螺絲頭型種類的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

六角凸緣螺絲於二道次冷鍛之高倍率鍛粗準則

為了解決螺絲頭型種類的問題，作者黃士鳴 這樣論述：

摘要此研究就是透過有限元素分析模擬鍛粗方式，使用模擬與實際做比較，去找尋最適當模擬參數，並在不使用強擠伸方式，使用鍛粗原理，讓搓牙產生的問題點可以消失，並且使用汽廠品質管控5大核心工具中的統計製程管制(SPC)可以維持供應汽車內裝品質要求。 本文透過某車廠汽車內裝使用最大量的螺絲外六角凸緣自攻螺絲及規格ST4.2-1.40x19，實際應用在汽用內裝，改變傳統使用強擠伸而是使用鍛粗方式，並使用模擬及實際生產比較出了鍛粗差異性，如何設定模擬參數與實際生產最接近，結果顯示粗鍛使用網格數60000最為接近實際生產，並找出容易發生挫曲造成成品不良一沖模數據。從改變一沖模頭型體積，使挫曲消除，並改善無法

從外觀發現的缺陷，研究數據參數可供後續研究設計參考。

植牙用鈦合金螺絲之打頭成形與製程設計

為了解決螺絲頭型種類的問題，作者陳博鴻 這樣論述：

鈦合金具有高強度、質量輕、耐腐蝕，且對人體無害，因此被廣泛運用在航太產業，近年來則開始應用在生醫領域。本研究利用有限元素法進行鈦合金Ti-6Al-4V植牙螺絲之打頭以及輾牙製程模擬，探討各項製程參數對鍛造力與成形性的影響。首先透過Gleeble 3800熱機模擬試驗機進行鈦合金之圓柱壓縮試驗，再將所得到不同溫度及應變率之塑流應力匯入DEFORM有限元素分析軟體進行打頭與輾牙製程模擬。打頭製程分為軸部成形與頭部成形兩個道次，藉由改變第一道次衝程以及兩道次沖頭速度可以求得較省時且所需鍛造力較小、成品外形無缺陷之較佳製程條件。輾牙製程模擬則為探討牙板間相對位置及摩擦因子對螺紋外形與高度之影響。