行星式減速機應用的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

汽車的構造與機械原理：汽車玩家該懂，新手更應該知道的機械原理【暢銷修訂版】

為了解決行星式減速機應用的問題，作者青山元男 這樣論述：

汽車知識的最佳入門書 ! 零基礎也能輕鬆上手 ! 　　◆為什麼車輪轉動，汽車就會行進？ 　　◆二輪驅動和四輪驅動有什麼不同呢？ 　　◆為什麼左右車輪會以不同的轉速過彎？ 　　◆確保車輪能安全著地的懸吊系統有哪些？ 　　◆為什麼車輪一旦停止轉動，煞車就會失效？ 　　◆為什麼休旅車在過彎時容易出現車身搖晃的現像？ 　　本書以汽車引擎的機械原理為主軸，並從WHY與HOW開始圖文解說汽車各大部位的基本機械原理，引擎啟動、油門加速、方向盤掌控、煞車系統……幫助愛車的你更懂車。 本書特色 　　◎簡單易懂，一篇一知識，幫助不懂車的新手也能快速理解汽車的行進原理和機械構造。 　　◎循序漸進地圖文式

解說汽車行進原理和機械構造，幫助駕車者開車好放心，遇到故障不擔心。 　　◎不僅是汽車新手或老手皆必備的汽車基本知識書，也是汽車維修相關人員的最佳保養維修參考書。

行星式減速機應用進入發燒排行的影片

具不同減重孔洞數量行星齒輪對周轉輪系靜態與模態影響之研究

為了解決行星式減速機應用的問題，作者湯岳霖 這樣論述：

本研究主要目的在於分析電動手工具內部周轉齒輪系的行星齒輪以三孔至六孔貫穿的減重方式對周轉齒輪系形變、應力與自然頻率的影響。方法以電腦輔助設計軟體建立周轉齒輪系模型，應用有限元素分析軟體進行靜態與模態分析。結果顯示在相同減重比，9%，條件下，減重孔洞數量為五個以上時，其形變量將增加60%以上，且皆位於行星輪與太陽輪傳動接觸部分，此表示孔洞數量的增加會増大行星輪齒的變形量，易造成齒的損壞。

現代機械設計手冊：單行本疲勞強度可靠性設計（第二版）

為了解決行星式減速機應用的問題，作者謝里陽 這樣論述：

《現代機械設計手冊》第二版單行本共20個分冊，涵蓋了機械常規設計的所有內容。各分冊分別為：《機械零部件結構設計與忌》《機械製圖及精度設計》《機械工程材料》《連接件與緊同件》《軸及其連接件設計》《軸承》《機架、導軌及機械振動設計》《彈簧設計》《機構設計》《機械傳動設計》《減速器和變速器》《潤滑和密封設計》《液力傳動設計》《液壓傳動與控制設計》《氣壓傳動與控制設計》《智慧裝備系統設計》《工業業機器人系統設計》《疲勞強度可靠性設計》《逆向設計與數位化設計》《創新設計與綠色設計》。 本書為《疲勞強度可靠性設計》，主要介紹了機械零部件疲勞強度與壽命、疲勞失效影響因素與提高疲勞強度的

措施、高周疲勞強度設計方法、低周疲勞強度設計方法、裂紋擴展壽命估算方法、疲勞試驗與資料處理；機械失效與可靠性、可靠性設計流程、可靠性資料及其統計分佈、故障模式及危害度分析、故障樹分析、機械系統可靠性設計、機構可靠性設計、零件靜強度可靠性設計、零部件疲勞及磨損可靠性設計、可靠性評價、可靠性試驗與資料處理等。本書可作為機械設計人員和有關工程技術人員的工具書，也可供髙等院校相關專業師生參考。

齒輪嚙合機檢測機構改善之研究

為了解決行星式減速機應用的問題，作者林嘉政 這樣論述：

「齒輪」是機械產業中最倚賴的傳動主要零件。減速機家族中，行星減速機以其體積小、高輸出扭矩、傳動效率高、回程間隙小等優點被大量運用在自動化設備中，因此齒輪的精度等級相對需求高，精密齒輪精度的好壞是影響行星式減速機品質的最重要關鍵。由於齒輪高精度的特性使得加工流程較為複雜，過程中清洗或搬運產生的碰傷無法完全避免。因此檢測碰傷的齒輪嚙合機如何快速操作及檢測有效性極為重要。目前齒輪嚙合機檢驗時需要手動旋轉工件，且僅單單憑藉量表的跳動值來判斷檢驗件的品質，因此耗費人力、檢驗品質不穩定、無法自動提供齒輪偏擺檢測數據。本研究針對傳統齒輪嚙合機檢驗上的缺失，並經由問題調查，需求規劃、設計改善、成果驗證等四大

階段，提出新穎性、進步性的設計。利用專家會議、特性要因圖、SWOT分析、TRIZ理論、QFD品質機能展開、專利分析等系統性的問題解決方法，設計出新型的齒輪嚙合機。改善後的齒輪嚙合機，透過實驗驗證，可達到提升檢測效率與品質、減少人工操作、降低減速機的重工率。