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蒸汽火車 馬力的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦DK出版社編輯群寫的 終極鐵道百科：史上最完整的火車與鐵道大圖鑑 和KlausViedebantt的 典藏世界最美鐵道：全球55條經典火車路線，旅行世界絕景都 可以從中找到所需的評價。
另外網站世界上最早的火車揭世界祕火車發展史 - 爵士範也說明：火車頭 上裝有蒸汽機，通過燃燒大量的煤炭來產生足夠的蒸汽，推動火車前進。 ... 這臺“西門子”機車重量不到1噸，只有954公斤，車上裝有3馬力支流電動機 ...
這兩本書分別來自大石國際文化 和墨刻所出版 。
崑山科技大學 視覺傳達設計研究所 黃雅玲所指導 曹議庭的 以《蟲洞》動畫短片創作探討記憶與夢境之旅程 （2011），提出蒸汽火車 馬力關鍵因素是什麼，來自於超現實、夢境、蟲洞、複合媒材、蒙太奇。
最後網站原来的蒸汽火车有多少马力 - 百度知道則補充：搜索答案 我要提问. 原来的蒸汽火车有多少马力. 我来答 ... 关注. 展开全部. 3000马力左右. 已赞过 已踩过<. 你对这个回答的评价是？ 评论 收起.
終極鐵道百科：史上最完整的火車與鐵道大圖鑑
為了解決蒸汽火車 馬力 的問題，作者DK出版社編輯群 這樣論述：
從最早的蒸汽機車到柴油引擎，再到今日的高速子彈列車，《終極鐵道百科》詳細記錄了鐵道的歷史與角色。你可以走過每個時代，認識當代最重要的火車，瀏覽代表性列車的細部，了解這些傳奇火車的構造，例如東方快車、仙后號、野鴨號、標槍號……等等。你將能以全球性的眼光看鐵道，探索世界最壯麗的鐵路，從南非到西伯利亞，包括大吉嶺喜馬拉雅鐵路以及日本東海道新幹線。書中也收錄重要人物的故事，包括關鍵發明家、推動鐵路旅遊的設計師與工程師，以及他們面對的挑戰與鐵路建設時的文化背景。只要你是鐵道迷，《終極鐵道百科》就是你必不可少的絕佳收藏。 本書特色 ․鐵道迷必備的火車百科全書，從全球第一台蒸
汽機車到今天的高速鐵路，橫跨近200年的鐵道與鐵道機車發展史 ․【精美的火車圖鑑】：收錄400多種經典火車精美照片，搭配完整資料：型號設計、構造解析、服役時間、時速馬力 ․【經典的火車鐵道】：野鴨號、火箭號、皇宮列車、東方快車、西伯利亞鐵路、歐洲之星等精選火車檔案與經典鐵道旅程 ․專有名詞審閱人：世界遺產鐵道組織理事（Director of WATTRAIN) 古庭維 鐵道界眾專家 專文推薦 (依姓氏筆劃排序) ◎古庭維（世界遺產鐵道組織理事Director of WATTRAIN） 兩百多年來，火車頭牽引著全世界往前進步。《終極鐵道百科》以火車頭為主角
，運用精緻且完整的圖片收集，精準且深廣兼備的文字鋪陳，帶領讀者輕鬆閱覽橫亙兩百多年的鐵道史之旅。 ◎洪致文（國立臺灣師範大學地理學系教授） 這是一本資訊量超級豐富的鐵道百科，透過鉅細靡遺的介紹，帶領讀者走過火車從誕生以來至今的許許多多演變及發展。 ◎鄭羽哲（臺灣鐵道暨國土規劃學會理事） 從蒸汽機關車的煙霧繚繞，到子彈列車的飛速呼嘯，《終極鐵道百科》用豐富圖文帶您如同走入世界各國的鐵道博物館，那火車帶給社會經濟的巨大影響動能，躍然紙上。 ◎鄧志忠（鐵道專家） 來自於火車鐵道發源地－－「英國」，DK出版社用其一貫且獨特的視覺
藝術手法，呈現人類200多年來的鐵道發展歷史，豐富華麗的全彩圖文，這樣一本精彩絕倫的火車鐵道百科，將是空前、也是絕後！ ◎謝明勳（亞太遺產鐵道組織 前副主席） 亞太地區，甚至整個印太地區的鐵路，源頭均來自於十九世紀帝國殖民時期的大英、西歐及北美列強，《終極鐵道百科》細說從頭，搭配大量第一手圖片，讓我們清楚了解鐵路，或者說火車，這項工業革命的領頭羊，如何在這兩百年裡，因應各地不同的技術、經濟、政治、社會文化背景，形塑出我們現在所看到的遺產及旅遊鐵道、都會區捷運、和高速鐵路。 ◎蘇昭旭（交通科學技術博物館館長） 英國DK出版社的圖鑑書向來是全球視覺系
圖鑑的領導品牌，這本DK出版的《終極鐵道百科》以圖文並茂的方式呈現，我一收到便毫不猶豫的推薦。對於世界鐵道發展感到好奇的讀者來說，這真的是大好機會。我認為這本書最精采的地方是看著列車圖片穿越兩百年光陰，遙想美好的鐵道故事。
以《蟲洞》動畫短片創作探討記憶與夢境之旅程
為了解決蒸汽火車 馬力 的問題，作者曹議庭 這樣論述：
超現實是現實中的反常，它是非理性邏輯下的產物，常無法讓人輕易理解產生共鳴；夢是真實願望達成的前置作業，在潛意識中無法獲得平衡宣洩時，夢中容易產生逃避與凝縮作用。以超現實與夢境而言，兩著相似處，都必須從精神分析過程之中了解心靈的慾望，此為創作階段的一次撞擊─夢境之探索。影像在視覺中是一種擬像，具有符號的意義，可依照自身的情感投射轉化為視覺傳遞的語言；複合媒材形式動畫是一種創作的表現技法，具有高度實驗精神，跨越創作形式使媒材與媒體結合，兩著共同處是視覺傳遞語言的實驗性，此為創作階段的二次撞擊─表現手法整合。影像觀點敘述結構牽動看待事件的角度，主要以客觀與主觀鏡頭替代人類肉眼觀察視點；蒙太
奇是指多個影像重組，以正反排列組合使影像產生新的意義，兩者之間存在著相互轉換的關係，藉由鏡頭語言的特性陳述對影像事件不同看法，在此為創作的三次撞擊─視覺觀點重組。 實驗動畫創作《蟲洞》是啟動自我與心靈溝通的途徑，在大腦儲存記憶過程中隨著時間過去，現在與未來；時空轉換賦予真實的情感也涵蓋想像空間，超現實為尋求未知的世界與內心的情感，有太多面相可分析探討，主要目的是期望創作前藉此三階段撞擊，透過理性「衝突」進而校正創作思維，試圖以視覺語言賦予動畫短片作品最真摯的情感。
典藏世界最美鐵道：全球55條經典火車路線，旅行世界絕景
為了解決蒸汽火車 馬力 的問題，作者KlausViedebantt 這樣論述：
以最愜意舒適的方式，向彷彿電影裡才會出現的夢幻絕景奔馳，精選全球55條最美麗鐵路和豪華列車，造訪世界祕境。從傳奇豪華列車到古董蒸汽火車，從山岳鐵道到新幹線…透過鐵道歷史特色了解大城小鎮文化風華，一生一次的全球經典鐵道旅遊。在電影《哈利波特》霍格華茲特快列車的石拱橋上奔馳，蘇格蘭皇家列車不只駛向壯麗的城堡及莊園，列車上的蘇格蘭高地單一純麥威士忌絕對另人驚豔。搭乘挪威卑爾根鐵道，穿越絕美壯闊的哈當厄高原，與電影《星際大戰》的霍斯星球相遇。坐上秘魯安地斯探險者號列車，在廣闊的景觀列車視野中，愜意前進世界遺產馬丘比丘。乘坐非洲藍色列車穿越熱帶莽原，一睹日出時分長頸鹿在不遠處漫步的難
忘景色。在印度皇宮列車上，度過8天7夜如當年印度皇室在私人列車上的享受，全長2195公里的旅程，跨足印度最美的經典景致。坐在全世界最古老的蒸汽火車澳洲冒煙比利上，非但頭手可以伸出車窗，甚至可以坐在車廂側緣上，手腳伸出車外晃蕩！從懷舊古董火車到現代摩登列車，旅客的選擇越來越多樣－坐火車橫跨美國或澳洲大陸，甚至還能登上海拔5000公尺的喜馬拉雅山脈，或隨著歷史悠久的古董火車體驗馬約卡或呂根島，偶爾在東京探索都會傳奇。從配備全景窗及美食餐廳的長途奢華列車，到吞雲吐霧的百年古董蒸汽車頭；從短短幾小時高潮迭起的鐵道線，到一整個星期的長途旅程…鐵道旅行如此多彩多姿，以本書精選的55條鐵道路線為目標，列入一
次次的旅行計畫中，親身感受造訪世界絕景祕境的悸動。