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國立臺灣大學 台灣文學研究所 鄭芳婷所指導 陳彥仁的 邁向酷兒荒謬：臺灣當代大眾文化生產中的國族與性別政治 （2019），提出築青町 Mobile01關鍵因素是什麼，來自於酷兒荒謬、數位實踐、臺灣、大眾文化、酷兒理論。
而第二篇論文崑山科技大學 房地產開發與管理研究所 黃靖媛所指導 陳毅的 台灣借鏡日本車庫法之可行性 －以台南市為例 （2017），提出因為有 違規停車、臨時停車、停車場、道路交通的重點而找出了 築青町 Mobile01的解答。
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日本後現代建築巡禮：1975-1995昭和、平成名建築50選
為了解決築青町 Mobile01 的問題，作者磯達雄 這樣論述：
◆收錄細節 日本後現代主義建築重要建築師 白井晟一、大江宏、毛綱毅曠、丹下健三、磯崎新、石井和紘、石山修武、高松伸、原廣司、安藤忠雄、隈研吾、伊東豊雄、黑川紀章、象設計集團、MIDO同人會、前川國男建築設計事務所…… 日本後現代主義建築代表性建築物 1.摸索期1975—1982 懷霄館［親和銀行總行第3次增改建電算中心棟］｜別子銅山紀念館｜今歸仁村中央公民館｜千葉縣立美術館｜筑波新都市紀念館｜洞峰公園體育館｜小牧市立圖書館｜角館町傳承館｜金澤市立圖書館｜澀谷區立松濤美術館｜名護市廳舍｜弟子屈町屈斜路阿伊努部落民俗資料館｜釧路漁人碼頭MOO｜新宿NS大樓｜赤坂王子飯店
（赤坂格蘭王子大飯店）新館｜兵庫縣立歷史博物館 2.興盛期1983—1989 筑波中心大樓｜直島町役場｜伊豆長八美術館｜釧路市立博物館｜釧路市濕展望資料館（釧路市濕原展望台）｜毛綱毅曠建築事務所｜球泉洞森林館｜東京都葛西臨海水族園｜世田谷美術館｜盈進學園東野高等學校｜織陣｜YAMATO INTERNATIONAL｜石垣市民會館｜東京都多摩動物公園昆蟲生態館｜龍神村民體育館（龍神體育館）｜東京工業大學百年紀念館｜魚舞（Fish Dance）｜兵庫縣立兒童館｜朝日啤酒吾妻橋大樓（朝日啤酒大樓）、吾妻橋大會堂（Super Dry大會堂）｜湘南台文化中心 3.極盛期1990—199
5 青山製圖專門學校1號館｜焦耳A｜東京都廳舍｜八代市立博物館、未來之森博物館｜M2（東京美茉莉禮堂）｜川久飯店｜高知縣立坂本龍馬紀念館｜姬路文學館｜石川縣能登島玻璃美術館｜Amusement Complex H｜梅田藍天大樓（新梅田城）｜愛媛縣綜合科學博物館｜秋田市立體育館｜西海珍珠海洋中心（海KIRARA）｜輝北天體館 作者相關著作：《建築遺產的私房導覽 東日本30選》 《建築遺產的私房導覽 西日本30選》 《日本前現代建築巡禮：1868-1942明治、大正、昭和名建築50選》 本書特色 日本建築大師隈研吾：「再也沒有比這個時代更有趣的了。」 日本後現
代主義建築，一概被歸為「泡沫經濟期建築」，很少被正面論及。本書精選並實地探訪1975～1995年後現代主義席捲日本期間的50棟名建物，以知識淵博的文章加上幽默而生動的插圖，為讀者報導這些建築的源起與現況。 這些建築大致分為摸索期（1975-82年）、興盛期（1983-89年）與極盛期（1990-95年）三期，採完工年代排列，帶讀者進建築聖地巡禮。不只是建築欣賞導覽，也是讓人樂在其中的旅記。 另附有建築大師隈研吾與作者磯達雄的對談，究竟他們精選的「對日本後現代建築意義重大的作品」為何？對談當中又將擦出何種火花呢？ 看門道看熱鬧皆宜！ 產經新聞晚報書評：以輕鬆插圖與文字，為
讀者深掘名建築的魅力與實力所在！ 亞馬遜書店讀者評論：讀者印象中的建築書總是充滿術語與冷硬的照片而難以閱讀，然而本書的圖解一看就懂，明確點出建築講究的細節何在，就算是不熟建築的讀者也能讀得津津有味。 日本權威建築雜誌《日經建築》最受歡迎專欄，雜誌總編輯宮澤洋與建築作家磯達雄，透過生動圖文書寫建築歷史、美學，為古蹟建築鑑賞人士、日本旅遊愛好者、建築系所學生、必攜參考書。 作者簡介 磯 達雄 1963年生於埼玉縣，1988年畢業於名古屋大學工學部建築系。 1988~1999年間任職於《日經建築》雜誌編輯部。 2000年獨立。2002年合夥成立編輯事務所flick
studio。 目前擔任桑澤設計研究所及武藏野美術大學外聘講師。 著作有《634之魂》，共同著作有《高山建築學校傳說》 《從數位影像看日本建築的30年變遷》《現代建築家99》 《我們想的未來都市》等。 flick studio網址：www.flickstudio.jp/ 繪者簡介 宮澤 洋 1967年生於東京，成長於千葉。 1990年畢業於早稻田大學政治經濟學部政治系，進入日經BP社。 就讀文科卻不知為何被派至《日經建築》編輯部， 自此與建築結下不解之緣。 2005年1月－08年「昭和現代建築巡禮」， 2008年9月－11年7月「建築巡禮後
現代篇」， 2011年8月－13年12月「建築巡禮古建築篇」， 2014年1月－16年7月「建築巡禮現代篇」連載。 2018年至今再度連載「建築巡禮昭和現代篇」。 前言 打開封印20年的蓋子 1.摸索期1975—1982 懷霄館［親和銀行總行第3次增改建電算中心棟］｜1975 ｜ 白井晟一研究所―01 別子銅山紀念館｜1975｜ 日建設計―02｜ 順路拜訪 今歸仁村中央公民館｜1975｜象設計集團―03｜ 順路拜訪 千葉縣立美術館｜1976｜大高建築設計事務所―04 筑波新都市紀念館｜1976｜洞峰公園體育館｜1980｜ 大高建築設計事務所―05,06｜ 順路拜訪
小牧市立圖書館｜1977｜象設計集團―07｜ 順路拜訪 角館町傳承館（角館樺細工傳承館）｜1978｜大江宏建築事務所―08 金澤市立圖書館（金澤市立玉川圖書館）｜1978｜ 谷口‧五井設計共同體―09 澀谷區立松濤美術館｜1980｜ 白井晟一研究所―10｜ 順路拜訪 名護市廳舍｜1981｜Team ZOO［象設計集團＋Atelier Mobile］―11 弟子屈町屈斜路阿伊努部落民俗資料館｜ 1982｜ ―12｜ 順路拜訪 釧路漁人碼頭MOO｜1989｜ 毛綱毅曠建築事務所―13｜ 順路拜訪 新宿NS大樓｜1982｜ 日建設計―14｜ 順路拜訪 赤坂王子飯店（赤坂格蘭王子大飯店）新館｜198
2｜ 丹下健三‧都市‧建築設計研究所―15｜ 順路拜訪 兵庫縣立歷史博物館｜1982｜ 丹下健三‧都市‧建築設計研究所―16｜ 順路拜訪 2.興盛期1983—1989 筑波中心大樓｜1983｜磯崎新工作室―17 直島町役場｜1983｜ 石井和紘建築研究所―18 伊豆長八美術館｜1984｜ 石山修武＋DAM·DAN空間工作所―19 釧路市立博物館｜1984｜ 釧路市濕展望資料館（釧路市濕原展望台）｜1984｜ 毛綱毅曠建築事務所―20，21 球泉洞森林館｜1984｜ 木島安史＋YAS都市研究所―22｜順路拜訪 東京都葛西臨海水族園｜1989｜谷口建築設計研究所―23｜順路拜訪 世田谷美術館｜1
985｜ 內井昭藏建築設計事務所―24 盈進學園東野高等學校｜1985｜環境構造中心［C‧亞歷山大］―25 織陣｜1986｜高松伸建築設計事務所―26 YAMATO INTERNATIONAL｜1986｜ 原廣司＋Atelier Phi建築研究所―27 石垣市民會館｜1986｜ MIDO同人會、前川國男建築設計事務所―28｜順路拜訪 東京都多摩動物公園昆蟲生態館｜1987｜日本設計―29｜順路拜訪 龍神村民體育館（龍神體育館）｜1987｜渡邊豐和建築工房―30｜順路拜訪 東京工業大學百年紀念館｜1987｜ 篠原一男―31｜順路拜訪 魚舞（Fish Dance）｜1987｜ 弗蘭克·O.蓋里―3
2｜順路拜訪 兵庫縣立兒童館｜1989｜ 安藤忠雄建築研究所―33 朝日啤酒吾妻橋大樓（朝日啤酒大樓）、吾妻橋大會堂（Super Dry大會堂）｜1989 ｜日建設計＋菲利普‧斯達克―34 湘南台文化中心｜1989｜ 長谷川逸子‧建築計畫工房―35 3.極盛期1990—1995 青山製圖專門學校1號館｜1990｜ 渡邊誠／建築師事務所―36 焦耳A｜1990｜ 鈴木愛德華建築設計事務所―37｜順路拜訪 東京都廳舍｜1991｜ 丹下健三·都市·建築設計研究所―38 八代市立博物館 未來之森博物館｜1991｜ 伊東豊雄建築設計事務所―39 M2（東京美茉莉禮堂）｜1991｜ 隈研吾建築都市設計事
務所―40 川久飯店｜1991｜ 永田·北野建築研究所―41 高知縣立坂本龍馬紀念館｜1991｜ WorkStation―42 姬路文學館｜1991｜ 安藤忠雄建築研究所―43｜順路拜訪 石川縣能登島玻璃美術館｜1991｜ 毛綱毅曠建築事務所―44｜順路拜訪 Amusement Complex H｜1992｜ 伊東豊雄建築設計事務所―45｜順路拜訪 梅田藍天大樓（新梅田城）｜1993｜ 原廣司＋Atelier Phi建築研究所―46｜順路拜訪 愛媛縣綜合科學博物館｜1994｜ 黑川紀章建築都市設計事務所―47 秋田市立體育館｜1994｜ 渡邊豐和建築工房―48 西海珍珠海洋中心（海KIRARA
）｜1994｜ 古市徹雄·都市建築研究所―49｜順路拜訪 輝北天體館｜1995｜ 高崎正治都市建築設計事務所―50 特別收錄：【隈研吾x磯達雄】對談： ──與社會搏鬥所產生的張力，沒有什麼比這個時代更有趣了 前言 打開封印20年的蓋子 近年常耳聞現代建築在一般群眾間受到高度重視，蔚為話題。正值高度經濟成長期建蓋的廳舍與文化設施正要拆除重建的時期，也常看到市民在得知後提出請願書要求保存、運用，或開設相關座談會的報導。對於透過《有故事的昭和現代建築》（東‧西日本篇）闡述現代主義建築迷人之處的我們而言，這樣的消息相當令人振奮。 可是，我卻從未在新聞報導上看到民眾提出請
願書，要求保存後現代主義建築。也沒在一般雜誌上看過後現代主義建築的特輯。甚至連建築界相關人士也鮮少有人認真評論後現代主義建築。這樣既不批判也不肯定，就只是視而不見的現象，與其說漠不關心，我倒覺得眾人像是將後現代主義建築封印了一般。 後現代主義建築之所以會被忽視的最大原因，恐怕是因為其建設高峰期與泡沫經濟崩壞的時期重疊吧。無論是一般民眾還是建築界相關人士，大家都對那個時代懷抱著罪惡感。「讚賞泡沫時期投入大筆金錢建設的建築物，不知會遭受何種非議？」——人們或許都會受到這樣的想法束縛吧。 能夠從20年間的50棟建築中發現什麼？ 筆者畢業於政經學系，於1990年進入領域完全不相關的
專業建築雜誌工作。當時正值後現代主義的全盛期。坦白說，我剛入社時，絲毫不明白那些在雜誌上掀起熱潮的建築到底好在哪裡。相反的，比起後現代主義建築，舊雜誌裡充滿簡約之美的現代主義建築更吸引我，《有故事的昭和現代建築》的專欄企劃也由此而生。 但是在那之後經過20年，隨著建築知識的增加，我開始對當時未能理解的後現代主義建築感到好奇。 如果不了解後現代主義誕生的契機，就無法了解現代主義的問題；倘若不明白後現代主義為何衰退，便無從得知今後的建築該朝哪個方向前進。唯有打開封印20年的盒蓋，才能了解歷史脈絡。 以上雖然寫了這麼一篇一本正經的文章，但撇開編輯者的使命感不談，其實我是私心希望能到
處參觀其他人不常欣賞的建築。 我好想仔細瞧瞧轉作殯儀館的「M2」，以及堪稱泡沫經濟象徵的「川久飯店」內部。不僅如此，對於完工當時令人費解的「青山製圖專門學校1號館」，如今參觀後會產生什麼想法，我也充滿興致。建築巡禮的原動力，通常是這種迷哈精神的興趣使然。 本書包含了在《日經建築》以連載形式刊登的26棟建築報導，還有以「順路到訪」為題全新創作的24棟建築圖文報導。介紹對象為1975-1995年完工的建築，並依照完工年份編排。就算造訪過這50棟後現代主義建築仍無法領略其中的奧妙，光是能一覽這個時代的代表性建築也深具意義了，不是嗎？ 那麼，就讓我們打開這20年的封印吧！ 宮澤洋
﹝日經建築總編輯﹞
邁向酷兒荒謬：臺灣當代大眾文化生產中的國族與性別政治
為了解決築青町 Mobile01 的問題，作者陳彥仁 這樣論述：
2000年後，臺灣同志平權運動的整體氣氛上揚。然而，反同志/反酷兒陣營於2018年所策動之反同婚公投，仍顯現平權運動內部「溫柔策略」的困境，更在後公投時期突顯在地性別與國族盤根錯節的問題。當代同志/酷兒族群為詰問這些持續浮現的問題，策略地援用與挪用數位媒體資源，將平權運動與國族議題縫合至自身創作之中，展現臺灣當代酷兒的批判美學。有鑑於此，本研究提出「酷兒荒謬」的概念，透過剖析當代同志/酷兒的美學方法，說明新生代酷兒操作「荒謬」的創作，進行轉化、乘載並抵抗臺灣內部各類常態機制的運行，當中不僅描繪當代同志/酷兒所有之感覺結構，更企圖擴大視角，以性別議題回應「臺灣」問題。具體而言，新生代酷兒創作，
有別於九零年代以降的激進酷兒理論實踐，以「荒謬感」作為另類激進美學，以反映新生代同志/酷兒在面對國內恐同修辭、歧視及同志正典等等常態機制的荒誕處境，甚至為求擴大臺灣同志/酷兒的生存可能，進一步達成未來酷兒邦聯的狀態。以上，本研究分別以文學創作、迷因與哏圖、數位表演三種不同層面的素材，說明及剖析酷兒荒謬的理論概念及其政治張力，指出此概念作為當代同志/酷兒解套困境的可能道路。
台灣借鏡日本車庫法之可行性 －以台南市為例
為了解決築青町 Mobile01 的問題，作者陳毅 這樣論述：
違規停車是台灣一大交通亂象之一，不外乎是人為了圖一時的方便，占用馬路用地，不只影響城市美觀，也進一步的危害到其他用路人的安全。根據統計台灣六都2016年總共發生 7,519,477 件交通違規事件，而違規停車就占了其總數的39％。多數的國家隨著社會的蓬勃發展，提升了人們的經濟能力，大量民眾開始購入汽車代步，但是道路的面積還是有限的，日本政府在多年以前就已經先預見了大量車輛及違規停車會造成的影響及問題，便設立了「車庫法」來針對「長時間停放」在道路的汽車進行嚴格的取締，並且規範登錄汽車之前要先有停車位。 日本車庫法在罰則方面是以「罰金」的方式，對於重大或惡質的違規停車事件進行處分，
因罰金是屬於行政刑法性質，違規者會留有前科，與財產的多寡無關，所以有一定的遏止效果存在；對於較輕微的違規行為則是配合道路交通法中「交通反則金」和「放置違反金」兩個秩序罰的制度來對其懲罰。 反觀，台灣則是以「罰鍰」的方式，對違規者進行處罰，懲罰輕重僅以金額的高低作區別，就會造成某種交錢了事的心態存在。 本文將以法規分析法、對比分析法來對於台灣及日本之間的法令進行分析，並利用各種數據及因數來針對兩國法律之間的差異性進行判斷，進而評斷車庫法是否可行。在此期間所涉及的違規問題的相關法律即是本文之探討重點，本文將其呈現之，以得出結論建議，使台灣可未雨綢繆，並借鏡日本車庫，來加以緩解違規停車造
成的問題以及將土地的使用達到最高利用。