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路在前方：改造23個臺灣公路生活圈

為了解決納智捷油耗的問題，作者李政青,吳秀雲,涂曉蝶,陳俊文,張筧,葉亞薇,鍾文萍 這樣論述：

　　五大生活圈 × 浪漫台三線 　　用5種道路設計策略，打開臺灣公路新視野 　　路，是生活的載體， 　　它串起大城繁華小鄉活力，走至海角遼闊深山秘境， 　　穿梭在大城小鎭之間，縫合成在地生活圈。 　　對公路有期待，是因為對生活有期許。 　　透過傾聽用路人與公路的對話，修繕公路更串連美好生活。 　　臺灣近年著重地方創生發展，而交通為建設之母，公路是民眾生活之所需、基礎建設不可或缺的重要環節，公路修繕養護也成為均衡城鄉的必要需求。 　　在行政院國家發展計畫的大方向下，交通部公路總局擔負起「前瞻基礎建設─提升道路品質建設計畫（公路系統）」中的都市計畫區外道路，針對全臺343條公路進行改善，

從地方鄉鎮生活看見道路修繕需求。 　　因此，這次我們從「生活」出發，運用「公路生活圈」概念，別開生面的從「用路人」的角度，呈現公路修繕的思考與設計。在三百多條公路修繕計畫中，精選出最有代表性與故事性的23條公路修繕路線，其中更特別策畫呈現跨越多個縣市的台3線修繕計畫，全書篇章分為北部、中部、南部、東部及離島生活圈，以鄉鎭為單位，呈現公路為何而修？為誰而修？又如何修？ 　　同時，以「在地需求×公路特色」的交集，歸納成邁向平權、有感設計、風景公路、永續實踐、繁榮創生等5種道路品質提升設計策略，從實地採訪與田調基礎上，看見公路改善前後，對於周遭居民生活的影響，與環境的共存，聽見用路人的實際感受。

　　邁向平權  以「均衡區域發展」為訴求 　　有感設計  以「改善用路人體驗」為目的 　　風景公路  致力於「提升美學感受」或「滿足休閒需求」 　　永續實踐  思考「環境永續」 　　繁榮創生  為「推動在地產業發展」的最後一哩路 名人推薦 　　謝榮雅 奇想創造公司創辦人 　　蕭青陽 設計師 　　黃于玻 觀察家生態顧問有限公司總經理  

納智捷油耗進入發燒排行的影片

台灣地區推廣電動車之電力需求預測與環境衝擊

為了解決納智捷油耗的問題，作者張宇琦 這樣論述：

近年來，台灣地區因空氣汙染問題嚴重與配合國際溫室氣體排放減量壓力下，採取多管齊下的再生能源和廢止核能等能源政策以邁向永續發展之路。但礙於台灣地區不僅機車密度為全世界最高（0.94機車/人），小客車總數亦是隨著時間經過而不斷攀升。據環保署統計資料顯示在各類空氣汙染源中，機動車輛占PM2.5汙染源的23%，氮氧化物汙染源的49%，都是全國之首。因此，台灣地區出現逐漸以推動純電動車取代燃油車的輿論和政策，其主要目的是藉此政策，減少環境空氣汙染和溫室氣體的排放量。本文採用時間序列方法預測台灣地區純電動車輛(輕重型機車、自用小客車、計程車、遊覽車、特種車)的需求量並探討其可能的成長空間。再估計因推廣純

電動車的所需投入的電力需求和政策壓力。最後藉由機動車輛綠色能源與灰色能源的投入轉換效應，推估對環境溫室氣體和空氣汙染物排放量效果。

讓粉絲剁手指也要買的23個行銷技巧：只要抓住1000個「愛你狂粉」， 就能產生暢銷的連鎖效應!

為了解決納智捷油耗的問題，作者尹佳晨,關東華,鄭彤 這樣論述：

為什麼在社群貼廣告，回應率最高？ 想急速擴粉，最有效的方法是什麼？ 本書教你如何讓商品種類多、物流快、品質好， 還能獲利滾滾來的網路行銷絕招！ 　　流量是商業的血液，人沒有血液會死，企業沒有流量也無法存活。 　　但其實，一家公司只要有1000個主顧，就能創造出暢銷商品，獲利成長。 　　那麼，如何才能做到呢？ 　　★S2B模式的行銷技巧，讓你做生意快穩準！ 　　過去網路店家獲取流量的成本低廉，但如今消費者太精明又不忠誠，人們上網的流量紅利消退，而且行動互聯網迅速崛起，催生了嶄新的消費方式與習慣。 　　本書分析各行業的發展狀況，發現到想讓顧客從感心、動心到「就愛跟你買」，讓你鈔票賺到數不

完，必須具備S2B新零售模式的23個行銷技巧。 　　S2B模式的核心是什麼？這是將以往由大企業掌控的「標準化」供應鏈服務平台，提供或開放給中小微企業，讓他們利用資源實現「個性化」的深度服務。 　　書中舉出各種實例，告訴你如何活用S2B模式，啟動「多‧快‧好‧省‧賺」的循環，讓你商品種類多、物流快、品質好、價格實惠，還能夠賺大錢！ 　　★粉絲遲遲無法破千？４步驟幫你快速吸粉 　　有笑有淚的故事會讓人不自覺地留下記憶；少數稀奇能打動人心，反常更充滿魅力。想實現「多快好省賺」的循環，關鍵在於讓粉絲剁手指也要看也要買，你必須…… 　　第1步：瞄準顧客是誰？ 　　第2步：分析他們的「痛點」是什麼？

　　第3步：思考他們在哪裡？ 　　第4步：分享重要知識或實用方法。 　　告別索取者的心態，養成提供好料的習慣，讓人忍不住按讚，並透過朋友圈、LINE群組轉傳給其他人。 　　★獲取流量好燒錢？「裂變行銷」讓你客源不斷 　　裂變行銷是透過粉絲或顧客的社交圈，將商品快速擴散出去，產生影響力。裂變的前提是價值與成交，而促動裂變效應要做到以下幾點： 　　1.晉升機制──可升可降 　　2.淘汰機制——可進可出 　　3.獎勵機制——可得獎勵 　　4.裂變的重要手段——二級分銷 　　例如：總店透過一級分銷商A，往下發展一級，就是二級分銷商B。對於中小企業與創業者，「二級分銷」是威力強大的流量獲得機制。

　　★如何讓商品極速成交？建立穩固社群就搞定！ 　　成交是與顧客建構關係，根據「馬斯洛需求層次」，鎖定他深感困擾的事，提供便捷的解決方案，包含商品本身與周邊服務。 　　不論你是店家、平台或供應商，想持續成交都必須將顧客變成社群來經營，而方法就是運用「找‧定‧產‧巧‧能」的模型： 　　‧找：設定規則找出一群有共同愛好的人，並提供有價值的內容吸納他們。 　　‧定：將社群成員分為5層次，包括領袖、副手、專業人士等。 　　‧產：以文字、影像、辦活動等方式，傳播資訊、宣揚理念。 　　…… 　　★怎麼發揮S2B行銷技巧？「高手實例」秀給你看 　　‧【蔬菜農產】「宋小菜」採用全鏈路思維，在人、貨、車之間，

實現最優的組織協同和應用回饋，於是有七成顧客一週回購四次以上。 　　‧【醫療美容】「新氧」以醫師和患者為核心，用返利的方式獲取來診患者的經驗談，結果攬客的人均成本從35000元降到1500至3000元。 　　另外，本書還告訴你 　　‧網路行銷手法千變萬化，但首要關鍵是什麼？ 　　‧社群行銷需要領袖引導，他得具備５種特徵 　　…… 名人推薦 　　「經濟學讓時間稀缺的你追求最有效的供應，佳晨一身膽氣與智慧，追前沿之風，把世上最好贈給世間最愛，本書是共享經濟2.0的商業前哨與潮聲。」──趙曉（經濟學家） 　　「作者基於社群屬性、多年商業高級參謀經歷，洞悉電商新零售未來。有越來越多的精英看到S

2B與社群新零售的力量，並使用這樣的力量感召他人，我稱這樣的人為旗手。」──劉文楨（社群電商平台全球時刻創辦人） 　　「本書可以讓創業者、思考者、轉型者逐漸深入學習這個新風潮的精華。特別是S2B關於企業賦能的思路和角度，佳晨都有獨到見解。」──張鈺（供應鏈與物流協會會長） 　　「擁抱新零售已經成為行業共識，但企業普遍感到無所適從。本書從商業規律出發，獨闢蹊徑揭示S2B的奧妙之處，相信一定會讓你開卷有益。」──李旭東（中信建投證券董事總經理）

高速公路尖離峰差別定價策略對日常旅運行為之影響

為了解決納智捷油耗的問題，作者孫淳芷 這樣論述：

國道高速公路的收費，從過去採用主線柵欄式計次收費系統，到民國102年12月30日零點起全面實施計程收費，成為全球第一個實施全面計程收費的國家。此一收費制度實現了使用者公平付費之原則，並有效提升國道運輸效率，且達成節能減碳之效果等目標。預計在計程收費制度實施趨於穩定後，政府當局可以加以利用尖離峰差別定價策略以紓解交通擁擠情況。本研究運用敘述性偏好法設計問卷，並進行運輸需求分析與預測，分別依平常日雍塞區段進行調查，瞭解平常日用路人之行為特性與偏好。本研究歸納的三項替選方案，分別如下: (a) 改駛離峰減價時段方案，(b) 改駛無差別定價時段方案，(c) 改駛替代道路方案，以做為用路人是否於留駛尖

峰情境中的評估依據。再者，用路人考量旅次行為中的一般化旅行成本因素(主要是旅行時間與成本，包括通行費)，決定其旅次效用最大的替選方案；本研究進一步透過平常日用路人對於尖離峰差別定價行為意向建構多項羅吉特模式。由多項羅吉特模式校估結果發現，旅行時間、旅行成本、旅次目的、年齡、所得等顯著影響用路人的選擇機率；此外，本研究亦模擬平常日實施不同尖離峰差別定價策略之總體移轉機率與彈性。最後，根據分析結果提出相關建議，做為未來政府於實施尖離峰差別定價的參考依據。