美利達客製化的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

超圖解自働化：152個內建智慧的豐田高效生產法則

為了解決美利達客製化的問題，作者武田仁 這樣論述：

看圖就懂！製造之神大野耐一 一生追求的生產原點—自働化 　　152個內建智慧的豐田高效生產法則全圖解， 　　無痛苦學習，製造之神一生追求的生產原點──自働化， 　　一步步從消除浪費、改善現場、提高良率、省人化， 　　到創造一個會賺錢，更懂得尊重工作人的企業體質。 　　☆打造賺錢企業的５大體質整形術！ 　　◎有安全智慧的自働化   　　◎有品質智慧的自働化 　　◎有組裝智慧的自働化    　　◎有機械加工智慧的自働化 　　◎有搬送智慧的自働化 　　☆產學界推薦讚語 　　本書雖以簡單易懂的說明與漫畫來闡釋「自働化」，但其內容深入淺出，非常地實用，書中許多實例可立即地活用於現場，是一

本值得細讀且方便按圖索驥的工具書。－－國瑞汽車副總經理 李朝森 　　在東京大學客座研究期間留意到日文書籍有諸多以現場經營為出發點，談豐田模式的佳作，其中武田仁先生的一系列著作，就令人印象深刻，本書就是一例。個人非現場管理專家，不易看出現場管理的竅門。但經由本書的生動圖解及精煉的用語，似乎也能略知一二。－－成功大學製造資訊與系統研究所教授    楊大和 　　坊間介紹TPS的書籍不勝枚數，但內容針對『自働化』的介紹就寥寥無幾，能像本書一樣以完整架構搭配深入淺出的方式闡述更是不多見，本書實屬一大佳作！－－台灣自行車協進會會長暨桂盟集團董事長 吳盈進

美利達客製化進入發燒排行的影片

自行車補修市場營運模式之探究 - 以臺灣 A 自行車零組件貿易公司為例

為了解決美利達客製化的問題，作者張佳軒 這樣論述：

臺灣自行車產業為出口導向產業，外銷比率高達 90%；而臺灣自行車零件市場出口強勁，於 2018 年金額高達 12.5 億美元，自行車貿易商在自行車產業中扮演了關鍵角色。本研究以臺灣 A 自行車零組件貿易公司為例，探討自行車補修市場的營運模式。透過 Osterwalder & Pigneur (2010) 有關商業模式的論述進行個案研究法，探討： (1) 臺灣 A 自行車零組件貿易公司既有營運模式；(2) 臺灣 A 自行車零組件貿易公司既有營運模式，並選出最具優勢的營運模式；(3) 提出臺灣 A 自行車零組件貿易公司維持多種營運模式的策略意涵。根據個案分析結果，本研究作以下結論：(1) 臺灣

A 自行車零組件貿易公司既有營運模式有四種類型，包括：協助J 公司（即主力顧客）自有品牌開發產品管理與採購管理、J 公司代理品牌是臺灣自行車零組件工廠、J 公司主導產品規格、由代理品牌母公司主導產品規格；(2)將前述四個既有營運模式套入商業模式九宮格後，發現研究個案最具優勢的營運模式為「協助J 公司（即主力顧客）自有品牌開發產品管理與採購管理」。根據前述商業模式，本研究再發展出 A 自行車零組件貿易公司維持多種營運模式的策略意涵為本研究發現（3）包括：強化主力顧客自有品牌的經營、積極投入與培養產品開發領域、優化產品驗貨作業流程、深化與臺灣和中國合作工廠的關係、鞏固主力顧客的轉換成本、滿足主力顧

客整體需求、提高潛在競爭者進入障礙、降低個案公司集中單一顧客的營運不確定性。依此，本研究提出四點建議供自行車零組件貿易公司經營上的參考 (1) 鞏固自行車零組件貿易公司在網路時代裡的存在價值；(2) 運用顧客觀點設計自行車零組件貿易公司的營運模式；(3) 解決營運模式 A 在運作上的問題，以及(4) 合作對象以小型工廠為主，若與大型工廠合作，建議開發客製化產品。

六產達人：123產如何點石成金

為了解決美利達客製化的問題，作者蘇錦夥 這樣論述：

未來經濟決勝點：六級產業！ 　　唯有六級產業，才是提升台灣競爭力的關鍵，更將是未來最夯的產業。台灣在產業六級化的過程中，企業必須融合一產、二產與三產的精髓，創造最合適的自我風格，以打動人心的故事，向目標客群傳達理念，觸發認同與共鳴。 　　作者蘇錦夥任職中衛發展中心總經理，依據超過20年的企業輔導經驗，加以過往投注於創意生活產業的心得，精粹出本書的精彩內容，分享農業、工業、商業、生活等產業的實踐案例，引導讀者開啟「以使用者體驗為尊」的六產心法，緊扣神奇的六產魅力！ 　　一、    作者將十多年來投入產業六級化的心血結晶，以及自行鑽研所得到的若干見解，撰述此本內容詳實完整的六產鉅作，以

淺顯易懂的筆調，藉由學理闡述及案例解說，詳細剖析業者如何運用產業六級化心法和手法，來型塑企業的藍海未來，內容具體詳實，直陳核心，極有可看性。 　　二、    本書從體驗經濟的挑戰說起，強調「心」經濟的到來，投入元素已由有形的土地、資本、勞力轉換為無形的創意、美學、文化，因為無形的元素更能發揮無限的力量，企業以差異化和特色化來重新站穩腳步，而經營績效也由顧客「滿意度」和「市占率」，延伸到顧客「共鳴度」和「心占率」。 　　三、    針對六產的核心感質，本書特闢專章，逐一詳細詮釋魅力、美感、創造、精緻、感質工程五項感質元素的實質意涵，讓讀者能藉此心領神會而充分掌握產業六級化手法的技巧和精髓。

　　本書以極大的篇幅介紹在農業、工業、服務業、生活產業等不同領域的體驗企業典範，因作者皆參與其中，故能深入從跨領域整合、團隊合作綜效，以及融入感質元素，創造感性價值等六級化的思維與作法進行檢視和剖析。 名人推薦 　　經濟部部長　杜紫軍 　　農委會主委　陳保基 　　巨大集團董事長　劉金標　 　　台中精機董事長　黃明和 　　君達集團董事長 尹純綢 　　政大名譽教授　林英峰 　　國立台灣藝術大學設計學院教授　林榮泰　重量推薦

自行車產業成功經營策略之研究

為了解決美利達客製化的問題，作者卓壽彬 這樣論述：

台灣自行車產業發展許久，除了成車產業外相關零組件供應商在台灣也十分盛行，舉凡美利達、捷安特等皆在全球市場中佔有一席之地，在面對中國低價傾銷產品到世界各地的同時，台灣自行車產業卻能不受打擊，反倒站穩腳步成為自行車王國，這其中的公司管理策略是值得傳統產業學習的。本研究先了解全台灣自行車產業之概況，再整理相關經營策略文獻，透過國內外學者及業界專家之經驗與文獻回顧分析，整理出自行車產業成功經營策略主、次準則。接續以德菲法(FDM)從產品、市場(通路)及競爭優勢與管理三個主要準則，針對自行車同業、零件供應商、高階主管、高級工程師、負責人、銷售人員及經銷商以問卷方式調查其準則重要程度。經由模糊值比較，篩

選出各專家一致共同認為具代表性、可靠且重要之關鍵主準則與次準則。最後再結合更資深專家意見，運用模糊層級分析法(FAHP)與相似性整合法(SAM)等，找出自行車產業成功經營策略之準則權重。結果發現主準則中「競爭優勢與管理」屬最重要之主準則，其次為「市場（通路）」，最後為「產品」。而十二項次準則前七項分別是客戶滿意度、具市場營銷競爭力、高市佔率、產品差異化、材料低成本優勢、具完整產品線、客製化，等權重值達75%。最重要者為「客戶滿意度」佔20.4%。由前七項重要之次準則本研究歸納其所顯示之經營管理意涵為：公司高階經營者，須注重提升顧客價值與滿意度、持續保持市場優勢、維持產品差異化獨特性等重要之經營

管理意涵。運用本研究模式及研究成果，希望可作為自行車產業成功經營策略之重要參考。