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新冠疫情前之香港直航旅遊效益及疫情後花東旅遊市場分析

為了解決虎航航班查詢的問題，作者黃詩瑾 這樣論述：

新冠疫情前，政府開放港臺直航。過往包機直航文獻大多專注於票價計算與兩岸包機的政治議題等，鮮少論及旅遊包機直航與當地觀光產業、旅客旅遊效益，以及重遊意願與口碑宣傳的影響等。本研究探討疫情前影響包機直航花東的香港旅客之重遊意願因素，並分析疫情爆發後花東旅遊市場之局勢與變化。本研究統合了量化以及質性研究方式，提供多元豐富之討論結果。首先，新冠疫情前之量化問卷調查，以包機直航臺東(港龍航空)與花蓮（華信航空）的香港遊客為調查對象，分別於2015年8月及2016年7月在臺東豐年機場和花蓮機場外候機室，對飛往香港之遊客進行問卷施測。實證結果顯示觀光行銷、服務品質、旅遊效益三構面，對於香港遊客之旅後行為意

圖具有顯著影響或關聯性。疫情開始後之質性研究方面，則訪談八位對於香港包機直航花東具相關實務經驗的花東產官學代表，以深入瞭解新冠疫情對花東旅遊觀光的影響、在疫情後花東旅遊市場的優勢以及劣勢、相較國際旅遊市場的機會與威脅及因應策略，及香港包機直航花東旅遊的挑戰與潛力。本研究以SWOT分析、4P行銷策略及TOWS策略分析等，進行花東兩地旅遊市場之比較分析。研究結果可供花東相關管理單位與業者參酌採納，針對疫情後香港國際旅客或國內旅遊不同遊客群的需求，規劃與設計符合花東自然資源與生態特色的旅遊服務，以促進當地觀光遊憩的永續發展。

氣候變遷對我國民航業者競爭力影響研究:由歐洲碳排放交易系統至民航業生質燃料使用可行性檢視

為了解決虎航航班查詢的問題，作者胡睿峰 這樣論述：

　本研究以全球暖化作為研究背景，探討受全球暖化影響發展之歐盟碳排放交易機制對民用航空業之競爭力影響，以我國民用航空業者為出發點探討航空生質燃油之使用可行性。從中總結：1. ICAO MBM與聯合國對我國民航業者競爭力之影響；2. EU-ETS對我國民航業者競爭力之影響；3. 歐盟民航業者個案與我國民航業者仿效可行性評估；4. 我國民航業者航空生質燃油自產可行性評估。