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摯友

為了解決租 手推車的問題，作者SigridNunez 這樣論述：

哀傷很痛，思念更痛， 但是不再想你，一點也沒辦法讓我快樂起來。   　　｛美國國家圖書獎獲獎名作｝ 　　｛國際IMPAC都柏林文學獎決選入圍｝ 　　｛誠品選書｝ 　　｛博客來選書｝ 　　比爾．蓋茲、哈金──年度最愛好書   　　一夕間引爆文壇的驚人之作，連續三年不斷入圍歐美重要獎項 　　國際IMPAC都柏林文學獎決選作／誠品選書／博客來選書／普立茲小說獎得獎作家阮越清「寫作者必讀」推薦／美國國家圖書獎、福克納小說獎得主哈金「2018年讀到最好的小說」／琥碧戈柏推薦夏日閱讀書單必看好書／《紐約時報》年度矚目小說／《紐約時報》暢銷榜小說／法國費米娜獎決選／法國最佳外國圖書獎決選／紐約公共圖書館

最佳書籍／美國國家公共廣播電台最佳好書／科克斯書評年度好書／《金融時報》嚴選好書（持續增加中……）   　　問：如果那種感覺消失了會怎麼樣？ 　　答：我不想讓那種事發生。 　　我告訴心理師，不再想他，一點也沒辦法讓我快樂起來。 　　正如那首老歌所說：愛催不得，哀傷同樣也催不得。   　　一名教導寫作的文學老師毫無預警地獲知：好友過世了。   　　他是長年陪伴她的摯友與導師。即便對方數十年歷經紛擾複雜的婚姻及親密關係，兩人親近且深刻的友誼，仍持續不斷。因此當對方的三號妻子在追思會後，突然來電請託一項重責大任，她竟無法回絕。這項責任著實龐大──照顧摯友遺留下的大丹狗阿波羅，目測體重超過八十公斤。

  　　在哀悼與自我修復的艱難處境中，她的悲傷因阿波羅而變得更加濃稠。她發現阿波羅不能明白主人突如其來的離去，並因之深深受創，嘗試以牠特有的緘默，木然承受這些變化。   　　想像與理解這頭巨犬的傷痛，讓她寧願違反禁養寵物規則，冒著被逐出租屋處的風險，也要繼續與阿波羅相伴。陷溺於失落傷痛的他們，竟然漸漸成為彼此的救贖……   　　我終於明白，你比我更能讀懂心思， 　　這也才發現，你的悲傷可能比我還深，還濃……   得獎紀錄   　　2018美國國家圖書獎最佳小說類獎 　　2020 國際IMPAC都柏林文學獎決選入圍 　　比爾．蓋茲年度推薦好書 　　誠品選書 　　博客來選書 　　普立茲小說獎得獎作

家阮越清「寫作者必讀」推薦 　　美國國家圖書獎、福克納小說獎得主哈金「2018年讀到最好的小說」 　　琥碧．戈柏推薦夏日閱讀書單必看好書 　　驚悚小說家蘿拉．范登．伯格「鍾愛」推薦 　　2018亞洲週刊專文推薦「這本書就是繼續看小說的理由」 　　美國辛普森／喬伊斯．卡羅爾．奧茲文學獎、法國費米娜獎、法國最佳外國圖書獎決選入圍 　　紐約時報暢銷榜小說 　　獨立書商協會暢銷小說 　　2018紐約時報年度矚目小說 　　2018紐約時報書評嚴選最佳好書 　　2018紐約公共圖書館最佳書籍 　　2018美國國家公共廣播電台最佳好書 　　2018科克斯書評年度好書 　　2018金融時報嚴選好書 　　201

8巴黎評論職人精選好書 　　2018週日泰晤士精選Top 5小說 　　2018風尚雜誌編輯精選最佳好書 　　2018 BuzzFeed網路雜誌年度好書暨十二月當月選書 　　2018文學書評網站Lit Hub年度最愛好書 　　2018 The Bark 雜誌年度最佳小說 　　2018 Electric Lit雜誌年度好書 　　2018《城鎮與鄉村》大眾雜誌年度好書 　　（持續增加中……）   名人推薦   　　郭強生──專文導讀 　　李桐豪、林沛理、范琪斐、馬欣、馮品佳──真摯推薦   各界盛讚   　　◆為什麼還要看小說？答案可以是一篇兩萬字的論文，也可以是兩個字，《摯友》──林沛理（香港作家

、文化評論家）   　　◆從努涅斯身上，我看到了在面向大眾對純文學的質疑時，最好的一種回應。至於一本文學佳作如何能讓人在瞬間耳聰目明？我想，她的《摯友》亦提供了充分的解釋。──郭強生（作家、台北教育大學語文創作系教授）   　　◆實在超喜歡，推《摯友》，我看得又好笑，又傷心，忍不住要想，我要是走了，誰來跟我的毛小孩解釋，我為什麼不見了？牠們會很悲傷嗎？牠們會理解嗎？──范琪斐（資深媒體人）   　　◆努涅斯的《摯友》是一本很好看的文學小說，可說是她磨劍二十餘年的精萃之作。作為專業作家，努涅斯默默耕耘，雖然在文壇頗受敬重，但直到《摯友》贏得2018年美國國家圖書獎之後，才獲得應有的重視。小說以後

設性的視角探討小說創作的意義，以及職業作家與寫作教學的種種困境。在我看來《摯友》最能夠打動人心之處則在於寫情。努涅斯不僅處理了兩性之間特殊的友情，也探索了人與動物之間的相互依存。此外，小說中不斷穿插不同的文學作品與作家言論，信手拈來卻恰如其分，實為多年浸淫於文學世界的心血結晶，充分呈現努涅斯／敘事者以文為友的心態。透過人與人、人與動物以及人與文學之間超越物種的纏綿情誼，《摯友》讓我們看到作家飽滿的精神世界，雖然面對死亡不免哀戚，但終能覓得超脫之道。──馮品佳（交通大學外文系終身講座教授、亞美研究中心主任）   　　◆關於那些袒露且發炎的疤痕、那些必然荒誕的真相，作者將我們認為文明的、高尚的都用

筆戳出膿水來，於是讀來痛快了點，也讓麻木的清醒了一點。尤其她在男女交鋒，與女生彼此看破手腳部分的描述，早丟開了做人的偶包，甚至帶著幾分嘲笑的深情。她在此書寫著寫作的本身，那麼不合時宜的憨傻行為，如痴人看世界，人性美醜都在她筆尖同時綻放，讓寫與讀的人都痛快。──馬欣（作家）   　　◆對生命和寫作的思考，也描述了一個女人和一隻狗的友誼，是很智慧的一本小說。──哈金（美國國家圖書獎、美國筆會／福克納小說獎得主）   　　◆好愛《摯友》，感動又有趣的小說，寫下友誼、死亡、厭女、哀悼、寫作、師生戀，以及寫作教學的種種。所有寫作者必看。──阮越清（普立茲小說獎得獎作家）   　　◆對閱讀、寫作、愛與失的

沉思，《摯友》是一部充滿文學典故和軼事之作……努涅斯找到了完美的聲調來敘說……筆觸具備她獨有的機智、溫厚和智慧。《摯友》真是讓人愛不釋手。我真心害怕今年再看不到比這更好的小說了。──金融時報   　　◆對寫作、對文學氣節失落的低迴反思，是這本小說的創作核心……《摯友》簡直是對寫作者、教師、讀者發出的開槍警告，但努涅斯的美字美句安慰了我們。她自信率直的筆法凸顯了──她的佳句音律，她的深邃與各樣機伶聰敏。本書毫不迂迴直指重點，並提供指引給新手寫作者，而這批人或許如主角所說，他們永遠不知道……那個（文學）世界正在消逝。但或許未必？畢竟《摯友》證明了，文學倖存。──紐約時報書評   　　◆這本書私密又

優美，短短的篇幅，卻在靈魂裡嗡然鳴響……對友誼、情愛、死亡、孤獨、犬科陪伴和都會老齡作家的生活觀察，提供許多智慧巧語的反思。這本小說雖然下筆沉重，卻是寫給故友的一封信，裡面充滿令人擔憂的觀察，特別是那些卡住文學本科生作家之路的深刻觀察。──經濟學人   　　◆高昂誌慶人狗關係的美好傑作。《摯友》以令人難忘的獨特聲調講述關係中救贖與療癒力量的故事……是本優美又博學，魅力滿點、擁抱生命的好書。──The Bark 雜誌   　　◆一段關於里爾克愛情觀的幽默即興演出，亦即「愛情是兩份孤獨，互相保護、致敬與問候」。……──風尚雜誌   　　◆這是一部非常美麗的作品，剖析充滿死亡、哀痛、藝術和愛的世界。

──華爾街日報   　　◆低調卻燦爛，黑暗深沉又趣味橫生……寫得如此優雅──大膽跳脫傳統小說概念的筆法──幾乎要不像是小說了；美且痛得讓人屏息，這絕對是獨一無二的一本。──科克斯書評   　　◆晶瑩剔透的句子，作者雕琢出令人印象深刻的「盡情哀悼」肖像畫。──紐約客   　　◆在這本小說裡，根本無法把愛與陪伴從失落當中拆解出來，《摯友》是極為罕見的一本書，會在讀完之後，讓你的心跳緩和下來。──洛杉磯時報書評   　　◆下筆簡約、優美、自持……《摯友》是本極可口好讀，但又感人至深的書。──紐約時報   　　◆在這本短小卻又完美的小說裡，一名作家意外失去了好友、導師，毫無頭緒的她，疲憊又脆弱。《摯友

》是愛的故事，是因為哀傷而狂躁的故事，同時也是一個康復的故事。──浮華世界   　　◆這本小說猛然給予一擊……人類與動物相依的完美故事……《摯友》的文句乾脆、直率、俐落──卻是對這種痛苦與依戀進行特寫的最佳筆法。──哈潑雜誌   　　◆這是本慢下來，以淒婉冥想檢視哀傷，信手拈來滿是文學神話與精采摘句的書……文青、寫作班同學以及愛狗人士會看得驚喜連連。──圖書館期刊   　　◆閱讀本書的樂趣在於，目擊作者如何精描這世界以及生活在當中的人與動物。努涅斯是觀察家與行動者，她下筆如點金，而且瞬間閃爍成真，讓人驚訝震顫。──密西根日報   　　◆努涅斯靈巧轉化了一個看似荒謬的故事，進入失落、安慰、記憶的

領域，思索這些對身為作家的意義，以及各種形式的愛與友誼。──美國國家公共廣播電台   　　◆登峰造極、可讀性高、值得再三流連的好作品。──愛爾蘭時報   　　◆對失落與陪伴的一個深刻思索。──美麗佳人   　　◆努涅斯的筆觸淒美迷人……簡單說就是，永誌難忘。──Travel + Leisure 雜誌

租 手推車進入發燒排行的影片

社群網站之口碑與經營對嬰幼兒用品購買意願的影響

為了解決租 手推車的問題，作者徐采儀 這樣論述：

近年來，家庭結構改變，少子女化反而帶動嬰兒用品市場，科技發展改變人們消費習慣，實體零售業、量販店、電視購物、網購等…，無論從何種通路購買寶寶的用品，家長都希望挑選到品質好及價格好的產品。綜觀國內外嬰兒用品之研究，多數是從單一嬰兒用品進行購買意願探討，鮮少綜合性的探究，因此，本研究以嬰幼兒用品消費者購買意願及網路口碑搜尋特性進行探討，並針對消費者的特徵與購買意願加以分析。本研究採問卷調查的方式，將問卷發送給家中有六歲以下嬰幼兒的家長以及購買過嬰幼兒用品的消費者，以資料採礦演算法進行分析。研究結果發現，第一，消費者購買尿布及奶粉的通路不同，居住地則不相同，因此建議嬰幼兒尿布及奶粉廠商以居住地打品

牌廣告，並針對地區性差異，投以喜好品牌或是銷售通路促銷活動；其次，購買尿布及奶粉的通路不同，購買品牌也有差異性；第三，消費者年齡層不同，購買奶粉的品牌則不相同；第四，大多數的消費者每天使用社群網站，常常在社群網站上參考他人使用嬰幼兒用品的經驗，對於新上市產品的想法是不急著買，除非社群網站裡很多人實際使用且評價高才會考慮，此外，不同居住地的消費者使用的媽媽社群網站也完全不同。最後，本研究針對以上分析結果，提出管理意涵與後續研究建議。

大日本帝國時期的海外鐵道：從臺灣、朝鮮、滿洲、樺太到南洋群島

為了解決租 手推車的問題，作者小牟田哲彦 這樣論述：

尋訪歷史，跨海渡洋 從鐵路史洞悉改變中的東亞人群移動與交流 超過160張照片，20幅精美地圖，還原百年前鐵道歷史 日本嚴重缺貨，一書難求！     火車，在航空與公路交通尚未發達，缺乏長距離移動方式的二十世紀初，不管是政府治理國家，或是人們往來各地，都是不二首選。當時，積極擴張海外疆域的大日本帝國，也在轄下的臺灣、朝鮮、滿洲（中國東北）、樺太（庫頁島）、南洋群島，鋪設廣大的鐵道網絡，穩固帝國的統治。與此同時，普羅大眾也利用這些便捷的鐵路，四處旅行，漫遊於東亞地區。 　　作者小牟田哲彥蒐集豐富的圖像資料，透過輕鬆的筆觸，介紹當時日本海外鐵道發展的歷史，並且描繪當時日本人海外旅行的體驗。他們一

樣考慮有哪些觀光名勝？出入境手續？旅遊安全須知？每個地區也擁有獨特風格的車站、以及風俗民情，呈現相當有特色的旅途風光。搭配本書豐富的歷史照片和地圖，讓人彷彿穿越時空，化身為奔走於火車月台的旅客，踏上一場精采的鐵路之旅。 好評推薦 　　工頭堅《旅飯》旅行長 　　胡川安中央大學中文系助理教授 　　蔣竹山中央大學歷史所副教授暨所長 　　（依姓氏筆畫排列） 　　「讓我們以一個時空旅人之身分，買張車票，搭上想像的列車，馳騁在歷史的國度，再度為渴望鐵道旅行的心靈，開啟通往可能性的隧道。」　 　　《旅飯》旅行長　工頭堅 　　「鐵道承載人來往於各地之間，與居住的空間發生交錯時，不再只是一項工具，而成為

文化憑藉的依據、成為記憶的一部分。」 　　中央大學中文系助理教授　胡川安   作者簡介 小牟田 哲彦 　　一九七五年出生於東京。早稻田大學法學部畢業。筑波大學研究所商業科學研究科企業法學專攻課程修畢。專業領域為日本及東亞地區的近現代交通史及鐵路的相關研究及文藝活動，發表過許多遊記作品及論文。平成七年（一九九五年）完成日本國內全部JR路線乘坐體驗約兩萬公里。在全世界七十餘國搭乘過鐵路列車，總長度超過八萬公里。 　　著有《鐵馬想奔馳──搭乘南北韓分斷鐵路》（鉄馬は走りたい──南北朝鮮分断鉄道に乗る）、《亞洲鐵道之謎與不可思議》（アジアの鉄道の謎と不思議）、《鐵道與國家──「我田引鐵」的近

現代史》（鉄道と国家─「我田引鉄」の近現代史）等。日本文藝家協會會員。 譯者簡介 李彥樺 　　一九七八年出生。日本關西大學文學博士、臺灣東吳大學日文系碩士。鑽研翻譯理論多年，譯作涵蓋文學、財經、實用叢書、旅遊手冊、輕小說、漫畫等各領域。   導讀 穿越時空的鐵道旅行 胡川安 推薦序 暢遊歷史的時空旅人 工頭堅 前言 繁體中文版序 概說  關於外地的基礎知識 本書提及的大日本帝國海外領土 第1章  臺灣的鐵路旅行 01  臺灣的鐵路情況概觀 原本主要用途為產業鐵路 02  日本統治時期的臺灣觀光發展 充滿南洋風情的溫泉及綠意盎然的環境是最大魅力 03  前往臺灣的路徑 不管是從內

地還是從大陸，都有許多航線可選擇 04  向日本統治下的臺灣邁出第一步 出入境手續、時差、匯兌問題 05  臺灣的鐵路旅行與使用語言 中式名稱與日式名稱互相混雜 06  遍布臺灣的各種鐵路網 從官營鐵路、製糖鐵路到「手押臺車」 07  奔馳在臺灣島上的著名列車 長程快車跟臺車都有頭等座位 08  在臺灣輕鬆旅行的划算車票 「外地」中唯一發行的普通遊覽券相當方便 09  探訪臺灣鐵路著名景點 全日本最高的車站在臺灣 第2章  朝鮮的鐵路旅行 01  朝鮮的鐵路情況概觀 逐漸發展為規格高於內地的國際鐵路 02  日本統治時期的朝鮮觀光發展 主要路線為參觀戰場遺址 03  前往朝鮮的路徑 涵蓋陸、

海、空的多樣化路線 04  朝鮮的出入境情況 明明是日本國內，卻設有海關檢查 05  與內地的時差曾一度陷入混亂 鐵路草創期的時間比內地晚了三十二分鐘 06  朝鮮旅行的匯兌問題 朝鮮銀行券的價值與日幣（圓）相等 07  朝鮮的鐵路旅行與使用語言 站名標示牌上共使用了四種文字 08  朝鮮各地多采多姿的鐵道路線 國營鐵路與民營鐵路為載運觀光客而攜手合作 09  馳騁於朝鮮地區的招牌列車 「望」、「光」列車皆誕生於朝鮮 10  在朝鮮輕鬆旅行的划算車票 不管是在內地還是在當地購買，都有各種車票可以選擇 11  探訪朝鮮鐵路著名景點 朝鮮的傳統車站建築與壯觀的賞景路線 第3章  關東州的鐵路旅行

01  關東州的鐵路情況概觀 從手推車到直通滿洲的跨國路線應有盡有 02  前往關東州的路徑 陸、海、空皆可前往大連 03  在關東州旅行的技巧 貨幣、語言及優惠票等 04  關東州的鐵道路線 旅順線及大連市電如同觀光客的雙腳 第4章  滿洲的鐵路旅行 01  滿洲的鐵路情況概觀 日本與俄國爭奪鐵路權益 02  滿洲的觀光發展 以滿鐵沿線為中心陸續出現觀光景點 03  旅行時的治安問題 滿鐵附屬地以外地區須注意安全 04  前往滿洲的路徑 大連路線與朝鮮路線互別苗頭 05  不需要護照的外國：滿洲 打從屬於中華民國的時期，日本人就不需要護照 06  停在相同月臺的列車卻有時差現象 滿鐵與東

清鐵路差了二十六分鐘 07  鐵路旅客必須掌握好幾種曆制 解讀時刻表內年號的秘密 08  滿洲國成立前沒有統一貨幣時的兌幣技巧 讓旅客傷透腦筋的複雜貨幣問題 09  滿洲的鐵路旅行與使用語言 華語、日語及俄語 10  同時肩負開拓滿洲與聯繫歐亞重任的滿洲各線 滿鐵只佔全滿洲鐵路的一成多 11  跨越萬里長城的日本鐵道路線 超越國家主權的異類鐵路 12  奔馳於滿洲大地的著名列車 具豐富國際色彩的各種滿洲快速列車 13  在滿洲輕鬆旅行的划算車票 滿鐵票價昂貴，必須懂得利用優惠車票 14  探訪滿洲鐵路著名景點 近現代歷史事件現場都在鐵路附近 第5章  樺太的鐵路旅行 01  樺太的鐵路情況概

觀 沿著島嶼的東西兩側海岸北上 02  前往樺太的路徑 冬天要橫渡宗谷海峽相當困難 03  在樺太旅行的技巧 必須以日俄站名對照表確認站名 04  樺太的鐵路景點 擁有壯觀展線的極北鐵路 第6章  南洋群島的鐵路旅行 01  不為人知的南洋群島鐵路 到處都有產業鐵路的神祕島嶼 02  南洋群島的旅行導覽 觀光旅遊手冊上找不到任何說明文字 03  塞班島、天寧島、羅塔島鐵路 包含載客列車的南洋群島代表性鐵路 04  帛琉群島的鐵路 全貌不明的礦石搬運鐵路 【主要參考文獻一覽】   繁體中文版序 　　本書是《大日本帝国の海外鉄道》（東京堂出版，二〇一五年）的繁體中文版。日文原書出版於五

年前，如今在日本國內陷入嚴重缺貨狀態，就連負責出版本書的東京堂出版社也無法解決無書可賣的問題。在這樣的狀態下，身為本書內容主要介紹地區之一的臺灣卻要出版本書的翻譯版，說起來頗令人莞爾。但站在作者的立場來看，自己的著作能夠在另一個語言世界裡重獲新生，畢竟是件值得欣喜的事。 　　我在本書的前言中亦曾提到，本書是以「二十世紀前期的日本人在當時的東亞搭乘列車旅行」為假想情境，將介紹的內容彙整成宛如現代隨身旅遊手冊的風格。因此本書立場的大前提是（當時的）日本人在「外地」（日本列島以外的日本領土或特殊權利地區）進行的觀光旅行。 　　不過當時的日本並沒有依人種或民族訂定旅行上的限制，任何人只要依規定支付

相關費用，就可以在外地進行觀光旅行。因此當時身為日本國民的臺灣人，當然也可以利用本書所介紹的列車及旅客服務，在臺灣全島及朝鮮半島、樺太（現在的庫頁島）、塞班及帛琉等南洋群島旅行。對當時的臺灣人而言，日本列島全土、朝鮮、樺太、關東州（遼東半島前端地區）及南洋群島都算是「國內」，因此到這些地方旅行都算是「國內旅行」。所以藉由本書的內容，也能夠想像出約八十年前由臺灣人以臺灣作為起訖點在整個廣大的東亞地區的觀光旅行。 　　我特別希望臺灣讀者們注意到的一點，是在當時廣大東亞地區的大日本帝國勢力圈內，並非僅有以日本列島為核心的中央集權式交通設施。除了連結日本列島之外，外地各地區之間也設有相互往來的定期航

班，且曾發行各種方便實惠的聯絡車票。例如當時可以買到臺灣總督府交通局鐵路及南滿洲鐵路之間的直通車票，這意味著當時在臺灣與滿洲之間相互往來的旅客需求並不低。 　　這些載客航線及直通車票的資訊都記載在當時的日文旅遊導覽手冊上，但由於與日本列島的關聯性較低，因此在日本很難找到關於當時實際搭乘狀況的史料及旅客經驗談等紀錄。同樣的道理，當時雖有許多連結中國大陸的航線，但以日文寫成的相關搭乘紀錄並不多。我衷心期盼這次發行的本書中文版能發揮拋磚引玉的效果，讓我有機會獲得過去無從得知的中文第一手史料及研究文獻，或是有機會聆聽高齡人士述說當年旅行回憶的寶貴經驗談。 　　除此之外，關於日本統治時期的臺灣交通運

輸狀況及載客服務，相信也有很多內容能夠引起現代臺灣讀者的興趣。例如很多人應該都知道，如今在臺灣各地車站所販賣的「便當」，乃是源自於日文中的「弁当」一詞。那麼在日本統治時期由日本本土造訪臺灣的日本人，對於臺灣鐵路旅行的飲食文化有何評論與感想？針對這一點，本書也藉由當時的日本旅行雜誌及旅遊導覽手冊內容進行了剖析。此外，在這一類以日文寫成的古老史料紀錄中，包含很多珍貴的臺灣本地照片，本書盡量在不違反日本著作權法的前提下大量囊括收錄。當時的臺灣是個什麼樣的地方？有著什麼樣的列車？能夠進行什麼樣的觀光旅行？在閱讀本書的過程中，除了想像這些情境之外，也可以深入思考這些往事以什麼樣的形式在現代的臺灣鐵路旅行

中傳承了下來。 　　比較臺灣與其它地區的差異，也是閱讀本書所能獲得的知識及觀點之一。當時除了屬於「日本國內」的朝鮮半島等海外領土之外，日本還在中國大陸上擁有南滿洲鐵路、上海共同租界等各種特殊權利，這些地區統稱為「外地」。但同為「外地」，各地區的鐵路及其它交通運輸相關現象卻是截然不同。有些交通設施是以地方性運輸為主要存在意義，有些則是聯繫中國大陸的國際聯繫運輸交通系統的一環，各交通設施的背景都有著地政學上的性質差異。將日本統治時期的臺灣鐵路相關現象，與同時期的朝鮮、樺太等地進行分析比較，有助於更加多元且客觀地理解臺灣鐵路的發展史。 　　聽說近年來臺灣人對鐵路旅行的興致越來越高昂，在日本也經常

能見到搭乘列車旅行的臺灣觀光客。我希望藉由本書讓臺灣的讀者們知道，其實我們的祖父母或更早一輩的前人們，也曾經像這樣享受過鐵路旅行的樂趣。 令和二（二〇二〇）年六月　作者 臺灣  02  日本統治時期的臺灣觀光發展 充滿南洋風情的溫泉及綠意盎然的環境是最大魅力 由鐵道省（後來的日本國鐵，即現在的JR集團的前身）所編纂的《鐵路時刻表》昭和九年（一九三四年）十二月號的書末，刊登了一則名為〈到臺灣〉的觀光廣告。這則廣告是由臺灣總督府交通局鐵道部所製作，其中列出的「臺灣名勝」包含新高山、阿里山、角板山、鵝鑾鼻海角、太魯閣峽谷及日月潭，「溫泉景點」則有北投、草山、關仔嶺、烏來、礁溪及四重溪。到了昭和十

五年（一九四〇年）十月的廣告，則以這麼一首抒情詩鼓勵日本人到臺灣旅遊： 新高之峰聳於晴朗天空椰子樹梢閃爍耀眼陽光水牛在溪邊小憩遠方傳來祭典音樂木瓜的甜香誘人入夢夜晚月下蕃社杵歌紅櫻翻飛飄落 由這些廣告可以看出，臺灣的主要觀光資源為新高山（即現在的玉山，在當時是日本最高山脈）、日月潭等山巒地帶的自然景勝，以及各地所開發出的溫泉。一年之中並沒有觀光客特別集中的旅遊旺季，但如果要品嚐各式各樣的南洋水果（依規定不得帶回「內地」），最好選擇夏天；而如果想要避暑，當然該選擇冬天。尤其是在屬於熱帶地區的臺灣南部，例如：高雄或屏東，甚至可以穿著短袖迎接新年。但如果是在北部，十二月到二月還是必須準備冬天的衣服。

關於氣候方面的注意事項，跟現代到臺灣旅行並沒有什麼差別。 日本統治臺灣初期，全臺不時有瘧疾、鼠疫等傳染病肆虐，但後來衛生環境大幅改善，到了大正初期據說衛生設施甚至比內地還好。但如果要離開都市前往郊區，即使到了昭和初期，還是必須小心傳染瘧疾的蚊蟲。此外，鳳梨之類的水果雖然深受觀光客喜愛，但如果吃得太多，也有可能罹患臺灣赤痢（阿米巴赤痢）。 到臺灣觀光還有另外一種特殊的玩法，那就是登山。例如臺灣總督府交通局鐵道部幾乎每年都會發行的《臺灣鐵道旅行導覽》，書首總是會強調臺灣的險峻地形，附上高山的實景照片，並以多達數頁的篇幅詳細說明「於臺灣登山時的注意事項」。 

結合科技接受模式、計畫行為理論、從眾行為和政府低碳政策對綠色消費行為之影響分析-以綠色設計顯示器為例

為了解決租 手推車的問題，作者陳瑞隆 這樣論述：

隨著科技進步與人類創造現代化生活過程中大量使用自然資源，因而加劇環境汙染與資源消耗，並危急地球生態的永續生存。而從市調機構資料預估未來顯示器應用市場至2022年全球總產值將超過208億美元，在如此龐大的市場需求下，企業在滿足顧客需求時，應在產品設計開發階段將綠色設計納入考量，來降低對環境生態的破壞。因此，探討消費者購買綠色設計顯示器的綠色消費行為之關鍵影響因素將是值得研究分析的議題。本研究以消費者為研究調查對象，透過問卷調查與SPSS統計軟體，來探討分析科技接受模式、計畫行為理論、從眾行為與政府低碳政策之間的影響關係。經由研究分析結果顯示:1.知覺有用性與知覺易用性皆對綠色行為態度存在顯著之

正向影響關係；綠色行為態度、綠色知覺行為控制、綠色主觀規範及政府低碳政策均對綠色行為意圖存在顯著之正向影響關係；而綠色行為意圖亦對綠色消費行為存在顯著之正向影響關係。2.從眾行為的規範性從眾及資訊性從眾對綠色主觀規範皆存在顯著之正向影響關係，其中以規範性從眾對綠色主觀規範之影響最為顯著。3.人口統計變數中之女性消費者對科技接受模式、計畫行為理論及從眾行為之平均同意程度顯著高於男性消費者的平均同意程度;已婚消費者對科技接受模式之平均同意程度顯著高於未婚及離婚消費者的平均同意程度。經由上述之研究結果可提供企業在綠色設計顯示器的產品開發策略與經營上之參考依據。