華豐輪胎17吋的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

轎車輪胎之環境足跡評估

為了解決華豐輪胎17吋的問題，作者韓豪程 這樣論述：

本研究係依據歐盟執委會所發展之產品環境足跡方法，探討轎車輪胎進行環境足跡評估之必要原則與方法，以獲致環境足跡評估結果，並針對潛在之環境績效改善方向進行情境分析。本研究以位於新竹縣新豐鄉的一家輪胎製造公司為主要個案，並選擇其所生產的一款轎車輪胎為標的產品進行環境足跡評估。本研究在系統邊界上是屬於「搖籃到墳墓」模式，其環境足跡量化應包含該產品生命週期之原料取得、製造、配送銷售、使用、廢棄處理等階段，分析單位 (即功能單位) 為一顆轎車輪胎，而輪胎的內徑為14吋，重量為10.159公斤。本研究結果顯示，正規化轎車輪胎環境足跡排名前三大之衝擊類別依序為資源耗竭-水 (RDW)、人類毒性-癌症效應 (

HTCE)、人類毒性-非癌症效應 (HTNCE)。綜合而言，針對正規化轎車輪胎環境足跡排名前三大之衝擊類別 (即RDW、HTCE、HTNCE)，以原料取得階段之環境足跡占比最大，而原料取得階段中又以天然膠、人造膠、與碳黑對環境衝擊程度最大。針對轎車輪胎環境足跡評估結果，本研究另研擬了一個改善情境，其內容為將原料取得階段中人造膠對天然膠的比例提高，針對資源耗竭-水 (RDW)，此舉可將正規化轎車輪胎環境足跡降低5.26%。

利基市場的經營模式與競爭策略分析—以某晶圓代工公司為例

為了解決華豐輪胎17吋的問題，作者蘇羿綸 這樣論述：

台灣晶圓代工產業由台積電與聯華電子領銜，從八十年代六吋晶圓廠，持續進階到十二吋晶圓代工廠。而在技術條件已經達成熟之下，台灣中小尺寸晶圓廠多採OEM經營模式，僅專注於代工製造使中小尺吋晶圓廠面臨生存保衛戰。個案公司經營六吋晶圓代工，即晶圓代工產業利基型企業，採範疇式經營，分散晶圓代工經營風險，因此期望藉研究個案公司經營模式，提供利基市場中企業參考方向。本研究運用資源基礎理論與SWOT分析理論，主要根據學者Robert.M.Grant(2002)策略分析模式，以個案公司為例研究，將個案公司資源與能力進行辨識與分類，且進行深度訪談了解個案公司營運情形，同時與標竿企業T公司同步檢視，期望藉內而外檢視

，提升企業競爭力與改善方向。根據本研究的研究結果，所歸納之研究結論：1.在試圖滿足市場的需求以前，應該思考企業本身的資源與能力層面，是否有能力經營該事業領域，以免造成策略面的運用錯誤導致事倍功半的結果。2.資源能力評比應標竿法則，即與市場主要競爭對手與標竿企業比較，才能判別優弱勢。3.資源與能力絕非停滯不前的，而是持續變動的關係，因此市場中的小企業應投資於彌補資源與能力的弱項，即可成為未來在利基市場中的競爭優勢來源。4.除對產能與技術持續精進以外，企業應觀察全球市場面供給與需求程度，並掌握產業脈動以進行財務投資，由財務面的獲利以備不時之需，藉以提昇公司獲利與競爭能力。5.由資源與能力建置出目標

管理的指標，使企業全體是在工作執行時能夠思考資源由何而來，能力應該如何維繫與尋求，進而積極的將任務執行完善，以提高企業員工對於所有資源能力的掌握程度，使得企業營運績效展現能夠落實在每個環節之中。關鍵字：資源基礎理論、晶圓代工產業、經營模式、競爭策略