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私人飛機 出境的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦JobyWarrick寫的 血之黑旗：ISIS崛起的祕密 和楊照,馬家輝,胡洪俠的 稀遊記：三個人‧三種旅行都 可以從中找到所需的評價。
另外網站大马驱逐柬在野领袖出境，柬媒引述洪森感谢安华 - Malaysiakini也說明：根据柬埔寨媒体报道，柬埔寨在野领袖沈良西持法国护照，乘坐私人飞机入境大马，不过今日遭大马当局驱逐出境。 柬埔寨媒体《高棉日报》引述, ...
這兩本書分別來自五南 和遠流所出版 。
銘傳大學 犯罪防治學系兩岸與犯罪防治碩士在職專班 黃麒然所指導 吳得瑋的 以安全管理角度探討關鍵基礎設施之潛在風險-桃園機場為例 （2019），提出私人飛機 出境關鍵因素是什麼，來自於桃園國際機場、風險危害因子、安全防護、安全管理、災害應變。
而第二篇論文國防管理學院 法律研究所 陳健民所指導 李漢中的 海峽兩岸法人犯罪之研究 （2003），提出因為有 法人、單位、犯罪能力、單罰制、兩罰制、轉嫁罰、代罰制、公司的重點而找出了 私人飛機 出境的解答。
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血之黑旗：ISIS崛起的祕密
為了解決私人飛機 出境 的問題，作者JobyWarrick 這樣論述：
2016 年普立茲獎最佳非小說 布萊德利庫柏攜手HBO改編為迷你影集 籠罩全球的恐怖組織之歷程 在扣人心弦的戲劇性敘事中，普利茲獎獲獎記者喬比‧渥瑞克追溯了伊斯蘭國背後的伊斯蘭民兵如何在一個偏遠的約旦監獄出現端倪，然後在兩位美國總統不知情的幫助下傳播。 當約旦政府在1999年對一群政治犯實行特赦時，很少有人意識到他們之中有一個是恐怖分子策劃者阿布‧穆薩布‧扎卡維，很快就是伊斯蘭運動的創造者，一心想主宰中東。在《血之黑旗》一書中，一個前所未有的、吸引人的伊斯蘭國崛起的事件，喬比‧渥瑞克展示此人的狂熱，以及布希和歐巴馬總統的戰略錯誤，如何導致伊斯蘭國的旗
幟，在敘利亞和伊拉克的大片地區被升起。 扎卡維從伊拉克北部基地指揮恐怖攻擊開始，但正是2003年的美國人入侵，將他推向了一場龐大的叛亂之首。錯誤地認定他是薩達姆和賓‧拉登之間的聯繫，美國官員無意中激怒了志同道合的激進派，為他的事業團結起來。他們的野蠻斬首和自殺炸彈的浪潮，一直持續到2006年美國和約旦情報發現線索，導致對扎卡維隱藏處的致命空襲。 然而他的運動持續著。首先在伊拉克稱他們自己為蓋達，後來是伊拉克與敘利亞伊斯蘭國或ISIS，他的追隨者在伊拉克敘利亞邊境不穩定的無政府地區裡避難。當敘利亞的內戰在2011年爆發，而在美國大力介入下，伊斯蘭國抓住機會延續扎卡維的夢想—極端保守的
伊斯蘭哈里發國。 利用對中情局和約旦情報來源的獨家高級訪問權，渥瑞克根據外交官、間諜、將軍和國家元首的觀點，編織出扣人心弦的操作細節，他們許多人預見到一種比蓋達更糟糕的威脅，並試圖拼命地阻止它。《血之黑旗》是一個輝煌而明確的歷史，揭示了當今最危險的極端主義威脅漫長的歷史軌跡。
以安全管理角度探討關鍵基礎設施之潛在風險-桃園機場為例
為了解決私人飛機 出境 的問題，作者吳得瑋 這樣論述：
桃園國際機場為我國主要的民用機場，其在2019年統計之旅客量為4,868萬人次，較2018年4,650萬人次成長4.63%，再創新高；而全世界機場約計5萬座，其中只有50座機場每年旅客量達4,000萬人次以上，顯示桃園國際機場也身列世界重要交通運輸樞紐之中。另機場營運安全攸關旅客人身安全及對國境安全管理之考驗同時也是維持國家對外通運重要關鍵因素，其面臨之安全威脅如外部天然災害，有野生動物（鳥擊）、風災、雷雨、傳染病等四類，人為非法侵擾則如恐怖攻擊、行李竊盜、毒品走私、人口販運及其他等五類，內部隱憂亦有人為操作性疏失、設備不完善及安檢人力不足等三類；而除上述所列舉之常態威脅外，近年也發生香港機
場遭反送中運動人士癱瘓運作、非洲豬瘟、新冠肺炎疫情散播等及其衍伸出尚待發掘之各項風險危害因子。從關鍵基礎設施安全防護來看，桃園國際機場是國家重要關鍵基礎設施，也是我國的重要門面，旅客出入境機場等相關安全工作、機場航運及公路、機場捷運等聯外交通以及各項硬體設施能否正常運作，均仰賴機場各類事務之公部門與私人公司間相互溝通與協調，期能通力合作，以建立精進一套完善的協防機制，鑑此；本研究祈望能先期透過文獻整理，蒐整國內外機場應對各項危安情事，勾勒出研究主題大綱及建構機場安全的相關概念定義並明確機場安全範圍，並藉研擬訪談問卷，鋪陳出本研究之設計；經分析研究資料後可歸納出桃園國際機場，須從災前、災中、災後
三個面向，以全災害應變的觀念作為災害應變體制的基礎；並以人為危害狀況想定方式，進行兵棋推演，以探索安全管理之困境與精進作為。根據本研究結合資料蒐整及訪談結果之分析，建議政府與桃園機場公司可加強抗爭應對演習與作為，提升機場安檢規模及設備，善用人員協助災時疏散引導，及導入新興科技提升機場安管效能，冀以提供桃園國際機場提升安全防護能量。
稀遊記：三個人‧三種旅行
為了解決私人飛機 出境 的問題，作者楊照,馬家輝,胡洪俠 這樣論述：
他們寫下《對照記@1963》，他們《忽然，懂了》，他們感嘆《所謂中年所謂青春》…… 這次，他們仨不再只是對照，而是各自出發去尋找自己的世界，書寫屬於自己獨一無二的旅行況味。 一本書，三個旅人，三種世界觀。 跟著楊照、馬家輝、胡洪俠出發 到處旅行、迷路、尋書、看人、賞玩世界 中年之後，愈來愈覺得記憶、回憶比當下經驗更有味、更悠長的楊照說： 「人生最美好的時刻，其實也就是雖然有人同行，卻能在旅程中一路順心自在，看到想看的，走過想走的。」 出門時甚少預做詳細計畫，更喜在途上隨心改變計畫的馬家輝說： 「旅行是為了遇上迷途，迷途是為了遇上美好。」 最
喜歡「為了書而旅行」的胡洪俠說： 「這座城市，你能來一趟，是無數因緣合成的幸運，你在這裡和一家舊書店錯過，可能就是終生的錯過。……我更願意在一排又一排的舊書攤中轉來轉去。」 在一次次的出發、抵達之間，在一段段路上、回來之餘，世界變小了。 關於旅行，他們仨想告訴你：世界是你們的，也是我們的。
海峽兩岸法人犯罪之研究
為了解決私人飛機 出境 的問題，作者李漢中 這樣論述：
現今科學進步，工商業發展神速，各項經濟活動與日俱增，法人從事之經濟活動亦日益增加，領域愈益廣泛。因法人濫用其巨大資本力、生產力及經濟力等，對生活環境亦造成巨大破壞。然台灣地區刑法對於法人得否為犯罪主體並無明文，實務認為除法律有特別規定外，法人在刑事實體法上無犯罪能力。而台灣地區刑法研究修正委員會前於六十七年二月十五日之修正草案，於刑法總則增訂第十條之一：「本法總則與法人之性質不相牴觸者，於法人之處罰適用之。」即係為解決法人處罰之問題，台灣地區刑法雖經多次修正，惟並未就目前散諸於行政刑法中之類此規定於刑法總則中作原則上規定，更未於刑法分則中予以綜合處理，甚至以專章明訂處罰之方式立法，僅於行
政刑法對法人予以處罰。 大陸地區於一九七九年之刑法並無法人（單位）犯罪之規定，惟一九九七年之新刑法不僅將法人犯罪通稱為單位犯罪，並明確規定單位之種類。正因台灣地區及大陸地區新刑法對於處罰法人（單位）犯罪之規定相異，且所採之犯罪分類、立法技術等亦有不同，而法人（單位）犯罪為牽涉甚廣之法律課題，因此，本文以台灣地區及大陸地區新刑法對於法人（單位）犯罪有關學說及實務見解作一研究分析。