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國立中山大學 行政管理現役軍人營區碩士在職專班 李予綱所指導 林旼瑩的 國軍駕駛訓練考照制度與縮短學用落差之策略 (2020),提出職業小客車路考沒過關鍵因素是什麼,來自於學用落差、安全駕駛觀念、自我認知、心理素質、道路駕駛。
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國軍駕駛訓練考照制度與縮短學用落差之策略
為了解決職業小客車路考沒過 的問題,作者林旼瑩 這樣論述:
因應國軍各部隊車輛需求之使用,各作戰地區皆設有駕訓中心,作為培養優秀駕駛員的搖籃,北部有後訓中心補運分部以及三支部雙連坡營區,中部有五支部北大營區,南部有四支部南岸營區,東部有花防部駕訓連;而訓練課程有小型車轉換、大型車轉換、大型車升等、聯結車等課程,各駕訓中心依照交通部制定訓練場地以及考照要求,針對各單位駕駛人員實施訓測,期以培養優良合格之駕駛人員。筆者部隊深耕多年,從軍期間有幸取得國軍小型車駕照、國軍大貨車駕照,也出勤過許多次,但出車時仍深感擔憂,也發現身邊很多持照人員,皆會對出車有擔心排斥的狀況,這也讓筆者對駕駛訓練抱有很大疑惑,為什麼國家花那麼多錢建造軍車駕駛訓練場地、聘請有志青年從
事志願役軍人,也花時間讓眾多職業軍人受小型車轉換訓、大型車轉換訓、大型車升等訓,投入時間成本眾多,卻沒有相同等值上的成果,故從而興起探討此一現象之研究。研究探討成功取得軍照人員,對於值勤軍車營外出勤,其平時訓練和真實上路之間是否會有學用落差的狀況,而駕訓中心教授之安全駕駛觀念理論能否改善學用落差之情形,另外,性別、階級、自我認知、個人心理素質的不同是否為影響此一狀況的因素。研究方式採取質性研究中的深度訪談法,作為本研究資料蒐集的方式,訪談人員針對中部單位隨機挑選人員來做訪談,階級平均分配為官、士、兵各五員,性別上也區分男性8員,女性7員,以做為對比,合計訪談人員共15員。本研究獲致下列結論:國
軍駕駛學用落差之原因主要為,國軍究責制度導致駕駛對出車畏懼、駕駛訓練之不足導致駕駛專業能力不足、車輛掌控不全是新手駕駛的最大問題,另外部隊新手駕駛之人格特質亦會影響開車狀況,最後提出改善學用落差之方法,期使本研究論點更臻周延。
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#13.[討論] 板上有人考職業小客車嗎- 看板car
最近待業中閒閒沒事想說考一張職業小客車增加工作機會googl都說要上駕訓班 ... choh : 可以在YT上尋找教程,第一次沒過,練了一週後,我 06/17 20:25. 於 www.ptt.cc -
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#15.[職業駕照]不要在監理站考職業駕照,除非你的城市沒有原車 ...
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#17.Re: [問題] 什麼都沒準備直接考職業小型車駕照會GG嗎- 看板car
另外路考會很難嗎(開車里程50萬) : : 筆試要看一下考古題嗎? : : 謝謝: 七月的時候去考過: 職業小客只能在監理站考而且是手排限定: 如果原本是手排 ... 於 www.pttweb.cc -
#18.[職業駕照考不過?]不要難過!那是你太緊張了
請問職業小客車路考沒過的話要從考的那天算起滿一星期才可再考一次嗎? 另外我再考一次路考的話還需負擔什麼費用嗎? 第一次沒考過的話就要等七天後才能在 ... 於 lyft.pixnet.net -
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#34.[職業小客車駕照]職業小客車考照變刁難了!
常看到網路上司機分享職業駕照的心得,原本信心滿滿,結果在路考時沒有過,雖然只有考兩個項目S型曲線進退、T字曲巷調頭,沒有練習再加上會緊張,肌肉僵硬 ... 於 leadway2.pixnet.net