┅┅《周末後的一天》┅┅長篇報道┅┅《一個海上遇難者的故事》┅┅暴力、獨裁、報業┅┅《枯枝敗葉》的出版┅┅預先料到的一則贈書題詞第十一章 前往歐洲從事「世界上最好的職業」┅┅日內瓦與阿拉卡塔卡鎮的火車┅┅四國首腦會議┅┅在羅馬和威尼斯采訪┅┅經由維也納去布拉格和華沙┅┅在電影實驗中心的向導費爾南多·比里┅┅普利尼奧·門多薩與白雪的奇跡┅┅在佛蘭德旅館的閣樓┅┅有人給他寫信

的「上校」┅┅巴黎是一頭猛獸┅┅「鐵幕」背後┅┅吉列爾莫-安古洛和西緒福斯式的尋找┅┅在倫敦和告別歐洲第十二章 在玻利瓦爾不幸的加拉加斯與胡安娜-德·弗雷特斯幸福的加拉加斯之間┅┅馬科斯·佩雷斯·希門內斯的垮台和逃亡┅┅《家長的沒落》的最初構想┅┅藥店里的未婚妻梅塞德斯┅┅《禮拜二午睡時刻》┅┅尼克松在加拉加斯┅┅菲德爾此時獲勝┅┅「真相行動」及作家的真相┅┅拉丁社的先驅┅┅卡米洛·托雷斯及小偷的故事┅┅《格蘭德大媽的葬禮》┅┅《沒有人給他寫信的上校》出版┅┅咱們的作家在哈瓦那┅┅駐紐約的記者第十三章 阿爾瓦羅·穆蒂斯和「母獅的分娩」┅┅墨西哥——上帝許諾的土地┅┅尋找番石榴的香味┅┅《

家庭》與《事件》——為糊口而辦刊物┅┅入住科馬拉鎮┅┅《虛度年華的海洋》┅┅埃索獎與《惡時辰》┅┅電影和廣告┅┅同卡洛斯·富恩特斯寫電影劇本和參加他的星期日茶會┅┅《百年孤獨》┅┅與路易斯·哈斯的會晤┅┅卡門·巴爾塞依絲的造訪┅┅傑作獻給瑪麗婭·路易莎-埃利奧┅┅黑窩┅┅典當到最後一件家當┅┅聖安赫爾因小區的夜晚┅┅帕科·波魯阿或日「陌生編審」┅┅維森特·羅霍設計的封面┅┅布宜諾斯艾利斯在慶祝┅┅投向時間的瓶子┅┅與馬里奧·巴爾加斯·略薩一起在加拉加斯、利馬和波哥大┅┅旅行與尋根歸來譯後記加西亞·馬爾克斯生平和創作年表

電動汽車購買意願影響因素之研究

為了解決福斯純電車的問題,作者楊軒皓 這樣論述:

面對環保意識抬頭,許多國家政府制定減碳法規與燃油車禁產禁售時程,導致傳統汽車產業被迫面臨棄油轉電,改往電動汽車發展。然而目前電動汽車生產技術仍不夠成熟,生產成本高、售價上沒有過多優勢,導致消費者對電動汽車購買意願保守。本研究透過研究消費者對電動車的涉入程度、知覺價值、消費者態度及購買意願等各變數之間關係情形,探討消費者對購買電動汽車之看法。本研究採用問卷調查方式,共回收有效問卷 309 份,經 SPSS 統計軟體分析結果,發現消費者對電動汽車產品涉入程度愈高,其知覺價值、消費者態度與購買意願也會愈高;而消費者的知覺價值與消費者態度皆會正向影響消費者對電動汽車的購買意願。建議政府與業者可以加強

電動汽車的屬性與特性介紹,投入電池充放電技術改善、增加購車補助、打造友善使用電動汽車的環境,俾利電動汽車之推廣。