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酸柑茶人

為了解決究極日月圖鑑完成的問題，作者陳逸君,劉還月,劉於晴 這樣論述：

　　古老工法中的酸柑茶智慧 　　──陳逸君自序 　　定居北埔，整建舊三合院為住家時，心裡期待著與時光共律動、草木同枯榮的生活。在依照客家民居空間重建的「廳下」，「棟對」上書寫著先祖的遷徙史，而「燈對」上，則寫下我們對生活的期盼： 　　 　　晴耕山林奠永世生機，雨讀青史傳萬代智慧。 　　「晴耕雨讀」，可以是不論世事的小日子，也可以是銜接古人、延續後世的志業。依循自然節奏生活，我們思索著，如何讓地方產業走上一條更寬廣的道路。 　　日昇月落、冬去春來，從於晴小農作的酵素、果醋⋯⋯，到現今《酸柑茶人》的酸柑茶，我們親身實踐著，悠悠已過15年歲月，最終體認到小農產業仍是台灣地方

產業的主幹。規模小、成本高、勞力有限，小農產業競爭力委實薄弱，我們卻從中獲益良多。 　　就以酸柑茶的「九蒸九曬」為例，當大家爭論字面上寫作「九蒸九曬」還是「久蒸久曬」時，我們驚訝的發現，這根本源自中醫的「九制」炮製法。早在唐代，漢醫便透過「九蒸九曝」之法，利用蒸與曬的反覆交替，讓某些藥材去雜去濁，提升藥的穩定性和安全性，以達到更好的治療成效。所以，孟詵所著《食療本草》中記載： 　　密蓋，蒸之。令氣溜，即曝之。第二遍蒸之亦如此。九蒸九曝。 　　中醫自古論藥物，大多認為有寒熱偏性，某些藥性對醫病有效，某些部分卻可能造成身體不適。透過「九蒸九曝」，讓藥材經歷長時間的蒸、曬、燜、潤，不僅改善藥性

，更能達到減毒和增效兩大效力。而現代研究則認為九蒸九曬可以產生化學反應，進而去除雜質，降低刺激性： 　　一、九蒸九曬可降低材料的黏性，同時保留原有成分，且提高有效物質的含量，成為人體易吸收的小分子，達到增效目的。 　　二、九蒸九曬能去除材料的雜質，降低刺激性，中和不同的藥性，讓每一種材料的性味更純粹，且降低副作用。 　　酸柑茶的九蒸九曬，顯然也著眼於反覆蒸曬的作用，將不同的中草藥與柑果調合在一起，提升其效益。可惜的是，現代人欲節省時間與人力，捨棄繁複的九蒸九曬工法，創造出各式各樣新奇的做法，以追求快速利益，這反而破壞了酸柑茶的根基。 　　領悟了傳統知識的價值之後，愈加讚嘆前人的智慧與經

驗，益發珍惜每一口喝到的酸柑茶。從滋味圓潤的茶湯，感受得到人與天地相參、與日月相應的美妙，讓我們更為肯定走上這一條艱鉅道路的決心。 　　堅持傳統工法手作的酸柑茶，工作繁重，産量亦有限，但這才是淬煉傳統酸柑茶的唯一製程。為了給台灣的客家酸柑茶一條更遼闊的道路，能站上更高大的舞台，我們在山居生活中勤勉地手作，伴隨著一顆顆酸柑茶接受陽光日曬、烈火蒸煮、溫火烘焙，而後收斂熟成，期盼盡一家之力，讓更多人看見酸柑茶的製作工藝，同時品嚐出酸柑茶之旨味。 　　在價值觀及資訊多元的當代，推出《酸柑茶人》這一本書，或許顯得自不量力，但我們堅信，唯有堅持走下去，才能務實地重建客家產業的價值。  

中國甲胄史圖鑑(精裝)

為了解決究極日月圖鑑完成的問題，作者周渝 這樣論述：

這本引人入勝的《中國甲胄史圖鑒》，以通俗的語言、專業的論述以及嚴謹的態度，講述了史詩般的中國甲胄發展史，從早期用竹子、藤條等植物製成的原始甲到清朝的綿甲，探索了有史以來偉大兵器甲胄的種類、功能、設計以及發展演變過程，展示了各種甲胄的細節，對軍事、歷史、繪畫、藝術愛好者，甲胄愛好者、研究者以及任何對甲胄的演變和發展感興趣的人都有吸引力，是一部精彩紛呈的甲胄圖文大百科。 【一本有關甲胄的視覺指南，多方位展現中國甲胄發展史】 ◎高清的陶俑、壁畫、出土甲胄圖片。 ◎劉永華教授、復原甲胄畫師劉詩巍的精美手繪繪圖。 ◎函人堂甲胄復原工作室、中式甲胄藝術家李輝提供的精美復原甲圖片。 ◎控弦司提供的明制賜

服復原款。 ◎大量高清復原圖可供甲胄復原愛好者以及從事舞臺美術、影視服裝道具等專業的設計人員參考使用。  【立體式展現貫穿中國幾千年歷史的經典甲胄】 ◎將甲胄發展史與歷代戰爭形態的演變、服飾的變遷相結合，完整呈現了中華甲胄的千年風韻。 ◎作者在寫作期間到中國國家博物館、故宮博物院、中國人民革命軍事博物館、陝西歷史博物館、秦始皇兵馬俑博物館、貴州省博物館、寧夏博物館等考察了相關的出土文物。 ◎採訪了秦陵兵馬俑修復專家王東峰，《長安十二時辰》甲胄復原團隊，甲胄復原師何東明、李輝、溫陳華、郝嶺、陳斐孺、宗匠等，他們根據大量實踐經驗、細節，解析了甲胄的奧祕。

山區公路景觀改善策略之探討 -以新中橫公路觀峰至觀山路段為例

為了解決究極日月圖鑑完成的問題，作者李靜婷 這樣論述：

「看見臺灣」以高空鳥瞰的視覺，讓人感受到臺灣真實的自然面貌，卻也清楚的看見刻劃於山林的新舊傷痕，再度引起了國人對國土保育與環境生態議題的關注，而高山公路應否闢建的爭議，亦持續延燒，醱酵，政府終於在2014年2月作出了「在安全、共生與永續觀念下，穿越臺灣主要山脈的高山公路，原則不再開闢、拓寬」的承諾。那麼，對於既存與大自然為鄰、呵為一體的山區公路，又該如何彌補與修復因闢建、施工、災害或復建等過程，於周邊環境留下的衝擊與影響?如何於公路景觀與用路品質提升的同時，照護至環境的永續性?這應是當前山區既有公路景觀推動的重要課題。永續工程的新思維，將公共工程全生命週期的管理納入永續經營推動的範疇，從策略

思考的視野至執行推動之綠色內涵，均與環境生態議題緊密結合。既有公路景觀改善雖屬於公共工程生命週期後端營運維護管理階段，卻是整體環境永續發展的重要工作，因此，本文藉由相關理論與高山型山區公路景觀改善案例分析，探討山區既有公路景觀的共通性與關鍵問題，進而於環境共生前提下，提出山區公路景觀整體改善的精進策略建議，並以提升公路景觀永續性為目標，擇選臺21線新中橫公路觀峰至觀山路段，於兼顧公路用路及景觀空間、生態環境營造與參與機制等面向，以符合全生命週期管理的綠色內涵，整合材料與工法，進行整體景觀改善設計。本文於符合大環境脈絡與公路景觀永續發展的願景下，將臺21線新中橫公路觀峰至觀山路段之發展定位為「簡

約、環保的人文公路」，以「回歸山林質樸‧返還自然生態」的營造主軸，採設施功能的整合與減量，材料自然化與在地化，環境低維管與自然演替的設計原則，過程並納入在地文化元素的參與，確實的整合環境資源，兼顧各面向的需求，改善完成初期，對山區地景風貌與整體公路景觀特色均有所提升。永續性理念的推動在於永續心態的堅持，本文基地改善設計以達成「低維護管理」的永續綠色環境為目標，後續管理仍應落實於設施的管理巡查、材料的利用管理與合宜的養護時機，更積極的應以促成環境永續為願景，進行環境生態監測與建立永續的合作伙伴，期能呈現公路景觀多元、永續的展新價值。