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刑法通則新論(五版)

為了解決肇事責任比例賠償的問題，作者邱忠義 這樣論述：

　　刑法可謂實質之憲法，本書乃注入正當法律程序、雙重危險、比例原則等概念，並將刑法與刑事訴訟法相連結，使修習刑法者進一步了解刑法在實質及程序正義上之重要角色，俾助於「罪與罰」論證過程中之論證方向正確性。 　　又本書結合傳統教科書及坊間講義之優點，定位為實用的「工具書」，以圖文並茂方式提綱挈領地呈現關於罪與罰之各家學說、實務及立法之最新趨勢，同時亦針對新興議題加以介紹，去蕪存菁，並適時輔以表格、體系圖等以解析各項論點，且於各爭議問題後舉以實例，幫助讀者吸收且融會貫通，即使再複雜之爭議性問題，亦能一目瞭然，迎刃而解，並能有效節省讀者於時間、精力與勞費上不必要之虛耗。是一本極適

合入門導讀與進階深究之教科書，相當符合在學、準備國家考試或實際訴訟需求者所需。 　　研讀本書後，對於刑事實體法乃至於程序法的觀念，將有啟發性的全新思考。作者基於數十年擔任檢察官、法官及教學的經驗，也將實務操作的「know how」注入書中，提供了實際打官司時應如何主張及抗辯的關鍵性指引，即使讀者並非法律人，也能輕鬆瞭解並保護自己的權益，避免不必要的訴訟耽誤。

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論美國酒類供應商於酒害事故之侵權責任

為了解決肇事責任比例賠償的問題，作者戴郁恩 這樣論述：

「酒駕」一直以來是世界各國嚴重的社會治安問題，各界要求重懲的呼聲不斷。儘管對於「重刑化」的手段是否會有效達到降低酒駕事件發生的效果，不無疑問，但就目前我國立法趨勢而言，法定刑有逐步加重的傾向，立法者仍然試圖藉由「加重處罰」平息人民對於酒駕危害的恐懼。為遏阻酒駕惡行，各國無不祭出重罰以為因應。在美國，除了針對酒駕主要行為人進行懲處之外，也將酒類供應商納入責任對象的範圍之內，擴大歸責對象的適用。鑑於美國長年以來對於酒精飲料控管的經驗，本文首先瞭解美國酒類供應商責任完善侵權責任體系，針對其構成要件依序作說明，並其中以特定州的立法規範作具體介紹。在參酌美國酒類供應商責任法下，本文將嘗試以美國法作為借

鏡，在我國現行立法下，尋找刑法以外的途徑來解決酒駕的問題。將美國替代責任與我國代負責任進行分析，並且探究美國酒類供應商責任法於我國民法適用上的可能性。本文認為將酒類供應商責任法納入我國立法規範，得以創造我國安全無虞的用路環境，並同時給予被害者最大獲得金錢補償可能，兼顧個人和整體社會之利益。

保險法爭點即時通(三版)

為了解決肇事責任比例賠償的問題，作者林予 這樣論述：

　　◎體系爭點：本書以體系書方式編排，並於體系中提點重要爭點，閱讀上有條不紊。並以圖表輔助理解複雜概念，有助於記憶強化。 　　◎精簡篇幅：本書改編自筆者之授課講義，所有內容得於8堂課內講授完畢，收錄之爭點與解題均為熱門常考議題，更加符合改制後之商法考試方向。 　　◎筆者的話：用淺白口語的文字，以類似講課的方式解說概念，不讓同學困惑於艱澀而文言的法律用語。 　　◎最新考題：蒐集最新律師、司法官的一試與二試重要考題與各校研究所最新考題，且收錄完整詳解，讓同學確實掌握考情變動，應試不再恐慌。

臺灣自動駕駛車法制政策發展與法律風險實務之研究

為了解決肇事責任比例賠償的問題，作者張超智 這樣論述：

自動駕駛技術之發展，能為人類帶來交通模式的新變革，但亦帶來新的風險，故自動駕駛汽車的實驗發展，政府對其之管理，顯為重中之重。本文彙整世界各國對於自駕車的管理法令，從中對照研析我國自駕車之法制規範及政策發展的問題。惟自動駕駛汽車除了實驗性的車輛外，更多的是已商品化上市的自動駕駛輔助系統汽車，對於我國相關的法制與交通監理有更直接的衝擊。自動駕駛輔助系統汽車屬於人機混和的駕駛模式，且根據不同駕駛等級系統，機器介入的比例亦有所不同。本文針對自動駕駛輔助系統汽車發生肇事車禍時，刑事過失責任與民事侵權責任予以分析，同時因應自動駕駛輔助系統汽車的商品化，從消保法商品責任的觀點，探究消費者使用自動駕駛輔助系

統而發生損害時，商品製造或服務的法律責任。現行實務上，自動駕駛輔助系統汽車的管理，與一般傳統車輛幾乎一致。然而自動駕駛輔助系統汽車與傳統汽車技術層次上已有所不同，原先之管理已不合時宜，享受科技配備的同時也創造了法律上新的風險。故本文嘗試以法律風險控管的角度，從消費者、車商、政府三方角度，對自動駕駛輔助系統汽車的販售與行駛提出新的行政、立法整合性具體建議，使國家與企業能維持動態平衡，建構更縝密的自動駕駛輔助系統汽車管理制度，提升交通安全。