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國立宜蘭大學 應用經濟與管理學系經營管理碩士班 林豐政所指導 楊婉蓉的 知覺服務品質、等候經驗、企業形象對顧客滿意度關聯性之研究－以臺北捷運為例 （2019），提出華 羿 航空貨運 查詢關鍵因素是什麼，來自於知覺服務品質、等候經驗、企業形象、顧客滿意度、顧客忠誠。

而第二篇論文國立體育大學 休閒產業經營學系 葉怡矜所指導 吳盛傑的 以容忍區間和重要與表現程度探討旅行社網路服務品質 （2016），提出因為有 容忍區間、網路服務品質、旅行社、重要表現程度分析的重點而找出了 華 羿 航空貨運 查詢的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了華 羿 航空貨運 查詢，大家也想知道這些：

知覺服務品質、等候經驗、企業形象對顧客滿意度關聯性之研究－以臺北捷運為例

為了解決華 羿 航空貨運 查詢的問題，作者楊婉蓉 這樣論述：

為舒緩交通及其汙染問題，政府積極推展大眾運輸系統，其中臺北捷運乃是一大典範，且其亦致力於提升服務的品質。由此，本研究期望從消費端出發，探討乘客對於臺北捷運的知覺服務品質、等候經驗及企業形象對於其知覺價值、顧客滿意度與顧客忠誠的影響性；同時，亦探究替代運具吸引力對於顧客滿意度與顧客忠誠間的干擾效果。因此，研究中以有搭乘經驗的乘客為對象，運用網路問卷蒐集資料，並經由結構方程模式、層級迴歸分析、分量迴歸分析進行前述構面關係間的分析與驗證。研究結果發現：一、知覺服務品質及企業形象對於知覺價值與顧客滿意度皆具有正向影響效果；二、等候經驗對於知覺價值與顧客滿意度皆不具顯著性，推論是因模型中存有共線性問題

，導致其路徑未獲得證實；三、知覺價值對於顧客滿意度具有正向影響效果，且顧客滿意度會正向影響顧客忠誠；四、替代運具吸引力對於顧客滿意度與顧客忠誠間，並無存在顯著的干擾效果。最後，根據研究結果並以消費端的思維提出四項管理意涵與建議，供業界改善之參考方向，據以進一步提升民眾使用頻率、實現顧客留存及永續發展的願景。

以容忍區間和重要與表現程度探討旅行社網路服務品質

為了解決華 羿 航空貨運 查詢的問題，作者吳盛傑 這樣論述：

本研究旨在探討旅行社網路服務品質，並運用容忍區間和重要表現程度分析，瞭解目前顧客對於旅行社之容忍區間與實際感受。本研究為量化研究，以國內同一綜合旅行社完成交易之顧客為研究對象，進行網路問卷調查，共取得有效問卷354份；研究資料採用描述性統計、成對樣本t檢定、Pearson積差相關分析及重要表現程度分析等方法進行分析。本研究結果如下：在網路服務品質之重要度、知覺、渴望、適當服務水準上對於「隱私性」的需求最高。重要度、渴望、適當服務上「效率性」方面分數最低；實際知覺服務的「補償性」分數最低。聚焦改善之服務屬性共有14項主要為「履行性」、「隱私性」及「回應性」。容忍區間、服務適宜、服務優越存在於顧

客心中。網路服務品質的渴望、適當、知覺服務水準與重要度呈現正向關係。網路服務品質的重要性與容忍區間具有正向關係存在，此與過去的理論所認為的負向關係正好相反。

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