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女性駕駛教戰手冊：輕輕鬆鬆，第一次開車就上手

為了解決第 一次開車就上手的問題，作者TokudaijiAritsune 這樣論述：

日本首席駕駛教練，獨家祕訣傾囊相授！　　女性駕駛技術不比男性差！千萬別低估自己的能力！　　開車用的是腦袋，不是反射神經和體力。只要抓住訣竅，學會事先察覺危險，去除害怕的心理，開車就沒什麼大不了！ 　　提供92種駕駛小訣竅，幫助您擺脫開車時的手忙腳亂，從容應付各種狀況！　　害怕上高速公路？不敢在窄路會車？無法將車停入停車格？　　本書從女性特別需要的開車技巧，到簡單的維修與故障處理，　　內容完整無所不包！　　本書分成十二章，幫助女性駕駛建立開車的自信，教導各種開車技巧及遇到路況時的因應對策。另有各種有關汽車的常識及選車、維修的小技巧，告訴您什麼車適合自己及各種故障狀況的應對。讓所有女性駕駛可以

快樂上路，平安回家！作者簡介德大寺有恆〈Tokudaiji Aritsune〉　　1939年　生於東京。成城大學經濟學部畢業。擁有1955年起至今近50年的經驗。　　1964年　以賽車選手身份於日本grand prix出道，後來成為撰寫汽車相關文章的自由作家。　　1976年　以草思社出版的《這樣選車是錯的！》為汽車評論界開拓新領域，帶給日本社會許多衝擊。　　著作有《58歲起輕鬆開車》〈草思社〉；《汽車產業進化論》〈光文社〉；《一輛車改變一生》〈平凡社〉等。有關女性駕駛的書，這本是第三本，因本書而開車技巧大大進步的女性駕駛朋友相當多。譯者簡介陳岳夫　　1964年生於台北，畢業於淡江大學英文系，日

本東京MODE學園室內設計科。曾任時報出版漫畫部駐東京特派員。現為室內設計師、日文教師、口譯及翻譯。著有《實用日語—商務社交篇》、《實用日語—哈日族篇》〈何嘉仁〉。翻譯作品有《綁架遊戲》、《誕生》及《巫師入門》〈商周〉。

第 一次開車就上手進入發燒排行的影片

國軍駕駛訓練考照制度與縮短學用落差之策略

為了解決第 一次開車就上手的問題，作者林旼瑩 這樣論述：

因應國軍各部隊車輛需求之使用，各作戰地區皆設有駕訓中心，作為培養優秀駕駛員的搖籃，北部有後訓中心補運分部以及三支部雙連坡營區，中部有五支部北大營區，南部有四支部南岸營區，東部有花防部駕訓連；而訓練課程有小型車轉換、大型車轉換、大型車升等、聯結車等課程，各駕訓中心依照交通部制定訓練場地以及考照要求，針對各單位駕駛人員實施訓測，期以培養優良合格之駕駛人員。筆者部隊深耕多年，從軍期間有幸取得國軍小型車駕照、國軍大貨車駕照，也出勤過許多次，但出車時仍深感擔憂，也發現身邊很多持照人員，皆會對出車有擔心排斥的狀況，這也讓筆者對駕駛訓練抱有很大疑惑，為什麼國家花那麼多錢建造軍車駕駛訓練場地、聘請有志青年從

事志願役軍人，也花時間讓眾多職業軍人受小型車轉換訓、大型車轉換訓、大型車升等訓，投入時間成本眾多，卻沒有相同等值上的成果，故從而興起探討此一現象之研究。研究探討成功取得軍照人員，對於值勤軍車營外出勤，其平時訓練和真實上路之間是否會有學用落差的狀況，而駕訓中心教授之安全駕駛觀念理論能否改善學用落差之情形，另外，性別、階級、自我認知、個人心理素質的不同是否為影響此一狀況的因素。研究方式採取質性研究中的深度訪談法，作為本研究資料蒐集的方式，訪談人員針對中部單位隨機挑選人員來做訪談，階級平均分配為官、士、兵各五員，性別上也區分男性8員，女性7員，以做為對比，合計訪談人員共15員。本研究獲致下列結論:國

軍駕駛學用落差之原因主要為，國軍究責制度導致駕駛對出車畏懼、駕駛訓練之不足導致駕駛專業能力不足、車輛掌控不全是新手駕駛的最大問題，另外部隊新手駕駛之人格特質亦會影響開車狀況，最後提出改善學用落差之方法，期使本研究論點更臻周延。