華航航空的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

戀愛官能症

為了解決華航航空的問題，作者涼風徹 這樣論述：

　　一個心理醫生、三種病例、十一個官能症患者交織成一篇深刻動人的故事。　　長期失眠的男主角意外在咖啡店巧遇高中死黨，自從「那件事」後，他們再也沒見過彼此...。MSN上陌生的她，喚醒他心中關於「那個　　女孩」的痛楚...，塵封的往事、被遺忘在某個過去的秘密，排山倒海地向他襲來……　　面對一個個心裡充滿傷痛的患者，身為心理醫師的他，究竟是在治療病人，還是療癒自己……作者簡介涼風徹（作者照）　　涼風徹，本名梁可為。畢業於台大政治系。他細膩有魔力的文字，彷彿能將人塵封心底未癒的傷痛喚醒，因而有「愛情療傷系作家」的美譽。喜歡閱讀、電影、搖滾樂、日本偶像劇和自助旅行。退伍後在《自由時報》當了一年記者

後，開始了各國的旅行，旅程中同時從事《華航航空雜誌》（Dynasty）與《華信航空 雜誌》（Mandarin）等刊物的撰稿工作。1999年投身媒體行銷企劃工作至今。　　投入創作純屬意外，就像貪玩的小孩偶然買了玩具，卻意外開了玩具店。　　2000年 開始寫故事。　　2002年 以「涼風徹」為筆名，出版第一本短篇故事集《九號迴廊》（希代書版集團）。2003年 出版第二本短篇小說集《影子》（希代書版集團）　　gigigaga網站「徹的練習本」發表創作的短篇故事、散文與旅行攝影作品，深獲好評。　　http://gpaper.gigigaga.com/ep_publisher.asp?p=alanlia

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華航航空進入發燒排行的影片

低成本航空對傳統航空載客率影響之研究─以日本線為例

為了解決華航航空的問題，作者蔡佳提 這樣論述：

台灣自1987年開放天空政策以來，各大小航空公司紛紛成立。低成本航空(LCC)也開始積極進入台灣市場。台灣與日本於2011年11月10簽屬日航空協定，此後，捷星(Jetstar)、樂桃(Peach)等低成本航空如雨後春筍般進入台灣，進而激起了許多低成本航空對於傳統航空(FSC)衝擊之討論。然而，低成本航在日本航載客率上是否真的對傳統航空造成影響？具體影響的程度為何？鮮有文獻深入探討。本文針對大阪、成田、名古屋、琉球四條航線，透過敘述性統計、相關分析、多元迴歸分析之方法，將產業變數之、總體環境變數分別對華航、長榮載客率2011年至2016年之月資料進行分析。並進一步透過BCG矩陣歸納出兩家航空

公司四條航線的成長率與市占率分布情形。研究結果顯示，在日本四條航線上，低成本航空皆沒有與傳統航空載客率造成負向影響，反觀整體旅日市場上升，兩者市場區隔，形成二種經營型態共榮共存的局面。攸關日本線最顯著之變數為淡旺季、次者為消費者信心指數。在BCG矩陣研究結果顯示，中華航空四條航線市場占有率高、成長率低的情形；長榮航空相對市場佔有率低於中華航空，但是大阪線與琉球線的成長率卻高。根據研究結果，分別對中華航空、長榮航空四條航線上提出各項建議，供航空業者、相關研究人員未來研究之參考。

某日87℉

為了解決華航航空的問題，作者涼風徹 這樣論述：

　　本書是作者涼風徹的第三本小說，《某日87℉》由兩條故事線串連，從鱷魚蛋在87℉決定鱷魚性別中展開，決定了一種新的說故事姿態。兩條故事線交集在世間最孤獨的極點。當死亡與逃避都無法表達出擺盪在愛情與親情中的深深寂寞時，小說細膩的情節伸展解語的溫暖雙臂，摟住萬千的無奈感受。「某日」--父母雙亡於義大利藍洞的男主角，生命被遺棄的氛圍團團困住，相戀的女友芊也無故消失離去，某日他打開芊遺留下的東西，成堆的名牌高跟鞋，一張A片，及一本沒寫完的小說…… 　「87℉」--失業的馬提遇到許多無解的困難……，其中也包括了一個與鱷魚性別有關的秘密。他跟著學長無因從事日本A片的翻譯好混過失業的尷尬，卻在無意間發現魂

牽夢繫的初戀女友竟在A片出現，純愛的悸動，馬提奮不顧身前往日本，追尋往日情懷…… 兩條故事線交集在世間最孤獨的極點。當死亡與逃避都無法表達出擺盪在愛情、親情中的深深寂寞時，小說細膩的情節伸展解語的溫暖雙臂，摟住萬千的無奈感受。 　　涼風徹，本名梁可為他的文字細膩有魔力，他的故事將塵封心底的未癒傷痛喚醒，令人流淚，被稱為「愛情療傷系作家」。喜歡閱讀、看電影、日本偶像日劇、聽搖滾樂和自助旅行。畢業於台大政治系，退伍後在《自由時報》當了一年記者，之後到處旅行，同時兼任《華航航空雜誌》（Dynasty）與《華信航空雜誌》（Mandarin）等刊物的撰稿工作。1999年開始從事媒體行銷企劃工作。寫作故事

純屬意外。就像貪玩的小孩偶然買了玩具，卻意外開了玩具店般。2000年開始寫故事。2002年以「涼風徹」為筆名出版第一本短篇故事集《九號迴廊》（希代書版集團）。2003年出版第二本短篇小說集《影子》，（希代書版集團），並在gigigaga網站上製作個人電子報「徹的練習本」　　http://gpaper.gigigaga.com/ep_publisher.asp?p=alanliang。發表以往創作的短篇故事、散文與旅行照片作品，獲得好評。

台灣航空業直航策略分析研究

為了解決華航航空的問題，作者龔詩恩 這樣論述：

隨著兩岸民間經貿交流的頻仍，及密不可分的歷史情懷之推波助瀾之下；終於，在經歷數十年的對峙局面之後，兩岸政府緊繃的關係在近年來的互動交流之下逐漸破冰。而在政府單位互設官方專責機構 —行政院大陸委員會(陸委會)及海峽兩岸關係協會(海協會)— 協調及解決人民需求之同時，商場上也釋放出了一波波的商機，而兩岸直航就是其中之一。 近年來，台灣航空業歷經了國內競爭者眾、高鐵成立及金融海嘯等之嚴重衝擊，使得多數航空公司欲振乏力，也導致各家的市占率及營收大不如前。然而，就在兩岸開放直航三通之後，對台灣航空業者所帶來的利多，足以讓低迷已久的台灣航空產業重新燃起一線生機。不過要如何運

用行銷策略在眾家爭食的航運大餅中搶得一席之地，也是各航空公司目前最重要的課題。 因此，本研究希望藉由對兩岸直航的航運策略進行個案分析及探討，以期藉此來研究航空公司在直航後的經營模式及策略規劃。而本文的研究流程及摘要內容為下：1) 瞭解直航政策及航運業者之現況分析2) 面對龐大直航商機，航空業者市場潛力分析3) 航空業慣用成長策略分析4) 個案分析—華航之經營績效及產業環境分析5) 研究並評估華航之兩岸直航策略及建議