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台南應用科技大學 國際企業經營系碩士班 張同廟所指導 劉彥良的 品牌形象、顧客滿意度與顧客忠誠度之關係－以汽車為例 （2018），提出裕隆tobe ptt關鍵因素是什麼，來自於品牌形象、顧客滿意度、顧客忠誠度。
而第二篇論文國立東華大學 企業管理學系 巫喜瑞、蔡裕源所指導 陳引雄的 台灣汽車市場策略群組之研究 （2016），提出因為有 台灣汽車市場、國產車業、自製率、策略群組、策略群組移動的重點而找出了 裕隆tobe ptt的解答。
品牌形象、顧客滿意度與顧客忠誠度之關係－以汽車為例
為了解決裕隆tobe ptt 的問題，作者劉彥良 這樣論述：
摘要 IAbstract II致謝 III目次 IV表目次 V圖目次 VI第一章 緒論 1第一節 研究背景與動機 1第二節 研究目的與架構 2第三節 研究流程 3第四節 研究範圍 5第二章 文獻探討 6第一節 品牌形象 6第二節 顧客滿意度 9第三節 顧客忠誠度 12第四節 各研究構面之關係 15第三章 研究方法與設計 20第一節 研究架構 20第二節 研究假設 21第三節 研究對象 22第四節 研究工具 23第五節 樣本資料分析 24第六節 問卷效度與信度分析 25第七節 資料分析方法 29第四章 實證結果分析 31第一節 描述性統計 3
1第二節 現況分析 33第三節 變異數分析 34第四節 相關分析 37第五節 迴歸分析 39第六節 結果與討論 42第七節 假說驗證結果 44第五章 結論與建議 45第一節 研究結論 45第二節 研究建議與限制 46參考文獻 48附錄 問卷 55
台灣汽車市場策略群組之研究
為了解決裕隆tobe ptt 的問題，作者陳引雄 這樣論述：
台灣汽車市場自2002年加入WTO後，隨著市場自由化開放，進口車市佔率已逐年增長。面對進口車的競爭，國產車業在汽車市場上的發展策略趨勢為何?值得深入探討。策略群組是分析在同一產業中，各別廠商策略行為的好用理論分析工具。本研究以台灣國產車業為研究對象，探討2002年至2016年國產車業發展策略，在台灣汽車市場策略群組移動情形，以及各策略群組業者的產銷量差異。研究方法，首先以大量的次級資料，針對公司發展重要事件深入剖析整理，再以訪談業者的資料進行歸納彙整，作為命題討論。最後以研究結論，對業者及後續研究提出建議。本研究結論發現，台灣汽車市場國產車業，依自製率與汽車價格兩大構面，可以區分三組策略群：
(一)自主品牌產品策略導向群；(二)技術合作產品策略導向群；(三)代工與裝配產品策略導向群。各群組業者在公司發展策略自主性、關鍵技術掌握能力、市場產銷地理範圍、均有呈現不同的差異。2002年至2016年期間，策略群組移動的業者有四家，分別為主動與被動往自製率兩個極端群組移動。主動移動的業者，主要是掌握關鍵零組件與技術資源能力為主因；被動移動業者，主要是以技術母廠策略佈局為主因。策略群組在銷售量部份，三組策略群當中，技術合作產品策略導向群表現最佳。移動後的業者在銷售量部份，主動移至自主品牌產品策略導向群的納智捷LUXGEN，在銷售量上呈現增長趨勢；而被動移至代工與裝配產品策略導向群的福特六和，在
銷售量上呈現明顯衰退趨勢。