胎 壓 偵 測 器安裝位置的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

齒輪嚙合機檢測機構改善之研究

為了解決胎 壓 偵 測 器安裝位置的問題，作者林嘉政 這樣論述：

「齒輪」是機械產業中最倚賴的傳動主要零件。減速機家族中，行星減速機以其體積小、高輸出扭矩、傳動效率高、回程間隙小等優點被大量運用在自動化設備中，因此齒輪的精度等級相對需求高，精密齒輪精度的好壞是影響行星式減速機品質的最重要關鍵。由於齒輪高精度的特性使得加工流程較為複雜，過程中清洗或搬運產生的碰傷無法完全避免。因此檢測碰傷的齒輪嚙合機如何快速操作及檢測有效性極為重要。目前齒輪嚙合機檢驗時需要手動旋轉工件，且僅單單憑藉量表的跳動值來判斷檢驗件的品質，因此耗費人力、檢驗品質不穩定、無法自動提供齒輪偏擺檢測數據。本研究針對傳統齒輪嚙合機檢驗上的缺失，並經由問題調查，需求規劃、設計改善、成果驗證等四大

階段，提出新穎性、進步性的設計。利用專家會議、特性要因圖、SWOT分析、TRIZ理論、QFD品質機能展開、專利分析等系統性的問題解決方法，設計出新型的齒輪嚙合機。改善後的齒輪嚙合機，透過實驗驗證，可達到提升檢測效率與品質、減少人工操作、降低減速機的重工率。

大型車導入胎壓偵測系統必要性之研究

為了解決胎 壓 偵 測 器安裝位置的問題，作者唐耀信 這樣論述：

本研究在分析國內大型車輪胎爆胎事件發生原因，並探討導入胎壓偵測系統的必要性。透過大型車因輪胎所造成之災害追蹤，針對國內營業大客車車輛安全管理之技術層面與管理層面進行各項分析，發現輪胎胎紋深度低於一點六公釐或輪胎胎壓太低、太高都會增加爆胎機率，建議加強車輛定期檢驗及公路監理機關聯機路檢，並應加裝輪胎胎壓偵測系統，利用車隊管理系統或智慧車隊管理平台，有效監控駕駛員行為、輪胎胎壓及溫度、車速、油耗、時間及結合全球衛星定位系統監控車輛行駛軌跡等資料，傳輸至中央管理控制中心進行監控，以降低大型車爆胎發生的機率，維護車輛及人員的安全。