螺絲頭型的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

台灣扣件產業之研究：以汽車扣件產業為例

為了解決螺絲頭型的問題，作者佘詩韻 這樣論述：

本研究因應全球汽車產業的發展與新能源車輛的崛起，加上國際扣件企業併購與技術提升的威脅，探討台灣汽車扣件產業必須正視的競爭問題與建議方向。長期臺灣汽扣產業發展多屬Tier2下的OEM製造商，因此必須思考如何升級轉型並提供客戶創新的服務模式。台灣汽扣產業若區分為兩群，一為具有國際通路與進入車廠供應鏈者，另一群為台灣扣件產業聚落的中小企業。研究結果指出，具有國際通路與車廠供應鏈者，應積極思考如何朝跨國併購的方式來強化生產技術、產品創新與研發能力、國際化人才資源、先進物流與配貨、縮短行銷與服務通路等，快速提升自己的國際競爭能力與能見度。產業聚落的中小企業除了在國內外尋求上下游供應鏈的整合，也必須升級

至特高品級的特色化產品市場，並以高值化後的再優化為目標。

植牙用鈦合金螺絲之打頭成形與製程設計

為了解決螺絲頭型的問題，作者陳博鴻 這樣論述：

鈦合金具有高強度、質量輕、耐腐蝕，且對人體無害，因此被廣泛運用在航太產業，近年來則開始應用在生醫領域。本研究利用有限元素法進行鈦合金Ti-6Al-4V植牙螺絲之打頭以及輾牙製程模擬，探討各項製程參數對鍛造力與成形性的影響。首先透過Gleeble 3800熱機模擬試驗機進行鈦合金之圓柱壓縮試驗，再將所得到不同溫度及應變率之塑流應力匯入DEFORM有限元素分析軟體進行打頭與輾牙製程模擬。打頭製程分為軸部成形與頭部成形兩個道次，藉由改變第一道次衝程以及兩道次沖頭速度可以求得較省時且所需鍛造力較小、成品外形無缺陷之較佳製程條件。輾牙製程模擬則為探討牙板間相對位置及摩擦因子對螺紋外形與高度之影響。