自動變速箱油的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

自動變速箱油的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦繆鎮成,盧聖心,林士敦,何富國寫的 汽機車電錶原理與量測 最新版(第二版) 附MOSME行動學習一點通 和蕭順清 的 車輛感測器原理與檢測(第三版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站[轉貼]一定要使用好的自動變速箱油也說明:ATF,一般人習慣叫它自排油或是自動油,由於自動變速箱構造精密,因此ATF的油質要求也特別嚴格,它的製造水準甚至在引擎機油之上!目前的ATF規範大多仍依照美國通用( ...

這兩本書分別來自台科大 和全華圖書所出版 。

國立高雄大學 高階經營管理碩士在職專班(EMBA) 李揚、翁銘章所指導 李立宏的 汽車維修產業之績效評估 – 以金門地區為例 (2014),提出自動變速箱油關鍵因素是什麼,來自於汽車維修產業、績效評估、DEA。

而第二篇論文國立臺北科技大學 車輛工程系所 郭桂林所指導 江威達的 連續無段變速油壓控制系統之行車效率研究 (2010),提出因為有 連續無段變速、LabVIEW、油壓控制系統的重點而找出了 自動變速箱油的解答。

最後網站PENRITE 澳洲ATF FS 專業自動變速箱油1L - 東杰貿易購物網則補充:□5倍更順暢的流體的壽命和耐久性□符合低黏度流體摩擦的要求□可防止變速箱離合器抖動□延長換油週期需確認與您的車主手冊皆符合下列規範再行購買. 建議售價.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了自動變速箱油,大家也想知道這些:

汽機車電錶原理與量測 最新版(第二版) 附MOSME行動學習一點通

為了解決自動變速箱油的問題,作者繆鎮成,盧聖心,林士敦,何富國 這樣論述:

  所謂「工欲善其事,必先利其器」相關從業人員對於維修現代化汽機車皆不惜投下重金。然而在各式電子儀器中能完全充分運用的維修人員並不多見,有檢修設備卻無各製造廠之維修手冊及儀器的使用手冊而使其維修技術事倍功半大打折扣。所以必須使用多功能電錶才能有更精確的參考依据,在故障判斷上有所助益。相信讀者在使用本書時能有很大的收獲。

自動變速箱油進入發燒排行的影片

如果你的車是雙離合器自手排,要怎樣開還能延長變速箱的壽命?今天老爹找了變速箱達人,一起來探討雙離合器自手排延長壽命的辦法有哪些?網路上大家探討的變速箱謎思,今天也會一起討論,就讓我們來聽聽老爹怎麼說吧......

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汽車維修產業之績效評估 – 以金門地區為例

為了解決自動變速箱油的問題,作者李立宏 這樣論述:

金門地區地廣人稀,人口密度低,然而其特有之地理位置及歷史背景造就不同的汽車維修產業發展。隨著兩岸兩岸經濟合作架構協議(Economic Cooperation Framework Agreement,ECFA)簽訂後,中資運輸業是否影響金門汽車維修市場平衡則為影響未來產業發展的重要因素。本研究樣本為全部金門(包含大金門及小金門)36家汽車維修廠進行經營績效評估,並將業者依照其經營範疇、經營業者及經營據點進行分群。研究結果發現,不同經營範疇、經營業者及的金門汽車維修業者在其各項效率表現並無明顯差;不同經營據點的規模效率則存在明顯的差異。本研究同樣針對各項投入及產出變數對於經營效率的貢獻加以探討

,主要發現員工人數與頂高器數量則對不同經營據點的業者有顯著的績效貢獻差異。產出變數方面維修收入及其他收入對於不同經營範疇及經營者的績效貢獻都有顯著的差異。根據本研究結果,建議金門汽車修護廠商應妥善應用其地理位置優勢,扮演台灣及中國兩岸商業經貿中轉地,特別是金廈大橋建成後,金門將成為兩岸政府間唯一的陸上連結點,交流發展更加便利。透過政府政策開放後,金門汽車維修業可以朝向高度服務取向發展,擴大經營範疇。除此之外,ECFA簽訂各項自由貿易協定之後,經營市場隨之擴大汽車修護業者的各項經營收入也可以持續增加。

車輛感測器原理與檢測(第三版)

為了解決自動變速箱油的問題,作者蕭順清  這樣論述:

  本書內容主要探討車輛各種感測器原理、控制電路及檢測方法等。這是一本理論與實務並重的書,有別於市面上書籍均較偏向理論為多,造成學生讀了理論後,不會應用在實務檢測中,這是目前技職教育較欠缺的。因此本書特別加強如何使學生了解原理後,能於實務中動手檢測及查修,以利於日後就業之需求。作者有非常豐富之業界實務工作經驗,加上頗有心得的教學方法,用「最簡單的方法去教會他人」,因此讀者會發現本書無論是介紹原理或檢測方法,均很容易了解與學習。看了本書,你一定會發覺:原來學東西(知識)並不難。你也會體會到:學理工還是要懂一點原理,就能從中發展出各種實用的檢測方法,對故障查修更有幫助。希望這本

書能突破很多人學習上的障礙及錯誤觀念,引導讀者能快樂的學習。

連續無段變速油壓控制系統之行車效率研究

為了解決自動變速箱油的問題,作者江威達 這樣論述:

無段變速系統是車輛傳動發展近年來的研發重點,目的都是為了追求更高的舒適性、降低能源的損耗和更平順的傳輸效率。而目前無段變速系統是藉由電磁閥的控制,來調節在主副皮帶盤上之油壓,進而控制所需要的減速比。本研究系統為了配合現今節能的趨勢,又不影響變速箱本身優越的性能前提下,改裝一套將扭矩轉換器換成內外軸獨立建壓的機構,讓變速箱中的油壓泵浦轉速不會跟隨著主動力轉速的影響,而達到兩者能獨立運轉情形下,來追求系統中所需的最低油壓值。 本研究應用圖控程式語言LabVIEW作為監控程式的人機介面,並配合National Instruments(NI)的資料擷取系統(NI-USB 6229)來集

結所需之實驗參數,並即時記錄及整合各項數據。而為了本設計系統在車輛傳輸上有明顯的動力節省需求,研究中將會在被施與負載時,利用電磁閥的相互作動,調節管路壓力裡的油壓值,並以節省管路建壓之原則,來改變主副鋼帶盤寬度而達到無段變速之目的,而藉著不同負載下所量測到的轉速功率、主副皮帶盤油壓值的變化關係,來驗證油壓控制上的效率提升。