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2022臺灣港務公司[員級業務行政]套書(企管/經濟學/公文/作文)

為了解決花蓮港務分公司的問題，作者三民補習班名師群 這樣論述：

　　★ 對應臺灣港務公司甄試命題趨勢，適合短期衝刺 　　★ 員級業務行政考科速成：企業管理概論＋經濟學概要＋公文＋作文 　　★ 免費送課程：口面試技巧雲端課程 　　★ 適合轉職準備、在職準備、應屆畢業生等應試者使用 　　【套書適用】 　　這套《臺灣港務公司[員級業務行政]套書》適用於報考臺灣港務公司新進從業人員甄試[員級業務行政]類科之考生。 　　【考試簡介】 　　臺灣港務公司統轄「基隆、臺中、高雄、花蓮」四個港務分公司，招考分為師級和員級，師級起薪49,095元、員級起薪33,930元，薪資高，且具有國營事業福利，是國營事業招考中的熱門選項之一。 　　【員級業務行政類科簡介】 　　

臺灣港務公司新進從業人員甄試[員級業務行政]類科「高中職以上學歷」即可報名，採分區錄取分區分發，可選定自己想任職的區域報考。 　　．筆試 　　共同科目1科（寫作題型）：公文及作文 　　專業科目2科（非選擇題題型）：企業管理概要、經濟學概要 　　．待遇 　　員級起薪33,930元。 　　※請以正式公告考試簡章為準 　　【套書成分】EAN：4711100553483 　　《企業管理》2021/12 　　《經濟學》2021/06 　　《國文（公文）》2015/12 　　《國文（作文）》2015/03 　　※套書出版日期為上架日，實際出版日以各單書為準※ 　　【書籍編撰重點】 　　一、企業管理 　

　(1) 對應國營事業企業管理考科命題趨勢。 　　(2) 本書由三民補習班企管名師邵康依多年教學經驗編撰，一書概精華。 　　(3) 企管考科重點核心概念編排、表格呈現，利於考生記憶。 　　(4)〈企業概論〉含企業營運目標、功能、營運、行銷、競爭、決策與策略管理等基礎內容。 　　(5)〈管理學〉含管理組織理論、規劃與控制、企業變革管理與創新、價值鏈管理、組織管理決策等管理基礎內容。 　　(6) 全書1184道試題淬鍊，及時檢視答題實力。 　　(7) 收錄最新企管相關考科8份試題，選擇題、問答題100%詳解擬答。 　　二、經濟學 　　(1) 本書專為「經濟學零基礎的考生」所編寫，易讀好懂。 　　

(2) 濃縮整理〈總體經濟學〉和〈個體經濟學〉，以最精簡的內容呈現精要重點。 　　(3) 附經濟學一科準備要領，提點考科準備訣竅。 　　(4) 全書20章皆附「精選試題」幫助考生培養答題實力、熟悉基本觀念。 　　(5) 收錄經濟學考科相關考試14份試題，題題由經濟學口碑名師親解。 　　(6) 申論題由考點層次解析搭配完整擬答，完美克制問答題、申論題。 　　三、國文（公文） 　　(1) 國文老師親編公文製作要點：公文標準格式、款式書寫要領。 　　(2) 公文作法說明：「令」、「函」、「公告」、「簽」、「稿」之撰擬。 　　(3) 詳列公文用語規定、法律統一用字表、立法語詞及標點符號、度量衡單位表

示。 　　(4) 精選範例及公文程式條例。 　　四、國文（作文） 　　(1) 補習班國文老師親授作文寫作要領。 　　(2) 提點考生應考國營事業寫作應注意的基本原則及要點。 　　(3) 詳細彙整各類選文，透過分析與示範，快速掌握得分訣竅。 　　【獨家附贈】 　　購買三民輔考《臺灣港務公司[員級業務行政]套書》即贈三民補習班好禮： 　　「國營事業口面試技巧雲端課程」 　　(1) 課程適用國營事業考試口試範圍。 　　(2) 針對口面試時應對技巧、注意事項，提供精闢指導。 　　※兌換雲端課程，請掃書封QRcode※

花蓮港務分公司進入發燒排行的影片

臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決花蓮港務分公司的問題，作者許忠盈 這樣論述：

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

----------------------------------------------142

2021臺灣港務公司[員級業務行政]套書

為了解決花蓮港務分公司的問題，作者三民補習班名師群 這樣論述：

　　【本書適用】 　　這套《臺灣港務公司[員級業務行政]套書》適用於報考臺灣港務公司新進從業人員甄試[員級業務行政]類科之考生。   　　【考試簡介】 　　台灣港務公司原為港務局，後朝「公司化」方向改制為「港務公司」，統轄「基隆、臺中、高雄及花蓮」四個港務分公司。   　　港務公司從104年開始招考員工，迄今年年都有招考的紀錄。港務公司招考分為師級和員級，師級起薪49,095元、員級起薪33,930元，薪資高，且具有國營事業福利，是國營事業招考中的熱門選項之一。   　　機會是留給準備好的人；三民輔考出版國營事業招考用書已累積十年以上經驗，年年改版最新相關考試用書，

每年協助大量考生成功考進國營事業。在業界，三民輔考幾乎已成為國營事業招考用書的代名詞；機會是不等人的，趕快決定要不要加入購物車吧！   　　【員級業務行政類科簡介】 　　臺灣港務公司新進從業人員甄試[員級業務行政]類科「高中職以上學歷」即可報名，採分區錄取分區分發，可選定自己想任職的區域報考。   　　[員級業務行政]類科之工作內容為辦理業務、行政相關事宜及其他臨時交辦事項。   　　[員級業務行政]筆試科目只考3科，分別為： 　　．共同科目1科（寫作題型）：公文及作文。 　　．專業科目2科（非選擇題題型）：企業管理概要、經濟學概要。   　　註：臺灣港務公

司新進從業人員甄試之非選擇題題型，依各專業類科科目性質而定，包括申論題、問（簡）答題、填充題、計算題、圖表實作等。   　　※正確考試資訊以簡章為準※   　　【套書有什麼】 　　◎《國文（公文）》2015/12 　　◎《國文（作文）》2015/03 　　◎《企業管理》2020/01 　　◎《經濟學》2020/06 　　※套書出版日期為上架日，實際出版日以各單書為準※   　　【套書內容】 　　一、《國文（公文）》 　　以論述方式提點考生應考寫作應注意的基本原則及要點，深入淺出講解寫作基本步驟及要領，並精選彙整出各類選文，透過分析與示範，引導考生

掌握寫作方向！   　　二、《國文（作文）》 　　本書內含之作文〈概說〉提點考生應考寫作應注意的基本原則及要點。〈寫作步驟及方法〉教授考生作文的寫作基本步驟、如何分析考試題型、修辭方法及其注意事項，深入淺出剖析各項寫作要領。並精選範例詳細彙整出各類選文，透過分析與示範，幫助您掌握考試方向，創造高分！   　　三、《企業管理》 　　本書依據多數國營事業考科出題方向編寫。全書由「管理學」、「企業概論」及「最新試題」構成： 　　1.管理學：分為十三章完整介紹管理的基礎理論與方式，從管理組織理論概要至高階段的組織管理決策，及很常被命題的「激勵、領導、溝通」管理內涵，作者皆幫

考生統整在這本書中。   　　2.企業概論：分為十二章探討企業營運的目標、功能，企業內外部的營運、行銷、競爭，及企業決策與策略管理等內容，循序漸進的剖析企業功能與營運方式，搭配大量豐富圖表輔助記憶，引導讀者從企業的角度充分了解企業管理之內涵。 以上二十五章內皆穿插嚴選試題，章尾輯錄精選試題（選擇與問答題型皆有），讀者研讀完可隨即實戰演練，測驗研讀成效。   　　3.最新試題：收錄9份企業管理相關考古題，選擇題題題詳解，問答題題題附有擬答。讀者在讀完前面企業管理的內容與重點後，練習考古題培養答題感覺，有疑義再參閱後附之詳解與擬答，聰明的讀書方法，讓你準備國營事業考試省時省力，

達到最高學習的投資報酬率！   　　四、《經濟學》 　　1.重點歸納，掌握趨勢：本書分為〈個體經濟學〉和〈總體經濟學〉兩部分內容統整，經由名師將經濟學概要內容系統化整合，濃縮必考重點，有助於考生掌握關鍵重點、概念吸收和觀念釐清，讓考生一看即可清楚分辨，達到輕鬆無負擔的學習效果！   　　2.詳細圖形、圖表解說：大量圖表輔助說明經濟學常考核心觀念，總體經濟各學派理論，例如供需分析與彈性專題、消費者行為理論、生產技術與成本結構、市場分類、凱因斯理論、物價膨脹與失業問題等等。幫助考生建立邏輯思維，看完就能說出「原來如此」，備考心理更輕鬆！   　　3.題庫完整，範例演練：

各章結尾附有「精選試題」，可訓練考生從試題演練中培養答題實力、熟悉做答方式以掌握答題技巧。聰明的讀書方法，讓你省時省力，達到最高學習的投資報酬率。第三部分的歷屆試題，收錄經濟學相關考科試題共18份。從考古題中窺探命題脈絡，複習不再有死角，針對不熟題目反覆演練，必能抓住勝利之鑰！   　　4.簡單易懂的數學式：文科考生常是數學苦手，視複雜數學解題為畏途，本書以初學者的視角編排內容，避免艱深的學術術語，並簡化複雜的數學解釋，手把手教學，帶領考生看懂題意，找出答題關鍵，代入正確公式，順利走出數學迷霧，學習有效率，上榜更容易！   　　5.名師指導學習方法：本書由三民輔考名師編撰，透過

圖形繪製理解專有名詞、建立完整體系架構；勤練考古題，培養解題、申論答題能力，老師不僅教你看懂經濟學，更要幫助考生在各大國營事業考場中戰勝經濟學，順利金榜題名！

船舶油污染侵害國際商港之民事責任

為了解決花蓮港務分公司的問題，作者陳奕澄 這樣論述：

臺灣規範船舶油污染民事責任的主要法源為海洋污染防治法（簡稱海污法），經比較法的觀察，與1969年油污損害民事責任國際公約之1992年議定書（簡稱CLC1992）存在下列差異：例如地理要件、船的要件、油的要件、責任主體、排他條款、免責事由、污染損害的定義、強制保險及直接訴權、時效、管轄權及外國判決之承認與執行等，此等差異皆是海污法未來修法所需注意之事項。國際商港之客體性質為公共信託財產，屬於民事客體，可為物權之客體。商港水域所有權在實質上屬於全體國民，名義上為國家所有；透過制定法之授權，將商港水域經營權轉化為港務公司私有，並課予公共信託義務之限制。海污法修法時應明確污染損害之定義，包含清除油污

染、復原及預防措施費用、財產損害、環境損害、純粹經濟上損失及懲罰性賠償。至於非財產損害應非海污法污染損害之求償範圍，如適用民法第195條第1項，宜引入「觸碰法則」而限制之。船舶所有人責任限制之制度設計考量從一開始鼓勵航海之特權，轉變成為務實考量－部分賠償優於完全無法受償。因此，有必要將限責基金之設立作為行使責任限制之要件。此外，宜授權主管機關以法規命令定期檢討限責金額。強制責任保險之直接請求權應定性為被害人的特別權利，其行使要件、抗辯事由及時效等，有待立法補充。此外，縱使CLC1992明列抗辦事由，但妨訴抗辯是否屬於CLC1992所列抗辯事由仍有爭議，海污法修法時應特別釐清。CLC1969、C

LC1992及燃油公約，對於外國判決之承認與執行均以自動承認為原則。相較而言，臺灣非公約締約國，臺灣船舶油污染民事責任判決在外國之承認與執行將遭遇較多的法律實務阻礙。