蘇伊士運河重要性的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦托爾斯登.丹寧寫的 從鬱金香到比特幣的泡沫狂歡:大宗商品市場400年投機史 和張國城的 透視國家如何決斷?(《國家的決斷》與《美國的決斷》)【張國城老師限量簽名版】都 可以從中找到所需的評價。
另外網站1956年英法抢夺苏伊士运河但两国为何从此没落 - 凤凰网也說明:鉴于中东巨大的石油储备和经济潜力,以及冷战背景下苏伊士运河的地缘战略重要性,英国决定巩固自己在中东的地位,而埃及和伊拉克被视为维持英国在该地区 ...
這兩本書分別來自大寫出版 和八旗文化所出版 。
國防大學 中共軍事事務研究所 陳育正所指導 陳昶志的 中共海軍軍事外交對海上絲綢之路之意涵及影響 (2020),提出蘇伊士運河重要性關鍵因素是什麼,來自於中共海軍軍事外交、海上絲綢之路、砲艦外交、展示國旗。
而第二篇論文淡江大學 中國大陸研究所碩士在職專班 郭建中、王國臣所指導 連乃慧的 習近平主政下之中巴關係研究:以「中巴經濟走廊視角」探析 (2017),提出因為有 中巴關係、中巴經濟走廊、一帶一路、珍珠鍊戰略、瓜達爾港的重點而找出了 蘇伊士運河重要性的解答。
最後網站蘇伊士運河堵塞事件:過度全球化敲響的警鐘? - 紐約時報中文網則補充:「長賜號」是由長榮海運公司運營的集裝箱船,它在蘇伊士運河擱淺,阻塞了 ... 它是連接亞洲工廠和歐洲富有客商的重要管道,也是石油運輸的主要通道。
從鬱金香到比特幣的泡沫狂歡:大宗商品市場400年投機史
為了解決蘇伊士運河重要性 的問題,作者托爾斯登.丹寧 這樣論述:
速讀橫跨四世紀的投機和商品期貨市場! 鉅虧與暴富的循環,比股票市場更古老的交易領域! 凡是能貨幣化的東西,就會有對賭漲跌的投機神話── 大通膨週期裡,人們必須溫習的一本金融史書。 收錄原油、貴金屬、農作物、加密貨幣的交易常識, 一窺商品炒家與大型機構交易員的預期與意料之外…… 從「荷蘭鬱金香狂熱」到今天的比特幣等重大財經市場商品的迷人觀察。本書涵蓋了如「白銀星期四」和亨特兄弟及許多投資機構的厄運;見證銅、黃金、稀土、能源金屬和比特幣,在一年內上百倍的漲跌幅。 商品市場的定價往往處於歷史與地緣等大趨勢的十字路口上,緊急的事件與人為的炒作往往使其高度偏離實際交易的價格。本
書通過研究和學習這個市場的災難及狂歡,了解一個比股票市場更為驚人的投機場域,也從中見證了政治、經濟與天候對重要資源世界的金融化效應。 本書特色 ★從17世紀的鬱金香瘋狂到今天的比特幣,本書涵蓋了商品市場(commodities market)歷史上最大型、最多錢、最有趣的時間。作者結合了真實市場事件以及知名商人的私人經歷,不論是獲得還是失去了一大財富,都在這本書中呈現給讀者。 ★從「銀色星期四」(1980年代美國白銀市場的重要事件)以及亨氏兄弟的操作、到大型機構交易員的慘烈厄運、剛果以及銅的市場、黃金、能源金屬到比特幣(從1000美元的價值一路升到2萬美元的價格),這一切都將在
本書中一一敘述。商品市場所投資的是大潮流,比如人口統計、氣候變化、電子化及數位化。所以商品市場作為投資未來,一定持續會是熱門的話題;而大好機會背後的大風險也是本書各個狂歡故事的背後教誨,在這個高度炒作的市場中,人類不斷地重複貪婪與破產的循環規律。儘管有這麼多的泡沫歷史──然而,總有新的商品成為投資新聞中的新寵,這慘烈的軌跡也是現代金融值得紀錄的瘋狂一頁。 ★了解龐大的大宗商品交易市場的交易規格及歷史,重要的交易標的物包括: 鬱金香狂熱──史上最大泡沫 鑽石──全世界最硬貨幣的崩盤 天然氣、可可──驚人的交易幕後 黃金與白銀──金本位制的終結之後 原油──地緣大事件的投
機 糖、小麥與稻米──與天對賭的農產品 棉花──「白色的金子」 釹、鏑和鑭──稀土狂潮 加密貨幣──橫空出世 好評推薦 如同犯罪小說一樣的洞察力,本書引導我們經歷大宗商品和加密貨幣市場的興衰。──法蘭克.梅爾,德國電視新聞n-tv記者 身為歷史學家,我很愛托爾斯登對於形塑大宗商品產業一些為人所知(還有較不知名)事件的洞察。我非常推薦本書給想要更瞭解大宗商品市場的人。──安德魯.瑟克,網站《礦與金錢》內容主管 對商品市場感興趣的私人和機構投資人,都可以透過本書獲得豐富的知識。托爾斯登.丹寧介紹歷史上出現的模式,值得仔細閱讀。──尤申.斯特傑,瑞士資源資本執行長
我很期待這本書!這些歷史事件很有趣,而且全都集中在本書中了,真是太好了!──湯瑪士.雷梅特,投資公司布洛索利德營運長暨創辦合夥人 不論是人為錯誤、戰爭或是天然災害,從石油、花朵、食品和金屬市場的經濟起落,本書帶領讀者經歷過去400年來的金融風暴。儘管波動劇烈,還是有人想要在危機最嚴重時把握機會。有些人成功,有些人當然會失敗。本書絕對是必讀佳作。──亞歷山大.亞庫布曲克,歐爾蘇金屬公司營運長暨探勘部主任 托爾斯登是商品市場真正的學生,他詳述長期以來市場的重大興衰,提醒了我們,所有人都仍在學習。──丹尼爾.布利茲,加拿大蒙特屢銀行資本市場公司董事經理暨地區主管 「興衰」一
詞通常是指帳面上的獲利與損失,但是托爾斯登的書破解這個迷思。他引導讀者經歷一段刺激的歷程,解釋興衰究竟是什麼,並指出興衰所呈現的機會。──葛瑞格.哈里斯,CIBC世界市場執行董事
蘇伊士運河重要性進入發燒排行的影片
大排長榮第九集我們深度解析萬海航運的經營手法,結果有好多網友說陽明怎麼被冷落了,狂熱敲碗,大喊大排長榮不可以沒有陽明!我們趕快用兩集影片來講精彩的陽明海運。陽明最近火紅的話題,就是他們要股票現增總共三億新股,造成全城瘋搶,這星期一大堆航海王在搶陽明新股!其實陽明是台灣歷史最悠久的航運公司,而且經歷脫胎換骨,鳳凰涅槃,五月份交出驚人的獲利。陽明海運和台灣有密不可分的關係,背後究竟有什麼不為人知的秘密呢?
✔ 陽明海運有什麼獨家獲利武器?
✔ 陽明海運的改革居然和張榮發有關?
作為最老的航運公司,陽明海運有著傳奇身世,歷經風風雨雨,數次轉型走到今天。雖然前陣子被笑是面板第四喵、股價軟趴趴,但其實它是航運三雄裡攸關台灣生存關鍵的公司,重要性絕對不亞於長榮和萬海。
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大排長榮?大牌長榮!曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件|大排長榮一
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大排長榮塞子拔了,航海王竟開始飆高,航運股還可再買?|大排長榮二
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長榮、陽明、萬海的終點在哪裡?|大排長榮三
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長榮將會超越陽明、萬海?航運三雄攜手一飛沖天!|大排長榮四
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長榮再漲,張國煒開公司沒賺錢,竟將成首富家族?大排長榮五
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長榮、陽明、萬海股價破百還會再漲嗎?塞塞塞港,持續噴出的大排長榮六!
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長榮、陽明、萬海超漲了嗎?全球航運財報深度解析的大排長榮七
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長榮、陽明、萬海前進主升段!原物料+高通膨不會結束,穩定支持高運價!大排長榮系列八
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航運股價還會再噴?萬海長榮陽明營運解析|大排長榮系列九
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中共海軍軍事外交對海上絲綢之路之意涵及影響
為了解決蘇伊士運河重要性 的問題,作者陳昶志 這樣論述:
中共自1949年建立海軍以來,歷經數任領導人的建設下其實力已大大提升,從只能在近岸防禦的褐水海軍轉變為能實施遠洋防衛的藍水海軍,海軍軍事外交的實施也與海軍軍力強弱息息相關,海軍軍事外交也同時擁有不透過戰鬥而達到影響他國的能力,這在大多數國家均擁有大規模毀滅性武器的當下,是較為有效且安全的軍事行動,中共建設21世紀海上絲綢之路為中共在海上貿易的發展奠定目標,由於中共十分仰賴自他國進口的能源發展其工業,故保障海上重要交通節點是中共穩定發展所必須達成的目標,動用武力強取豪奪必然招致世界各國撻伐,故中共採用經濟上的控制達成其目的,而海軍軍事外交則在其中扮演著重要的角色。本研究透過分析中共在海上絲綢之
路發展所採取的海軍軍事外交作為,發現其對於區域之影響及運作模式,並期望能觀察未來發展方向,整理海上絲綢之路以及中共海軍軍事外交之間的鏈結,解釋海軍軍事外交用於傳遞訊息的能力,評估中共海軍軍事外交背後所隱藏的戰略意涵及所遭遇的限制。
透視國家如何決斷?(《國家的決斷》與《美國的決斷》)【張國城老師限量簽名版】
為了解決蘇伊士運河重要性 的問題,作者張國城 這樣論述:
透視國家行為,了解領導者決斷 政治學權威專家,張國城老師帶領你精準掌握全球局勢 【《國家的決斷》介紹】 一本為台灣人而寫的國際關係史, 凡欲瞭解台灣的命運與前途者不得不看。 ★從日本投降、聯合國創建、韓戰、越戰、中國改革開放,到經濟全球化,美國、蘇聯兩大超強的爭霸決定了世界政治的格局,也決定了台灣與中華民國的命運。 一九五〇年四月十四日,在柏林封鎖、捷克二月政變等一連串國際危機之後,美國國家安全會議向總統杜魯門提交一份被列為絕對機密的「NSC-68號文件」,疾呼美國有道德責任捍衛自由社會的完整與活力,而「自由體制在任何地方的挫敗就是全面的挫敗」。連同四年
前指出蘇聯與美國不可能和平共處的「長電報」,這兩份文件奠定了美國對蘇聯與共產勢力的圍堵政策,確立隨後近半個世紀自由與極權兩大陣營對抗的世界格局。 日本投降前的一週,蘇聯藉口對日宣戰入侵中國東北、扶植中共,將建立中華民國的國民黨驅至台灣。正當杜魯門即將放棄蔣介石政權之際,韓戰爆發。為了阻止共產勢力在亞洲的擴張,美國捨棄了民族自決的原則,在台灣支持一個反共卻獨裁的政權。台灣、中華民國,兩者的命運從此意外地緊緊綁在一起,在美、蘇、中三國的合縱連橫中時而被籠絡、時而被拋棄,在波濤洶湧的大國角力中,一方面堅定地求生存,卻也屢屢錯失改善國際地位的良機,不得不在《波茨坦宣言》、《舊金山和約》、《中日
和約》與聯合國「第2758號決議」中尋求法律定位的蛛絲馬跡,仰賴美援復甦、依靠融入國際貿易體系興起,面對退出聯合國、中美斷交的風暴,在國家身分被否定的危機中藉由民主化與本土化來鞏固政權合法性;乘著經濟全球化的浪潮迎向世界,卻又陷入改革開放後的中國設下的「中國化」牢籠。我們國家的未來依然渺不可測。 ★台北醫學大學連續三年「傳習教師」榮譽得主,堅持質疑權威、對抗盲從的「雜魚講堂」主講的張國城教授,從現實不帶幻想的角度,以條約、數據、權力為本,為中華民民國的歷史與台灣的未來把脈。 《國家的決斷》作者張國城教授是知名的國防外交與軍事戰略專家。深諳國際關係現實主義理論的他,主張「國家」的
能力、意圖與決斷是一切國際政治的根本。在本書中,他詳細分析從二戰結束後,從日本投降、聯合國與北約的建立、自由與共產陣營的分裂對峙、核武問世、鐵幕降臨、韓戰、越戰,一直到蘇聯解體、美國獨霸、第三波民主化與經濟全球化席捲全球,在這當中國家的興衰起伏與權力的消長更迭。而最重要的是,對於國家地位不明、被排除於國際組織之外的台灣來說,我們的安全與福祉如何被發生在其他國家的戰場與外交會議中的事件所決定?這是這本書試圖解答的。 「以台灣的人口、經濟規模和所處位置,卻沒有辦法參與絕大多數的國際組織,且幾乎無法發展正常的國與國關係,被世界上九成以上的國家否認,這不是正常狀況。」但缺少國家身分對台灣究竟帶
來哪些傷害?我們對國際現實如何才能有清明的認識?政治領導人能否在需要捍衛國家利益時做出勇敢且前瞻的決斷?長期以來由於台灣遠離國際社會、對國際事務陌生而冷漠,我們常飽受缺乏「國際觀」之譏。《國家的決斷》從台灣人的視角出發,以台灣的利益為主體,屢屢剖析台灣如何在險惡的國際社會中走到今天,不僅彌補台灣人走向世界時的知識貧乏,更是思考台灣未來前途時必備的參考。 【《美國的決斷》介紹】 道德,是美國外交重要的原則。 以契約為本、以民主自由為重, 受三權分立約束,但重視軍事實力和集體安全。 美國的外交政策重視利益, 但也比任何國家更重視自由主義的理想。 從《中美
共同防禦條約》、美援保台,到近期台美關係升溫, 美國展現了「鐵肩擔道義」的決心。 但是,台灣準備好了嗎? 1941年12月7日,日本海軍偷襲珍珠港,重創美國太平洋艦隊。小羅斯福總統隨即宣戰,在艱苦作戰四年後徹底擊垮日本。資源貧瘠的日本為何膽敢挑戰廣土眾民、物產豐饒的美國?此前,儘管德國與日本已經分別在歐亞發動戰爭,但美國一則未建立龐大常備軍,二則孤立主義作祟,遲遲不投入戰爭。美國社會的偏安心態誘發了日本軍國主義的僥倖心理,誤以為日本只要能對珍珠港施加毀滅性打擊,就能癱瘓美國意志,逼其求和。 1945年,在雅爾達會議上,史達林把美國對蘇聯的配合,視為因其民心厭戰而有的懦弱
退縮,遂以武力大肆擴張其共產勢力。二戰結束後,北韓金日成在蘇聯的大力支持下積極建軍備戰。而在南方,美國遵守聯合國大會一一二號決議,逐步從南韓撤軍。同時,美國在中國放棄了對蔣介石的支持,更加鼓勵了金日成揮兵南下的野心。韓戰於是爆發。 在《美國的決斷》中,張國城老師以大量近代史來證明,20世紀幾場最重大的危機或戰爭,不但不是美國發動的,反而都是因為美國未勇於承擔起「世界警察」的角色,而讓野心狂徒有機可乘。 美國的「道德外交」除了展現在對抗暴力、尊重民主自決之外,更在於建立以契約為本的國際秩序。威爾遜的「十四點原則」主張反對秘密外交、限制軍備、維繫航海自由、消除貿易障礙、尊重殖民地人
民心聲,開啟了自由主義外交原則的先聲。在第二次世界大戰中,美國為了不是發生在本國領土上的戰爭,犧牲子弟性命無數,戰後非但不取歐亞寸土,還以「馬歇爾計畫」大力資助歐洲的恢復,更陸續領導建立「聯合國」與「北大西洋公約組織」作為促進各國平等對話、合作發展、確保集體安全的國際組織,締造了七十年的世界和平與繁榮。 《美國的決斷》以三部分向讀者介紹美國的外交思維與決策:從獨立建國到2020年的美國對外關係史;決定美國外交政策的機構與思想;以及美國與中國、台灣的外交史。張國城老師在書中將說明,美國獨特的建國歷程與精神,使其成為一個充滿自由主義之道德理想的國家,其外交政策受到民意與三權分立機制的監督制
衡,重視遵守契約與集體共識。但同時,美國也兼顧現實主義思維,厚植軍事實力,在戰爭中計畫以絕對優勢武力壓制對手,以求減少傷亡,並縮短戰爭。 無可諱言,美國的政策有其自私自利、荒腔走板的一面,這是因為如同任何民主國家,美國政府必須以國內選民的利益為首要考量,並常受限於決策者的智慧、人格與本位主義。然而,美國的作為亦經常遭到誤解與苛責,其貢獻則常被低估,或被視為理所當然。鑑於美國的地位,理解美國的決策思維是任何其他國家之所必須,在第一次世界大戰中,英法就因為成功爭取到美國參戰而贏得最後勝利。 時值美中衝突升高之際,台灣究竟應該如何評估美國的作為,成為所有國民心中的疑惑。《美國的決斷》
主張,美國不僅不是許多批評者口中窮兵黷武、欺負弱小的帝國,而是一個具備「鐵肩擔道義」之精神、願意續絕存亡、濟弱扶傾的世界警察。尤其,從1954年的《中美共同防禦條約》開始,雖然其後發生了中美斷交,但美國在軍事、外交與經濟上對台灣的援助,主要是出於道義責任,並無實質上的利益或必要。如何正確解讀美國的政策、掌握美國決策者的思維,進而爭取美國的支持與合作,將攸關台灣未來的安全與福祉。 聯合推薦 沈伯洋(台北大學犯罪學研究所助理教授) 汪浩(牛津大學國際關係學博士) 林濁水(前立法委員) 張登及(台大政治系教授兼系主任) 許杏宜(台北律師公會中國大陸事務委員會主委) 郭
崇倫(《聯合報》副總編輯) 陳凝觀(《年代向錢看》主持人) 蔡依橙(醫師╱「陪你看國際新聞」創辦人) 鄭弘儀(資深媒體人)
習近平主政下之中巴關係研究:以「中巴經濟走廊視角」探析
為了解決蘇伊士運河重要性 的問題,作者連乃慧 這樣論述:
巴基斯坦對中國具重要戰略意義,在中國外交佔有特殊地位。兩國於1951年建交,因應國際局勢變遷,雙方經歷66年的波折變化、深化交流及全方位合作,迄今已建立「全天候戰略合作夥伴關係」。作為政治體制、社會制度及文化背景截然不同的兩個國家,中巴間密切的友好關係可謂是中國對外關係的獨特創舉,中巴關係對於兩國及南亞地區穩定與發展具有重要意義。2013年,中國國家主席習近平提出籌建「絲綢之路經濟帶」與「21世紀海上絲綢之路」,合稱「一帶一路」,透過陸、海分進合擊方式,打造一條串連歐、亞、非大陸的世界上最長、最具發展潛力的經濟大走廊,進而創造政治、經濟、文化包容的利益共同體,成為中國現階段對外發展首要戰略,
企圖藉此戰略拓展全球經貿版圖及掌握區域,乃至於全球經濟主導權。然隨中國綜合國力增長,已躋身為世界數一數二強國,甚至進一步取代美國成為主宰亞太地區之霸權,國際間引起「中國威脅論」疑慮,美國亦提出「重返亞太」、「亞洲再平衡」等戰略,運用各式外交、經濟手段與軍事演習拉攏亞太等國,形成結盟關係,進一步牽制中國勢力,此時位於重要戰略位置之巴基斯坦,自然成為中、美兩國拉攏之首要對象。此外,巴基斯坦正處於中國「一帶一路」建設交會點上,且中、巴兩國共建之「中巴經濟走廊」及巴基斯坦所屬「瓜達爾港」均為「一帶一路」重要關鍵組成要素,顯見「中巴經濟走廊」影響著中國「一帶一路」戰略之發展,使中國對巴基斯坦援助與交流大
幅增加,巴基斯坦戰略地位及重要性顯著提升。「中巴經濟走廊」建設對中巴關係的發展來說既是機遇也是挑戰,未來兩國合作交流與關係發展,值予吾人關注。
蘇伊士運河重要性的網路口碑排行榜
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#1.苏伊士运河大堵警示:为何“一带一路”等如此重要? - 财经网
财经网——秉承《财经》杂志理念,严守新闻专业主义精神,坚持客观、中道、理性、建设性前提下批评性立场,整合《财经》杂志与财讯传媒旗下20余家媒体 ... 於 m.caijing.com.cn -
#2.观澜|巨轮搁浅苏伊士运河惊天下,全球还有多少海上咽喉要道?
而且苏伊士运河临近阿拉伯富油产区,其对世界的重要性不言而喻。 除了苏伊士运河,“从海到海”的具有全球意义的人工运河还有巴拿马运河。巴拿马运河位于中 ... 於 124.133.228.83 -
#3.1956年英法抢夺苏伊士运河但两国为何从此没落 - 凤凰网
鉴于中东巨大的石油储备和经济潜力,以及冷战背景下苏伊士运河的地缘战略重要性,英国决定巩固自己在中东的地位,而埃及和伊拉克被视为维持英国在该地区 ... 於 i.ifeng.com -
#4.蘇伊士運河堵塞事件:過度全球化敲響的警鐘? - 紐約時報中文網
「長賜號」是由長榮海運公司運營的集裝箱船,它在蘇伊士運河擱淺,阻塞了 ... 它是連接亞洲工廠和歐洲富有客商的重要管道,也是石油運輸的主要通道。 於 cn.nytimes.com -
#5.苏伊士运河 - 快懂百科
苏伊士运河 (又译苏彝士运河) 1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,沟通地中海与 ... 在运河建造之前,毗邻的唯一重要聚居区只有苏伊士城。 於 www.baike.com -
#6.为什么巴拿马和苏伊士运河如此重要? - 澎湃新闻
考虑到绕行其他路线或通过陆路或空运运输货物的时间和成本,看来苏伊士的重要性不会很快消失。 巴拿马运河简介. 巴拿马运河将连接南北美洲的脐带一分 ... 於 www.thepaper.cn -
#7.苏伊士运河航道正在拓宽,未来还会“堵船”吗?
两个月前,一艘重型货轮“长赐”号在埃及苏伊士运河新航道突然搁浅,令全球 ... 塞西当时说,“长赐号”搁浅事故凸显了加宽苏伊士运河南段航道的重要性。 於 export.shobserver.com -
#8.長榮貨輪卡蘇伊士運河關鍵資訊總整理 - 上報Up Media
3月22日長榮貨輪途經蘇伊士運河,豈料風速過大,擱淺在狹長的水道當中,由於船身過大堵塞住這條歐亞貿易關... ... 蘇伊士運河的重要性? 於 www.upmedia.mg -
#9.長賜輪擱淺期間大批船隻無法通過蘇伊士運河 - Facebook
蘇伊士運河 管理局(Suez Canal Authority)主席歐薩瑪‧雷比(Osama Rabie) ... al-Sisi)表示,長賜輪擱淺讓各界關注蘇伊士運河對全球貿易的重要性。 於 www.facebook.com -
#10.大排長榮
脈絡下理解長榮貨櫃輪之前擱淺蘇伊士運河,造成四百多艘船隻塞. 在運河上對全球造成的影響,統整地理、 ... 能體會生活中處處都會運用到科學,而能欣賞科學的重要. 於 stv.naer.edu.tw -
#11.蘇伊士運河卡船癱瘓俄國諷:北方海路寬到能讓船隻作畫
台灣英文新聞/ 黃紫緹綜合報導)蘇伊士運河(Suez Canal)因長榮貨輪擱淺癱瘓,全球突意識到航道通暢的重要性,隨著脫淺救援工作還在持續,俄國趁機大 ... 於 www.taiwannews.com.tw -
#12.一线分享| 一位船长两次过苏伊士运河的经验谈 - 海事服务网
苏伊士运河 位于塞得港口和苏伊士湾之间,沟通地中海和红海,全长105海里, ... 苏伊士运河交通的重要性,使得顺利通过运河成为船东和船管都非常关注的焦点 ... 於 www.cnss.com.cn -
#13.从全球经济角度来分析,苏伊士运河和巴拿马运河,哪条运河关闭
巴拿马运河受地理条件的限制,最多只能通过7.8万吨的船只,这无疑影响巴拿马运河之于世界航运的重要性。 更多运河地图文章,请订阅微信公号,地图帝. 展开阅读全文. 於 www.zhihu.com -
#14.蘇伊士運河又傳卡船意外一油輪擱淺約5小時後脫困 - 鉅亨
SCA 局長Osama Rabie 發布聲明表示,一艘掛有新加坡國旗的油輪Affinity V,因轉向系統出現技術性故障,在撞向運河岸邊後被卡在單向的河道上中,當局也派出 ... 於 news.cnyes.com -
#15.百艘船回堵!蘇伊士運河打結每小時損失4億美元
長榮海運巨型貨櫃船「長賜輪」(Ever Given)在蘇伊士運河擱淺,打橫卡在航道上,導致所有船隻無法通行,國際航運大亂。據估計,蘇伊士運河雙向通行 ... 於 www.moneydj.com -
#16.從蘇伊士運河想到台灣海峽- 國際大事 - 中時新聞網
台海在保持和平與安定數十年之後一旦烽火再起,美國是否會施以援手,而台灣又如何能夠維持安全,成為國人關注的焦點。當前台灣海峽在軍事戰略上的重要性猶 ... 於 www.chinatimes.com -
#17.蘇伊士運河
運河本身則是從地中海上的埃及塞伊德港一直延伸到紅海的蘇伊士港。 ... 這條國際重要水道多日來完全停頓,造成歐亞貨運大擠塞, 蘇伊士運河的重要性又 ... 於 747465220.mlynskestezky.cz -
#18.蘇伊士運河
它溝通了紅海與地中海,使大西洋經地中海和蘇伊士運河與印度洋和太平洋連接起來,是一條具有重要經濟意義和戰略意義的國際航運水道。 1980年12月蘇伊士運河完成第一期擴建 ... 於 www.teacher.aedocenter.com -
#19.蘇伊士運河年度營收70億美元創史上新高 - Tvbs新聞
埃及蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority)今天宣布上個財政年度 ... 席雷比今天表示:「全球危機證明了蘇伊士運河維持國際供應鏈穩定的重要性。 於 news.tvbs.com.tw -
#20.“永赐号”事件展示了拖轮和牵引船工人的重要性,但该行业仍在 ...
苏伊士运河 在堵塞六天后重新疏通,令人松了一口气,也再次突出了拖轮和牵引船工人所从事的重要工作。 於 www.itfseafarers.org -
#21.地理環境掣肘‧蘇伊士運河塞船事件 - 世界華商組織聯盟
蘇伊士運河 位於埃及西奈半島西側,橫跨在亞洲、非洲交界處的蘇伊士地峽,是全球航運的重要樞紐,也是原油從中東運往歐美的重要航道;蘇伊士運河是石油雙向 ... 於 wfceo.org -
#22.蘇伊士運河大擠塞台灣長榮貨輪卡死埃及重要水路影響有多嚴重
蘇伊士運河 (Suez Canal)是世界上最重要的水路之一,全長193.3公里,每年有約25000艘船隻通行,但如今長榮海運大型貨櫃輪長賜號(Ever Given)卡. 於 www.hk01.com -
#23.蘇伊士運河地圖 - Buge plomberie
蘇伊士運河 地圖蘇伊士運河處於埃及西奈半島西側,處於地中海側的塞德港和紅海蘇伊士灣側的蘇伊士(al-Suways)兩座 ... 蘇伊士運河的重要性,是由它的地理位置決定的。 於 535572968.buge-plomberie.fr -
#24.暖化效應西北航道開通 - 國語日報社
未來船隻不用繞道巴拿馬運河,就能從北美或北歐通過北極冰海,以更短的航程到達 ... 航行之途,船隻不必再取道巴拿馬或蘇伊士運河;勢必改寫全球交通航道的重要性,加 ... 於 www.mdnkids.com -
#25.標題
... 連接地中海與紅海,是歐亞最短航道;(丁)由於地中海與紅海的海拔高度相同,使它毋需使用船閘。上述哪些敘述突顯出蘇伊士運河在戰略上的重要性? 於 www.shjhs.ntpc.edu.tw -
#26.【財商天下】蘇伊士運河撼動世界格局
1967年,以色列和毗鄰的埃及、敘利亞、約旦等阿拉伯世界爆發第三次中東戰爭。在這場「六日戰爭」中,以色列取得了壓倒性的勝利,卻引爆了蘇伊士運河長達8 ... 於 www.epochtimes.com -
#27.引發蘇伊士運河混亂及全球商貿阻塞之巨型貨輪
根據運河管理局預估,逾10%全球商貿流通於1868年開通,160公里長之蘇伊士運河,其通行費亦為埃及重要國庫收入。備受爭議之運河拓寬工程於2015年竣事, ... 於 www.roc-taiwan.org -
#28.一九五六年蘇伊士運河事件之研究__臺灣博碩士論文知識加值系統
... 此一事件,實有其劃時代的重要性。就另一方面說,蘇伊士運河事件在自由世界對抗共產集團的 爭中,亦有其特殊意義,說明了自由世界團結一致和遠大目光的必要, ... 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#29.「大排長榮」每小時就噴掉114億!長榮卡船的影響有多大?
蘇伊士運河 透過紅海銜接地中海與印度洋,它的重要性在於提供了直接往返歐洲和亞洲之間的運輸航線,而不必繞過非洲,可節省大量的船運時間與成本。 於 www.wealth.com.tw -
#30.蘇伊士運河的百年爭奪史:一條運河如何撼動國際?現在又到底 ...
前述蘇伊士運河危機,被學者視為影響二戰後國際情勢的重要事件之一,也被視為第二次以阿戰爭。這也是美蘇兩大巨頭在冷戰期間唯一一次聯手維持國際秩序, ... 於 crossing.cw.com.tw -
#31.货轮穿过苏伊士运河3.9公里日埃大桥
苏伊士运河 到底有多重要?世界上最繁忙的水道,有没有替代品? 滦河铁路大桥. 341 --. 0:22. App. 滦河铁路大桥. 巴拿马运河对 重要性. 107 --. 0:54. App. 巴拿马运河 ... 於 www.bilibili.com -
#32.蘇伊士運河位置
發炎體質 這是3月29日拍攝的移動至埃及蘇伊士運河正常航道上的重型貨輪。 对于苏伊士运河的开通,有人哭、有人笑。 蘇伊士運河是全球重要的運河,如。 於 pm.sage-buchhaltung.ch -
#33.梁國樑:美國戰略重心在歐洲中美無根本利害衝突 - 明報新聞網
當時的歐洲,很多重要工礦企業都放棄了,反正已成廢墟,美國資本以很 ... 北極航線便利了世界貿易往來,由上海到倫敦,比走蘇伊士運河縮短數千公里。 於 news.mingpao.com -
#34.論一條運河的重要性,成戰爭的源頭 - 每日頭條
蘇伊士運河 是溝通歐、亞、非三洲的交通咽喉要道,具有重要的戰略價值和經濟價值。運河是埃及人民血汗和生命築成的,但卻為英、法的運河公司把持。蘇伊士 ... 於 kknews.cc -
#35.苏伊士运河堵塞事件持续发酵——“世纪大堵船”对全球影响多大
“就像动脉中的血栓一样,一艘巨大的集装箱船困在苏伊士运河中,在世界贸易循环系统中的一个重要通道切断了货物的流动。”美国《大众科学》月刊网站在 ... 於 news.ycwb.com -
#36.回望苏伊士运河那些事- 解放军报 - 中国军网
日前,重型货船“天赐”号在苏伊士运河新航道搁浅造成航道拥堵一事,牵动了世界的神经,也折射出这条运河长期以来的战略重要性。回顾历史长河,苏伊士 ... 於 www.81.cn -
#37.起底苏伊士运河:为什么这么重要? - 新浪
苏伊士运河 是连接欧洲与亚洲的重要水路通道,货运量约占全球贸易量的12%,这条全球 ... 随着亚欧之间海上贸易愈发的重要性,苏伊士也被修筑得越来越 ... 於 zx.sina.cn -
#38.巨大的集裝箱船橫穿運河- BBC News (Suez Canal blocked ...
B1 中級 中文 運河 發動機 貿易 路線 亞洲 封鎖. 蘇伊士運河 被堵,巨大的集裝箱船橫穿運河- BBC News (Suez Canal blocked after huge container ship wedged across ... 於 tw.voicetube.com -
#39.Hapag-Lloyd:美國和歐洲塞港將持續到第三季
長賜號在蘇伊士運河擱淺,癱瘓了這條佔全球貿易額10%的重要經濟水道。俄羅斯官方表示北方海路可以降低依賴蘇伊士運河的風險並且讓全球航運路線更具持續性 ... 於 www.tgl-group.net -
#40.鄧白氏觀點-長賜輪號困在蘇伊士運河對全球供應鏈的影響分析
根據產業資料,蘇伊士運河每年約佔全球12%的海上貿易和30%的全球集裝箱運輸,每天約有50艘集裝箱船通過,每小時流經的貨物達4億美元左右。 那麼,到底是何方神聖堵塞了這 ... 於 www.dnb.com.tw -
#41.蘇伊士運河 - MBA智库百科
馬克思曾多次指出蘇伊士運河的重要性,稱它為“東方偉大的航道”。 蘇伊士運河的通航是埃及人民對世界文明的一大貢獻。埃及為開鑿這條運河花費了大量金錢。據統計, ... 於 wiki.mbalib.com -
#42.它凭一己之力搞瘫了苏伊士运河 - 虎嗅网
苏伊士运河 连通地中海和红海,是欧洲发达国家与亚洲新兴市场国家之间货物 ... 最终往往都会由联合国出面解决问题,可见苏伊士运河通航问题的重要性和 ... 於 www.huxiu.com -
#43.为什么苏伊士运河 - Suez Canal Authority
苏伊士运河 因其独特的地理位置,被认为是连接东西方最短的道路,是连接塞得港地中海和苏伊士红海的重要全球航道。对世界和埃及都特别重要。 运河的重要性与海运和国际 ... 於 www.suezcanal.gov.eg -
#44.到了2023年則可望衝上132億美元。蘇伊士運河還 ... - 姜朝鳳宗族
長榮海運承租貨輪「長賜輪」3月在蘇伊士運河擱淺,導致航道癱瘓。 ... 蘇伊士運河長約180公里,1869年通航,當初建設期長達10年/通行費是埃及重要收入估2015年可達53億 ... 於 nicecasio.pixnet.net -
#45.中美|巴拿馬運河基建抗擱淺 - 工商時報
「長賜輪」在蘇伊士運河卡船事件引發國際社會對運河在全球供應鏈角色的重視, ... 而身為世界航運要道之一的巴拿馬運河,其重要性可說是不言而喻。 於 ctee.com.tw -
#46.美媒:2023年全球贸易或显现新脆弱性 - 参考消息
参考消息网1月7日报道 据彭博新闻社网站1月3日报道,差不多两年前,一场沙尘暴把一艘400米长的集装箱船推入苏伊士运河泥泞的河岸,搅乱了全球供应网络 ... 於 www.cankaoxiaoxi.com -
#47.蘇伊士運河 殖民歷史閒談與風景分享 環球科學札記(13)
除了療效,有些新藥則是標榜藥物安全性、副作用比較少、或是研發過程中更重視研發成本效益,使新藥更容易負擔。另外使用情境也是很重要的成效之一,像是更容易使用,例如從 ... 於 pansci.asia -
#48.蘇伊士運河逾1700 億年收賺翻,全球通膨也繼續惡化
蘇伊士運河 管理局(SCA)1 月2 日宣布,2021 年的過河費收入達到63 億美元(約新 ... 在疫情間,全球海運需求量上漲,更加突顯蘇伊士運河的重要性。 於 technews.tw -
#49.中埃经济和投资论坛在开罗举行 - 上海证券报
... 中国在埃及的投资涉及能源、电力、卫生、技术和基础设施等重要领域。 ... 埃及苏伊士运河经济区总局主席瓦利德·贾迈勒丁表示,苏伊士运河经济区已 ... 於 news.cnstock.com -
#50.苏伊士运河堵塞反思:海运咽喉抗风险能力受关注 - 中国新闻网
当地时间3月29日,搁浅在苏伊士运河中的重型货船已经脱困,运河交通将逐步 ... 很清楚海运咽喉的重要性,已提前考虑到苏伊士运河出现堵塞的可能性,并 ... 於 www.chinanews.com.cn -
#51.長賜號堵塞運河:世界貿易停擺的那一週 - Marxist.com
它於3月23日擱淺,橫臥在蘇伊士運河上,使這條重要的物流動脈的交通受阻約 ... 這些海上巨無霸的規模和重要性可能使它們成為恐怖襲擊的誘人目標,儘管 ... 於 www.marxist.com -
#52.蘇伊士運河如此多嬌,引無數英雄競折腰|國際大風吹Ep.157
訂閱頻道:https://bit.ly/32WHzlI加入會員支持我們:https://bit.ly/2PtaTM4長賜號擱淺事件,讓大家重新意識到 蘇伊士運河 的經濟 重要性 ,但這條運河的 ... 於 www.youtube.com -
#53.蘇伊士運河的重要性,再貴的過路費貨船也要過! - 壹讀
蘇伊士運河 就是一條「生命線」,位於埃及,它連接了地中海與紅海。 ... 所以它不僅是一條用生命,用經濟挖出來的「生命線」,更是對現在貿易密不可缺的 ... 於 read01.com -
#54.苏伊士运河(海运航道)_百度百科
苏伊士运河 ,又译苏彝士运河,1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡, ... 今年3月发生的货轮搁浅事故凸显了加宽苏伊士运河南段航道的重要性。 於 baike.baidu.com -
#55.蘇伊士運河位置
苏伊士运河 地理位置 · 苏伊士运河的地理位置? - 百度知道 · 蘇伊士運河連接地中海和紅海- TRAASGPU.COM · 歷史性“大堵船”,蘇伊士運河終於通了! · 蘇伊士塞船 ... 於 in.deluxe-bar.ch -
#56.陳國祥觀點:蘇伊士運河不要變成台灣前景的噩夢 - 風傳媒
長榮海運超大型貨櫃輪「長賜號」擱淺在蘇伊士運河,船頭深陷淤泥中, ... 貨輪在蘇伊士運河進退不得,造成這條連接地中海與紅海的重要水道為之堵塞。 於 www.storm.mg -
#57.長榮貨櫃巨輪卡蘇伊士運河!「大排長榮」 是怎樣發生的?
蘇伊士運河 連通地中海和紅海,是歐洲已開發國家與亞洲新興市場國家之間 ... 最終往往都會由聯合國出面解決問題,可見蘇伊士運河通航問題的重要性和 ... 於 www.stockfeel.com.tw -
#58.苏伊士运河为什么不挖宽点、深点?原来埃及政府是这么想的!
大堵船”造成运河附近超过300艘船无法正常通行,价值数十亿美元的重要货物和敏感产品被积压。由于搁浅阻断航运,苏伊士运河每天损失1300万至1400万美元的营 ... 於 www.163.com -
#59.蘇伊士運河- 維基百科,自由的百科全書
這條運河連結了歐洲與亞洲之間的南北雙向水運,船隻不必繞過非洲南端的好望角,大大節省航程。以從英國倫敦港或法國馬賽港到印度孟買港的航行為例,穿過蘇伊士運河比繞道 ... 於 zh.wikipedia.org -
#60.苏伊士运河通航纪念日:在历史的财富与未来的风险之间
自1869年前开通以来,苏伊士运河已经投入使用了152年的时间。作为世界上最重要的航运通道之一,苏伊士运河仍然保持着其战略重要性. 於 chinese.aljazeera.net -
#61.巴拿馬運河拓寬工程竣工或改寫全球海運版圖蘇伊士 ... - 博闻社
巴拿馬運河拓寬工程竣工或改寫全球海運版圖蘇伊士運河重要性降低 ... 【博聞社】連接太平洋和大西洋的海上交通要道巴拿馬運河為適應船舶大型化趨勢進行的新 ... 於 bowenpress.com -
#62.改變中東均勢的蘇伊士運河危機
今年是蘇伊士運河危機(Suez Crisis)五十週年。五十年前,以埃及為一方、以色列、英國和法國為另一方的一場戰爭幾乎導致捲入蘇聯和美國的更大規模的區域性戰爭。 於 web-archive-2017.ait.org.tw -
#63.[转贴] 長榮貨櫃巨輪卡蘇伊士運河!「大排長榮」 是怎樣發生的?
蘇伊士運河 連通地中海和紅海,是歐洲已開發國家與亞洲新興市場國家之間 ... 最終往往都會由聯合國出面解決問題,可見蘇伊士運河通航問題的重要性和 ... 於 klse.i3investor.com -
#64.台灣之於美國,就像1956年的蘇伊士運河之於英國 - 關鍵評論網
冷戰時期,蘇伊士運河的重要性在1956年爆發的第二次以阿戰爭中再度被世人關注。埃及總統納瑟在蘇聯的軍事與經濟奧援下,大膽採取運河國有化運動,這對試圖 ... 於 www.thenewslens.com -
#65.蘇伊士運河受阻所教我們的供應鏈風險 - Aon
由於長賜號載有20,000 個貨櫃箱並堵塞了運. 河,成千上萬艘裝有石油和貨物的船隻都被困在地中海和紅海,並處於. 待命狀態,也啟動了國際性的營救任務, ... 於 www.aon.com -
#66.通过苏伊士运河事故,了解全球海运的最新情况 - nippon.com
全球最大级别的集装箱货轮长赐号的搁浅事故,导致苏伊士运河航运中断了一周(2021年3月29日摄影, ... 此次事故让人们重新认识到运河的重要性。 於 www.nippon.com -
#67.埃及宣布拓寬蘇伊士運河預計兩年內完成- 國際- 香港文匯網
塞西在儀式上說,今年3月發生的貨輪擱淺事故凸顯了加寬蘇伊士運河南段航道的重要性。 拉比耶稱,該計劃主要涵蓋蘇伊士運河蘇伊士市至大苦湖段的約30 ... 於 www.wenweipo.com -
#68.头奖75亿超级彩票即将开奖!这一重要航道又出意外高盛本周或 ...
世界上最繁忙水道——苏伊士运河1月9日发生了意外状况。当天,一艘运载乌克兰粮食的货船在苏伊士运河搁浅。事故发生后,苏伊士运河管理局使用拖船让货船 ... 於 fund.stockstar.com -
#69.埃及总统塞西批准苏伊士运河南段航道拓宽计划 - 新华网
埃及总统塞西批准苏伊士运河南段航道拓宽计划---据埃及《金字塔报》11日报道 ... 今年3月发生的货轮搁浅事故凸显了加宽苏伊士运河南段航道的重要性。 於 www.xinhuanet.com -
#70.蘇伊士運河年度營收70億美元創史上新高 - 聯合報
席雷比今天表示:「全球危機證明了蘇伊士運河維持國際供應鏈穩定的重要性。」 蘇伊士運河連接紅海與地中海,占全球海上貿易量約10%。蘇伊士運河也是 ... 於 udn.com -
#71.蘇伊士運河“過路費”又要漲了!主要原因是什麼? - 央視網
該運河收入也是埃及國家財政收入和外匯儲備的重要來源。 據悉,埃及蘇伊士運河管理局今年內已經三度調高運河通行費,漲幅從5%到10%不等。今年 ... 於 big5.cctv.com -
#72.埃及採購大型挖泥船以加寬蘇伊士運河南段航道
蘇伊士運河 管理局航道疏浚部門負責人穆斯塔法·凱納維在接受新華社記者採訪時說,此次貨輪擱淺事故讓管理局進一步意識到加寬蘇伊士運河南段航道的重要性。 於 sh.people.com.cn -
#73.谨慎面对苏伊士运河升级预期 - 国际新闻
新河道治标不治本? 因为巨轮搁浅,苏伊士运河引发全球关注。分析人士指出,这一事件一方面凸显苏伊士运河对国际贸易和全球产业链的重要性, ... 於 world.huanqiu.com -
#74.世界最重要的航道;苏伊士运河和巴拿马运河_太平洋 - 搜狐
苏伊士运河 建成后,大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程,大致可缩短8000-10000千米以上。它沟通了红海与地中海,使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋 ... 於 www.sohu.com -
#75.南韓23層大樓停車塔大火36人傷200消防員急滅火 - 民視新聞
更多新聞: 快新聞/蘇伊士運河又卡住!貨輪「載6.5萬噸穀物開往中國」擱淺最新進度曝. 清晨天還沒亮,住商大樓慘遭祝融,火勢幾乎吞噬整棟23層樓高 ... 於 www.ftvnews.com.tw -
#76.從全球缺晶片到貨輪擱淺蘇伊士運河…給管理者的啟示
上週英國著名歷史學家佛格森(Niall Ferguson)在投書彭博,強調台灣戰略地位的重要性,如果美國失去台灣,就如同英國當年放棄蘇伊士運河,從此 ... 於 www.businessweekly.com.tw -
#77.蘇伊士運河年度營收70億美元! 成長逾20%「創史上新高」
席雷比今天表示:「全球危機證明了蘇伊士運河維持國際供應鏈穩定的重要性。」 蘇伊士運河連接紅海與地中海,占全球海上貿易量約10%。蘇伊士運河也是 ... 於 www.ettoday.net -
#78.大排長榮」卡住蘇伊士運河,為何令全球供應鏈都受影響?
蘇伊士運河 是埃及的重要外匯收入來源,每年約25,000艘船隻通過蘇伊士 ... 此次事件也點出了航運替代方案的重要性,《經濟學人》就看好輸油管重要將 ... 於 vocus.cc -
#79.蘇伊士運河恢復運行!「大牌長榮」為何令全球供應鏈都皮皮挫?
除了事件本身引發的話題外,運河本身的重要戰略性,以及全球供應鏈險峻局勢,是兩大主要原因。 原因一:連結3大陸,蘇伊士運河掌握能源運輸咽喉. 除了距離 ... 於 www.bnext.com.tw -
#80.蘇伊士運河年度營收70億美元創史上新高| 國際 - 中央社
席雷比今天表示:「全球危機證明了蘇伊士運河維持國際供應鏈穩定的重要性。」 蘇伊士運河連接紅海與地中海,占全球海上貿易量約10%。蘇伊士運河也是 ... 於 www.cna.com.tw -
#81.地圖學特論- 蘇伊士運河(Suez Canal)
重要性 :. 連結歐洲與亞洲之間的南北雙向水運,不必繞過非洲南端的風暴角(好望角),大大節省了航程。 · 航程:. 因沒有海平面的差異或翻越山脈的需要,蘇伊士運河上沒有 ... 於 sites.google.com -
#82.苏伊士运河“过路费”又要涨了 - 国际经济
苏伊士运河 “过路费”又要涨了. ... 该运河收入也是埃及国家财政收入和外汇储备的重要来源。 据悉,埃及苏伊士运河管理局今年内已经三度调高运河通行 ... 於 intl.ce.cn -
#83.苏伊士运河事件后,还有哪些“咽喉”能掐住全球贸易 - 第一财经
一条货轮堵塞全球重要海运通道的“咽喉”,造成国际航运大瘫痪,让全 ... 塞西承认,今年3月发生的货轮搁浅事故凸显了加宽苏伊士运河南段航道的重要性。 於 m.yicai.com -
#84.商報圖說| 為何蘇伊士運河重要?
蘇伊士運河 是地球上最重要的航道之一,原因是這條航道大大縮短了世界的 ... 據蘇伊士運河官方網頁,由日本東京到荷蘭鹿特丹這個歐洲主要港口,經此 ... 於 www.hkcd.com -
#85.不能有漏洞!美駐日大使:晶片出口禁令夥伴須納入南韓
... 他更強調了韓國的 重要性 ,呼籲限制措施必須將韓國納入範圍。 ... 去年3月因長榮貨輪擱淺導致航道船隻大排長龍多日的埃及 蘇伊士運河 ,又有船隻擱淺 ... 於 www.ntdtv.com.tw -
#86.苏伊士运河与巴拿马运河,哪个更重要? - 腾讯网
世界上有两条沟通两大洋的运河,都是大名鼎鼎,一条是埃及的苏伊士 ... 不过,有这么一种观点,认为就重要性而言,苏伊士运河要稍大于巴拿马运河。 於 new.qq.com -
#87.蘇伊士運河年度營收70億美元創史上新高- 新聞- Rti 中央廣播電臺
埃及蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority)今天(4日)宣布上個 ... 席雷比今天表示:「全球危機證明了蘇伊士運河維持國際供應鏈穩定的重要性。 於 www.rti.org.tw -
#88.蘇伊士運河和巴拿馬運河誰收入比較多? - 自由財經
可見蘇伊士運河的重要性,而除了埃及的蘇伊士運河,巴拿馬的巴拿馬運河也是重要航道之一,兩者分別撐起了該國的經濟,更是全球不可或缺的經濟動脈。 於 ec.ltn.com.tw -
#89.從蘇伊士運河想到台灣海峽 - Yahoo奇摩新聞
蘇伊士運河 監管局9月26日宣布,明年1月1日起經過蘇伊士運河的油輪及其他船隻的通行費將調 ... 當前台灣海峽在軍事戰略上的重要性猶勝於蘇伊士運河。 於 tw.tech.yahoo.com -
#90.蘇伊士運河堵船事件或增新冷戰風險 - Medium
蘇伊士運河 堵船事件或增新冷戰風險. 如此龐大的貨輪堵在蘇伊士運河,生動詮釋了「咽喉要道」的含義。其他海上航道的重要性將顯著上升。撰文:David Fickling、Anjani ... 於 medium.com -
#91.歷史性“大堵船”,蘇伊士運河終於通了! - iTalkBB
蘇伊士運河 是世界上最重要的運河之一,直接連接亞歐大陸,讓亞歐之間來往船只不必遠航繞過非洲南端的好望角,大大節省航程。根據運營運河的蘇伊士運河管理局數據,每年 ... 於 www.italkbb.com -
#92.「長賜號」脫困蘇伊士運河堵塞的經濟損失和關鍵看點 - BBC
蘇伊士運河 連接紅海和地中海,1869年通航,2015年拓展擴建,是歐亞非貿易樞紐。 每天經過蘇伊士運河的商船承載著約100萬桶原油和8%液態天然氣,以及佔全球 ... 於 www.bbc.com -
#93.【更新】長榮海運貨輪擱淺大塞船埃及擬重啟運河舊航道
因蘇伊士運河為東西方原油和貨運的重要水道,市場上也出現原油價格可能波動的臆測。 不過中央大學台經中心執行長吳大任分析,因為供給少,資金又很充沛, ... 於 news.pts.org.tw -
#94.蘇伊士運河vs.台灣海峽!張宇韶以古鑑今解析美挺定台灣
蘇伊士運河 身為歐洲通往亞洲的門戶,經濟戰略位置至關重要。兩岸政策協會副秘書長張宇韶在直播節目《94要客訴》從地理位置到歷史介紹蘇伊士運河的重要性, ... 於 www.setn.com -
#95.从人文地理视角看苏伊士运河的经济影响
当前苏伊士运河的战略重要性持续存在,主要是因为中东石油贸易和亚太商业贸易。从波斯湾到北欧山脉的旅程尤其受. 到苏伊士运河的影响,因为它将围绕非洲的21000 公里 ... 於 iias.tsinghua.edu.cn -
#96.貫通全世界的經濟命脈!帶你認識世上最重要的5大運河
蘇伊士運河 歷史可追溯至千年前的古埃及時代,後來近代在1869年重新建造完成,它讓紅海到地中海的船隻不用繞行遠在非洲南端的好望角,這能省下數千公里的 ... 於 www.gvm.com.tw -
#97.它見證著埃及的苦難與榮耀 - 新華網
2015年8月6日,在埃及伊斯梅利亞,幾名埃及人參加新蘇伊士運河開通儀式 ... 並表示“長賜”號貨輪擱淺事故凸顯了加寬蘇伊士運河南段航道的重要性。 於 big5.news.cn -
#98.大排長榮恐再現? 烏克蘭貨輪航向中國「擱淺蘇伊士運河」
烏克蘭貨輪「榮光號」(MV Glory)今(9日)載運6.5萬噸穀物,航經埃及蘇伊士運河時意外擱淺,目前尚不清楚貨輪擱淺原因及影響,運河管理局已派拖船 ... 於 www.ctwant.com