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佛光大學 應用經濟學系 周國偉所指導 廖淑茵的 從股價變化分析原油成本對國內橡膠業者在集中市場的表現 (2017),提出華豐橡膠工業股份有限公司關鍵因素是什麼,來自於共整合檢定、誤差修正模型、單根檢定、變異數分解。

而第二篇論文國立臺北科技大學 管理學院經營管理EMBA專班 蔡榮發所指導 蕭益州的 車胎製造產業競爭策略與經營模式之研究-以H公司為例 (2017),提出因為有 商業模式分析、SWOT分析、五力分析、車胎製造的重點而找出了 華豐橡膠工業股份有限公司的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了華豐橡膠工業股份有限公司,大家也想知道這些:

吃味

為了解決華豐橡膠工業股份有限公司的問題,作者陳恆逸 這樣論述:

  飲食之際細品慢味的並不單純是食物菜餚在味蕾上爆裂開的那一剎那,而是在那一瞬間後,或溫潤或刺激、或細膩或粗獷、或濃烈或清透的影像。   對作者來說,吃一餐飯毋寧像讀寫一篇日記,拍攝∕欣賞一部紀錄片。幼時記憶如此、狂飆時代亦如斯。一湯匙的烏醋、一小勺French mustard、一杯Burgundy還是金門高粱,總可以翻開一頁日記。   作者近年因為生意的關係,長期往返穿梭在台北、港澳、上海,以及東京之間,雖然緊張的商務旅行被大部分人視為畏途,但因作者習慣性地以吃飯這件事當成一種記憶的座標,這些business trips在其記憶中卻是有「滋味」的。這些滋味也非單單是食物與舌尖的纏綿悱惻,

更多的是當地當令食材醃製成的人文氣息和大腦之間的對談。 作者簡介 陳恆逸   東海大學企管系畢業,英國格拉斯哥大學企管碩士、博士,曾任教於英國格拉斯哥大學、長庚大學、元智大學等。曾任建高控股公司副董事長、益航企業股份有限公司集團CEO、華豐橡膠工業股份有限公司集團董事長,現任盛元綠能科技股份有限公司董事長。   風雅好文,雜學好議論,在報章偶有管理、普科文章發表。   長年往返台灣、大陸、香港、日本、美國工作,對各地飲食文化典故,有獨特心得。喜用老派文字、地方口語記載人、事、時、地、物。

從股價變化分析原油成本對國內橡膠業者在集中市場的表現

為了解決華豐橡膠工業股份有限公司的問題,作者廖淑茵 這樣論述:

橡膠製品產業是同時跨足農業與石油化學工業的特別產業,雖然台灣是一個海島型經濟體系,因為氣候環境不適合生產橡膠樹天然橡膠且自然資源較為缺乏進而無法發展天然橡膠原料產業。不過台灣擁有石油化學工業的先驅優勢,能以進步的化學聚合橡膠技術為條件,發展合成橡膠產業。而目前除了供應國內需求外,在世界供應鏈上亦佔有一席之地,每年都有上千億新台幣的產值,值得重視。期望藉由本研究瞭解原油價格調整,對台灣橡膠類股股價衝擊的調整幅度與影響期數及油價的變動轉嫁至各橡膠類股之程度。因此,本文採用單根檢定,進行各變數月資料彙整並以時間序列檢測。再運用共整合檢定和誤差修正模型來探討前一期油價變動對股價變動本身的延續性及對各

變數間的短期均衡關係,最後利用變異數分解來衡量每個變數間本身的變動和其他變數的變動所解釋的影響程度。本研究發現結果歸納如下:一、由本研究得知若以ADF檢定實證,除中橡個股以外餘各股票無法以10%顯 著水準下拒絕存在單根的虛無假設,但在對所有變數一階差分後,皆能在1%的顯著水準下拒絕虛無假設二、以共整合模型實證,本研究分別以SC值及AIC值(最大落後期數為12)得到所有變最適落後期數均為第1期。且大部份皆可以1%的顯著水準下拒絕虛無假設,可說明各股價變數和國際油價存在著共整合關係。三、透由短期誤差修正模型的估計結果得知,若衡量前一期股價變動本身的延續性,大部份各類股均呈現下跌狀態,從累積效果可得

知,華豐股價影響效果最為顯著,相對橡膠類股及南港個股不受國際油價衝擊影響。四、利用變異數分解從未來一年之間可看出,油價的一次性衝擊對股價變動的解釋隨時間呈遞減情形,在T期間,橡膠類股、南港及建大油價衝擊變動對股價無影響,而從未來一年之間可看出,油價的一次性衝擊對股價變動的解釋隨時間呈遞減,其中台橡個股遞減幅度最大。

車胎製造產業競爭策略與經營模式之研究-以H公司為例

為了解決華豐橡膠工業股份有限公司的問題,作者蕭益州 這樣論述:

本論文是要研究台灣輪胎產業最早進軍泰國投資的輪胎業者H公司之競爭策略與經營模式。由於台灣的輪胎產業因環境因素受限,如人工成本節節高升,而且台灣市場已經趨近成熟飽和,於是H公司朝向國外拓展是勢在必行。而以輪胎需求的狀況來看,全球的自行車及機車需求量成長幅度最大的地區就是亞洲,而在亞洲地區自行車及機車需求量的年成長率,又以中國大陸及東南亞為最大的消費市場,近年來各大輪胎業者紛紛到大陸及東南亞設廠,就是看中勞力成本低,且原材料天然橡膠取得便利的生產條件。因此早在1987年H公司就深謀遠慮地前往泰國開疆闢土設立輪胎製造工廠,雖然在這期間曾經經歷亞洲金融風暴,以及國際大廠紛紛前往泰國設廠卡位影響,但隨

著全球景氣復甦,在短期內H公司泰國廠的內外銷訂單仍然滿檔,且目前H公司的泰國一廠及二廠,工廠產能幾乎已經全滿之外,H公司另外規劃制定中期計畫為先擴建泰國二廠,長期計劃為申請增建泰國三廠。個案H公司的競爭策略與經營模式,在經濟環境瞬息萬變及政府政策不穩定狀況之下,相關的競爭策略的因應及經營模式是否要隨機應變,以爭取在市場上站穩一席之地。 本研究藉由相關文獻探討及與輪胎產業中個案H公司的高層主管所做的深度訪談,經由整合相關資料,再利用SWOT分析、五力分析及商業模式分析來針對企業目前競爭策略及經營模式作分析與研究。本研究結果顯示,H公司因為進入泰國時間點是台灣輪胎業中最早,且早期泰國設廠享有當地

政府獎勵外資各式投資租稅優惠及市場、輪胎產品通路等的優先進入者優勢,也獲得當地在地市場裡消費者的信賴度與知名度,未來的方向該如何前進,需要具備何種應變措施,研究中也提供了一些建議。