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自行車架廠商的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包
自行車架廠商的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦中衛發展中心顧問群寫的 臺灣產業行腳地圖 和中租迪和股份有限公司,台灣經濟研究院的 中堅實力1~4(共四冊)都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自財團法人中衛發展中心 和商周出版所出版 。
朝陽科技大學 企業管理系台灣產業策略發展博士班 黃勇富所指導 賴沂松的 以平衡計分卡(BSC)架構探討 台灣自行車產業發展關鍵因素 （2021），提出自行車架廠商關鍵因素是什麼，來自於平衡計分卡、層級分析法、自行車產業、COVID-19。
而第二篇論文東海大學 高階經營管理碩士在職專班 余心淳所指導 侯睿南 的 精實管理應用在製造業之個案研究 ─以B公司為例 （2021），提出因為有 製造技術、及時化、節拍時間、價值流程圖、平準化生產的重點而找出了 自行車架廠商的解答。
臺灣產業行腳地圖
為了解決自行車架廠商 的問題，作者中衛發展中心顧問群 這樣論述：
跟著產業顧問走入全臺各角落 探訪讓臺灣經濟發光發熱的企業與開啟產業未來的30個觀察 本書集結中衛發展中心謝明達董事長所率領的產業輔導顧問團隊，近4年間走訪超過300家次農、工、商業者的深度觀察。 書中透過長達14萬公里，幾可繞行地球近2圈半的產業行腳旅程，帶領讀者洞察產企業的發展課題，並自農工商領域精選的130家企業，探索產業如何從鏈結外部資源、跨域合作契機等多元面向來尋求發展與突破，展現臺灣經濟發展的蓬勃態勢與競爭力。 此外，中衛發展中心顧問群更以多年輔導產企業轉型升級的豐沛輔導能量，提出引領企業挑戰下一榮景的30個觀察，精準剖析經濟發展現況與升級轉型的解方，期盼運
用數位力、體系力、永續力與產企業共創臺灣經濟的未來。 【封面特殊設計】 書籍封面以特殊感溫油墨印製，以手溫輕輕摩擦「100+」字樣，就會顯現書中介紹的企業群像。藉以展演中衛發展中心顧問群多年來深入各產業，以有溫度的服務與關鍵輔導技術，協助產企業走向世界。
以平衡計分卡(BSC)架構探討 台灣自行車產業發展關鍵因素
為了解決自行車架廠商 的問題，作者賴沂松 這樣論述：
新冠肺炎疫情蔓延全球，歐美逐步解除居家隔離和邊境管制，各國鼓勵民眾以自行車出行，帶動全球自行車產業快速成長。傳統績效評估僅以財務指標來衡量組織的績效，為避免企業經營過度重於財務績效指標，而發展出兼具財務、顧客、內部流程及員工學習與成長等四大領域之經營績效指標。面對後疫情時代，自行車市場需求依然暢旺，自行車裝配廠的營收成長幅度，端看「缺料」與「塞港」問題紓解程度而定。有鑑於此，自行車裝配廠為解決缺料問題及增加營收，將提高組織內外部營運績效。本研究以平衡計分卡(The Balance Score Card , BSC)之架構，探討財務、顧客、內部流程、學習成長等構面對自行車產業經營績效之影響。運
用層級分析法(AHP)整合專家意見，探討台灣自行車產業發展關鍵因素。研究結果得知，AHP構面依局部權重排序分別財務、顧客、內部流程、學習成長；依整體權重排序分別營業收入淨額、新產品營收、新產品上市件數、現金流量比率、價格優勢與付費方便性，研究結果將提供自行車業者未來發展決策參考方針。
中堅實力1~4(共四冊)
為了解決自行車架廠商 的問題，作者中租迪和股份有限公司,台灣經濟研究院 這樣論述：
中小企業以變適新局，首要為創造自我優勢、 追求永續經營，共創經濟奇蹟新未來 《中堅實力》首冊，堪稱台灣中小企業總論，簡述台灣中小企業在不同歷史階段的發展情形，與國內產業聚落狀況，內容涵括15家具有特色的中小企業。 記錄了台灣中小企業60年來的發展歷程，輔以各階段的時空背景與政策，並將台灣分成北、中、南三個區域，各舉出數家具有代表性的公司，簡單描述他們發跡、成長過程中遭遇的機會和挑戰。中小企業面臨的人才問題，長期都無法解決，連帶使得接班人、營運效能與效率、行銷、經營模式創新等等各領域的瓶頸一直都在，仍然有待突破。 本書適合想了解中小企業發展歷程、中小企業如何因應挑戰，以及各區域潛在趨勢與
機會的讀者。 《中堅實力2》，則解析台灣中小企業轉型，將驅動企業轉型的動力，歸納為「新趨勢、新需求、新競爭、新理念」四者，並羅列25則成功轉型個案。 今日的台灣有超過9成以上的企業是由中小企業所組成，可說沒有這些中小企業的支持，也難有現在穩定的經濟榮景。但在這幾十個年頭以來，這些中小企業無不面臨到許多經濟環境的改變，甚至是政府政策的調整，為他們的發展之路設下的種種的阻礙，也因此，有些中小企業為了生存，開始轉型求生，卻也因此開創了更為廣大的格局與市場，為台灣經濟畫出一道道新興之路。在此書中，蒐集並探訪了30家成功轉型並再創高峰的中小企業，深入剖析他們面對的困局以及想法，為台灣的中小企業主找出可
能的生存之路，一同為台灣的經濟盡一份力！ 《中堅實力3》，則以台灣中小企業國際化為主軸，聚焦在製造業，蒐羅了四大區（中國、泰國、越南、印尼）共31個案例的深度訪談，研析他們的國際化模式與策略差異，耙梳台資企業進行國際化時面對的問題與因應做法。 在本書中，可以了解各國台資中小企業在國際化上的優勢劣勢與經營困境，讓有心了解中國、東南亞國家的讀者有個絕佳的敲門磚，對於有心進軍者，更是理想的入門指南。 《中堅實力4》，分別以台灣中小企業的數位轉型、傳承接班與策略聯盟為主軸。從不同企業的數位轉型模式、傳承接班策略、合作動機、目的與聯盟過程來分析，內容涵蓋46家國內中小企業在不同面向上成功的經驗。 本
書一一分析中小企業動機、模式與困境，無論是想創新變革，還是突破困境，這些範例都極具參考價值，也可以提供一些中小企業進行自我提升，並創造自我優勢以達永續經營之目標方向邁進。 專業讚賞 經濟部中小企業處處長│何晉滄 中華民國全國中小企業總會理事長│李育家 臺灣數位企業總會理事長│陳來助 中華民國全國商業總會理事長│許舒博 中華民國東亞經濟協會理事長│黃教漳 國立臺中教育大學EMBA執行長│楊宜興
精實管理應用在製造業之個案研究 ─以B公司為例
為了解決自行車架廠商 的問題，作者侯睿南 這樣論述：
由於台灣自行車工業發展至今已邁入一甲子時間了，除持續對高階車款的創新研發，也努力針對高單價的電動自行車市場，希望能帶動零配件廠需求量擴增，再加上品牌大廠也聯手零組件廠商籌組自行車產業聯盟，協同創新設計與精實製造技術導入，使產業群聚效應發散快速，供應鏈放大產能，並帶動產業升級，使台灣長久始終是自行車零組件之重要供應國，而可得知自行車產業屬極為重要之工業之一。就整體而言，2021年自行車零組件整體出口金額成長56.6%，達25.2億美元，再創歷史新高。 從每年的部門方針訂定、到業務實施計畫執行皆想創造出企業的利益最大化而努力，故透過改革等合理化活動的推進讓企業降低成本、改善體質，提高企業
競爭力，本研究針對國內一家生產自行車車架零組件之專業製造廠，所以選擇了車架此關鍵產品來進行個案研究對象，由於其製程的前置時間冗長且半成品也囤積過多，因此透過精實生產之價值流之研究方法掌握車架在製程上的問題，以便後續進行改善。經過重新描繪現況的價值流分佈圖後，於B公司建構了一套合宜的後補充生產系統、並透過整流技術對問題工程的生產線重新佈置等相關改善，目前生產性效率提升20%，加班時間的削減為55%。而最大改善成果為生產前置時間由11天降至4天，改善幅度為60%；而換模時間也大幅度的短縮，改善幅度為30%。由以上的改善成果得知，精實的製造技術確實對自行車產業有很顯著的提升。