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這兩本書分別來自秀威資訊 和全華圖書所出版 。
高苑科技大學 資訊科技應用研究所 陳月香所指導 王翠琴的 靜坐對學童專注力、人際關係與學習態度相關分析之研究—以高雄市某國小為例 （2021），提出禾笙汽車關鍵因素是什麼，來自於靜坐、專注力、人際關係、學習態度、相關分析。
而第二篇論文世新大學 觀光學研究所(含碩專班) 許家謙所指導 朱庭禾的 大型重型機車騎士之深度休閒、休閒效益以及幸福感之研究 （2021），提出因為有 大型重型機車、深度休閒、休閒效益、幸福感的重點而找出了 禾笙汽車的解答。
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大華【全套5冊不分售】
為了解決禾笙汽車 的問題，作者unknow 這樣論述：
｜本套書為《大華》雜誌五十五期完整復刻精裝版，套書分五冊，第一冊為《大華》第一期到第十一期、第二冊為《大華》第十二期到第二十二期、第三冊為《大華》第二十三期到第三十二期、第四冊為《大華》第三十三期到第四十二期、第五冊為《大華》第四十三期到第五十五期｜ 《大華》雜誌為高伯雨在一九六六年三月十五日所創辦，原為半月刊，出到第四十期起改為月刊，出至一九六八年二月十日的第四十二期停刊；休刊兩年後，至一九七○年七月一日復刊，改為月刊，稱一卷一期，但又寫總四十三期，表示延續前四十二期。又出到一九七一年七月的第二卷一期，前後共五十五期。 《大華》的內容非常豐富，依性質可分為
：掌故、人物、藝術戲劇、政海軼聞、生活回憶、文物、詩聯和雜文等類。收錄的文章如陶拙庵的〈「皇二子」袁克文〉、南山燕的〈半生矛盾的周作人〉、省齋的〈憶知堂老人〉、如冰的〈胡適抗戰時的日記〉、醇廬的〈銀行外史〉、李輝英的〈文學革命第一個十年中的散文〉、容甫的〈哀香港〉、林熙的〈洪深大鬧大光明〉和〈丙午談往〉都是擲地有聲的鴻文。而〈花隨人聖盦摭憶補篇〉、〈花隨人聖庵摭憶〉、〈洪憲紀事詩本事簿注〉等文章不僅廣徵博引，雜採時人文集、筆記、日記、書札、公牘、密電，對晚清以迄民國，近百年間的諸多大事，如甲午戰爭、戊戌變法、洋務運動、洪憲稱帝、張勳復辟均有涉及，具有相當高的史料價值，本次在絕版五十年後重新彙齊
復刻出版，以供研究。 本書特色 1.《大華》雜誌原書五十五期，今完整復刻，整合為五冊，穿線精裝，絕版五十年後重新集結出版。 2.保留晚清迄民國，近百年間諸多掌故、名人軼事、史實和秘聞，刊載大量珍貴的文章與史料。
靜坐對學童專注力、人際關係與學習態度相關分析之研究—以高雄市某國小為例
為了解決禾笙汽車 的問題，作者王翠琴 這樣論述：
摘要 本研究旨在探究靜坐對學童專注力、人際關係及學習態度相關分析之研究，以高雄市某國小29位三年級學童做為研究對象，採用靜坐教學方法，並以量表(問卷)、回饋單、自我檢核表與討論分享四種方式，來收集學童靜坐後的資料，並以SPSS統計軟體來驗證研究假設。學童練習靜坐時間為每週一、二、四午休，每週三、五晨光時間，每天20分鐘，總計10週，由研究者親自指導。歸納分析結果， 得到以下結論： 一、在專注力方面，靜坐教學能提升研究對象的專注力，讓頭腦清晰明瞭，記憶力變好；在人際關係方面，靜坐教學能改善研究對象的師生關係與同儕關係，讓情緒變得平穩，能減少爭執，人緣變好；在學習態度方面，靜
坐教學能培養研究對象良好的學習習慣，做事認真有恆心，讓學習效率提高，成績進步。 二、在不同成績分組方面，靜坐教學對中、高成就組學童有顯著的正向影響，對低成就組學童沒有顯著差異存在；在不同性別方面，靜坐教學對女學童有顯著正向影響，對男學童沒有顯著差異存在。 三、研究實證結果發現，專注力與人際關係有顯著的正向影響，專注力與學習態度有顯著的正向影響，人際關係與學習態度有顯著的正向影響。 期望本研究能成為國小教育行政機關、學校、教師及後續研究者之參考。 關鍵字：靜坐、專注力、人際關係、學習態度、相關分析。
管理學個案：研究與分析
為了解決禾笙汽車 的問題，作者陳坤成 這樣論述：
本書彙整作者過去曾在產業界服務二十幾年的實務經驗，並有自己創業成功的經歷，再整合近十年在亞洲大學的教學、企業實務輔導等經驗，依有系統性、邏輯性、組織性的整合呈現給讀者。 本書撰寫中特別注意到深入淺出探討實務個案的思考邏輯，配合個案故事的張力以提升學子的學習成效與興趣。本書用詞、用字簡潔，符合商管、理工、社科與人文等領域採用，由於個案接近實務也適合職場人士就讀。 本書特色 1.12個案例：分別探討各產業在全球化經濟發展下，企業的經營現況與未來策略。 2.理論探討：總覽個案重點，延伸問題討論，引導讀者思考學習。 3.架構完整：深入淺出分析企業個案，並加
入圖表輔助學習。 4.掌握產業趨勢：分析個案發展趨勢、經營模式與未來發展，探索產業發展之脈動。
大型重型機車騎士之深度休閒、休閒效益以及幸福感之研究
為了解決禾笙汽車 的問題，作者朱庭禾 這樣論述：
本研究以大型重型機車社團出遊參與者為研究範圍，研究對象以年滿20歲以上，擁有大型重型機車駕照之參與者，且實際參加大型重型機車社團遊程活動參與者，透過研究者實際參與之大型重型機車旅遊車隊社團組織，以及網路社團群組車友們為受測對象，採用SurveyCake雲端問卷方式發送測試問卷。共回收有效問卷為243份。資料分析包含敘述式統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關。研究結果如下：一、受訪的大型重型機車騎士以男性為多數，年齡層主要是集中在41~50歲，多數為已婚者，教育程度為大學(專)最多，職業為服務業最多，居住城市方面以北部為最多人。二、大型重型機車騎士在深度休閒的涉入程度中，性別
及婚姻狀況方面無顯著差異，年齡、教育程度以及居住城市方面無顯著差異，與休閒效益呈現高度相關。三、大型重型機車騎士在休閒效益的涉入程度中，性別及婚姻狀況方面無顯著差異，年齡、教育程度以及居住城市方面無顯著差異，與幸福感呈現高度相關。四、大型重型機車騎士在幸福感的涉入程度中，性別及婚姻狀況方面無顯著差異，年齡、教育程度以及居住城市方面無顯著差異，與深度休閒呈現高度相關。