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另外網站裕隆合作純電休旅開放預購車款名n⁷ 明年下半年起交車 - 鉅亨也說明:納智捷 進一步說明,LUXGEN n⁷整合國內外頂尖電動車供應鏈共創模組化平台,重新 ... 於官網導入會員獨享的移動服務商城LUXLIFE,並將保修、雲端OTA 車 ...

逢甲大學 商學專業碩士在職學位學程 江向才所指導 許建誌的 企業品牌價值之探討 -以裕隆汽車公司為例 (2020),提出納智捷電動車官網關鍵因素是什麼,來自於裕隆汽車、和泰汽車、HIROSE品牌評價法、品牌策略、品牌價值。

而第二篇論文國立臺南大學 經營與管理學系科技管理碩士班 賴賢哲所指導 謝旻君的 臺灣既有燃油機車廠商如何因應技術不連續:動態競爭觀點 (2019),提出因為有 動態競爭、電動機車、技術不連續、生態系統的重點而找出了 納智捷電動車官網的解答。

最後網站Model C三種規格亮相!納智捷新車型入門款恐為近期唯一百萬 ...則補充:鴻海於10/18科技日活動中,公布Model C量產版,亦即納智捷日前展開官網預購的LUXGEN n7,包含三種規格:續航里程420km的標準版、續航里程達700km的 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了納智捷電動車官網,大家也想知道這些:

納智捷電動車官網進入發燒排行的影片

行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com

就在2016台北車展即將開跑之前,納智捷Luxgen舉辦了一場展前說明會;會場上直接展出了令人期待已久的「S3 概念車型」。這次展出的車型,雖然是以S3 EV+的電動車版本現身,不過撇開電動馬達的動力部分來說,它就是明年即將量產的S3汽油渦輪版的前導車!

同時,這部車也將是納智捷今年台北車展上的主秀。

攝影編導、剪接後製、製作人:鍾清淦

企業品牌價值之探討 -以裕隆汽車公司為例

為了解決納智捷電動車官網的問題,作者許建誌 這樣論述:

近百年來因人們對『行』的需求日趨增加也直接帶動全球汽車產業之發展,隨著產業市場遂漸擴大,在汽車行業中的廠商也跟著擴增營運,為在競爭激烈的市場脫引而出,開始重視自有品牌的經營,我國也在西元1953年成立第一家汽車製造廠,開啟汽車產業的發展。本研究目標個案對象為裕隆汽車公司,並採用日本HIROSE品牌評價法來探討與分析品牌策略會怎麼影響品牌價值、探究品牌價值有關因素及提供目標個案公司與未來相關汽車產業經營企業品牌價值的參考依據等以上目的。在實施HIROSE品牌評價法後,最終的研究結果如下:1.企業所實行的品牌策略會直接影響其品牌價值,因為品牌策略的實施結果會反應在企業財務報表上。2.從運算出來的

數據顯示目標企業-裕隆汽車,除品牌擴張力優於基準企業外,其餘的品牌溢價、忠誠度及最終企業品牌價值均略遜基準企業-和泰汽車。3.經過數據分析後,針對目標企業提出相關品牌經營的對策,如:創新與研發自有品牌LUXGEN差別化的優勢、創造無形的智慧價值之優勢、重視品牌管理成本的資源投入等等,終極目的是為求企業提高市佔率及增加營收,並作為未來汽車同業經營品牌的參考根據。

臺灣既有燃油機車廠商如何因應技術不連續:動態競爭觀點

為了解決納智捷電動車官網的問題,作者謝旻君 這樣論述:

本研究主要探討既有燃油機車廠商於機車市場中的動態競爭過程。本研究以A公司為研究對象,並使用單一個案研究方法,於2015年6月睿能(Gogoro)發表第一臺電動機車、營運第一座換電站為本研究之起始點,至2020年1月為終點,針對上述問題以訪談受訪者的方式進行質化研究分析。根據研究結果,本研究提出以下四個主要發現:一、透過燃油與電動機車的市場共同性、機車產製與能源技術的資源相似性,A公司可以明確辨識出主要競爭者。二、A公司具備多年機車產製能力,快速覺察競爭者之行動意涵,以市場發展程度為基準興起競爭動機,透過此三要素決定是否採取競爭行動或回應。三、A公司採取「寧慢不錯」的策略,持續精進核心技術並推

出新款燃油機車為競爭回應,避免貿然投入電動機車市場,並採取自建生態系統之競爭行動以鞏固市場利基。四、隨著A公司的競爭回應與競爭行動的發起,A公司2016年至2018年的機車市場占有率成長近2%,同時也節省了龐大研發成本,對於競爭廠商之間初始的市場與資源相似性都帶來改變,並開啟下一輪動態競爭。