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汽車中控台扶手開啟功能性改善研究

為了解決螢幕支架 品牌的問題，作者林日新 這樣論述：

本文主要研究是汽車中控台儲物盒扶手，在如何便捷的隨之開啟，方便取出儲物盒物品的設計。首先調查市場上現有車型，在對中控台儲物盒的開啟功能情況。針對不同的開啟功能樣式，觀察其設計的優點及缺點。在現市面上的扶手開啟分為兩種，一種是開啟後自動彈開，另外一種是開啟後，扶手並無支撐力，自動下掉，需要外力支撐。此兩種開啟功能有以下各缺點，後扶手全開，並出現反彈，在無意中，扶手在反彈過程會傷及後座人員；開啟後無支撐力，需要手扶，這樣無法滿足單手操作的便捷性。本研究針對現有汽車中控台扶手開啟的缺陷，採用在扶手與中控台連接的鉸鏈上，實現中控台儲物盒的開啟任意位置懸停。避免扶手反彈，或者自動下掉。目前市場上扶手開

啟越來越注重安全及成本為考慮，也是今後汽車業功能性做法的趨勢；在安全部分，駕駛員在開啟扶手箱時，如果扶手箱開啟不了，或者開啟彈開，為了避免開啟是否到位，或者避免傷及後排座的人，這樣多多少少都會分散駕駛員的注意力，從而造成安全隱患。本文將對汽車中控台扶手開啟功能研究模式進行調查，探索影響企業研發模式戰略選擇的具體因素，進一步挖掘研發模式與創新績效之間的作用機制，這對於企業提高創新績效和取得重大技術突破具有重要意義。