立榮航空托運行李限制的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

我國國內線航空公司績效評估指標之研究─以平衡計分卡架構為基礎

為了解決立榮航空托運行李限制的問題，作者魏如芬 這樣論述：

近年來受國內經濟成長趨緩、各項公路建設陸續完工通車、政府開放國道路線客運業者加入陸路運輸、航空票價較其他運具票價高出甚多等因素影響，國內線航空公司載客人數逐年下降，再加上後續民國九十四年高鐵完工通車，國內線航空公司之營運必定受到更大衝擊。本研究希望國內線各航空公司藉由平衡計分卡之概念加強員工滿意度，檢討營運流程，提高服務品質，提升顧客滿意度，以因應未來競爭環境。 本研究以問卷調查方式進行，問卷設計係參考文獻及彙整專家意見，並採用李克特五點尺度量表評分，研究範圍包含國內線四家航空公司：遠東、立榮、復興、華信，問卷調查亦以服務於松山機場之國內線航空公司員工及搭機乘客為對象。

研究結果顯示： 一、在「財務構面」的評估指標上，航空公司員工較重視「固定資產週轉率」、「資產報酬率」、「長期負債比率」，符合航空公司資本密集產業之經營特性。 二、在「顧客構面」的評估指標上，航空公司員工及乘客均重視「迅速提供班機延誤狀況」及「機艙內部清潔、座位寬敞、裝潢舒適」；認知差異較大者為「公司品牌」、「不發生超額訂位的情形」，這可能是乘客部分無明顯品牌忠誠度及航空公司為獲得最大的營收及利潤之考量，避免「空位起飛」的情況，遂有超額訂位之措施，以致損及乘客權益。 三、在「企業內部流程構面」的評估指標上，乘客重視之

前三名依序為「飛航安全檢查程序化並能確實執行」、「飛機按表定時間準時起降」及「行李托運處理迅速並小心處理」等三項，此三項在航空公司員工調查之排序分列第五、六、八名，顯示航空公司之內部服務流程與乘客之認知有差異存在。 四、在「學習與成長構面」的評估指標上，航空公司員工較重視「薪資隨營收成長而調整」、「落實升遷制度」及「達到規定服務年資給予額外特別休假」，顯示員工極重視個人福利與獎酬制度。 五、航空公司員工與乘客對「顧客構面」及「企業內部流程構面」評估指標重視程度之認知有顯著差異且乘客重視程度高於航空公司員工，顯示在各航空公司對顧客服務品質及內部作業程序仍有

加強之空間。另國內線乘客回覆之問卷中亦提供「逃生設備說明清楚詳細」乙項意見，具體確實，以上供國內線航空業者於經營管理之參考。