自訓機師的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

給我搞飛機：型男機長瘋狂詹姆士飛行日記

為了解決自訓機師的問題，作者瘋狂詹姆士 這樣論述：

　　當飛行員很難？　　詹姆士說：「比當牛郎容易多了！」 　　當年，他面對夢想入行卻無門的窘境。今天，他誓將公開成為民航飛行員「不能說」的祕密捷徑！ 　　當年那個不學無術、成天做「飛行夢」的小痞子，退伍後從一個開小黃「問講」，終於在21歲那年，帶著微薄的積蓄以及一身熱血，離開父母的羽翼，踏上陌生的國土。 　　隻身異鄉，窮得只剩滾燙「飛行魂」的他，是如何日飛26個起降，咬牙度過同胞學長的糟蹋欺凌及外國室友的種族歧視，在30歲時當上台灣最年輕的機長？ 　　型男機長瘋狂詹姆士將告訴你，他是如何擠進民航機師窄門、飛過各國航空、踏上雲上歲月…… 本書特色 　　◎告訴懷抱「飛行夢」的人一個可以努力的路徑

！　　◎記錄自己到美國讀飛行學校的歷程，給要留學的人一個借鏡。　　◎以風趣的言語敘述機長世界，帶外行人一窺其中奧妙。　　◎外籍機長周遊印度、沙烏地阿拉伯、中國的異國風情時發生好玩有趣的故事。 作者簡介 瘋狂詹姆士 　　本名王天傑，一個把高中當醫學院讀6年的傢伙。 　　退伍後從一個開小黃的「問講」，一路到實現開飛機的夢想，成為台灣少數擁有美國CFI飛行教練執照、在美國執教過的機師，並在30歲時當上全台灣最年輕的機長。 　　目前繼續搞飛機中。　　E-Mail：[email protected]　　Facebook：www.facebook.com/crazyjames777

自訓機師進入發燒排行的影片

臺灣民航機師工作價值觀、組織承諾、工作滿足與留任意願關係之研究

為了解決自訓機師的問題，作者林若蕎 這樣論述：

近年來亞洲地區航空業蓬勃發展，連帶使得本區域各航空公司對於飛行員的需求大增。因此，本研究旨在探討台灣民航機師工作價值觀、組織承諾、工作滿足與留任意願之關係。對任職於華航、長榮、復興、華信、立榮及遠東航空等六家航空公司之民航機師，進行分層抽樣及雪球抽樣問卷調查。本研究實際發放450份紙本問卷，有效問卷回收為365份(含網路問卷40份)，回收率為72%。研究結果顯示：1.工作價值觀與組織承諾未呈顯著相關。2.工作價值觀、組織承諾與工作滿足皆呈正相關。3.工作價值觀、組織承諾、工作滿足對於留任意願皆有顯著影響。4.個人統計變項中，僅年薪對於留任意願有顯著的影響。5.組織承諾對於留任意願，是有較佳的

預測效果。本研究除分別對航空業者、主管單位及機師提供具體建言；研究成果更可供航空業人力資源相關部門管理之參考。