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出車禍了!然後咧?(2版)

為了解決第三責任險是什麼的問題，作者法蘭客 這樣論述：

本書特色 　　先別急著上法院，一次瞭解車禍排解全面貌： 　　可能發生在你身邊的案例，學習法律超有趣 　　複雜的條文變成可愛漫畫，閱讀起來超輕鬆 　　完整實用書狀與範例說明，按表撰寫超簡單

第三責任險是什麼進入發燒排行的影片

責任保險探究-以自動駕駛為中心

為了解決第三責任險是什麼的問題，作者李孟哲 這樣論述：

本文是針對保險法在自動駕駛中所提出的問題與訂方向的提出。因為傳統動力交通工具主要是責任保險以及汽車強制責任保險為保障之依據，所以本文主要是針對此兩款險種，在自動駕駛與人類生活接軌時，會產生制度上的問題。前半部主要在講述保險制度的基本原則，藉由保險制度的理解，可以了解當自動駕駛車輛的演進，需要考慮那些保險的基本架構。接著會進入責任保險以及強制汽車責任保險的介紹，並藉以了解目前法律規範制度上是如何操縱該類保險規範以達保障之目的，以及對何種責任產生時有保險制度有其發揮的空間。最後是對於自動駕駛交通工具的介紹，對於自動駕駛有基礎認識後，來討論在自動駕駛下會有什麼樣的民事責任情況產生。在產生責任後，哪

些人能透過保險制度加以分散風險，這是保險法基本架構的問題。而則任保險與強制汽車責任保險又會有是否需要調整。為本文研究之方向。以期待社會能因為自動駕駛更為完善，而人類的生活向前邁進的同時，也可以受到完善的保障。

風險管理：肇事科學鑑定實務研究

為了解決第三責任險是什麼的問題，作者張漢威 這樣論述：

　　一件道路交通事故的發生，輕者破財，重者受傷，更重者喪命，甚至傾家蕩產。對一個人的生命價值，可說是影響深遠，然其中所涉及的種種公平、公正的機制，就一個法治的國家與社會來說，它是建立在用路人（知法與守法）的觀念與行為上。因此，法律、法規、法令必須建立在每一位用路人的思想行為裡，才能達成一個理想的安和樂利社會。然而執法者、裁判者、鑑定者、和解者、審判者更是用路人知法與守法的守護神。因此，其責任與義務，遠大於用路人，其法律素養與法理知識，更是其必修、必研的主要課程。否則，難能擔當如此重責大任。學術非法律、專業非技術、必須相互融合、相互砌磋才能進步，也才能為21世紀的現代化社會所

能容忍與接受的。本研究即是根據此論點作深入廣泛的討論與分析研究以謀改進之道，並做為推廣交通安全教育訓練的參考。 　　本書是從風險管理的宏觀理念，以法理為核心的思維程序，依人、車、路、長、寬、高、時、空、力多維空間的立體科學技術，詮釋道路交通法『注意與禮讓』的反應能力與條件，是否符合侵權行為／信賴原則／善盡原則／因果關係的『法理』精神，還原事故再現，探討交通事故的肇事因素以釐清肇事責任，保障受害人的合法權益（理賠與和解），以維護：公平與正義的司法精神。  

臺灣上市櫃公司揭露企業社會責任報告書 之決定因素

為了解決第三責任險是什麼的問題，作者徐正冠 這樣論述：

本研究以2020年1,730家臺灣上市櫃公司為研究對象，經排除掉資料不完全、以及某些因產業特性或會計科目不相符之171家上市櫃公司後，共計1,559家上市櫃公司進行資料分析。同時，本研究也找出影響企業揭露企業社會責任報告書的相關變數，並利用資料探勘技術據此找出有無揭露、自願或強制性編製企業社會責任報告書的決定因素。因此，本研究除了瞭解臺灣上市櫃公司所有相關變數的資料描述性分析外，也利用資料探勘技術(鑑別分析、羅吉斯迴歸、人工類神經網路及多元適應性雲形迴歸)來建立有無揭露、自願或強制性編製企業社會責任報告書的分類模式，除嘗試「探勘」出臺灣上市櫃公司有無揭露、自願或強制性編製企業社會責任報告書的

重要變數外，並進一步探討使用各種工具建構出不同模式的差異與良窳。最後，本研究也將針對所得到結果提出管理上的建議。