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國立聯合大學 電子工程學系碩士班 阮瑞祥所指導 黃筠庭的 引擎噪音模擬系統之研製 （2014），提出菱利輪胎改裝關鍵因素是什麼，來自於虛擬引擎噪音系統、微處理器、CAN BUS。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了菱利輪胎改裝，大家也想知道這些：

引擎噪音模擬系統之研製

為了解決菱利輪胎改裝的問題，作者黃筠庭 這樣論述：

此研究主要是想發展出一套虛擬引擎噪音系統，利用電子系統來模擬一般汽車引擎噪音，透過車用標準的控制器區域網路(CAN BUS)通訊界面，擷取轉速、檔位等資料，待微處理器判斷轉速的快慢後，將即時切換音檔，播放相對應的聲音，以達到模擬引擎噪音之功用。 另外，為了驗證此系統的功用，我們建立了一套簡易的環境模擬系統，以微處理器為核心，搭配踏板、馬達等多種元件及感測器，建立易於操作與驗證的實驗環境。

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