裕隆汽車股利的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

另外網站裕隆去年每股賺4.82元擬發股息1元| 證券 - 中央社也說明:裕隆汽車 今天公告2021年財報,合併營收新台幣780.48億元,年減5.5%, ... 創歷史新高,每股純益4.82元,年增72%,董事會決議配發現金股利1元。

國立交通大學 人文社會學系族群與文化碩士班 黃紹恆所指導 巫明舉的 台灣家族企業世代交替問題之研究- 以永信藥品為例(1952-2016 ) (2018),提出裕隆汽車股利關鍵因素是什麼,來自於永信藥品、家族企業、企業史、世代交替。

而第二篇論文國立東華大學 企業管理學系 巫喜瑞、蔡裕源所指導 陳引雄的 台灣汽車市場策略群組之研究 (2016),提出因為有 台灣汽車市場、國產車業、自製率、策略群組、策略群組移動的重點而找出了 裕隆汽車股利的解答。

最後網站裕隆汽車製造股份有限公司一一 年股東常會會議紀錄中華民國 ...則補充:股利 以現金或股票之方式分派。其金額由董事會擬訂分. 配案,提請股東會決議之。本公司一一○年度擬分派現. 金股利,每股分派1元,並訂定一一○年八月九日為現.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了裕隆汽車股利,大家也想知道這些:

台灣家族企業世代交替問題之研究- 以永信藥品為例(1952-2016 )

為了解決裕隆汽車股利的問題,作者巫明舉 這樣論述:

本論文以國內代表性製藥家族企業,永信藥品工業股份有限公司(簡稱「永信藥品」)作為案例,探討台灣家族型企業是如何處理他們都會面對的經營者世代交替問題。永信藥品依靠優良的品質技術及成功的行銷策略,在台灣製藥界打下穩定營運的基礎,順著當時蓬勃發展的藥品市場逐步擴張市場佔有,藉由台灣藥品管制政策的實施,自競爭者中脫穎而出成為台灣市佔率最高的本土藥廠。作為一間家族企業,他的創辦人李天德積極栽培其繼承人,使他們能將他辛苦建立的事業傳承甚至擴大下去。他的繼承者們也不負所望,在永信海外市場的拓展上扮演關鍵角色。在複數繼承人的合作下使永信集團在創辦人逝世後依然穩定營運。在傳承的過程中,李天德採取了相當多的策略

,其中有許多台灣家族企業與日本、韓國家族企業都有採用。如加強繼承人的實務教育、借用繼承人的力量開拓新事業、提早擬定並實施接班計畫,這些都是永信順利進行世代交替的關鍵因素。永信所採取的傳承模式,也影響到整個集團企業的營運,使整個企業的經營權力完全掌握在經營者家族手中,也使經營者家族擔負了多數的營運風險。面對產業的變遷,如此的企業文化也考驗著永信未來的營運是否走向經營權與所有權是否分離。

台灣汽車市場策略群組之研究

為了解決裕隆汽車股利的問題,作者陳引雄 這樣論述:

台灣汽車市場自2002年加入WTO後,隨著市場自由化開放,進口車市佔率已逐年增長。面對進口車的競爭,國產車業在汽車市場上的發展策略趨勢為何?值得深入探討。策略群組是分析在同一產業中,各別廠商策略行為的好用理論分析工具。本研究以台灣國產車業為研究對象,探討2002年至2016年國產車業發展策略,在台灣汽車市場策略群組移動情形,以及各策略群組業者的產銷量差異。研究方法,首先以大量的次級資料,針對公司發展重要事件深入剖析整理,再以訪談業者的資料進行歸納彙整,作為命題討論。最後以研究結論,對業者及後續研究提出建議。本研究結論發現,台灣汽車市場國產車業,依自製率與汽車價格兩大構面,可以區分三組策略群:

(一)自主品牌產品策略導向群;(二)技術合作產品策略導向群;(三)代工與裝配產品策略導向群。各群組業者在公司發展策略自主性、關鍵技術掌握能力、市場產銷地理範圍、均有呈現不同的差異。2002年至2016年期間,策略群組移動的業者有四家,分別為主動與被動往自製率兩個極端群組移動。主動移動的業者,主要是掌握關鍵零組件與技術資源能力為主因;被動移動業者,主要是以技術母廠策略佈局為主因。策略群組在銷售量部份,三組策略群當中,技術合作產品策略導向群表現最佳。移動後的業者在銷售量部份,主動移至自主品牌產品策略導向群的納智捷LUXGEN,在銷售量上呈現增長趨勢;而被動移至代工與裝配產品策略導向群的福特六和,在

銷售量上呈現明顯衰退趨勢。